"<노량진역에는 기차가 서지 않는다>"의 검색결과 입니다.

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erp도입배경 korail 역세권 개발사례 한국 간선철도 조선 교통수단 전문건설공제조합 기업은행

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"<노량진역에는 기차가 서지 않는다>" 검색결과 1-20 / 41건

<노량진역에는 기차가 서지 않는다>의 시공간적 상징을 통한 내러티브 구축과 확장 연구 - 시선(視線)과 공간의 밀도, 시한부 모티프를 중심으로 - (A Study on the Construction and Expansion of Narrative through the Time-Space Symbols of <The train does not stop at Noryangjin Station>)

현대문학이론학회 김강원

논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.04 | 수정일 2025.06.09

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칸타코리아 자소서

에 동의하여 국회의사당역부터 시청역을 지나 노량진역에서 버스로 국회의사당으로 돌아오는 경로를 계획했습니다.혼자 수동 휠체어로 이동하는 일은 쉽지 않았는데 더구나 오전에는 이슬비가 내려 ... 며 다녀야만 했습니다. 지하철 1호선 구간의 경우, 노량진역은 간이승강기만 설치되어 있었으며, 승강장과 열차 사이가 넓어 위험한 역도 있었습니다. 휠체어가 중간에 끼어서 움직이기가 쉽 ... 지 않았는데 다른 인턴의 도움으로 무사히 열차에 탑승할 수 있었습니다.5시간의 현장조사 결과를 바탕으로 다른 인턴들과 함께 '휠체어로 서울시 대중교통 이용 시 문제점'을 각각 나눠

자기소개서 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.06 | 수정일 2024.04.04

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전문건설공제조합 자소서_이00

이 뒤로 넘어질 뻔한 아찔한 순간이 있었습니다. 다행히 다치지는 않았지만 뒤에서 한 명씩 보호자 역할을 하며 다녀야만 했습니다. 지하철 1호선 구간의 경우, 노량진역은 간이승강기 ... 었습니다. 저는 이대로 진행된다면 탁상공론에 불과하다고 판단하여 현장조사를 제시하였고, 다른 인턴들도 토의 끝에 동의하여 국회의사당역부터 시청역을 지나 노량진역에서 버스로 국회의사당 ... 만 설치되어 있었으며, 승강장과 열차 사이가 넓어 위험한 역도 있었습니다. 5시간의 현장조사 결과를 바탕으로 다른 인턴들과 함께 '휠체어로 서울시 대중교통 이용 시 문제점'을 각각 나눠

자기소개서 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.06 | 수정일 2024.04.04

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중소기업중앙회 자소서_이00

에열차 사이가 넓어 위험한 역도 있었습니다. 땀이 비오듯 쏟아지면서 장애인이 겪는 고통을 느낄 수 있었으며, 나에게 당연하고 쉬운일이 타인에게는 고통일 수 있다는 사실에 마음 ... 이 무거웠습니다. 관련조사는 장애인 이동권 개선에 대한 제안자료로 활용되었으며, 노량진역에는 엘리베이터가 설치되었습니다.[2024 중기목표: 협동조합 활성화에 기여하고 싶습니다.]코로나 ... 을 크게 느끼고 이를 제대로 수행하지 못하면 스트레스를 받는 경우가 있습니다. 또한 실수를 하지 않기 위해 매우 꼼꼼함을 추구하는데 이로 인해 업무 속도가 느려지는 결과를 낳

자기소개서 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.06 | 수정일 2024.04.04

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IBK 기업은행 자기소개서_이00

과 열차 사이가 넓어 위험한 역도 있었습니다. 땀이 비오듯 쏟아지면서 장애인이 겪는 고통을 느낄 수 있었으며, 나에게 당연하고 쉬운일이 타인에게는 고통일 수 있다는 사실에 마음 ... 이 무거웠습니다. 관련조사는 장애인 이동권 개선에 대한 제안자료로 활용되었으며, 노량진역에는 엘리베이터가 설치되는 계기가 되었습니다.한편, 코트라 스리랑카 콜롬보 무역관에서 파견인턴 ... 으로 근무하였습니다. 전시회 총괄업무를 담당하면서 한국 중소기업들과 스리랑카 바이어 간의 미팅을 주선하였습니다. 미팅 전에는 국내기업의 다양한 제품군의 특색을 파악하고 보고서를 작성

