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크루즈 머스크 라인 국제물류 국제복합운송 hmm 평생교육원과제 총균쇠 요약 HMM 분석

EasyAI “대형선사” 관련 자료

+해상운송 보고서등록일 2020.06.24 | 총 6,022자 | 9페이지 | 3,000원
+게임이론에서 전개형 게임에 대해 설명..등록일 2025.01.12 | 총 4,587자 | 5페이지 | 2,000원

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"대형선사" 검색결과 1-20 / 3,544건

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대형 크루즈 선사 그룹에 대하여 서구와 아시아 시장 포함

제 13장 크루즈 선사제 1 절 대형 크루즈선사 그룹 제 2 절 서구 크루즈선사 제 3 절 아시아 크루즈선사제 1절 대형 크루즈선사 그룹1. 크루즈선사의 분류 크루즈선사 분류 ... 은 가격고급형지향다양한 수요계층을 대상으로 대형 선박 운영 많은 선상 프로그램과 대형 엔터테인먼트 쇼 제공 식당의 지정시간, 지정좌석 착석제 운영중간계층 대중시장지향대중적인 기항지 ... 방문 편안한 복장의 승선생활 저예산의 젊은 층, 가족, 장년층을 대상 잘 정비된 선령이 오래된 선박 운행저비용지향특 징분 류● 워드 (Douglas Ward, 2003)는 선사

리포트 | 12페이지 | 3,900원 | 등록일 2011.12.09 | 수정일 2015.11.10

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물류기업의 대형화 및 전략적제휴 - 해운시장 현황, 선사의 대형화, 전략적 제휴, 사례 분석

물류기업의 대형화 및 전략적 제휴CONTENTS CONTENTS Part 1 . 최근 해운시장 Part 2 . 선사의 대형화 Part 3 . 전략적 제휴 Part 4 ... 선복량 또한 꾸준히 늘어나고 있음해운시장 대형화 전략적 제휴 Examples 선형별 비중 선박의 중 · 대형화 컨테이너 선사의 경쟁 심화컨테이너 선사의 대형화 Part2컨테이너 ... 선사의 M A M A 를 통한 대형화는 대규모 자금이 수반되는 반면 , 2~3 년 소요되는 신조선 건조보다 짧은 시간에 선단 대형화 해운시장 대형화 전략적 제휴 Examples선복량

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.21

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국제 물류 - 선사의 대형화와 전략적 제휴 (해운시황, 사례 한진 현대 Maersk 등등 분석)

▷ 물동량, 선복량의 증가와 선박의 대형화로 인해 물류기업 간에 경쟁이 점점 심화Ⅱ. 컨테이너 선사의 대형화1. 선사간 M&A 추진○ 2000년 이후 유럽 선사를 중심으로 M&A를 통한 ... 대형화가 상당히 진전-Maersk(덴마크)는 2005년 세계 3위 컨테이너 선사인 P&O Nedlloyd를 인수하며 사상 최대의 Mega Carrier로 부상-CMA CGM ... Ships를 인수하며 세계 5대 선사로 성장○ M&A를 통한 대형화는 대규모 자금이 수반되는 반면, 2~3년이 소요되는 신조선 건조보다 단 기간에 선단의 대형화가 가능-부수

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.21

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국제물류 네트워크의 공간적 특성

다. 이로 인해 중소선사들이 전략적 협력과 대응을 하지만, 소수 대형선사들 역시 자신들끼리 전략적 제휴(얼라이언스)를 함에 따라 몸집을 더욱 키우고 있다.- 컨테이너 항만은 컨테이너 ... 하려는 경쟁이 발생한다.- 국제무역이 활성화되고 국제 물류에서 컨테이너가 본격적으로 활용되면서 컨테이너 선박이 급속도로 대형화 된다. 이는 시장 점유율을 높이려는 선사들의 치열 ... 를 실현하여 물류비용을 획기적으로 절감할 수 있다. 이는 중국이 국제경제에 본격적으로 진입함으로서 특히 성장했는데, 대형선박의 컨테이너 정기선 서비스와 더불어 내륙 철도와 바지선 서비스

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.05

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해상운송 보고서

이다.현재 유럽의 대형정기선사들은 선박 대형화와 동시에 유럽 근해시장을 공략하고 있다. 다른 의미로 말하면 근해선사들이 설 자리를 잃고 있다는 말이 된다. 아시아의 경우에는 원양 ... 과 연결되지 않은 역내의 물동량이 상대적으로 많아 유럽보다는 안전한 위치에 있다고 볼 수도 있지만 역시 마찬가지로 연근해 시장의 경쟁이 심화되고 있으며 양밍, 에버그린 등 대형선사들이다. ... 현대상선의 Alliance6선박 대형화7항만 자동화71장 글로벌 해상운송 시장구조 및 추이배경세계적으로 해상운송 시장의 규모는 과거부터 점차 성장해왔다. 해상운송 시장의 규모

