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노인 무임승차 "공기업부채" 노인 일자리 경영통계학 고령화의 문제점
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"노인 지하철 무임승차의 긍정적 부분" 검색결과 1-20 / 30건

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    논설문-노인 지하철 무임승차 찬성
    보다 긍정적인 복지 효과를 거둘 수 있으므로 절대로 폐지해서는 안 된다는 입장이다. 작성자 또한 노인 지하철 무임승차 제도에 부정적인 생각을 갖기도 하였으나 시간이 지나면서 노인 세대 ... 노인 지하철 무임승차 찬성 의견Ⅰ. 서 론최근 들어 물가가 가파르게 상승하고 서민들이 주로 이용하는 대중교통 수단까지도 요금 인상을 검토하면서 국민들 사이에서 65세 이상 노인 ... 을 대상으로 제공하는 ‘노인 지하철 무임승차 제도’를 폐지해야 한다는 주장이 제기되고 있다. 실제로 노인 무임승차 제도를 제정한 1980년대만 해도 65세 이상의 노인 인구는 많
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.11.02
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    노인 무임승차제 폐지 찬성 토론 입론서
    에 의거 만 65세 이상 노인, 장애인, 국가유공자, 독립유공자, 5.18민주유공자는 지하철 무임 이용이 가능합니다. 노인 복지 측면에서 지하철 노인 무임승차제를 긍정적으로 보 ... 논제 : ‘지하철 노인 무임승차제를 폐지해야 한다’[찬성 측 입론서]지금부터 찬성 측 입론 시작하겠습니다. 지하철 노인 무임승차는 고령자들의 운임요금을 반값으로 할인해주며 시작 ... 는 입장도 입지만 자금 문제와 적자 등 여러 이유들로 인해 사회적으로 갈등을 빚고 있는 상황입니다. 이에 저의 찬성 측에서는 세 가지 이유를 들어 ‘지하철 노인 무임승차제를 폐지
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.12.04
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    65세 노인에게 지급되는 시니어 패스는 현행대로 유지해야 하는지 본인의 생각을 기술하시오
    수준이다. 이 중 꾸준히 대중교통을 이용하는 노인 인구가 많아짐에 따라 지하철과 도시철도에서 차지하는 무임승차 비중이 약 20%에 근접하는 것으로 조사되었다.(1) 무임수송 점유 ... 의 개념 및 현황시니어 패스는 만 65세 이상의 노인을 대상으로 시행되는 무임승차 혹은 할인승차 제도이다. 우리나라의 경우 노인복지법에 따라 노인에게 경제적 혜택을 제공함으로써 최소한 ... 율도시철도 운영기관에서 무임승차로 인한 손실 규모는 계속 증가하고 있다. 예를 들어 수도권 지하철의 특정 노선에서는 하루 평균 수송 인원의 약 15%에서 20% 정도가 무임승차
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.02.22
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    노인이 인간다운 생활을 영위하기 위해서는 의식주의 욕구, 건강보호의 욕구, 문화적 욕구를 기본적으로
    중 소득보장제도와 연관지어 최소 2가지 이상의 욕구 충족 현황을 구체적으로 서술하시오.- 목 차 -1. 서론2. 본론1) 지하철 무임승차2) 기초연금제도3) 노인고용정책4) 노인 ... ) 지하철 무임승차현재 우리나라는 다양한 경로우대제도를 운영하고 있다. 이러한 경로우대제도의 대표적인 것은 지하철 무임승차라고 말할 수 있을 것이다. 지하철 무임승차는 노인들의 이동 ... 함을 준다는 것이다. 또한, 지하철 무임승차로 인하여 교통 공사가 적자를 보게 되어 교통 요금의 상승으로도 이어질 수 있다는 문제이다. 이는 지하철이 대중교통이라는 점을 고려하였을 때
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.04
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    토론 주제 - 지하철 노인 무임승차 제도 폐지 (찬성 및 반대 논의)
    .고령자 특히, 65세 이상의 노인 인구가 해마다 최고치를 경신하고 있는 현 사회에서 지하철 노인 무임승차는 이동권을 부여하여 다양한 사회 문제 발생가능성을 차단하고 긍정적인 사회 ... 토론 주제 - 지하철 노인 무임승차 제도 폐지(찬성 및 반대 논의)토론면접 및 스터디 대비[서론]기초연금과 같은 사회적 복지제도가 미흡했을 과거 1984년에 어떤 최소한의 경로 ... 우대정책의 일환으로 버스와 지하철의 무임승차 제도를 시행하였다. 그 시초를 거슬러 올라가보면 1980년에 70세 이상 노인에게 요금을 절반 가량 할인해주면서 시작되었다. 그 후
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.01
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    노인복지 정책에서 선별주의와 보편주의의 차이를 구체적인 예를 들어 설명한 뒤 본인이 생각하는 이상적인 노인복지 방향에 대해 논하시오
    는 같지만 접근 방식이 다르다. 그 차이를 가장 잘 보여주는 사례가 기초연금제도와 지하철 무임승차제도이다.기초연금은 소득 하위 70% 노인에게만 월 최대 32만 원가량을 지급 ... 사례는 선별주의의 현실적 한계를 보여준다.반면, 지하철 무임승차 제도는 65세 이상 노인이라면 누구나 이용할 수 있다. 이 제도는 보편주의의 대표적인 예다. 어르신들이 경제 ... . 서론우리 사회는 빠른 속도로 고령화되고 있다. 거리에서 흰 머리 어르신들을 마주치는 일은 흔해졌고, 버스나 지하철에서도 노인 승객이 대부분인 모습을 자주 본다. 불과 20~30년 전
