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EasyAI “물건운송” 관련 자료

+해상물건운송계약등록일 2010.10.29 | 총 3,152자 | 3페이지 | 1,000원
+[해상법] 해상물건운송계약등록일 2004.06.19 | 총 1,699자 | 3페이지 | 1,000원

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"물건운송" 검색결과 1-20 / 6,361건

육상물건운송인의 책임 (The liability of the carrier of goods by land)

Due to the argument for introducing limitation of liability on land carriers, a clause was stipulated to limit the liability of land carriers in the n..

논문 | 21페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27

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항공물건운송에 관한 상법 항공운송편 규정의 문제점 및 개선방안 (A Study on the Problems and Resolutions of Provisions in Korean Commercial Law related to the Air Freight Transport)

Recently, an aircraft has been one of the most important transportation means because of rapid development of aeronautical techniques and globalizatio..

논문 | 58페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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복합운송증권 하에서 미국해상물건운송법과 카맥 수정법의 적용상의 비교에 관한 연구 (A Study on the Applicable Comparison of the USCOGSA and the Carmack Amendment under Combined Transport Bills of Lading)

한국해운물류학회 한낙현

논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.09 | 수정일 2025.05.17

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해상물건운송계약

해상물건운송계약1. 의 의 : 당사자의 일방(해상운송인)이 상대방(송하인 또는 용선자)에 대하여 선박에 의한 물건의 운송을 인수하고, 상대방은 이에 대하여 보수를 지급할 것 ... 을 약속함으로써 성립하는 계약(상780조)2. 종 류① 용선계약㉠ 의 의 : 해상운송인이 선박의 전부 또는 일부를 제공하여 이것에 적재된 물건을 운송할 것을 약속하고, 상대방인 용선자 ... 가 하는 것② 개품운송계약(상780조 2호)③ 재운송계약(상806조)④ 연락운송계약(통운송계약)⑤ 계속운송계약⑥ 혼합선적계약⑦ 예선계약3. 해상물건운송계약의 체결① 계약당사자

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29

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상법 해상편 해상물건 운송계약

Ⅰ. 해상물건운송계약의 의의Ⅱ. 물건 운송계약의 종류1. 용선운송계약과 개품운송계약2. 재운송계약Ⅲ. 운송계약의 성립1. 당사자 및 관계자2. 계약의 요소Ⅳ. 운송계약의 효과1 ... . 운송인의 의무2. 운송인의 권리Ⅴ. 운송계약의 종료Ⅰ. 해상물건운송계약의 의의해상물건운송계약은 해상운송인으로서 널리 선주가 해상에서의 선박에 의한 물건의 운송을 인수하고, 상대방 ... 다.Ⅱ. 물건 운송계약의 종류1. 용선운송계약과 개품운송계약해상물건운송계약은 그 법적 구조 또는 경제적 기능에 따라 ①용선운송계약과 ②개품운송계약으로 구분된다.용선운송계약은 운송인인

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.27

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물건운송인의 손해배상 책임

1. 시작하는 말요즘 택배는 우리 일상생활에서 누구나 이용하는 운송수단이며 쉽게 이용할 수 있습니다. 인터넷 상거래가 급속도로 발전해서, 우리는 인터넷에서 쉽게 물건을 사고 팔 ... , 화물운송, 여객운송 같이 여러 가지 종류가 있는 것을 봤는데, 저는 물건 운송에 대해서 자세히 알아봤습니다.2. 운송인의 손해 배상책임에 대한 상법규정?운송인의 의무육상 또는 ... 호천?항만에서 물건 또는 여객의 운송을 영업으로 하는 자를 말한다.(제125조) 육상이란지면과 지하를 포함하며, 호천?항만의 범위는 평수구역에 의하고, 평수구역은 선박안전법시행령

