"등가차량하중계수"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

주차장 샤시시스템설계 midas 구조해석 축 기어 설계 등가단추하중

EasyAI “등가차량하중계수” 관련 자료

+경북대 기계요소설계 축설계등록일 2020.07.19 | 총 3,283자 | 7페이지 | 3,000원
+기계진동학 연습문제 레포트 해설3등록일 2020.03.16 | 총 2,374자 | 3페이지 | 2,000원

외 4건 중 선별하여 새로운 문서 초안을 작성해 드립니다

생성하기

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"등가차량하중계수" 검색결과 1-16 / 16건

주차장 구조물의 보와 거더의 등가차량 하중계수에 관한 연구

한국전산구조공학회 곽효경, 송종영

논문 | 14페이지 | 4,600원 | 등록일 2023.04.05

다운로드 장바구니
인공 신경망을 이용한 플랫 슬래브 주차장 구조물의 등가차량하중계수

한국전산구조공학회 곽효경, 송종영

논문 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

다운로드 장바구니
인공 신경망을 이용한 플랫 슬래브 주차장 구조물의등가차량하중계수 (Determination of Equivalent Vehicle Load Factors for Flat Slab Parking Structures Using Artificial Neural Networks)

한국전산구조공학회 곽효경, 송종영

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.28 | 수정일 2025.05.15

다운로드
경북대 기계요소설계 축설계

를 도식화하면 다음과 같다.총 4개의 지지베어링이 하중 W를 지지하고 있으며, 하중에 의한 굽힘 모멘트와 출력에 의한 비틀림 토크가 작용하고 있다. 하중 W는 차량총중량이며, 차량총 ... _{n} ' 이며,S _{n}은 등가하중이론에서S _{e}를 대체할 수 있으므로 사용하도록 한다.C _{f} =4.51(690) ^{-0.265} =0.8,C _{r} =0.75 ... 여 알아보고, 실제 자동차의 제원을 통해 차축의 지름과 안전율(Safety Factor)등을 고려해보고자 한다.2. 차축의 설계2-1. 차축이란차축(Axle) - 바퀴를 통해 차량

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.19 | 수정일 2020.08.04

다운로드 장바구니
기계진동학 연습문제 레포트 해설3

다)로 가진될 때,(a) 중앙하중을 받는 양단고정보의 등가강성은k=192` EI/L^3임을 참고하여, 등가 강성을 계산하라. (영률은2.1 ×10^11 ``rm N/m^2이다.)(b ... ` t + B`` sin omega_n `t초기 조건x(0)=0, ``dot x (0)=0을 적용하여 계수 A, B를 구하면A=- 0.5, ~`` B=0x (t) =0.5 -0.5 ... } = 65.7 over { 2 ` pi}=10.5``rm Hz차량의 속력v= f`` lambda에서v = 10.5``cdot 4 = 42.0 ``rm m/s 151 km/h (답)4

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.03.16 | 수정일 2020.03.25

다운로드 장바구니
판매자 표지

전기자동차 감속시스템 설계 레포트(차량 제원, 축 설계, 키 설계, 베어링 설계, 기어 설계, CATIA 도면)

{15000}=5252.1kg _{f} BULLET mm동적효과계수k _{m}=2.0k _{t}=1.5,tau _{a} =20.63kg _{ f}/mm ^{ 2}전달하중F _{t ... _{h}하중계수f _{w}2000~4000h5000~15000h20000~30000h40000~60000h때때로 사용단속적으로 사용한다. 항상 계속 사용하지 않는다.연속적으로 계속 ... 을 느꼈습니다.? 교수님 강의를 통하여 설계 기초 지식을 배웠고 완벽하진 않지만 학우들과 협력하여 감속기를 설계 해보았고 많은 지식을 얻게 된 경험 이였습니다.목차●차량 제원●축

