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"하이브리드전기자동차" 검색결과 1,661-1,680 / 2,774건

  • 10년후 IT 트렌드
    가 대표적인 스마트카드이다.e-Car이제 자동차는 단지 '탈 것'이 아니라 달리는 전자제품으로 인식될 것이다. 자동차 자체는 인간이 최종목적지에 도달하게 하는 운송수단이며 산업사회 ... 다. 자동차를 없앨 수는 없기에 자동차의 역할을 그대로 살리면서 운전자에게 더 많은 편의성을 제공하고 환경생태학적 관점에서 '지속가능한' 개발을 위해 e-Car가 도래할 것이다. e ... -Car자동차가 단지 운송수단이 아닌 청정성, 안전성, 지능성 측면에서의 새로운 자동차 혁명의 산물이라고 할 수 있다. 먼저 환경 친화성이 강조되면서 자동차의 연비가 좋아지고 배기
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.14
  • 삼성SDI 기업분석
    에서 특히 이슈가 되고 있는 전기자동차, 하이브리드 전기자동차의 에너지원으로 리튬이온 2차 전지가 주목받으며, 차량용 리튬이온 2차 전지의 수요는 본격적인 고성장 궤도에 진입할 것 ... 배터리팩 공급2010. 11. 10 SB리모티브, 전기 자동차용 배터리 생산개시2011. 03. 04 SB리모티브, 미국 전기차 개발 컨소시엄(USABC)과 차세대 전기차용 ... , Mahindra&Mahindra 전기자동차 用 배터리 공급2011. 12. 12 무역의 날 20억불 수출의 탑 수상, 지식경제부2012. 02. 28 삼성SDI 일본법인 설립
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.21
  • 앵그리 플래닛 독후감
    했다. 저자는 이런 미국 정부의 주도적인 정책과 함께 미국 내 생산 자동차를 하이브리드 자동차와 전기 자동차로 전환하는 대책을 병행한다면 훨씬 더 큰 효과를 얻을 수 있을 것이 ... 다. 자동차를 비롯한 대부분의 교통수단들의 원료는 석유이며 이는 곧 이산화탄소 배출로 이어진다. 자동차 연료를 줄이는 데 있어서 주도적인 역할은 세계 최대 강대국인 미국이여야 한다고 ... 들을 중심으로 자전거 타기 운동이 열풍이라는 점이다. 만약 이들의 이런 운동이 단기간의 유행이 아니라 장기적인 문화로 자리 잡는 다면 2020까지 상당수의 자동차 숫자를 줄일 수 있
    리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.12
  • [자기소개서]케피코(생산기술)
    고 성장해 감에 따라, 자동차 산업은 전기 전자, 반도체 중심으로 옮겨가게 될 것입니다. 네비게이션시스템, 충돌방지장치, 능동형 서스펜션 등 다양한 전자부품이 사용되며, 하이브리드 차량 ... 를 작성하는 습관을 들여 시간 관리를 철저히 하는 저만의 강점으로 만들기 위해 노력 중입니다.2. 지원분야 관련경험 및 경력사항“준비된 엔지니어”자동차 산업 시장이 점차 늘어나 ... 으로 발전하면서 지능형 자동차시스템의 사용이 더욱 확대될 것으로 예상되고 있습니다. 이렇게 변화되는 시장은 제가 대학시절 쌓아왔던 지식과 크게 연관이 되어 있다고 생각합니다. 저
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.16
  • 그린산업
    를 많이 잡아먹고 매연을 내뿜는 자동차에 관심이 집중되고 있다. 바로 전기자동차산업에서는 중국이 강세를 보이고 있는데 2008년 세계 최초로 플러그인 하이브리드 전기자동차를 개발 ... 은 이미 국제경쟁력을 확보한 자동차산업, 전자산업, 전력산업 간 시너지를 창출하여 총체적인 시스템 산업화로 대응해야할 것이다.그린산업에서 풍력산업을 빼놓을 수가 없는데 이 또한 중국 ... 다. 태양전지를 이용해 태양에너지를 전기로 전환하는 태양광은 기존 에너지원과 달리 온실가스 배출, 환경파괴 등을 초래하지 않는 무공해 에너지원이다. 태양광은 아직 발전단가가 높다는 단점