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.06.24

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지역별 항만 경쟁력 분석 -컨테이너 정기선사의 항만 기항 패턴을 중심으로- (An Analysis of Port Competitiveness by the Region- Based on Port Calling Patterns of the Ocean Container Liners -)

한국항해항만학회 김태원, 곽규석, 남기찬

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.20 | 수정일 2025.05.11

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트랜스포머 영화감상문

들의 모험과 우정을 통해 저에게 흥미로운 시네마틱 경험을 선사했습니다.이 작품은 시각 효과와 특수한 그래픽으로 거대한 트랜스포머 로봇들을 화면에 재현하며, 그들의 동작과 전투는 시선 ... 을 사로잡습니다. 특히, 트랜스포머들의 변신 장면은 기술적인 면모와 함께 놀라움을 선사하며, 영화의 액션 요소를 한층 더 향상시킵니다.또한, 이 작품은 강렬한 전투 장면과 스릴 넘치 ... 은 관객을 완전히 사로잡습니다. 거대한 로봇들의 변신과 전투는 순간적인 스릴과 몰입감을 제공하며, 특히 IMAX 또는 대형 스크린에서 관람하는 것은 영화의 재미를 한층 더 높여줍니다

리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.06.25

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게임이론에서 전개형 게임에 대해 설명하고, 의사결정의 신뢰성을 제고시키는 방안의 구체적인 사례

는데, 해상 운송이라는 것이 결국은 동일한 서비스에 대해서 경쟁력을 갖는 것이 가격경쟁력 뿐이라는 점에서 선사들은 난항을 겪고 있다. 특히 글로벌 대형 선사의 개수가 매우 한정적이기 때문 ... 의 의도적인 제거를 통해 더 큰 만족을 얻고자 한다는 점에서 전략적 공약의 형식을 띄는 것이 유리한 경우가 있음을 볼 수 있다. 2) 지방의 대형마트 (외부 변수 차단) 소도시를 방문 ... 하면, 한가지 특이점이 있는데 이는 도시의 규모에 비해 대형마트가 크다는 것이다. 물론 절대적으로 서울에 비해서는 작은 규모이나 이가 예상 방문할 것으로 보이는 수에 비해서는 크

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.12

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정기선사의전략적제휴,전략적제휴의전반적인현황,그랜드얼라이언스,G6,CKYHS,P3

범위하고 , 필요한 서비ㅐ스 전체를 독자적으로 수행할 수 없을 뿐더러 대형 선사들이 시장 과점화가 고착화 되고 있기 때문이다 . 정기선 해운시장에서는 이미 오랜 기간에 걸쳐 다양 ... : 해운동맹의 시장 지배력약화 - 동맹과 비동맹선사간 차별 사라짐 차별이 사라지면서 , 더욱 치열한 양상 전개 선박의 대형화와 선복과잉 현상 ( 공급이 수요초과 ) 으로 인한 경쟁심 ... 정기선사의 전략적 제휴Ⅰ. 정기선사의 전략적제휴란 Ⅱ. 전략적 제휴 현황 목차 1) 정의 2) 배경 및 목적 3) 형태 4) 장 , 단점 1) 전략적 제휴의 전반적인 현황 과거

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.07

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국제물류에서 해상운송 비율이 높은 이유를 설명하고 해상운송은 정기선과 부정기선으로

에서 규모의 경제롤 통한 비용절감 및 시너지 효과를 위한 선사 간 대형 인수합병, 이를 통한 컨테이너의 초대형화는 글로벌리제이션과 해운산업의 경쟁심화를 가져오게 된다.선사와 화주의 정책 ... 과 선사들의 컨테이너선 초대형화, 그리고 화주의 해운정책에서 살펴보고 과연 선사와 화주의 정책이 앞으로 해운산업의 규모의 경제측면에서 효과가 있는지 기술하라.4. INCOTERMS ... 안정성이 크게 증가했다. 또한 선박의 대형화, 고속화, 전용선화, 컨테이너선화가 크게 발전한 형태다.해상운송 중에서도 정기선은 정해진 기항 사이를 정해진 운항일정에 의해 항해