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.15

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[상법] 육상물건운송인의 손해배상책임

에 기한 손해배상책임을 부담한다면 동 책임은 민법상 불법행위에 기한 손해배상책임과 경합할 수 있는가?I. 문제의 소재이 문제는 육상물건운송인(Y)가 채무불이행에 기한 책임에 관한 문제 ... 로서 이 경우 Y는 상법 제135조에 의한 주의의무를 다했는지 여부가 문제된다. 또한 이러한 육상물건운송인의 책임이 불법행위에 기한 책임과 경합될 수 있는지 여부에 관한 것이다.이 ... 문제를 해결하기 위하여 우선 육상물건운송인의 채무불이행으로 인한 손해배상책임과 이의 불법행위책임과의 관계를 간단히 살펴보도록 한다.II. 육상물건운송인의 채무불이행으로 인한 손해

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.30

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[해상법] 해상물건운송계약

★★★★☆ 해상물건운송계약1. 의의해상물건운송계약이라 함은 「당사자의 일방이 상대방에 대하여 물건을 선박에 의하여 해상운송할 것을 인수하고, 상대방이 이에 대하여 보수를 지급 ... 라 함은 운송인인 선박소유자 등이 선박의 전부 또는 일부의 선복을 제공하여 이것에 적재된 물건을 운송할 것을 약정하고, 상대방인 용선자가 이에 대하여 보수를 지급할 것을 약정 ... 운송계약이라 함은 운송인인 선박소유자 등이 개개의 물건을 운송할 것을 인수하고, 상대방인 송하인이 이에 대하여 보수를 지급할 것을 약정하는 해상운송계약이다.2) 용선계약과의 차이용선

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.19

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항공운송인의 책임에 관한 법적 고찰 (The Legal Study on the Liability of the Carrier by Air)

본 논문에서는 항공운송인의 책임에 관하여 항공여객운송인의 책임, 항공물건운송인의 책임, 지상 제3자의 손해에 대한 책임을 중심으로 하여 이론적․실무적으로 쟁점이 되는 법률문제 ... 은 1952년 로마협약과 1978년 로마협약의 내용을 대부분 수용한 것이다. 물건운송을 중시하는 육상운송과 해상운송의 경우와는 달리 항공운송에서는 여객의 인적 손해에 대한 운송인의 책임 ... 들을 우리 상법과 국제조약을 비교하며 고찰하였다.최근 항공운송산업이 비약적으로 성장하였으나 우리나라는 항공운송에 관한 사법적 법률관계를 규율하는 법률을 두고 있지 않았다. 실무

논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교

Ⅰ. 해상운송계약해상법은 컨테이너를 이용한 개품운송이 해상운송의 중심이라는 현실을 반영하여 종전 해상법상의 물건운송을 개품운송과 항해용선으로 구분하여 입법을 하였다. 제2장 ... 의 제목을 운송과 용선으로 하고 개품운송, 해상여객운송, 항해용선, 정기용선, 선체용선의 순서로 배열하였다. 해상물건운송계약의 종류는 선박의 전부, 또는 일부를 물건의 운송에 제공 ... 함을 목적으로 하는 용선계약(傭船契約)과 개품운송계약의 두 가지로 나누어진다(상법 791조). 오늘날의 해상물건운송계약으로는 개품운송계약이 오히려 일반화되어 있으나, 현행 상법상의 규정

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23

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복합운송에 관한 2011년 상법개정안의비판적 검토 (A Critical Review of the 2011 Bill to Revise the Commercial Code for Multimodal Transport Regulation)

테이너의 이용이 일반화 되면서 특히 국제물건운송에서 보편화 되었다. 즉 국제물건운송의 경우에는 그 대부분이 ‘문전에서 문전으로(door to door)’ 그리고 컨테이너의 이용에 따라 ... 복합운송은 육상운송(도로운송ㆍ철도운송ㆍ내수로운송)ㆍ해상운송ㆍ항공운송 중 2개 이상의 운송수단에 의해 복합적으로 이루어지는 운송인데, 이는 20세기 후반에 들어와 운송용기인 컨 ... 복합운송이 일반적으로 이루어지고 있었지만, 그동안 관련된 법규가 없어 복합운송에 관한 법률관계를 합리적으로 해결하지 못하였다. 이에 정부가 2007년 개정상법에 복합운송에 관한

