고속철 구간의 40미터 단경간과 2경간 연속 PSC 박스교를 연구대상으로 프레임모형을 구성하였으며, 38자유도의 관성질량 차량모형 및 교량과 궤도의 불규칙성을 포함한 상호작용력 ... 이 연구에서는 차세대 고속철의 증가하는 주행속도에 따라 600 km/h 까지 10 km/h 간격으로 고속철 PSC박스연속교량의 교량받침에 대한 동적거동을 수치해석하였다. 경부 ... 하였다. In this study, the dynamic behavior of friction bearings of PSC (Pre-Stressed Concrete) box