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.10.20
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    부산수영시니어클럽 사회복지사 합격 자기소개서
    에 이바지하기에 필수적으로 이루어 져야 한다고 생각합니다. 서울시에서 도입한 ‘어르신지하철택배’ 사업의 경우 65세 노인의 지하철 무임승차 제도를 활용하여 어르신들에게 택배 업무 ... 의 발전으로 노인일자리 및 사회활동지원사업은 특정 노인에게만 해당되는 것이 아니라 대부분의 사람들에게도 중요한 부분으로 인식될 가능성이 높습니다. 따라서 노인일자리 및 사회활동지원사업 ... 해 주세요.대학교에서 노인복지를 전공한 전공자이자 사회복지 1급 자격증을 취득한 전문가로서 복지 현장에서 익힌 업무능력과 전문성을 바탕으로 부산수영시니어클럽을 이용하는 어르신
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.12.11
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    현대사회의 고령화로 인해 발생되는 다양한 문제점에 대해 서술하고 이에 대한 해결책을 제시
    가 아닐 수 있다.2. 해결방안1) 노인의 기준연령에 대한 조정현재 우리나라는 노인복지법에 지하철의 무임승차의 연령이 65세 이상으로 정하여져 있는데, 이 부분을 근거로 하여 65세 ... 자는 방안이 있다. 실제로 일본의 몇몇 자치단체에서는 재정적인 문제로 인하여 노인의 지하철무임승차 제도를 없앴거나 기준의 연령을 75세로 조정을 한 사례가 있다.2) 정년제도의 연장 ... 가구는 고령자가구라고 볼 수가 있다. 물론 이렇게 노인가구가 증가를 하면 지역사회가 노인가구를 중심으로 구축이 되는 긍정적인 부분도 기대를 할 수는 있지만, 젊은 사람이 없는 도시
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.06.29
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    시장과정부_지하철(서울교통공사 등)과 우체국(우정사업본부), 각 두 기관이 민간기업으로 개방되어 경쟁할 경우 발생될 득과 실은 현재 국내 현황 및 이에 대한 민간기업 개방 사례
    가 지속적으로 발생되고 있는 경영 적자의 문제 때문이다. 하지만 실제 교통시스템과 관련된 연구진은 노인의 무임승차로 인해서 지하철 산업의 적자가 발생했다고 하지 않는다고 주장하였는데 이 ... 는 노인 외에도 수많은 사용자가 요금 면제 혜택을 받고 있는 사용자가 많다는 점이다. 여기서 경영학적인 관점으로 풀이하였을 때에는 반드시 무료라는 부분에 대한 그 외의 수요 혹은 ... 하한 일정 부분 비용을 부담하는 방안에 대한 검토를 논의하였다.만일 지하철과 우체국 각 두 기관이 민간기업으로 개방되어 경쟁할 경우에 발생될 득과 실은 무엇이며 해외사례 혹은 국내
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.02
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    노인복지론 중간과제물
    국민 모두가 복지를 사회적 권리로 인식하도록 만든다.보편주의 정책의 대표적인 예로는 도시철도 무임승차 제도가 있다. 우리나라에서는 만 65세 이상 노인은 누구나 지하철을 무료 ... 는 개인이 아닌 사회 전체의 문제임을 깨달았다. 또한 노인학대의 대부분이 가정 내에서 발생한다는 점, 그 중 신체적·정서적 학대가 가장 많다는 통계는 충격적이었다. 학대는 단순 ... 복지 정책을 추진해야 한다고 생각했다.마지막으로 5강 ‘노년기 여가활동과 노인교육’은 노년기의 긍정적 삶을 조명한 강의였다. 여가는 단순한 여유 시간이 아니라 신체적·정신적 건강
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    | 방송통신대 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.11.12
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    프랑스의 육아제도, 복지
    ?인성교육을 제대로 받지못해?일어나는 여러가지 도덕적 문제; 지하철 무임승차 등도 근본적으로 해결할 수 있을 것이다.?프랑스는 1972년 부터 먼 미래를 내다보고 장기적인 관점 ... 결과, 아이를 가져본 여성이 그렇지 않은 여성에 비해 현저히 의 보상 영역이 활성화되어 업무수행능력이 훨씬 높아졌다. 그리고 건강 면에서도 훨씬 긍정적인 영향을 미쳤 ... 의 이익으로 돌아오므로 대부분 공동 탁아소를 운영한다.?파리시 공동 탁아소의 경우,?일을 시작하는 시간에 맞춰 아이를 맡기는 시간을 자유조정할 수 있다. "가족수당금고"라는 프랑스
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    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.20
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    65세 노인연령을 70세로 상향 조정하는 것에 대하여 논의가 활발하게 진행되고 있는데 본인이 생각하는 노인연령에 대하여 논리적으로 설명하시오.