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.01
  • 자동차 산업의 발전 방향(문제점)
    의 변화와 자동차 산업Ⅱ 자동차 산업의 기술발전의 전개방향과 기술경쟁력1. 자동차 산업 관련 기술 발전의 미래 전개방향(1) 하이브리드 자동차○ 하이브리드 자동차는 전기자동차기술 ... 과는 달리 기존 인프라를 사용하기 때문에 원활한 보급이 가능○ 하이브리드 자동차를 구성하는 주요부품은 엔진과 같은 기존의 부품 외에 모터, 배터리, 컨트롤러와 같은 전기적인 부품 ... 과 더하고 분배하는 동력 분배?전달시스템 등이 있음○ 하이브리드 자동차의 대표적인 미래기술 중 하나는 Plug-in 기술로서 전기자동차와 엔진 및 전동기의 동력을 같이 이용- Plug
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.17
  • 지구온난화와 기업경영
    되지 않으나 대규모 가축분뇨처리장에서 바이오가스로 전기나 에너지를 생산하여 인증을 받을 경우 해당될 수 있다.II. 지구온난화에 따른 새로운 기술개발1. 하이브리드 자동차(hybrid ... 로 남아 있을 수 밖에 없다. 그리고 동력이 되는 전기도 결국 발전소에서 얻어 지기 때문에 무공해 자동차라고 는 할 수 없는게 현실이다. 이에 반해 하이브리드 자동차는 두가지 엔진 ... 하이브리드 자동차로서 도요타는 2000년말에 최초로 프리우스를 양산화 하는데 성공했다. 연료 효율이 높고, 가솔린 엔진과 전기 엔진의 장점만을 결합해 운전하면서 도로와 주변 환경
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.23
  • 희토류계 영구자석의 분석과 그 전망
    용 로봇, 핵자기 공명 화상 장치(MRI) 등의 하이테크 기기나 첨단 장치에 많이 이용되고 있다. 특히 하이브리드 자동차나 전기 자동차에 사용되는 모터는 약 200℃정도의 사용 ... 을 만큼 힘이 강하며 주위에서 쉽게 얻을 수 있는 재료를 쓰기 때문에 생산비도 희토류를 쓰던 기존 하이브리드 자동차 모터보다 저렴하다고 알려져 있다. 즉, 재활용 방안과 신기술 ... 했다. 이 회사에서 2012년부터 연간 3000톤의 희토류를 생산할 계획이다. 특히 희토류를 사용하지 않은 하이브리드용 모터를 개발했는데, 이 모터에는 하이브리드차가 충분히 움직일 수 있
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.12
  • 현대자동차 기업정보
    목 차현대자동차 연혁 현대자동차의 기업철학 현대자동차의 주요 추진사업 현대자동차의 최근 기업현황 현대자동차의 주요 생산 차량 현대자동차의 매출 및 당기 순이익 부품업체 및 부품업체간의 관계 협력업체(계열사)의 관리 현대자동차 SWOT 분석 현대자동차의 미래전략현대자동차 짱!회장님 제발…현대자동차의 연혁67년 현대자동차 설립 76년 pony 완성 차 최초 수출 84년 pony 단일차종으로 50만대 생산돌파 90년 승용차 제 2,3공장 완공 91년 국내최초독자엔진(α엔진)및 트랜스미션개발 96년 아산공장 완공 98년 기아/아시아 자동차 인수 99년 현대자동차 서비스, 현대정공 인수, 합병 00년 현대그룹에서 현대자동차분리 03년 유로2004 공식파트너 계약 04년 현대차 인도법인(HMI) 창사이후 최다판매 달성 05년 현대차 글로벌 100대 브랜드 진입 05년 현대-기아차, 미국 기술연구소 준공 06년 러시아에 업계 최초 초대형 프로젝트 상용차 CKD 수출 체결 07년 체코 유럽공장 착공현대자동차의 기업 철학1. 인간 중심 적절하고 효과적인 인재양성 프로그램을 실천하여 전 임직원이 기업의 핵심이라는 주인의식을 고취함으로써 2010년 세계 5대 자동차 메이커로 목표. 2. 세계적 브랜드는 현장밀착경영에서 지역 특성에 맞는 제품을 개발하고 판매에 적극 나설 때만이 세계적인 브랜드로 남을 수 있다는 판단. 3. 