"링크교통량"의 검색결과 입니다.

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항공 교통레이더 Emme 통행배분 ADS-B 부동산개발 사례 VISSIM

EasyAI “링크교통량” 관련 자료

+VISSIM과 TRANSYT-7F를 ..등록일 2021.02.09 | 총 7,420자 | 11페이지 | 3,000원
+도로 교통사고 위험 예측프로그램(T-..등록일 2023.05.16 | 총 826자 | 3페이지 | 1,000원

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"링크교통량" 검색결과 1-20 / 382건

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기종점 통행량 변화에 따른 링크 교통량 추정의 불확실성에 관한 연구 (국가교통DB를 이용한 구간 링크 교통량 추정을 중심으로) (Analyzing the Uncertainty of Traffic Link Flow, and Estimation of the Interval Link Flow using Korea Transport Data Base)

본 논문에서는 우리나라의 도로교통사업의 타당성 평가시 활용되는 국가교통DB 기종점 자료를 이용하여, 통행량 변화에 따른 추정 링크 교통량의 불확실성을 분석하였다. 분석 결과 ... , 평균적으로 기종점 통행량의 확률변동으로 변화될 수 있는 전체 국가교통DB 네트워크의 교통량 불확실성 정도는 15.4%로, 혼잡한 구간의 교통량에 대한 불확실성이 그렇지 않은 구간 ... 의 불확실성보다 매우 큰 것으로 나타났다. 특히, 본 논문에서는 교통량 추정치에 대한 분산추정치를 계산하고 이를 토대로, 주어진 신뢰수준에서 구간추정치를 제시하여 교통투자를 결정

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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기종점 통행량 변화에 따른 링크 교통량 추정의 불확실성에 관한 연구 (국가교통DB를 이용한 구간 링크 교통량 추정을 중심으로)

대한교통학회 김강수, 김진석, 조혜진

논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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링크관측교통량을 이용한 도시부 OD 통행행렬 추정 (GA와 SAB 알고리즘의 비교를 중심으로)

대한교통학회 백승걸, 김현명, 임용택, 임강원

논문 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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유전알고리즘을 이용한 링크관측교통량으로부터의 기종점 통행행렬 추정 (OD Matrix Estimation from Traffic Counts Using Genetic Algorithm)

대한교통학회 백승걸

논문 | 26페이지 | 5,500원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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교통망 평형 조건하에서 링크 교통량 자료를 이용한 기종점 통행표 추정방법에 관한 연구 (Estimation of Trip Matrices from Traffic Counts : An Equilibrium Approach)

대한교통학회 吳在鶴

논문 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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유전알고리즘을 이용환 링크관측교통량으로부터의 기종점 통행행렬 추정 (OD estimation from link count flow using genetic algorithm)

대한교통학회 백승걸, 김현명, 임용택

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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일일교통량 이용분포를 고려한 링크 통행속도함수 개발 (Estimation technique of Link Travel-Time considering daily traffic Distribution)

대한교통학회 이기영, 이용택, 백승걸, 황부연

논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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OD구조 변화시 링크관측교통량으로부터 OD추정모형의 추정력에 관한 연구 (The performance of OD estimation from link traffic counts in varying OD matrix structure)

대한교통학회 백승걸, 김현명, 임용택

논문 | 12페이지 | 4,100원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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링크-노선 Incidence matrix를 이용한 효율적 OD추정을 위한 추가적 교통량 관측지점 선정 기준 (Additional criteria for flow observation locations in estimating OD with link-path incidence matrix)

대한교통학회 김치훈, 백승걸, 김익기

논문 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02

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공간통계기법과 내비게이션 자료를 활용한 도시부 도로 교통량 추정연구 (The Study for Estimating Traffic Volumes on Urban Roads Using Spatial Statistic and Navigation Data)

교통량은 주말 및 첨두시 O/D 구축, 차량주행거리 산정, 혼잡도로개선 대책 등에 활용되는 중요한 기초자료이다. 그럼에도 불구하고 국내 도시부 도로의 교통량 링크 커버리지는 매우 ... 낮아, 현재 수집 교통량으로는 교통정책 및 분석에 제약이 따를 수밖에 없다. 이에 본 연구에서는 특․광역시 중 수집교통량 및 속도의 링크 커버리지가 가장 낮은 서울시를 대상 ... 으로, 수집 교통량과 속도를 활용하여 교통량 결측링크의 교통량을 추정하는 방안을 제안하였다. 여기서, 교통량 추정 방법으로 공간적 통계기법을 활용하였다. 교통량 추정모형 구축시, 서울시

