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"만재홀수선표시선박" 검색결과 1-8 / 8건

  • 만재흘수선 표시 선박
    여야 한다. 다만, 잠수선 및 그 밖에 “해양수산부령이 정하는 선박”에 대하여는 만재 흘수선의 표시를 생략할 수 있다.1. 국제 항해에 취항하는 선박2. 해양수산부령으로 정하는 방법 ... 선박 안전법 제27조 [만재 흘수선의 표시 등] ① 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 선박 소유자는 해양 수산부 장관이 정하여 고시하는 기준에 따라 만재흘수선의 표시를 하 ... 에 따른 선박의 길이 (이하 “선박 길이”라 한다)가 12미터 이상인 선박3. 선박 길이가 12미터 미만인 선박으로서 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 선박① 여객선② 위험물을 산적하여 운송하는 선박
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.26
  • 국제운송 1-4주차 정리
    : 선폭 및 선심/길이: LOA, LBP, 등록장/홀수 및 건현/만재 홀수선표- 선박의 톤 수:중량톤(배수톤수, 만재중량톤수)/용적톤(총톤수,순톤수)/운하톤수/화물톤- 선급제도 ... - 해운의 역할: 무역촉진/국제수지에 기여/관련 부대산업 육성/국토방위 및 국위선양선박- 선박의 3요소: 부양성/적재성/이동성- 선박의 종류: 일반화물선/컨테이너선/탱커(액상화물 ... 을 선창 내 직접 살적)/건살물선(철광석, 석탄 등 대형 살화물)/광석전용선/로로선(자동차전용선으로 발전)/냉동냉장선/바지운반선(항구 정박시간 최소화) 등선박의 제원- 선체의 주요치수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.02
  • 방송통신대 간호학과 사회복지학개론 중간과제물
    에서 30년으로 규제를 완화였고, 세월호는 일본에서 수입할 때 이미 만들어 진지 18년이나 된 배였다. 세월호는 만재홀수선 (허용된 최대 적재량을 실은 선박이 물속에 잠기는 최대 깊이 ... 를 표시한 것)보다 배가 점점 가 가라 앉으니 선박평형수( 선박의 무게 중심을 유지하여 안전한 운항을 할 수 있도록 밑바닥에 채워 넣은 바닷물)을 빼서 불법 개조를 하였고 이로 인해 ... 과 사회나 국가의 책임이라 는 두 관점에서 반응할 수 있습니다.이러한 사례를 두개를 들어 설명하시오.사례 eq \o\ac(○,1): 세월호 사건사례 eq \o\ac(○,2): 미국
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.01.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    사회복지학개론 중간과제물 제출
    만재홀수선(허용된 최대 적재량을 실은 선박이 물속에 잠기는 최대 깊이를 표시한 것)이 한계치보다 더 가라앉아 있는 상태였고 그러자 선박의 과적량을 제거하기 위해 선박 평형수를 버려 ... 었으나 당시 정부에서는 법을 바꿔 20년에서 30년으로 선박의 운항을 연장 시켜 주었고, 선박을 인수한 기업에서도 사람과 화물을 더 적재할 수 있도록 내부를 개조했다. 당시 세월호 ... 사고를 유발 시켰다. 선박 평형수란 선박의 무게 중심을 유지하여 안전하게 운항할 수 있도록 배의 밑바닥에 채워 넣은 바닷물이다. 이것은 오뚝이처럼 좌우 균형을 유지 할 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.10.09
  • [해양수산부] 원자력여객선안전증서
    에ents and details;(3) 다음의 구획 만재홀수선;the following subdivision loadlines;지정되고 또한 선박의 중앙에 있어서선측에 표시된 구획 ... 만재흘수선(제Ⅱ-1장 제11규칙)Subdivision loadlines assigned andmarked on the ship's side at amidships ... 부 장 관Minister of Oceans and Fisheries한국해양교통안전공단(한글 및 영문)선 급 법 인 명(한글 및 영문)(주): 용골을 거치(据置)하였거나, 선박
    서식 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 인생의 선택
    가능한 무게를 일컫는 것이다.선박의 중앙부 양 현에는 만재흘수선(Load Line Mark)이 표시되어 있다. 이것은 선박이 선적할 수 있는 최대용량을 넘지 않았다는 것을 확인하기 ... 위한 표기이다.바다에 떠 있는 선박만재흘수선이 보이지 않는다면 그 선박의 항해는 언제 침몰할지 모르는 위험에 노출되어 있는 것이다. 그럼에도 만재홀수선의 의미를 누구보다도 잘 ... 의 결핍을 채우기 위한 욕구는 만재흘수선에 최대한 근접하는 선에서 멈출 수 있어야 한다.보편적으로 과적은 시간차를 두며 조금씩, 서서히 이루어진다.DWT를 초과하여 1톤을 더 싣고 1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.20
  • 물류관리사 국제물류론 요약
    길이 (垂線間 , Length between perpendicular : LBP)화물을 만재했을때 선박과 수면이 접촉한 직선길이로 만재홀수선 상의 선수(船首)수선으 로부터 타주 ... 법상 배의 깊이에 해당되며 형심으로 불리기도한다.⑥ 건현 (乾舷, freeboard)배의 중앙에서 측정한 만재홀수선에서 상갑판위까지의 수직거리, 즉 배의 깊이에서 홀수 부분을 뺀 ... windlass라 불리는 winch에 의해 조작되며 대형선의 경우 capstan으로 조작된다.② Ballast화물을 선적하지 않고 운항할 때 선박에 일정한 배의 흘수(draft)나 트림
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 70페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.10
  • 원자력여객선안전증서 [해양수산부 행정서식]
    에nts and details;(3) 다음의 구획 만재홀수선;the following subdivision loadlines;지정되고 또한 선박의 중앙에 있어서선측에 표시된 구획 ... 만재흘수선(제Ⅱ-1장 제11규칙)Subdivision loadlines assigned andmarked on the ship's side at amidships ... 관Minister of Oceans and Fisheries선 박 안 전 기 술 공 단(한글 및 영문)선 급 법 인 명(한글 및 영문)(주): 용골을 거치(据置)하였거나, 선박
    Non-Ai HUMAN
    | 서식 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23
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