"매입형 영구자석 동기 전동기"의 검색결과 입니다.

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PMSM ipmsm 한양대 대학원

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"매입형 영구자석 동기 전동기" 검색결과 1-11 / 11건

매입형 영구자석 동기전동기를 위한 새로운 전동기 상수 추정 방법 (A Novel Parameter Estimation Algorithm for Interior Permanent-Magnet Synchronous Motors)

전력전자학회 임동찬, 이동명

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.16 | 수정일 2025.06.17

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매입형 영구자석 동기 전동기의 코깅 토크 저감을 위한 보조슬롯 설계 (Notch Design for Cogging Torque Reduction of Interor type Permanent Magnet Synchronous Motor)

대한전기학회 한광규, 안호진, 강규홍, 장기봉, 김규탁

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.12 | 수정일 2025.07.19

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실시간 신호 주입을 이용한 매입형 영구자석 동기 전동기의 단위 전류당 최대 토크 제어 (Maximum Torque per Ampere Control of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor based on Signal Injection)

전력전자학회 김성민, 설승기

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.10 | 수정일 2025.05.08

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매입형 영구자석 전동기의 돌극성과 자속 포화를 고려한 다중 동기 좌표계 기반의 고조파 전류 제어기 (Harmonic Current Controller based on Multiple Synchronous Reference Frame Considering saliency and Flux saturation in IPMSMs)

전력전자학회 이윤재, 김휘곤, 강성호, 윤영두

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.16 | 수정일 2025.07.20

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세탁기 직접구동용 영구자석 매입형 동기전동기의 출력토크 개선 및 코깅토크 저감설계에 관한 연구 (A Study on the Improvement of Output Torque and Cogging Torque Reduction of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor for Direct Drive of Washing Machine)

대한전기학회 이 성 구

논문 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.12 | 수정일 2025.07.19

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매트랩을 활용한 PMSM 속도제어 전기기기 설계

영구 자석 동기 전동기(PMSM)는 모터 내의 회전자에 영구 자석을 사용하며, 회전자 구동의 원천으로서 계자권 선이 영구자석으로 대체된 모터이다. 다른 전동기와는 달리 회전자 ... 을 지지하는 데에 사용한다.∙ IPM (매입형 영구 자석 전동기)자석이 회전자 내부의 슬롯에 배치된다. 이때의 철심이 자석의 유지 구조를 겸하고 영구자석 사이에 철심을 노출시켜 철 ... .PMSM 종류 2가지∙ SPM (표면 부착형 영구 자석 전동기)영구자석이 철심 표면에 부착되어있는 형태이다. Retaining Ring을 가지며, 회전 원심력에 대비하여 회전자의 자석

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| 리포트 | 20페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.04.01

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한양대학교 일반대학원 전기공학과 학업계획서

형 고체산화물 연료전지 이중층 페로브스카이트 나노섬유 공기극의 특성 분석 연구, 영구자석 매입형 동기 릴럭턴스 전동기의 설계 방법 연구, 집중권선 동기 릴럭턴스 전동기의 토크 리플 ... 저감에 관한 회전자 및 고정자 설계방법 및 그 설계방법에 의하여 설계 제작된 집중권선 동기 릴럭턴 스 전동기의 회전자 및 고정자 연구 등을 하고 싶습니다.저는 또한 열전 발전기 ... 변압기의 N 레벨 단상 플라잉 커패시터 컨버터에 대한 라운드 로빈 우선순위를 갖는 탐욕 알고리즘을 기반으로 한 가속 모델 예측 제어 연구, 이방성재질로 제작된 2극 또는 4극 단편형 동기 릴럭턴스 전동기의 회전자구조 및 설계방법 연구 등을 하고 싶습니다.

자기소개서 | 2페이지 | 3,800원 | 등록일 2023.09.07

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터렛 서보 시스템에서 멀티-턴 검출이 가능한 센서리스 위치제어기 구현 (Implementation of a Senseless Position Controller Capable of Multi-turn Detection in a Turret Servo System)

한국전자통신학회 조내수

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.19 | 수정일 2025.05.10

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프레임 형상 변경을 통한 버스 구동용 모터의 소음저감 (Reducing Noise from Bus Drive Motor by Changing Frame Shape)

한국소음진동공학회 윤이훈, 고민재, 장우재, 윤신, 권성민, 박병섭, 나병수, 정진태

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.15 | 수정일 2025.06.17

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전기전속차에 대한 기술 및 활용 방안

형 동기전동기 모터의 사양Fig. 3 7kW 영구자석 매입형 동기전동기 모터의 형태NEV용 모터 드라이브 시스템의 구성은 Fig. 2와 같다.배터리의 정격전압은 72V이고, 전력 ... (Drive)로 직류전동기, 유도전동기, 영구자석 동기전동기를 사용한 장치가 개발되고 있으며, 저가의 경우에는 직류전동기 또는 유도전동기를 채택하고 있는 상태이다. 이중 가장 고효율 ... , 고출력 밀도를 갖는 IPMSM(Interior Permanent Magnet Synchonous Motor)영구자석 매입형 동기모터을 사용한 NEV용 모터 드라이브에 대해 설명

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.30

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하이브리드 자동차

화해 시용면에서 출력특성이 우수한 영구자석형 모터로 토크 분할기구를 거쳐 엔진과 무단변속기에 연결되어 있다. 시리즈모드,병렬보조,감속 에너지 회생,공회전정지,정차때 발전이 라는 모든 ... 자동차라고도 부른다.2. 하이브리드 자동차의 개발 동기 및 배경-자동차에 의한 에너지 과다 소모와 심각한 공해 발생의 문제로 인해 연료 효율이 높고 배출가스가 적은 “친환경차량 ... ”에 대한 연구가 시작되었다. 1960년대 이후 친환경 차량 연구 개발은 세 갈래로 이뤄져 왔는데 가장 먼저 시도된 것이 전기 자동차다. 그러나 전기 자동차는 배터리의 크기와 긴 충전

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.21

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