논문 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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확률적인 중방향 설계시간 교통량 산정 모형에 관한 이론적 해석 (A Theoretical Analysis of Probabilistic DDHV Estimation Models)

본 연구는 전통적인 중방향 설계시간교통량 산정에 대한 개념적 내용을 살펴보고 사례연구를 통해 문제점을 도출하였으며, 이를 개선하기 위해 확률적인 중방향 설계시간교통량 산정 모형 ... 을 이론적으로 정립하였다. 도로구간의 교통혼잡을 표현하기 위해서 도로용량이 희망하는 서비스수준을 수용할 수 있도록 확률 분포를 적용한 링크통행시간과 임계치를 정립하였다. 본 연구 ... 에서 제안된 확률적인 중방향 설계시간 교통량 모형은 설계속도, 구간길이, 교통량, 차로수, 중차량계수 등을 고려하여 산정하며, 도로용량에 따른 교통혼잡과 경제성 측면을 유동적으로 고려

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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확률적 통행배정하에서 기종점 통행량추정 모형의 개발 (Solution methods for OD Trip Estimation in Stochastic Assignment)

본 연구에서는 관측 링크통행량을 이용하여 기종점(OD) 통행량을 추정하는 두 가지 방법을 제시하며, 기존 연구들과는 달리 확률적 통행배정(stochastic traffic ... 하며 이를 풀기 위한 알고리듬을 제시한다. 첫 번째 모형식은 관측교통량과 추정교통량간의 차이를 최소화시키는 미분값에서 도출되며 OD통행량 추정과 관련된 변수들과의 민감도(s ... ensitivity)값도 도출한다. 두 번째 모형식은 관측교통량에 접근하는 추정교통량의 동적과정(dynamic process)을 통하여 도출된다. 본 연구에서 제시된 OD통행량 추정모형

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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퍼지논리 및 GPS정보를 이용한 링크통행속도의 예측 (Fuzzy Logic Based Prediction of Link Travel Velocity Using GPS Information)

지능형교통정보시스템에 있어서 적절한 교통량 분산을 통한 교통망의 제어 및 정확한 주행정보의 제공을 위해 현재의 교통상황 또는 링크통행정보를 정확히 판단하고 평가할 수 있 ... 는 알고리즘의 개발이 필요하다. 본 논문에서는 퍼지추론시스템을 적용하여 보다 합리적으로 링크통행속도를 판단할 수 있는 알고리즘을 제안한다. 교통상황을 특징짓는 세 가지 요인으로 시간, 요일 ... , 속도를 선정하였고 이를 퍼지변수로 표현하여 링크통행속도의 예측을 위한 적절한 퍼지규칙을 선정하였다. 본 논문에서는 실제 주행실험을 통해 얻은 차량의 GPS정보만을 사용

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.01 | 수정일 2025.03.06

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도로 교통사고 위험 예측프로그램(T-Safer)

도 예측도로 구간을 500m 단위의 링크로 구분하고 각 구간마다의 교통사고 위험도를 0~4단계로 예측하고 교통안전 위험지도에 표출합니다.- 사고 발생확률 및 심각도(사망, 중상 ... , 경상)를 고려하여 0(낮음)~4단계(높음)로 구분3. 교통안전 솔루션 제공구분된 링크 중 위험도가 3단계 이상인 구간은 위험요인 분석과 함께 종합 솔루션인 세이프티 리포트 ... 에 활용합니다.T-safer은 더 나아가 폐쇠회로 CCTV 화면을 기반으로 자동차 속도, 교통량, 위험운전 행동을 분석해 교통사고 위험이 높아질 경우 실시간으로 운전자에게 교통사고 위험성을 알려주는 기능도 선보일 예정이라고 합니다.

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.05.16 | 수정일 2023.07.09

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첨단신호시스템의 신호제어전략 평가를 위한 미시적 시뮬레이터의 개발 (Development of a Microscopic Traffic Simulator for Evaluating Signal Operating Strategy of Traffic Adaptive Control System)

으로 교통량을 조절하여 서로 다른 교통량 조건(교통량이 점점 증가하는 경우, 감소하는 경우 등)을 설정하고 각 링크별로 산출되는 효과척도(주행시간 및 정지지체 등)를 본 시뮬레이터 ... 및 방법본 시뮬레이터의 Performance를 평가하기 위하여 기존의 상용 프로그램인 NETSIM을 이용하였다. 본 평가는 각 교차로에 연결된 4개의 유입 링크에 15분 간격 ... , this research using this simulator evaluated a real-time traffic responsive signal system used in Seoul Korea 대한교통학회 대한교통학회지 이영인, 한동희