자기소개서 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.06 | 수정일 2024.04.04

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상권입지분석보고서-영등포역-2006

한지를 파악하고 입지의 적합성과 사업의 타당성을 검토해 본다.상권의 범위 가. 광역위치도Ⅱ. 상권 개요나. 상권위치도영등포역앞 광대역 상권. 북쪽은 5호선 영등포시장역, 서쪽 ... 계 : 9,000만원•면 적 : 실 30 평 •월 세 : 200만원 •관리비 : 15만원조사방법자료조사(인터넷), 현장조사(주변 상권조사)아이템보고서의 목적생선구이 전문점대상물건의 주변 ... 은 LA주차타워, 동쪽은 여의도, 신길동, 노량진 방향으로 인구가 유출되는 지점인 영등포 로타리 까지 상권의 범위로 볼 수 있다.ABC2. 기본 현황 가. 도시 기본 계획구 분내 용도

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| 리포트 | 41페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.01.16

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대중교통의 등장과 통근의 역사

를 제공하였다. 열차노선이 확대되고 기차통학제도가 도입되면서 ‘통학열차’에서는 여러 학교 학생들이 뒤섞여 탔으며 학생들 사이에서는 집단적 동지의식이 싹텄고 소문의 전파도 빨랐 ... 대중교통의 등장과 통근의 역사목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 대중교통의 등장1. 전차의 등장과 통근의 시작2. 철도와 원거리 통근자들의 등장Ⅲ. 대중교통의 발전1. 전차와 버스의 통용 ... 과 통근의 변화2. 철도의 확장과 대중의 일상의 변화Ⅳ. 대중교통의 폐해1. 지하철의 등장과 통근전쟁2. 변함없는 철도의 위상Ⅴ. 결 론참고 문헌 (각주 대체)Ⅰ. 서 론지금은 일상적인

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| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.02

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서울 메트로 RM 분석과 평가,취약점,유사사례 및 개선방안

역 열차 정지 등 사건, 사고가 끊이지 않고 일어나고 있다.(판결 결과 : 서울메트로(80%)/이용객(20%) 과실배분) 일련의 사건들로 인해 시민들의 불안은 말할 것도 없 ... 가 )(2011년 서울메트로 사업계획서 中)◎ 지하철역 관련2014년 7월 30일, 1호선 구로역에서 갑작스런 화재가 발생하였고 이로 인해 역내에 있던 승객 수백 명이 모두 갑작스레 ... 추돌사고의 발생지는 바로 2호선 상왕십리역이었고, 당연하게도 이곳의 관할 기업은 서울메트로였기 때문이다. 이 사고로 열차 13량이 파괴돼 약 28억 원 규모의 재산피해가 발생

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| 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.03

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사례로 알아보는 수서역세권개발

..PAGE:1수서역세권개발..PAGE:2Contents1I. 연구배경1. 왜 TOD인가2. 역세권개발 패러다임의 도래3. 수서역세권개발사례연구1. 성공사례 _ 서울역, 영등포역 ... 2. 실패사례 _ 평택역3. 해외사례 _ 롯본기힐즈연구결과1. 성공요인 및 실패요인2. 수서역세권개발의 파급효과3. 수서역세권개발의 개발방향..PAGE:3도시철도 증설 및 KTX ... ) 창 동 ‘01. 3.13 4,800(1,500) 31 공사중단중 (5 노량진역사(주) 노량진 ‘03. 3.25 2,000(500) 25 공사중단) 천안역사(주) 천안역 ‘05

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| 리포트 | 36페이지 | 6,000원 | 등록일 2015.11.25

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코레일(korail) 전략기획서

Ⅰ. 서론코레일은 2012년 한 해 동안 열차가 멈춰서는 사고가 315번 발생하여 서울 지하철 사고의 주범으로 지목되는가 하면, KTX의 5년간 운행장애 사례가 380건에 달 ... 는 1899년 9월 18일 경인선(노량진~제물포) 33.2㎞ 개통이다. 1905년 1월 1일 경부선(서울~초량) 전 구간에서 영업이 개시됐고, 1906년 4월 3일 경의선(용산~신의주 ... 다. 코레일 뿐이 아닌 기업 대부분은 언론의 영향력에서 벗어날 수 없다. 그러나 이해관계는 그렇게 밀접하지 않다. 코레일의 경쟁자인 5678 서울특별시 도시철도 공사와 서울 메트로