품질 경영 세계 최고 수준의 제품과 기술을 갖추고 2010년 세계 5대 자동차 메이커로 도약한다는 비전을 가다듬고 있다. 4. 신뢰 구축이 글로벌 경쟁력의 핵심 윤리경영과 투명경영의 정착을 통해 글로벌 경쟁력 확보에 주력하고 투명한 기업활동으로 국가발전에 공헌하겠다는 취지.현대자동차의 주요 추진사업(1)1. 환경 경영 - 2010년 세계자동차 환경부문 TOP 5 진입 - 2003년 1천5백억원,2010년까지 총1조3천억원 환경분야 투자 - 재활용 재료 사용 확대로 천연자원 보존 및 지구환경 보전 ▲ 환경친화 제품의 개발 시스템을 구축하여 제품 환경성 강화 ▲ 오염물 배출 저감 및 그린 구매 체제를 구축하여 청정생산체제 정착 ▲ 환경 친화적인 마케팅, 판매, 서비스 체제를 구축, 대고객 접점에서의 체계적 환경경영전략을 수립할 예정이다. ▲ 사회적 책임 완수 ▲ 브랜드 가치 향상 ▲ 고객 신뢰성 확보 ▲ 환경친화 제품개발에 박차를 가해 글로벌 TOP 5 진입의 초석을 다지는 계기를 마련하고 ▲ 2010년까지는 총 1조3천억을 투자할 계획이다.현대자동차의 주요 추진사업(2)2. 저공해 자동차 1) 무공해시대를 개막한 전기자동차 2) 알코올자동차와 가변연료자동차 개발 3) 초저공해 차 수소자동차와 태양광자 동차 개발 4) 초저공해 압축천연가스자동차 개발현대자동차의 최근 기업현황현대차, 북미 고급차 시장 본격 공략 인도 제2공장 준공식 i30 아시아 브랜드 최초로 스페인 '올해의 차'에 선정 그랜저 뉴 럭셔리(New Luxury) 출시 베이징현대, 누적 생산 100만대 돌파 하이브리드기술 적용 시내버스 시범운행 美 카북 선정 혼다,도요타 제치고 '최우수 차종' 최다추천 뉴욕 모터쇼 참가 [제네시스 쿠페] 세계 최초 공개 제네바 모터쇼 참가 친환경 콘셉트카 'i-Mode'공개현대자동차의 주요 생산 차량쏘나타 1세대 – 쏘나타 2세대 - Y2 쏘나타/뉴쏘나 3세대 - 쏘나타 II, 쏘나타 III 4세대 - EF 쏘나타, 뉴EF 쏘나타 5세대 - 쏘나타 (NF) 쏘나타 20년, 새로운 악장의 시작 그랜져 그랜져는 그랜져(일명 각그랜져), 뉴그랜져, 그랜져XG, 그랜져TG의 4단계로 진화현대자동차의 주요 생산 차량아반떼 1. 구형아반떼 (95년~98년) 2. 올뉴아반떼 (98년~2000년) 린번엔진을 사용하는 모델을 도입(스페셜 등급) 3. 아반떼XD (00년~03년) 4. 뉴아반떼XD (03년~)라디에이터 그릴이 바뀜 VVT엔진을 도입 1600cc모델을 도입 5. 아반떼 제너레이션 디자인 바뀜 1600cc 121마력 VVT엔진 에쿠스 국내 생산 차량 중 가장 비싼 차매출 및 당기순이익수직계열화의 의미지속적인 매출액과 당기 순이익의 증가에도 불구하고 내수시장에서의 판매는 감소하고, 반면 수출에 대한 의존도가 높아가고 있다. 내수포화 상태에서 현대자동차는 계속적인 수출전략 을 꾀하고 있다. 이를 위해 반드시 가격경쟁의 우위에 서야 한다.수직계열화 구조05. 11. 24일자 한국경제신문 A23면전장 부품 및 네비게이션 : 현대 모비스, 현대 오토넷 변속기(자동포함) : 현대 파워텍, 현대 다이모스 운전석 및 조향모듈 : 현대모비스, 기아위아 에어컨, 컴프레셔 등 공조장치 : 현대, 한라공조(일부조달) 브레이크, ABS : 현대 모비스, 현대 카스코, 현대만도 자동차용 플라스틱 : 현대 에코플라스틱 하이브리드카 핵심 부품(모터 등) : 현대 로템부품업체하청 부품업체현대 자동차기술이전 기술지도기술의 피드백이나 공동개발 등이 이루어지지 않음하청 부품업체현대 자동차제품개발 능력요구- 1990년대상호간의 협조 관계 필요성 인식단가결정 문제발생- 초기(설립~1980년대)부품업체간의 관계협력업체(계열사) 관리교육기회가 상대적으로 적은 협력회사 임직원에게 다양한 교육제공 - 노사 교육 : 올바른 노사문화 정착 지향 - 품질 교육 : 품질향상 교육, 우수기업 벤치마킹 등 - 생산성향상 교육 : 협력업체 VE지도 및 교육세미나 - 전문기술 교육 : 관리자 및 담당자를 대상, 기능경진대회 - 기 타 : Cyber교육, CEO교육 등계열활동 (1)100ppm¹ 운동 - 100ppm수준에 오른 협력업체를 선정 부품공용화 - 오일필터 등 5개 부품에 대한 규격화 게스트 엔지니어링(Guest Engineering) - 모기업과 하청기업의 공동개발을 통한부품업체의 설계 / 생산 능력을 향상1) 100ppm : 1백만 개의 부품을 생산해 냈을 때 불량품이 1백개 이하인 경우를 뜻한다.