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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교통류시뮬레이션 Vissim 매뉴얼

,하면 옆의 화면처럼 교통량을 입력할 수 있는 창이 나타나게 된다.900 입력- 해당 링크 번호- 링크 이름 설정- 교통량 입력 및 자동차 비율 설정(자동차 비율 설정은 2 ... 1) 직선부2) 우회전 및 좌회전 전용차로3) 공유차로3. 교통량 입력 및 자동차 속성1) 교통량 입력2) 자동차 비율 (Vehicle Compositions)3) 자동차 속도 ... 분포 설정 (Desired Speed)4. 루트(Route) 지정1) 루트 설정2) 교통량 비율(직진/우회전/좌회전) 설정5. 현시 및 신호등 설정1) 현시 입력2) 신호등 입력6

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.28

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SK T맵(SK Techx) 경력직 이력서

, 연계체계 설계, 구축 및 제공정보 신뢰도 분석[운영 및 유지관리]실시간 교통정보 오류발생시 원인분석 및 개선사항 도출(음영지역 등 정보미검출 노드, 링크 분석) : 교통정보 ... 에 따른 표준노드링크 생성 및 자료정리 후 국가교통정보센터에 업데이트 신청, BIS사업은 노선변경 및 신규노선 발생시 자체 기반정보프로그램을 이용하여 노드링크생성 후 업데이트 실시정보 ... 기반 광역교통정보시스템 구축지원 및 운영(2013.04~2013.10) : 하남시 미사대로 구간 교통정보 오류에 따른 교통정보 오류 제공구간 분석 후 개선(링크 길이 조절 및 노드

자기소개서 | 4페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.10.25 | 수정일 2022.12.11

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교통제어설계 ArcGIS를 활용한 소음노출지역파악 및 해결방안 제시

에서 교통량과 속도자료를 수집하였으며, 이 때 교통량은 차종별로 분류하여 추출하였다. 또한, 안산시 내의 검지기에는 루프검지기, 영상검지기, AVI검지기, 레이더검지기가 존재 ... 한다. 그러나 이 중 차종별로 교통량을 추출할 수 있는 것은 영상검지기와 레이더검지기 뿐이어서 이 두 가지 검지기가 위치한 도로의 교통량만 추출하였다.2. 연구방법차종별로 수집된 교통량자료 ... 도산정식은 과 같다. 등가소음도를 산정함에 있어서, 시간당등가교통량(대/hr)과 평균속도, 이격거리(도로폭+기준거리), 기준거리에 대한 도로단에서 예측지점까지의 거리비, 상수

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28

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딥러닝을 활용한 차량대기길이 추정모형 개발 (Development of Vehicle Queue Length Estimation Model Using Deep Learning)

본 연구는 교통운영 개선에 필요한 빅데이터 및 인공지능 모델 개발의 일환으로서, 도시부의 링크통행시간 및 통과교통량 등 가용 데이터 등을 이용하여 교통변수로 활용도가 높은차량대기 ... 차량대기길이의 링크 초과여부를 분류한 후 링크 초과 및 링크 미초과 상황에서의 차량대기길이 추정하는 3개의 모형으로 모델링하였다. 딥러닝 모형은 텐서플로우로 구현하였으며, 모든 ... 모형은 DNN 구조로서 은닉층과 노드 개수를 다양화하여 학습 및 테스트 후 최소오차를 나타내는 네트워크 구조를 선정하였다. 차량대기길이 링크 초과여부 분류 모형은 약98%의 정확도

논문 | 19페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.16 | 수정일 2025.05.10

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서울시립대학교 일반대학원 공간정보공학과 연구계획서

연구계획서저는 서울시립대학교 대학원 공간정보공학과에 진학을 한 다음에 드론을 활용한 3차원 DSM추출을 위한 연구, 교통을 위한 GPS 및 GIS 통합 애플리케이션의 불확실성 및 ... -Nearest Neighbor 알고리즘을 이용한 산림 탄소 축적량 추정에 대한 NFI 위치 오류의 영향 연구 등을 하고 싶습니다.저는 또한 차량공유 서비스 운영 형태별 이용 의향 ... 효과 연구, 3차원 GIS기반의 철도시설물 운영관리시스템의 구축방안 연구, 강화학습을 활용한 자율주행 차량 네트워크에서의 링크 기반 동적 체계 최적 통행 배정 연구 등을 하고 싶

자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.09.04

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