논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.04 | 수정일 2025.06.09

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상법 제788조 1항의 해석에 관한 연구 (A Study on the construction of Article 788(1) of Korean Commercial Code)

해상물건운송인의 운송물에 관한 주의의무를 규정한 우리 상법 제788조 1항은 그 해석상 주의의무의 정도, 사실 입증의 정도, 책임기간의 변경가능성 등의 쟁점을 내포하고 있 ... 다. 이러한 쟁점들에 대하여 국내외의 판례와 학설들 그리고 해운실무 관행들을 살펴보면 다음과 같은 사실들을 알 수 있다.먼저, 해상물건운송인의 운송물에 관한 주의의무는 매우 광범위 ... 로서의 상당한 주의를 요하는 상법 제787조 감항능력주의의무의 그것과 비슷하다. 한편, 해상물건운송인의 운송물에 관한 주의의무는 제788조에서 “주의를 해태하지 아니하였음을 증명하지

논문 | 36페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.25 | 수정일 2025.06.28

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여객의 인적 손해에 관련된 해상운송인의 손해배상책임에 관한 비판적 검토 (A Critical Review on the Sea Carrier's Liabilities for Damages of a Passenger's Death or Bodily Injury)

과 해상물건운송에 관한 규정을 준용하고 있다(상법 826조). 해상여객운송의 경우에는 운송의 객체가 사람이어서 선적․인도․보관이라는 관념이 없는 점에서 육상여객운송과 유사하고, 해상 ... 에서 이루어지는 운송이라는 점에서 해상물건운송과 동일하게 보았기 때문이다. 그런데 해상여객운송에서는 여객의 생명이나 신체의 안전이 최우선적으로 보호되어야 하므로 해상물건운송에 비해 ... 보다 고도의 주의가 요구되고, 이에 상법은 해상여객운송인에게 각종 의무를 부과하며 그 위반에 대해서 손해배상책임을 부담시키고 있다. 그렇지만 상법 해상편은 그동안 주로 물건운송

논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.21 | 수정일 2025.06.27

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Who Is the Carrier?: -A comparative study on identification of carrier in Korea and U.S.- (Who Is the Carrier?: -A comparative study on identification of carrier in Korea and U.S.-)

조선대학교 법학연구원 이창재

논문 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.04 | 수정일 2025.05.16

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해상운송인의 정액배상주의에 관한 비교법적 검토 -상법 제815조가 준용하는 제137조의 의미와 법적 성격에 대한 논의를 중심으로- (Comparative Review on the Principle of the Fixed Compensation for Damages under the Korean Maritime Law -Focused on Interpretative Analysis on Legal Nature of It-)

이다. 1962년의 상법의 제정 당시 이미 영국 등이 비준하고 있던 헤이그 규칙(선하증권 통일협약)과 1956년 유럽 제국간의 CMR(국제도로물건운송협약)에 있어서, 당시의 우리 ... 나라의 상법에는 없는 ‘포장당 책임제한(package limitation)’에 의한 운송인의 개별적 책임제한이 법정되어 있었던 점, 그리고 국제해상물건운송계약의 실무상으로도 선하증권 ... 137조를 그대로 준용하고 있었기 때문에 해상운송에 있어서도 육상운송과 기본적으로는 동일한 취지의 규정이라고 고찰되고 있었던 데 대하여는 납득하기기 어렵다. 즉 해상물건운송인의 책임

논문 | 39페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.29 | 수정일 2025.07.04

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[대입][수시면접][면접 후기][우송대학교면접] 우송대학교 물류시스템학과 면접 시 자주 하는 질문과 답변내용을 정리해보았습니다. 관련 대학으로 면접을 보실 때 꼭 한번 읽어보고 가시면 큰 도움이 될 것입니다.

