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정기선 부정기선 해운동맹 해상운송 화물운송계약서 복합운송 특징 나용선계약 국제운송 부정기선
EasyAI “부정기선운임” 관련 자료
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"부정기선운임" 검색결과 1-20 / 971건

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    개품운송과 부정기선의 운임
    개품운송과 부정기선의 운임1) 개품운송의 운임개품운송에서 운임은 선박회사가 정하여 고시한 운임률표에 따라 결정된다. 이 운임의 부담 주체는 무역계약 시 매도인과 매수인이 당해 ... 고 양륙항을 여러 개로 선택하였다가 나중에 최종 양륙항을 정할 때 부과2) 부정기선의 운임자기 소유의 선박으로 운송할 때는 운송과 관련된 비용이 따로 계산되어 원가에 반영될 것이고 ... . 정기선의 운임은 일반적으로 화물의 용적 또는 중량에 따라 부과된다.용적에 따라 부과되는 화물을 용적화물, 중량을 기준으로 부과되는 화물을 중량화물이라 한다.그러나 비싼 화물인
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.01.15
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    해상운송의 운임형태(정기선운임, 부정기선운임)
    해상운송의 운임형태(정기선운임, 부정기선운임)목차해상운송의 운임형태1) 정기선운임(1) 운임지급 시기에 따른 유형(2) 운송의 완성도에 따른 유형(3) 하역비 부담에 따른 유형2 ... ) 부정기선운임* 참고문헌해상운송의 운임형태해상운임은 해상운송 방식에 따라 정기선운임과 부정기선운임으로 나누어진다. 일반적으로, 정기선운임은 운송화물의 중량과용적(고가화물의 경우 ... 회사가 선적 비를 부담하고 양하비는 화주가 부담하는 형태이다.[표] 하역비 부담에 따른 운임형태2) 부정기선운임정기선운임과는 달리, 부정기선 운임의 경우에는 용선시장에서의 선박
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.13
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  • 자료 표지
    부정기선 해운시장의 운임에 영향을 미치는 요인 연구 (An Empirical Study on the Effect of the Factors Influencing on the Dry Bulk Freight Rate)
    한국물류학회 배성훈, 하영목, 박근식
    논문 | 16페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.14 | 수정일 2025.05.21
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  • 자료 표지
    부정기선 해운시장의 운임변동성 영향 요인에 관한 연구 (An Empirical Study on the Effect of the Factors Influencing on the Dry Bulk Freight Rate)
    한국물류학회 배성훈, 박근식
    논문 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.14 | 수정일 2025.05.21
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  • 자료 표지
    COVID-19 팬데믹으로 인한 체선율 증가와 부정기선 운임지수의 인과성 분석 (Analysis of Causality of the Increase in the Port Congestion due to the COVID-19 Pandemic and BDI(Baltic Dry Index))
    한국항만경제학회 이충호, 박근식
    논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.05 | 수정일 2025.05.16
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  • 자료 표지
    중국의 철광석 수입량과 철강 수출량이 부정기선 운임지수에 미치는 영향 (A Study of Correlation Between China Iron Ore Import, Steel Export Activity and Dry Bulk Index : Focus on Capesize C5/C10/C14 and Supramax S2/S3)
    한국항만경제학회 전봉길, 오진호, 박근식
    논문 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10
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  • 자료 표지
    부정기선의 개요와 운임,용선계약,운항채산,항해용선계약 체결과정 및 gencon cp 서식과 내용
    정해진 항로를 규칙적으로 운항하는 정기선과는 달리 운송수요자의 요청에 따라 수시로 어디에나 취항하는 선박 정기선 - 화물이 선박을 찾는 것 제 2조 선박소유자
    리포트 | 48페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.10.09
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  • 자료 표지
    국제운송 5-7주차 정리
    서비스업 등Chapter 04 부정기선 (6주차+7주차)부정기선의 개념-부정기선 : 대량의 살화물을 화주가 원하는 시기, 장소에 맞춰 불규칙적으로 운항하는 운송 형태이며, 운임 ... 과 액상화물/부정기선화물과 정기선화물/살화물과 일반화물/컨테이너화물과 재래선화물/위험화물/기피화물- 포장의 외면에 특정 기호, 번호 등을 통해서 내용물의 설명 및 특징을 표기항만 ... 을 수수, 선주 일방만 서명한 선하증권을 발급부정기선과 정기선은 상호 보완성이 강하여 현대 해운의 기본형태로 병존하고 있음부정기선 시장의 종류(일반시장, 특수시장, 선물시장)1) 일반