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.17 | 수정일 2023.02.19

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오늘날의 국제물류환경과 그 전략에 대하여

는 오늘날의 국제물류환경을 설명하기 위해 이러한 변화무쌍한 국제물류의 3가지 환경변화를 토대로 설명하고자 한다.첫 번째는 운송 및 보관수단의 발달과 대형화이다. 이는 앞서 말했던 기술 ... 는 공급을 창출하는 데 한계가 있었다. 하지만 점진적인 기술의 발달로 인해 운송 및 보관수단의 대형화가 가능하게 되었고 그 결과로 이전에는 충족시킬 수 없었던 수요를 충족시키기 시작 ... 자 모두 긍정적 효과를 누릴 수 있는 것이다. 이러한 선박의 대형화로 인해 파생적으로 변화하는 것이 바로 항만의 수심이다. 선박의 규모가 커질수록 가라앉는 깊이 또한 깊어진다

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.03

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글로벌 해운사 Maersk 수직적 통합

할 수 있는 수준의 역량을 확보한다는 계획이다.머스크는 여러 선사를 인수하여 그 결과 2011년 단독운영선대가 200만 TEU를 넘어섰다. 이후 초대형선 최초 발주, 용선 확대 등 ... 을 통해 규모를 키웠고 선박 대형화를 통해 한 번에 더 많은 짐을 이동하여 비용을 절감하면서 대형 해운사 및 에너지 사로 성장했다.3. Maersk의 수직적 통합머스크가 공격 ... 하고 있다. 머스크가 가장 먼저 변화를 시도한건 운송거래체계 온라인화였다.해운업 특성에 맞지 않는다는 우려도 있었지만 현재는 10여개 이상의 글로벌 선사가 함께 사용하는 편리

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.16

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한국해양대학교 22-2학기 복합운송론 기말고사 내용정리

① 조선기술의 발전② 선박의 대형화③ 부정기선의 전용선화④ 항만터미널의 대형화와 하역기기의 발달⑤ 정보화, 보안 및 친환경 강화3) 우리나라 해운의 역할① 자원의 효율적 배분② 국민 ... : NVOCC. 해운선사의 업무를 대신 booking받는 업무. 부정기선에서 많이 사용* 선박관리업 : 협의-선원(고급 필수인력)관리, 선박 수리 등2) 항만운송업① 항만하역사업 ... 구), UNCTAD취증을 근거로 선적사고화물목록(E/L, Exception List)을 작성하여 양륙지에 송부한다.5) 정기 화물 수입절차① 수화인은 선사 또는 대리점에 선하증권이나 화물선취보증장

시험자료 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.13

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우리나라 해운산업의 문제점

은 역사 속으로 사라지게 되었다.연도주요 내용1977년 5월고 조중훈 한진그룹 창업주 한진해운 설립1988년대한상선과 합병1992년국적 선사 최초 매출 1조원 돌파2003년CKYH ... ’을 통 임기 동안 거둔 성과도 적지 않다.일례로 유 사장은 외국 회사에 넘어갔던 부산신항 4부두 운영권을 올 초 되찾았다. 이로써 2만3000TEU 초대형 컨테이너를 기항할 수 있 ... 적으로 대응한 점도 성과로 평가받는다. 현대상선은 2만3000TEU급 컨테이너선 12척을 비롯해 총 20척의 초대형 컨테이너선을 스크러버(황산화물 저감장치) 장착 형으로 발주

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.21

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[경영학개론 95점] 우리나라 기업가(대기업 또는 벤처기업, 중소기업 등) 창업정신, 창업과정, 기업이념, 경영철학, 고객에 대한 봉사, 내부 고객에 대한 존중, 기업의 사회적 책임, 위기극복 등에 대하여 가능한 2명 이상을 조사하고 체계적으로 정리하여 글로 서술하시오.

속에서 국내 최대의 선사로 초대형 크루즈 2척과 364톤급 쾌속선 1척을 운영하는데 성공하였다. 초호화 크루즈 카페리 퀸제누비아호는 국내 최대 규모를 자랑하고 있으며, 2018년 ... 8월 국내 조선사에 발주하여 2020년 9월 취항하여 목포-제주 노선을 운항하고 있다. 2011년 연안 여객선사 최초로 크루즈형 대형 카페리선박을 도입하여 다양한 편의시설을 마련 ... 함으로써 새로운 해상여행의 패러다임을 선보이며, 해양수산부 ‘2015년 연안 여객선 고객만족도 평가’결과 종합 최우수선사로 선정되었다. 그 뿐만 아니라 고객 서비스를 고급