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.30 | 수정일 2017.01.09

다운로드 장바구니
적재하중 조사 보고서

, 집중 활하중은 도서관의 서가나 주차장의 차량등 구조물의 한 곳에 집중 작용하는 하중이다.다. 적설하중적설하중은 지붕에 쌓인 눈의 무게에 의한 하중으로, 건물이 위치한 지역의 기상 ... 와 건물 곱하여져 발생하는 관성력에 의한 수평하중을 일컫는다.● 지진하중 산정법-등가 정적 해석법에 의하면 지진으로 인하여 건물의 밑면에 발생하는 밑면전단력(V)인 지진하중을 등가 ... 의 정적하중으로 환산하였을 때 건축물의 밑면에 작용하는 지진하중의 총합으로서 다음 식으로 나타낼 수 있다.V=(AIEC/R)*WV : 밑면전단력A : 지역계수IE : 중요도 계수C

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.06 | 수정일 2015.04.21

다운로드 장바구니
콘크리트 구조물 섬유보강 설계법

, 하중계수는 고정하중과 활하중에 대하여 각각 1.3, 2.15를 적용한다. 단, 보강설계를 탱크나 특수 중차량에 대하여 실시하는 경우에 활하중계수는 1.3을 적용한다.② 설계 휨 ... 으로 한다(건설교통부(안)). 성능이 저하된 교량을 보강할 경우에도 신설 교량의 설계에서와 같이 하중계수를 적용하고 강도감소계수도 콘크리트구조 설계기준에 따라 사용하고, 보강공사에 적용 ... 자가 요구하는 수준의 설계활하중이나 규제차량의 하중을 이용한다. 즉, 만일 1등급 교량으로의 보강을 목표로 설계되는 경우에는 DB24 차량하중을 설계활하중으로 적용한다. 각종 하중

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.15

다운로드 장바구니
등가단축하중(ESAL, Equivalent single axle load)알아보기

환산계수는 각각 0.0625, 1, 16이다즉 등가단축하중개념으로 포장설계를 한경우 당초 설계시 가정한 차량 및 교통량보다 더 무거운 차량이 운행하거나 교통량이 증가하여 설계 ... (ESAL)이 아니라 표준축하중(Standard axle load)이라는 것이고,"환산누계 등가단축하중(ESWL) 교통량(W)"은 양방향 연평균 일교통량에 등가단축하중계수 ... 등가단축하중(ESAL, Equivalent single axle load)알아보기토목공학과 20055115 이유명ESWL(Equivalent single wheel load

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.10

다운로드 장바구니
기계공학기초실험 좌굴--예비보고서

modulus) Et 가 기둥단면의 거동을 지배한다고 생각하였다. 이에 Engesser 는 접선계수를 이용하여 비탄성좌굴 하중과 응력을 다음식들로 나타내었다 .( 3 . 1 3 )여기 ... 다. 그러나, 1946 년 Shanley 는 초기 직선기둥은 접선계수 하중에서 좌굴이 일어나지만 접선계수이론의 가정과는 달리 축력의 증가가 미소해서 감소계수이론에서 주장한 단면의 볼록 ... 하여 Shanley 가 밝힌 중요한 결론은 다음과 같다.¨ 직선기둥은 축하중이 접선계수 하중을 넘어서면서 휘기 시작한다.¨ 휨이 시작된 다음에도 축하중을 게속 증가시켜 최대축하중을 작용

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.10

다운로드 장바구니
샤시시스템설계

여 Layout에 반영하여 최종 차량의 스펙과 현가장치의 형상을 구현하기로 하였다.4. Concept & Target(1) Concept하중배분무게중심 높이Suspension type비고 ... Font : Rear6:40.53mIndependent SLA그 외 기본 제원은 목표 차량을 참고 한다.전륜구동임을 감안하여 전?후륜의 하중 배분을 6:4로 가정하여 목표 점을 찾 ... [최종 보고서]샤시시스템설계목 차1. 차량 소개2. 목표 차량 선정과 이유3. 프로젝트 운영 계획4. 기본 컨셉트5. Ride Mode6. Cornering7. Roll Mode