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.25
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  • 판매자 표지 자료 표지
    국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)
    에 있어서도 해상운송주선인은 책임이 없고 NVOCC는 책임이 있다. 셋째, 운임부분에서 해상운송주선인은 자체 운임이 없고 NVOCC는 자체 운임이 있다.2. 정기선과 부정기선의 비교 ... 다. 부정기선은 항해일정과 운임이 공시된 정기선과는 달리 공시된 것이 없으므로 시장의 영향을 많이 받게 된다. 이런 부정기선 시장은 하나의 단일 시장이 아니라 운송대상으로 하는 화물 ... 으로 시장의 진입장벽이 낮아 기업들의 시장참여가 자유롭다. 이런 부정기선 시장에서 공급량 또는 소요량은 선주에 의해 자발적으로 조절되므로 개별적이다. 그래서 운임 및 용선료는 수요와 공급
    방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.02.02
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    부정기선 운송
    부정기선 운송목차부정기선 운송1. 해상 부정기선 운송의 의의2. 해상 부정기선 운송의 특성1) 항로선택의 자유성2) 저부가가치 화물의 대량수송성3) 용선운임의 변동성3. 용선계약 ... 적 운송량이 많고, 운임부담능력이 적은 산화물(Bulky Cargo)이 주종을 이루고 있다.따라서 부정기선운송은 비교적 저렴한 운임으로 대량의 화물을 화주가 원하는 시기에 화주가 원 ... 는 곳이면 어디든지 화물을 운송할 수 있는 특성을 가지고 있다.2) 저부가가치 화물의 대량수송성일반적으로, 부정기선운송은 운임이 비교적 저렴하기 때문에 운임부담 능력이 적거나 부가
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.13
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    해상운송
    지정항로를 항해하여야 한다. 따라서 많은 고정비용이 들게 되어 자연히 운임률도 부정기선에 비해서 높다.무역물동량이 많은 주요 항로에는 대부분 정기선이 취항하고 있으며, 현재 우리 ... 되므로 운임이 수시로 변동된다.부정기선의 경우 치열한 자유경쟁을 통하여 운임이 결정되므로 정기선의 경우에 볼 수 있는 것과 같은 카르텔의 형성이 어렵다. 따라서 정기선보다 상대적으로 낮 ... 은 운임률이 적용되는 것이 보통이다.정기선은 우리가 항상 이용하는 고속버스와 같은 것이고, 부정기선은 단체로 여행할 때 이용하는 관광버스, 즉 전세버스와 같다고 할 수 있다.III
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.22
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    해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다. 지금까지 학습한 내용을 참고하여 기술하라
    ) 정기선 운송의 등장배경(2) 정기선 운송의 특징(3) 개품운송계약(4) 해상운임(5) 해운동맹2. 부정기선 운송(1) 부정기선 운송의 특징(2) 용선계약1) 항해용선계약2) 정기용선 ... 하는 선박으로 주로 산물(bulk cargo) 인광석, 곡물, 원당, 원면, 원목, 비료 등이 주된 운송대상이 된다.부정기선 운송의 특징은 다음과 같다.첫째, 부정기선에서 운임은 계약 ... 당시의 수요와 공급에 의해 결정된다.부정기선 운임이 수요와 변동에 따라 운임이 결정되기 때문에 운임변동폭도 정기선 운송에 비해 상당히 크다.둘째, 정기선 운송은 개품운송계약에 의해
    리포트 | 12페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.12.16
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    해상운송
    )과 화물에 따라 그때그때 원하는 곳까지 화물을 운송하는 부정기선(tramper)이 있다.4) 운임부기준운임은 통상 해당물의 증량과 용적을 비교하여 많이 산출되는 톤수를 운임의 기준 ... . 해상운송의 형태1) 정기선2) 부정기선4. 해상운송계약1) 개품운송계약2) 용선운송계약(1) 정기용선계약(2) 항해용선계약(3) 나용선계약* 참고문헌해상운송1. 해상운송의 의의해상 ... 회사와 접촉을 시작해야 한다. 정기선의 경우는 지역에 따라 다르나 선적일자(L/C상의 shipment date) 기준 약 2주 전에만 접촉하여도 무방하지만, 부정기선 편으로 선적
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.09.20
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    해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다
    료(4) 반송운임(5) 통화할증료(6) 유가할증료II. 부정기선 운송1) 용선계약(1) 기간용선(2) 항해용선(3) 나용선2) 항해용선의 운임(1) 선복운임(2) 총괄운임(3 ... 해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다. 지금까지 학습한 내용을 참고하여 기술하라.목차I. 정기선 운송1) 정기선 ... ) Running Laydays(3) Weather Working Days(WWD)* 참고문헌해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크
    리포트 | 9페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.09.27