하게 되었습니다.[질문] 드론을 운송 물류에 접목할 수 있는 창의적인 방법은?[답변] 드론을 운송 물류에 접목하는 방법으로는 물건 등을 옮기는 데 있습니다. 이를 통해 인건비를 줄 ... 이고 물건의 유통량과 수량을 체계적으로 파악하여 시간 단축을 통해 소비자에게 신뢰감을 줄 수 있으며 아직 실용화되지 않은 문전운송도 가능할 수 있습니다.[질문] 물류와 운송에 대 ... 해서 말해보시오.[답변] 운송이란 물건을 교통수단을 통해 옮기는 것이고, 물류란 물의 흐름이라고 생각합니다. 왜냐하면, 물류는 일정한 단계를 거쳐 소비자에게 전해지는데 이것은 물

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.11.27

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(무역관습개론) 1. 인코텀즈 2010과 2020을 비교하고, 2020의 각 조건들을 설명하시오

하면 위험이 이전된다. FCA(운송인인도)는 매도인이 수출통관한 물품을 수출국의 지정된 장소에서 매수인이 지정한 운송인에게 인도할 때 의무가 완성되는 거래 조건이다. 물건이 지정된 운송 ... 다. DAP(도착지인도)는 매도인이 수입국에 지정된 목적지에서 수입통관을 거치지 않은 물품을 물건을 운송한 수단으로부터 양하준비된 상태로 매수인의 처분 하에 놓을 때 의무가 완성되는 거래 ... 과 비용이 이전한다. 운송비나 보험계약에 대해서는 별도의 규정이 없다. FOB(본선인도)는 매도인이 매수인이 지정한 선박에 물건을 선적할 때까지의 일체의 비용과 위험을 부담하는 거래

방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.14

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복합운송의 의의와 특징 및 유형, 복합운송계약

) 복합운송의 의의와 특징1) 복합운송의 의의복합운송(combined transport)은 어느 한 나라에 위치하고 있는 물건을 인수한 지점에서 다른 나라에 위치하고 있는 인도 ... 가 예정된 지점까지 적어도 두 가지 이상의 운송수단에 의한 물건운송을 의미한다.이러한 복합운송이 국가와 국가 사이에 이루어지면 국제복합운송이라고 한다. 즉 국제복합운송은 국제복합운송인 ... 이 물건을 자기가 책임지고 인수하여 어느 한 국가에서 인도가 예정된 다른 국가의 인도지점까지 국제복합운송계약에 의하여 적어도 두 가지 이상의 운송수단으로 하는 물건운송을 의미하는 것

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.02.11

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인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장

됐을 때’이다). CIF에서는 위험의 분기점은 본선에 물건이 적재되었을 때이다. 이에 반해 비용의 분기점은 목적항까지의 운임과 보험료이다.2) 해상 운송FOB는 해상운송이나 내수 ... 로 운송에 주로 사용된다. FOB는 매도인의 위험과 비용의 분기점이 ‘갑판 위에 물건을 올려놓았을 때’이므로 반드시 선박을 이용한 운송에 적용할 수 있는 거래이다. 예컨대 항공기 ... 되거나 침몰하게 되면 선박에 적하한 물건 또한 파손, 멸실될 가능성이 있다. 해상 운송은 운송 기간이 긴 데다가 다양한 위험이 도사리고 있는 데 반해 해상으로 운송하는 물품은 대규모인

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.17

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운송인의 책임원칙, 복합운송인의 책임체계

."고 규정하고 있다.이는 복합운송인의 책임이 과실책임주의에 의하지만 물건의 멸실 ? 손상 ? 지연에 의한 손해의 발생에는 운송인의 과실이 추정됨을 규정한 것으로서, 복합운송인이 자신 ... )을 두고 있다.UN국제물건복합운송조약하의 복합운송인의 책임제한은 포장물 또는 적재단위당 920 SDR과 킬로그램 당 2.75SDR로서 함부르크규칙보다도 10퍼센트 증가되어 있 ... 다. 그러나 UN국제물건복합운송조약에서 내수로운송 및 해상운송을 포함하지 않는 복합운송의 경우에는 복합운송인의 책임제한을 킬로그램당 8.33SDR로 중량에 의해서만 규정하고 있다.그리고

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.11

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