리포트 | 19페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.11.08

다운로드 장바구니
엔진의 형상 설계

예측해 볼 수 있다. 이를 위하여 차량의 중량이나 (차량의 용도에 따른 화물적재 중량, 탑승인원, 연료적재량), 차량의 형상, 공기저항계수, 주행성능 등이 고려되어야 한다. 우리 ... 사항(연구를 위한 가정)- 차량의 제원(차량중량, 화물적재중량, 탑승인원, 연료적재량)- 1회 연료 주입으로 가능한 운전거리- 차량의 형상, 공기저항계수, 바퀴의 사이즈- 주행성능 ... 10km/L-차량의 형상(윤거전(mm)=1670 윤거후(mm)=1670 축거(mm)=2805 )-공기저항계수(0.35)-바퀴사이즈(245/60 R18 )-주행성능(등판각15%(약8

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.06

다운로드 장바구니
[교량][다리][사용재료][강성 선정][진동수 측정][사고 사례]교량(다리)의 종류, 교량(다리)의 사용재료, 교량(다리)의 강성 선정, 교량(다리)의 진동수 측정, 교량(다리)의 계측시스템, 교량(다리)의 사고사례 분석

계수를 잘 선택한다면 단자유도 모델은 설계 목적을 위해서는 만족스러운 모델이 될 수 있다.Ⅴ. 교량(다리)의 진동수 측정교량을 진동시키는 요인에는 차량의 하중, 바람, 물의 흐름 ... (다리)의 종류Ⅲ. 교량(다리)의 사용재료1. 콘크리트2. 철근Ⅳ. 교량(다리)의 강성 선정Ⅴ. 교량(다리)의 진동수 측정1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동2. 교량공학에서의 진동 ... 선정일반적으로 지진 하중을 받는 구조물은 3 방향의 직교 좌표축으로 동시에 발생하는 지반운동을 받는다고 가정한다. 일반적으로 지진에 의한 지반운동의 경우 연직방향성분이 크지 않

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.04

다운로드 장바구니
구조해석 프로그램 midas

으로 입력한 화면 유효접촉면적과 지반반력계수를 사용하여 등가의 Soil Spring을 자동 생성한 화면(6)하중데이터◎static loadsMIDAS/Civil에서는 강제변위 ... 된다. Surf 입체요소의 유효접촉면적과 지반반력계수를 사용하여 등가의 스프링 강성을 자동계산 입력하는 기능이다. Elastic Link는 교량의 구조해석시 탄성받침을 모델링할 때 가상의 보요 ... 을 따라 변화되는 온도 구배하중을 입력하여 해석을 수행할 수 있다.Hydrostatic Pressure Loads 기능을 사용하여 수평토압을 자동 제하한 화면◎Moving Loads차량

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.27

다운로드 장바구니
[구조설계]한계상태설계법

동적압력을 등가의 정적인 힘으로 전환하여 적용한다.{P = C · q · AP (kg) : 풍하중 , C : 풍력계수 , q : 설계속도압(kg/m2) , A : 유효풍압면적(m2) ... 의 옥상에는 장래의 유희시설 및 옥상정원 등의 추가설치를 고려하여 하중의 여유를 두어야 할 경우도 있다. 특히 지하주차장 상부나 도심지 현장의 1층 바닥은 공사중에 중량차량의 진입 ... ``×``1.2``×``1.2``×``50``=``50.4``kgf``/``m^2`.기본 지붕적설하중 계수 : 위 식에서 규정된 기본 지붕적설하중 계수는 0.7을 적용한다{주 변 환

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.29

다운로드 장바구니
[자동차공학]자동차의 저항과 동력성능 발표자료

, 노면 상태 및 주행속도에 따라 변하지만 일반적으로 하중에 비례하여 속도에 영향은 받지 않는다고 본다. 라)구름저항 계수가 타이어의 공기압에 의해 변하는 것은 공기압이 낮 ... 가 0.01 콘크리트가 0.015 손질이 잘된 비포장도가 0.04정도이다.Rr = μr * W Rr=구름저항(kgf) μr=구름저항계수 W=차량 총중량(kg)2)공기저항(Air ... ) : 물체의 면을 따라 구를 때의 저항나.차량이 주행 할 때는 반드시 저항을 받게 되어 있는데 주행저항 (Run ning resistance)이라고 하며 이 저항이 커지면 큰 출력

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.27

다운로드 장바구니

파워링크

신청하기