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    해상운송의 의의와 형태
    항로를 항해하므로 많은 고정비용이 들게 되어 자연히 운임도 부정기선에 비해서 높다.(2) 부정기선(Tramp)부정기선은 정기선에 비해서 고정된 항로가 없으며, 곡물 ? 광석을 비롯 ... 그 운임이 낮다.[표] 정기선과 부정기선의 특징(3) 특수전용선특수전용선은 광의로 말하면 부정기선박의 일종이라 하겠으나, 선박의 구조상 일반 선박과는 다르기 때문에 특별히 구별 ... 해상운송의 의의와 형태목차해상운송의 의의와 형태1) 해상운송의 의의2) 해상운송의 형태(1) 정기선(2) 부정기선(3) 특수전용선* 참고문헌해상운송의 의의와 형태1) 해상운송
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.09.27
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    해상운송
    의 형태3. 해상운송의 형태(1) 정기선(2) 부정기선* 참고문헌해상운송1. 해상운송의 의의해상운송(shipping or ocean transportation) 즉 해운이란 선박을 이용 ... 들 항로에는 일정한 주기를 지속적으로 유지하며, 계속적으로 취항하는 정기선(Liner)과 화물에 따라 부정기적으로 원하는 목적지까지 화물을 운송하는 부정기선(Tramper)이 있다.(4 ... , 특히 운임동맹가맹 선사들은 운임률(Tariff)을 갖고 있어, 운임의 적용 기준과 화물별 운임률은 관련 선박회사에서 정보를 제공한다.(5) 선박회사 접촉정기선이 취항하지 않
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.04
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    해상운송의 개념과 형태(정기선운송과 부정기선)
    )에 따라 운임을 부과하는 것을 말한다.정기선의 출발항과 중간 기착항, 최종 도착항이 항상 일정하다. 정기선운송은 주로 완제품 및 중간재 등 가공화물운송에 이용되며 운임은 부정기선 ... , 목재 등 벌크화물의 대량운송에 이용된다. 용선의 경우 적용되는 운임은 용선계약을 체결할 당시에 화주와 선주 간에 결정되며 정기선에 비해 싼 것이 일반적이다. 부정기선이 취급하는 화물은 농산물 등주로 1차 산품이기 때문에 이들이 수확되는 계절에 집중적으로 운항된다. ... 해상운송의 개념과 형태(정기선운송과 부정기선)1. 해상운송의 개념무역상품을 운송하는 국제운송에는 해상운송, 육상운송, 항공운송이 있으며 해상운송이 통상적으로 가장 많이 이용
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.01.15
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    해상운송 및 해상운송계약의 형태
    은 고정된 항로, 운임률, 운항 계획 등에 의하여 화물이 만선 여부에 관계없이 지정 항로를 항해하므로 많은 고정비용이 들게 되어 자연히 운임도 부정기선에 비해서 높다.부정기선 ... 을 찾아가는 형태라고 할 수 있다. 부정기선은 단일 하주의 대량 화물, 즉 광석, 곡물, 원유, 원목 등을 주 운송대상으로 한다. 운임이 그 당시의 수요와 공급에 의하여 결정되므로 수시로 ... 의 bulk cargo이며 부정기선을 이용하는 것이 일반적이다. 자기 화물을 운송하기 위하여 용선하는 경우도 있지만, 타인의 화물을 운송하고 그 운임과 용선료의 차액을 바라고 용선을 하
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.20
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    해상운송(정기선과 부정기선 운송)과 해상운송계약(개품운송계약과 용선운송계약)
    의 운항형태에 따라 정기선과 부정기선으로 구분된다.[표] 정기선과 부정기선의 비교(1) 정기선 운송정기선이란 특정한 선박회사가 정해진 항로에 따라 공표된 운임으로 정해진 운항일정 ... 는 선박을 찾아 사전에 공표된 운임률에 근거하여 운송계약을 체결하게 된다.2) 용서운송계약용선계약은 대량의 1차 화물을 부정기선으로 운송하고자 하는 경우에 체결하는 계약형태이다. 용선 ... 해상운송(정기선과 부정기선 운송)과 해상운송계약(개품운송계약과 용선운송계약)목차해상운송(정기선과 부정기선 운송)과 해상운송계약(개품운송계약과 용선운송계약)1. 해상운송1) 해상
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.02.03
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    해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태
    space)을 제공하는 운송형태이다. 부정기선의 특징으로는 다음과 같다.첫째, 취급하는 화물이 운송수요가 급증하는 화물과 운임 부담력이 약한 대량의 살물(bulk cargo)을 주요 ... 해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태목차해상운송(1) 해상운송의 의의(2) 해상운송의 형태1) 정기선운송2) 부정기선운송3) 특수전용선운송(3) 해상운송계약의 형태1 ... 없는 우리나라의 경우 해상운송의 의존도는 더욱 높다.(2) 해상운송의 형태선박의 운항형태에 따라 정기선운송, 부정기선운송 및 특수전용선운송으로 구분된다.1) 정기선운송정기선
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.07
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2025년 08월 02일 토요일
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