계열활동 (2)부품업체별 연구소 설립지원 - 기술자립도를 높이고 기술경쟁력을 배양 영세업체 지급보증 - 협력업체들에게 재정적인 지원 가치공학(Value Engineering) - 혁신적인 경영활동을 통해 기존에 이루어낼 수 없었던 가치를 창조하는 활동수직계열화의 문제점 (1)비효율적인 생산비용 발생가능성 - 시장경쟁을 통한 원가절감의 동기가 없어지므로 비용상승 - 기업규모의 증가로 조직의 관료화 수준이 높아짐 기술변화 대응력 약화 - 기술변화가 빠를 경우 보유기술의 진부화 - 신기술의 도입과 적응이 어려움 수요의 불확실성에 대한 대처능력 약화 - 수요가 불확실할 경우 생산의 비효율성이 발생 - 가동률의 저하 또는 공급능력부족 - 유통부문의 비효율성수직계열화의 문제점 (2)하청기업의 원가절감의 성과를 흡수원가절감의 성과를 보호계 열 기 업하청거래에서 형성되는 부품의 단가는 보통의 시장거래에서 형성되는 시장가격과는 다르다. 하청거래는 거래당사자 사이의 쌍무거래이기 때문에 단가결정에서는 협상과정에서의 교섭력에 의해 좌우된다. 단가는 계약기간 중이라도 사정에 따라 언제든지 변경될 수 있다.대 립단가인하는 위험의 분산과 기술개발활동의 인센티브 부여라는 측면에서 매우 중요하다.수직계열화의 문제점 해결방안제시하청기업 VE제안제도 - 하청기업의 VE활동으로 모기업에 설계변경을 제안할 때 그로부터 발생하는 이윤을 5:5의 비율로 배분 하는 제도 ☞ 일반적인 단가인하과정은 여전히 모기업의 요구로 이루어지고 있다.SWOT분석강 점 (Strength)약 점 (Weakness)*높은 시장점유율과 강력한 유통구조 지배 *높은 브랜드 인지도 및 품질 *다양한 차종 보유 *고객가치 프로그램*각종 Recall 문제 *노사문제 *중소 부품업체의 부도 *생산량기 회 (Opportunity)위협요인 (Threat)*중국시장의 개방 *고부가가치 차에 대한 수요증가*보호무역주의 확산 *미국의 통상압력 및 수입차 시장의 개방 *환경규제 *PL(제조물 배상책임) 제도의 시행현대자동차의 미래전략공급업체의 단가인하의 필요성충분한 이윤과 여유자금 확보가격경쟁력을 유지조 화감 사 합 니 다!! (쌩 유~~!!){nameOfApplication=Show}
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.25
  • 고유가시대에 따른 에너지절약 방안
    하여 지금은 사장된 상태이다. 그 외에도 하이브리드 방식의 자동차, 수소자동차의 개발을 들 수 있다. 아직은 개발단계이지만 많이 상용화가 되어 있고 일본에서는 시판을 시작하였다. 향후 ... 10년 안에 우리나라에서도 하이브리드방식의 자동차는 곧 볼 수 있을 것이다. 아직까지는 시험운행 중이다.그 외의 에너지원의 지속적인 개발이 필요하다. 서해에서 한창 연구 중이 ... 에 직접적인 부담요인으로 작용한다. 수출품목의 제조원가 부담 등으로 수출 증가세의 둔화가 예상되는 한편, 석유수입액은 급증하여 연평균 유가가 10$/b 상승 시에 섬유 및 자동차등
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.24
  • 경영전략 기업분석 전기자동차 회사분석
    적으로 판매를 앞두고 있는 것도 있다.중소기업에서만 만들고 있는 것이 전기자동차로 현대차에서 만들고 있는 것은 하이브리드 전기 자동차인데 간단히 보면 연비가 좋은 자동차이지 전기자동차 ... 다. 비관적인 이유로는 국내 도로교통법에 의해 일반 도로로는 운행이 불가능 하다는 점, 대량생산이 아직 본격적으로 이루어지지 않은 점, 대기업인 현대차에서는 전기자동차 보다 하이브리드 ... 기업 성공 마케팅 경영전략 조사(약안)기업전략의 예-전기 자동차에 대하여-1. 목표전기자동차를 만드는 목적은 에너지 절약사업이기도 하고 지금 자동차 시장의 가장큰 대세라고 할수