    는 지하철 무임승차 문제가 불거진 2010년 이래 노인 연령을 높이는 문제에 공개적으로 반대 의사를 표명해왔다. 하지만 이번 이사회에서 기존 주장을 뒤집고 기득권을 포기하는 의사 결정 ... 는 등 여러 방안이 있을 수 있다”면서 “전문가들이 논의를 통해 최종 방안을 제시하면 적극적으로 노인들을 설득할 계획”이라고 설명했다 새누리당은 다소 조심스러워 하면서도 일단 긍정 ... 에서 67세로, 기초연금 65세에서 그 이상으로, 지하철 경로 우대(노인복지법)도 65세에서 70세로 변경될 가능성이 크다.정부는 노인 연령을 만 70세로 올리면 2040년 생산가능
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2021.07.26
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    (노인교육론) 본인은 몇 살부터 ’노인‘으로 불려도 좋다고 생각하십니까 그리고 그 이유는 무엇인지 설명해 주십시오
    살일까에 대한 고민은 쉽지 않다. 은퇴하고, 지하철에 합법적으로 무임승차하고, 연금을 받는 등 노인들의 모습이 사회에서 쉽게 발견되고 있기는 하지만 현재 65세라는 나이로 노인 ... 지만, 대부분이 60세 이상 살게 되고 있으며, 60세는 겉으로 보기에 전혀 노인으로 보이지 않기에 오래 살라고 비는 그것조차도 무안할 정도이다. 실제로 노인복지관이나 노인 쉼터 ... 한 고령화 사회 문제 해결에 도움이 되는 것이다.(2) 노인에 대한 인식 변화노인은 사회적인 취약계층으로써 긍정적인 인식보다는 부정적인 인식이 더 강하게 나타나는 것이 현실이다. 사회
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    | 방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.03 | 수정일 2022.02.05
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    (노인복지론) 멀티미디어 강의 중 가장 인상 깊었던 강의 3강의를 선정하고, 그 이유를 쓰시오
    층에 해당하는 사람들은 좋을수도 있으나, 지금 경영난과 취업난에 힘들어 하고 있는 경기부양인구의 경우에는 별로 반가운 소식은 아닐 것이다. 지하철 무임승차에 대해서도 불만이 많은 현 ... 은 아닌 상실감이나 소멸감 따위를 최소화하고 보다 긍정적인 결과를 만들기 위해 자신의 주변 환경과 지속적인 상호소통과 작용을 이루는 것이다. 해외의 노인들은 개인주의적인 가치관 ... 식일 경우 문제번호 표기 후 답안 작성?과제물유형:공통형?과제명:1. 멀티미디어 강의 중 가장 인상 깊었던 강의 3강의를 선정하고, 그 이유를 쓰시오. A4 1매2. 노인소득보장
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    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.08.13
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    [사회복지법제와 실천 / 10점(만점)] 평소 관심있는 사회복지법 중에서 법의 한계와 문제점에 대해 설명
    하는 의견에 찬성하는 입장이다. 최근 여론조사에 따르면 기초연금 수령, 지하철 무임승차 등의 혜택이 주어지는 노인연령 기준을 65세에서 70세로 상향하는 것에 62%가 찬성을 했 ... 다고 한다.(문화일보, 저출산·고령화 심각하지만 이민 확대는 ‘글쎄’...정년 연장·노인 연령기준 상향은 긍정적, 2022.06.30.)사람들의 노인연령에 대한 인식 변화와 또 사람 ... 산정 시 소득인정액에 포함2) 국민연금 연계 감액 제도3) 재정악화의 우려Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론우리나라의 현재 노인세대는 국가의 발전과 자녀 양육에 기여해 왔으나 자신
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.17
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    사회복지제도와 문제점