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| 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.17

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노량진 민자역사 사업추진 현황

1. 사 업 명 : 노량진민자역사 신축 사업2. 시 행 자 : 노량진역사(주)3. 부지위치 : 서울시 동작구 노량진동 112-1번지 외 24필지4. 건축개요구 분내 용지역/지구일반 ... 율 17.3%2002. 12. 00. 노량진민자역사 개발사업주관자 선정(한국철도공사)2003. 03. 26 노량진역사(주) 법인 설립2008. 03. 31 도시계획시설(철도역 ... 노량진민자역사신축사업2009. 09. 04.개발사업 1부목 차Ⅰ. 사업추진상 주요쟁점 및 관리방안Ⅱ. 사업개요 및 사업추진 현황Ⅲ. 사업구도(변경 진행 중)- 사업방식 및 사업

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.11

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KTX 민영화 반대의견

아서라! 말아라! 멈춰라! 재벌특혜 KTX 민영화철도 역사우리나라 철도의 역사는 노량진 인천 사이의 경인선 개통을 기점으로 시작 되었습니다.그 후 경부선, 경의선 등 한반도 ... 이 우리민족의 힘, 우리나라의 자금과 계획에 의하지 않고 외세에 의해 추진되었다는 것입니다.최초의 선로인 경인선마저도 초기에는 미국인인 모스에 의해서 시작이 되었고 그가 자금 부족 ... 의 압력의해 사업자마저 우리 마음대로 결정할 수 없었습니다.이러한 역사를 보면서 우리들은 다시는 힘없는 나라로서 외세에 휘둘리지 않기 위해 더욱 노력하고 우리의 자본과 국력을 쌓

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.27 | 수정일 2013.12.27

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국내 철도산업의 현황 및 문제점

고 있는 경우도 드물지 않다. 20km/h 이하 운행 구간은 중앙선 제천～영주(죽령역), 중앙선 청량리～제천(동화역) 등이다 교통개발연구원(1998), “수도권 철도의 건설계획 및 ... 를 제외하고, 일제 시대에 건설된 철도를 안전 확보차원에서 최소한으로 개량보수하면서 사용하고 있는 부끄러운 실정이다. 부분적인 개량 사업마저도 적기에 예산 투입이 되지 않아 완공 ... .017.1-42.454.053.341.3국토계수당 유효철도 보급률 비교② KTX를 제외한 일반철도 구간의 속도경쟁력 부족한국철도의 역사는 1899년(노량진～제물포 구간

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| 리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.20 | 수정일 2017.09.25

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한국 간선철도의 문제점 및 해결방안

철도는 일제시대인 1899년 9월 18일 노량진 ~ 제물포를 잇는 33.2km 의 경인선을 개통하면서 한국의 철도 역사는 시작된다. 이어 1905년 1월 1일 서울역과 부산 초량 ... 가 존재하지 않는다. 고속버스가 당연히 있어야 하지만 그 빈자리를 철도교통이 대신하고 있다. 버스가 아예 없는 것은 아니지만 프랑스를 비롯한 서부유럽 대부분 국가들은 버스가 아닌 ... 철있다. 프랑스 국영철도회사와 에어프랑스사간에 협약을 체결하여 일부구간의 TGV열차와 국제선 항공권의 구입을 일원화 하였으며 서비스를 연계시켜 줌으로써 두 교통수단을 이용하는 승객

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.14

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조선시대 서울의 교통수단과 교통로(전통지리학)

은 지게강주와 수레도 화물 운반에 이용되었으나 널리 사용되지는 않음강주가마와 같은 모양, 귀중품 운반에 사용수레관사, 역, 읍, 영, 진에 배치되어 화물운반에 사용되었던 것으로 사람 ... 에 수압식 궤도차가 운행(도록코)노량진의 기차와 용산의 전차를 한강 가교를 통해 연계시켜 화물과 사람을 수송하는데 이용⇒ 개인교통과 대중교통, 화물운반용 교통 등 모든면에서 혁신을 맞 ... 교통수단이 발달하지 못함( ∵ ① 도시규모가 작음 ② 상공업이 발달하지 않아 이동이 적음③ 지형이 험난해 도로가 발달하지 못함 ④ 대량수송의 대부분을 조운에 의존 )사람의 이동

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| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.09