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.14
  • 미래의자동
    을 연구, 개발하는 것에 있다. 이는 자동차의 동력원 뿐 아니라 전 세계의 구동 에너지로써도 필요하기 때문이다.- 결국 전기로 바퀴를 돌리는 시스템이 모든 차량의 기본이 될 것이고 ... 되는 가스를 나오게 하는 것이다. 첫 번째 방법의 예로는 자연의 에너지원을 그대로 이용한 차량이 있겠다. 태양열자동차 같은 경우가 대표적이며, 비록 2차 에너지원이긴 하지만 전기 ... , 우선 외형적으로 4륜 유선형차체의 기본 틀은 깨지지 않을 것이라 생각된다.- 지금 한창 큰 발전중인 가솔린 하이브리드 자동차는 수소와 결합하여 수소 하이브리드 자동차로 발전할 것이
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.17 | 수정일 2016.02.03
  • 미래형 자동
    미래를 달리는 자동차1조-2조- 목 차 -Ⅰ. 친환경시대의 도래 1. Pax Carbonium 2. 석유시대의 종말 Ⅱ. 새로운 동력의 자동차 1. 하이브리드 자동차 2. 전기 ... . 새로운 동력의 자동차6) 각 업체별 하이브리드 자동차배기량 3311cc V6엔진 +전기모터 연비 12.9km/ℓ 최고출력 233마력/5600rpm 최대토크 33.5kg·m 연료 ... -저렴한 자동차 유지비용 -전기 충전소 설치 등의 어려움 -장거리 및 장시간 운행 불가 -취약점을 하이브리드 기술로 보완 -플러그인 하이브리드로 시장 진입Ⅲ. 결론 - 부의 미래전기 자}
    리포트 | 67페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.13
  • 원산지관리사-품목분류
    차량, 기기 또는 화물을 끌거나 밀기 위하여 제작된 차륜식 또는 무한궤도식의 차량을 말한다. 트랙터는 자동차 차체(몸체)를 갖추고 있거나 운전자용 좌석 또는 운전실을 갖춘 것 ... 미조립 차량으로서 완성된 차량의 본질적인 특성을 가진 것으로 보아 당해 완전한 차량으로 분류한다.차륜 또는 타이어 및 배터리를 갖추지 아니한 자동차엔진 또는 내부장치를 갖추 ... 지 아니한 자동차새들 및 타이어를 갖추지 아니한 자동차87류 주 제3호에 따르면 “운전실이 있고 원동기를 부착한 자동차 섀시는 8706호에 분류하지 아니하고 8702호 내지 8704호
    시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.05
  • [ 자기소개서 10종모음 (현대계열사 자기소개서) ]2011년 하반기 서류합격모음, 현대 자기소개서자소서_현대그룹자기소개서 자소서_현대계열자기소개서_현대10종자기소개서_현대직종자기소개서_자기소개서
    , 자동차를 만드는 프로젝트가 있었습니다. 저희 조는 단순히 태양관판만 이용 하는게 아니라 에너지를 저장하여 태양 없이도 작동하는 하이브리드 자동차 제작을 해 보기로 하 ... 2011년 하반기서류합격 자기소개서10종 모음목차[ 현대위아 - 품질경영, 품질관리 ][ 현대오토에버 - 정보통신, IT ][ 현대오토에버 - 전기설계 ][ 현대오일뱅크 - 영업 ... ][ 현대삼호중공업 - 조선설계 ][ 현대산업개발 - 전기설계 ][ 현대백화점 - 영업관리 ][ 현대모비스 - 생산관리 ][ 현대로템 - 품질관리, 품질 ][ 현대로템 - 구매
    자기소개서 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.20
  • 미래의 자동차(전기,수소)