    모두가 납득 할 수 있을 만한 정책을 시행한다는 것은 우리나라 사회복지가 배워야 할 경험일 것이다.7. 극복방안노인의 지하철 무임승차제도가 갖는 긍정적인 요소도 분명히 있다. 이유 ... 던 사회복지에 대한 재평가도 이루어지고 있는 현재이다. 최근 뉴스에서 지하철도의 엄청난 적자가 보도 되었다. 이에 대한 이유로 여러 가지 원인이 꼽혔는데 노인들의 지하철 무임승차 ... 와 해당 사례에 대해 관심을 가지게 되었다.2, 노인 지하철 무임승차제도?우리나라 문화는 유교사상을 바탕으로 발전해왔다. 노인을 공경하고, 우대하는 것은 전통의 문화이기에 낯선
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.02.16
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    현대사회 노인문제와 노인복지법 제정의 필요성에 대해 서술 하시오
    무렵에 지하철을 탑승하면 탑승객의 대부분이 노인인 경우를 종종 경험하게 된다. 이렇게 지하철을 자주 이용하는 노인들의 경우 대부분이 연령상 대중교통 무임승차 대상이 되는 사람들이 ... 기 때문에 무료로 지하철을 이용할 수 있다. 이 때문에 서울지하철공사나 서울메트로의 무임승차로 인한 운영 이익 적자에 대한 애로사항을 토로하는 것은 실상은 무임승차 대상이 되는 노인 ... 의 연령 하한을 인상해 달라는 요구로 귀결된다. 현행법상 지하철을 무료로 이용할 수 있는 연령은 만 65세이다. 문제는 과거의 '노인'이라고 하면 활동성이 떨어져서 대부분이 집
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.04
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    독후감 나무
    는자는 매년 증가하는 추세다. 이에 대해 지하철 노인 무임승차 때문에 그러는 게 아니냐는 목소리가 나온다. 왜냐하면 기대수명이 연장되면서 노인 인구가 자꾸만 늘어나기 때문이 ... 다. 그만큼 무임승차 승객 비율도 높아졌다. 일각에서는 지하철 노인 무임승차를 없애야 한다고 소리 높인다. 또한 노인 인구 증가가 국가 재정 적자와 연관이 있다고 한다. 노인 인구를 부양 ... 마다 신체검사 및 사물인지능력검사를 실시하여 운전해도 안전한지 여부를 판단하는 게 좋다고 생각한다. 만약 지하철 노인 무임승차도 폐지하고, 70세 이상 어르신은 운전도 못하게 한다면
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.15
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    노인가계를 위한 경제적 복지정책
    에게 공공서비스에 대한 이용료를 면제하거나 할인하는 제도로서, 지하철과 버스의 무임 승차 허용 및 공공박물관의 무료 입장 허용 등이 경로우대제도의 일례이다.생애주기에 따라 노인세대 ... 하는 요양원, 노인들의 여가를 위한 취미 활동을 제공하는 양로원 등이 노인들을 비롯해 대부분의 사람들에게 별로 긍정적인 반응을 얻어내지 못한 것도 그런 이유에서일 것이다.그러나 앞 ... 는 국민연금의 수령 나이를 만70세 이상으로 조정하자는 의견이 있지만, 실제로 그렇게 조정을 실시할 경우 노인 복지에 상당한 타격을 미칠 것이 분명하여 그 논의의 귀추가 주목되는 부분
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.08.06
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    노인을 경륜이 풍부하고 지혜롭고 인자한 모습보다는 힘없고, 귀찮고, 우울하고, 도와주어야 하는 존재로 인식되기 쉽다
    , 지하철 무임승차와 같은 각종 혜택으로 젊은 층이 내는 세금을 축낸다는 불만을 쏟아내기도 한다. 국가 인권위원회의 자료에 의하면 청 장년층은 87.6%가 노인과 대화가 통하지 않 ... 에 기인하여 결정되는 경우가 많은데, 젊은 층에게 노인을 부정적인 측면보다는 긍정적인 측면으로 인식하여, 세대간 갈등을 없애고 더불어 함께 살아가는 사회구성원으로 인식하게 하 ... 는다고 응답했다고 한다. 젊은층이 줄어들고 노인들이 급격히 늘어나는 향후에는 더욱이 심각해질 수도 있다고 생각된다.반면 노인들에 관한 긍정적인 인식은 그들이 겪는 어려움을 공감
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.02.07
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2025년 11월 28일 금요일
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