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코레일 서비스 품질 분석

% 이상을 10 분 이상 지연되지 않도록 운행 ) 신뢰성 ( 정기 여객열차의 100% 운행 ) 고객도우미제 운영 (1 시간 전 통보 시 ) 고객 서비스 요구수준변화에 부응하기 위해 4 ... 엘리베이터 에스컬레이터 계단 , 예약 처리 등록 시스템 티켓발권 자리안내 안전방송 안전교육 티켓확인 음식 받음 기차카페 이동 목적지 도착 음식주문 계산 음식 , 대기 정확한 청구서 ... 노량진 ~ 제물포 33.2km 경인철도 개통 ㅇ 1906.07.01 통감부 철도관리국 설치 ㅇ 1943.02.01 철도국을 교통국으로 개편 ㅇ 1946.01.01 교통국을 운수국

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| 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.11

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철도의 개통이 지역경제에 미치는 영향 (경부선을 중심으로)

노선과 크게 다르지 않았다. 4차때 결정된 노선이 서울-노량진-평택-아산-대전-영동-대구-청도-밀양-삼랑진-부산이다. 그리고 그렇게 결정된 노선이 현재의 경부선이다.참고로 중부노선 ... 를 건너 용두동 구릉지대까지 확대되었다. 1915년 6,061명이던 인구가 도청 이전 당시에는 6배로 늘어서 33,843명에 달하였다. 또한, 1936년 서대전역이 개설되면서 더 서쪽 ... (水原場)은 사방 100여리 경기남부 지역의 상권을 포괄하는 것이었다.그러나 1905년 경부선이 개통되면서 팔달산 서쪽의 수원역을 중심으로 일본인 상권이 형성되면서 전통적인 남문 상권

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.19

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대구 동촌역 개발을 통한 역세권 활성화 방안

가 왕성하게 활용되고 있고, 아우라지-증산 구간을 달리는 두 칸짜리 정선선 꼬마열차와 기차카페가 있다.최근에 고조되고 있는 영업정지역 활용에 대한 사회적 분위기로 강촌역, 점촌역 ... 장소화가 우려되고, 장기간 방치로 인해 역 재산이 효율적으로 활용되지 못한 채 경제적 손실을 초래하고 있는 형편이다. 그리고 활용된 사례나 향후 활용계획을 보면 ‘역’ 자체보다도 폐선다. ... 대구 동촌역 부지 개발을 통한 역세권 활성화 방안목 차Ⅰ. 서론 ·························································11. 연구

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| 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.14 | 수정일 2015.06.19

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옥외광고의 정의, 역사, 국내 사례

기도 쉽고 덕분에 니콘의 브랜드이미지 상승은 물론 D700매출도 상승하였다고 합니다.② 현대카드 - 방문할 때 마다 바뀌는 광고 (서울 지하철 9호선 노량진역)이 옥외광고는 단순 ... 를 실제 매장처럼 꾸며놓은 광고로, 오해하고 보면 실제 매장을 지나가는 것처럼 느끼게 하였습니다.④ 경상북도 홍보열차 (서울 지하철1호선)여름 휴가철 대비 경북 홍보활동 사업의 일환 ... 으로 같습니다.⑥ 터널 속 LED 광고 (부산 지하철 1호선 범내골역~서면역)터널 내 구간에 LED Bar를 일정한 간격으로 배열해 열차의 속도에 따라 파노라마처럼 보이도록 하

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| 리포트 | 13페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.05.23

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인천시 부평구의 시장 분석 (부평 지하상가를 중심으로)

에서 서울로 물건을 운반하기 위한 철도와 길들이 발달하게 되었다. 이 철도와 길을 따라서 마을이 형성되고 발전하였고, 자연스럽게 시장 또한 형성되기 시작하였다. 이 중에서도 기차역 ... 의 분석을 중점적으로 다뤘다.1. 서 론1.1 연구의 배경 및 동기인천에는 경인 지하철역을 따라 시장이 크게 발달해 있음을 알 수 있다. 인천의 가장 큰 상권을 자랑하는 곳은 부평역 ... 노량진용산남대문서대문인천상인천주안부평소사오류동영등포노량진용산경성위의 로부터 경인철도가 우리가 조사할 부평을 항상 거쳐 갔다는 것을 알 수 있다.(3) 부평의 역사 및 문화)행정

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.19

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