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.04.09 | 수정일 2023.04.14

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국제물류론(기말) ) 1. 정기선 운송에 대해 설명하시오 (25점) 2. 부정기선 운송에 대해 설명하시오 (25점)

은 규칙적으로 운영되기 때문에 안정적인 물류 환경을 조성할 수 있다. 이 방식은 특히 공급망의 일관성이 요구되는 글로벌 대형 기업에 중요한 운송 수단으로 간주한다. 예를 들어, 자동 ... 차 제조업체는 정기선 운송을 활용하여 부품을 전 세계 공장으로 정확히 시간에 맞춰 전달할 수 있다. 정기선 운송은 운항 일정이 사전에 공지되기 때문에 화주와 선사 간의 사전 조율 ... 다. 정기선 운송은 또한 정해진 루트와 일정을 반복적으로 운영하기 때문에 물류 관리 비용을 절감할 수 있다. 이 방식은 특히 대형 항구와의 협력을 통해 하역 작업의 효율성을 극대

방송통신대 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.05.29

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해운산업 동향과 대응전략

로 3,783 만 톤 (Gross Tonnage: G/T), 국적선 수는 3,318 척 임 . - 대형선사는 컨테이너선 위주이고 중소 , 중견 선사는 벌크 선 비중이 큰 구조로 되 ... - 규모의 경제가 적용되는 업종이므로 선사 간 동맹 , 선대 규모를 키워 서 운임을 낮추어야 하며 , - 인건비 절감을 위해 컨테이너터미널의 자동화가 빠르게 진행되어야만 하는 업종 ... 나로는 경남이 193 곳으로 가장 많고 , 동결시설은 2016 년 기준 5 톤 이하 시설이 337 곳으로 가장 많았으며 , 40 톤을 초과하는 대형 동결시설은 100 곳으로 상대

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.21

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일본 열도에서는 왜 홋카이도에만 바위그림이 나타나는가? (한일고류의역사) 만점 과제

일본 열도에서는 왜 홋카이도에만 바위그림이 나타나는가?바위그림은 전 세계적으로 발견된 선사 시대 예술의 한 형태이다. 일본에서도 바위그림은 여러 형태로 다양한 지역에서 발견 ... 한 암석과 대형 바위의 조합과 같은 지형적 특징은 훗카이도가 바위그림을 만들기에 이상적인 장소로 만들었다고 볼 수 있다.지질학적 요인 또한 훗카이도에 바위그림이 주로 나타나는 요인 ... 카이도의 문화 유산으로서 중요한 역할을 하며, 이를 보존하는 노력이 계속되고 있다. 이러한 보존하려는 노력은 일본 선사 시대의 예술과 역사를 이해하는 데 많은 도움이 된다고 본다

리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.03.22

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2020 국제운송 정리 및 기말 족보

며 berth라고 함29. 다음 중 선박의 규모와 관련하여 파나막스에서 포스트파나막스로 넘어가게 한 가장 중요한 요인은?1) 파나마의 정치적 결단2) 운항거리의 단축3) 선박의 대형화4 ... ) 업계의 운항시간 단축요구5) 해상보험업계의 요구→ 파나마운하의 폭 32.3m를 넘느냐 넘지 않느냐의 갈림길에서 지속적인 선박 대형화 요구에 따라 뛰어넘게 됨30. 다음 중 해상운송 ... ’(O3)가 가세함. 2018년 현재 2M, 오션, 디얼라이언스로 바뀌며 이에 따른 항로, 기항지 변경도 잇따름.- 국내 1위 선사였던 한진해운이 결국 파산됨에 따라 한진해운 최대

시험자료 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.10.27

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해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오

상 제 아무리 글로벌한 거대 선사라고 해도 모든 거점 항로를 모두 운항하는 것은 불가능하다. 그러므로 각 선사들은 해운동맹을 맺어 항로과 선박을 공유하는 것이 핵심이다. 이러한 이유 ... 로 해운동맹에 포함되지 못하면 경쟁력을 잃게 되므로, 이는 회사의 흥망과 관련 있는 아주 중요한 요소이다. 특히 국내 선사는 해운동맹에서 제외되면 유럽, 미주 노선에서 운항하는 것 ... 가 무려 200개나 되는 등 한자의 상인들은 발트 해의 모든 해역을 자신의 통제 아래 두고 그 호사를 누렸다. 그들의 사업기반은 해운업이었는데, 이것을 기반으로 대형선박을 많이

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.19

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