    에서 오랫동안 연구되어 많은 실험차량들이 제작국내1993년5월 최초의 수소자동차 '성균 1호'개발3. 수소-연료전지차란?충전지가 아닌 연료전지를 사용. 연료전지는 전기를 충전 ... 에 동력 필요- 결국 에너지의 낭비가 크다전기자동차와 같이 전기모터를 동력원.장점단점4. 수소에너지의 장점5. 수소에너지의 단점상온, 상압(끓는점 -253℃)에서 기체로 존재하기 ... 회 주행거리 300㎞, 최고속도가 시속 150㎞, 가속후 100㎞까지 도달시간이 15초연료전지자동차 개발 현황[국내2]기아자동차의 스포티지 하이브리드 연료전지차80kW급료전지시스템
    리포트 | 37페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.02.21
  • 기아자동차레이,기아자동차마케팅전략,레이마케팅전략,레이분석,RAY
    ) 고유가로 인해 연비향상 (17km/L) 편의기술 확대 : ( 경사밀림 방지 기술 / 히팅핸들 기술 ) 5. 고갈자원 석유를 대체하는 전기자동차 제조기술의 등장 (Ray 전기자동차 EV ... 목적 자동차 수요 증대 : CUV 시장 도입기 , 레저와 연관해 늘어날 전망 6. 친환경 차량 개발 증가 : Co2 등 배기 가스 규제 기준 강화 , 하이브리드 차량 , 전기차 등 ... -Trend- 기술적 요인 소형차 개발 능력의 향상 등으로 소형차 수요 장기적으로 유지 안전에 대한 관심증가로 자동차 측면에도 에어백 장착 trend (Ray 에어백 6 개
    리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.10.16
  • 우리나라의 자동차산업 발전방안
    업에서 세계적으로 영향력을 미치고 있는 일본을 바탕으로 조사해 보겠다.전기와 휘발유를 겸용하는 하이브리드 자동차 시장을 주도해 왔던 도요타자동차의 경우 리튬이온 전지를 탑재 ... 한 플러그인 하이브리드 자동차를 2010년부터 판매할 계획이다. 별도의 충전시설이 필요 없이 가정용 전기를 이용해 충전이 가능해지면 하이브리드카의 시장진입 환경은 더욱 호전될 것이로 ... 의 후지중공업, 미쓰비시자동차 등 하위 업체의 경우 하이브리드카 단계를 생략하고 전기자동차를 생산하는 전략을 세우고 있다. 이는 하이브리드카의 경우 이미 도요타와 혼다등 선두
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.06.24
  • 하이브리드 자동
    하이브리드 시스템의 친환경차를 속속 출시하고 있다. 가 대표적이다. RX400h는 3.3ℓ V6 가솔린 엔진과 전기 드라이브 모터의 동력을 접목한 자동차다. 렉서스 하이브리드 차는 출발 ... 도 줄어든다. 물론 석유를 태워 달리는 자동차를 대체할 근본적 대안은 연료전지차다. 수소를 저장해 싣고 다니면서 공기 중의 산소와 반응시켜 일어난 전기에너지로 차량을 움직이는 방식 ... 이다. 하지만 상용화 시기는 앞으로 10년 정도는 지나야 가능하다는 게 자동차 업계의 전망이다.연료전지차가 나오기 전 단계가 바로 디젤 차와 하이브리드 차다. 이는 크게 유럽
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.10
  • 중국의 신재생에너지 산업분석
    등의 인센티브가 제공되고 있고, 산업 육성과 기술개발을 위한 여러 가지 정부 프로젝트들이 수행되고 있다. 최근에는 태양광부문 및 하이브리드/전기자동차 부문을 포함한 새로운 그린 ... 가 방대한 것으로 사료되어(태양에너지, 풍력, 수력, 바이오매스, 신재생원료를 이용한 자동차산업 등), 본 연구에서는 중국 정부에서 향후 10년 동안 중심적으로 추진 중인 풍력 ... 테크라는 점에 대해선 이견이 없다.하지만 신재생에너지는 높은 발전단가와 전기생산과 소비간의 불일치성의 단점을 가지고 있어 지속적인 성장을 위해선 위와 같은 단점이 해결되어야 할 것이
    리포트 | 29페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.12.19
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2025년 06월 13일 금요일
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