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"수입화물선" 검색결과 1,641-1,660 / 4,275건

  • incoterms 2000 - FAS조건
    증명서 등 수입 또는 제3국으로의 통과에 필요한 통관서류와 유통성 선하증권,비유통성 해상화물 운송장 등의 서류를 취득하는데 협조해야 한다.4. 매매당사자의 주요 의무* buyer ... 의 조건을 정당하게 이행했음을 밝히는 수출업자가 수입 업자 에게 보내는 서류. 2. 포장명세서 - 선적된 상품의 포장내용을 표시하고 있는 서류를 가리킨다. 선적화물의 포장단위별 수량 ... 의 이행장소가 되고 당사자간의 책임분기점이다.3. 위험 및 비용부담의 분기점3. 위험 및 비용부담의 분기점비용확인 포장 확인수출내륙운송적재수출통관운송보험양하수입통관수입내륙통관선적전검사
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.25
  • 나보이_화물터미널
    , 그치고 있어, 이를 항공화물 운송에 있어서 시장성을 갖추기 위해서는 수출 품목 뿐만 아니라 수입 품목의 항공화물 물동량 확보가 관건이다. 또한, 현재 남미 10개 국가중 항공 ... 나보이 화물터미널 사례를 통한새로운 항공운송 거점 연구목 차━━━━- i -Ⅰ. 서 론1.1 연구의 배경 및 목적………………………………………………11.2 연구의 범위 및 방법 ... 은 해상 운송과 함께 전 지구적인 이동수단으로서 여객 및 화물 운송의 핵심 역할을 하고 있다. 또한 정보화 시대의 진전에 따라 속도전의 양상으로 시간의 가치가 점차 증대되는 추세
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.18
  • [신용장] 신용장의 개념과 특성 및 종류, 신용장 거래의 당사자
    을 하게 될 경우 수출입상은 각각 유리 또는 불리해지는 현상이 나타난다. 먼저 선지급의 경우 수출상은 유리하지만, 수입상은 대금만 지급하고 자신이 원하는 물품을 받지 못할 이른바 상업 ... . 그러나 무역거래에서는 이러한 동시지급의 형태는 물리적인 이유로 사실상 불가능하며 결국 동시지급을 대신하여 선지급 혹은 후지급을 할 수 밖에 없게 된다.그런데 선지급 혹은 후지급 ... 위험을 안게 된다. 반대로 후지급의 경우에는 수입상은 유리하지만, 수출상은 물건만 보내놓고 대금을 받지 못하게 되는 신용 위험(credit risk)에 처하게 된다.무역거래
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.27 | 수정일 2019.10.28
  • 사진과 그림으로 보는 콩고민주공화국
    : 129억불(08)? GDP 실질 성장률 : 6.2%(08)? 1인당 GNI: 130불(08)? 무역규모(08) : 62억불- 수출 : 29억불- 수입 : 33억불? 주요수출품 ... 된 수많은 지류가 북류하다가 콩고와의 국경선 상에 합류하여 이루어진 자이르강(콩고강)과 그 지류인 우방기강이 대서양으로 흘러들어 간다.4. 콩고민주공화국의 *국기(國旗)의 역사*1 ... 비중을 차지하고 있다. 주요 수출상대국의 비중은 벨기에 24.1%, 중국 22.3%, 브라질 12.8%, 미국 10%, 핀란드 7.4%, 프랑스 7%(2006년)이며, 수입상대국
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.26
  • 중국의 무역 ppt 대본
    들을 선박의 갑판에 적재되어 운반되는 화물 벌크선이나 액체화물을 운반하는 탱커선과 같은 저부가가치 선박을 중심으로 우리나라 조선업계를 추월할 것이라고 하네요. 물론 다시 한번 말하지 ... 40% 수준까지 올라와있다고 합니다. 세계적으로 수요가 격감한 상황에서 중국 정부의 선주에 대한 금융지원으로 중국 조선소들이 크고 있는데요. 주로 컨테이너에 넣을 수없는 화물 ... 9다음은 중국의 수입품입니다. 중국의 주요 수입 대상국은 일본, 우리나라, 대만, 미국, 독일 등입니다.주요 수입품을 보면 중국도 가공을 한 뒤 완성품을 만들어 되팔고 있
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.09
  • 부산항의 운송수단별 발전방향
    어 대부분의 항공화물이 다른 공항을 통해 운송되고 있음. 연도별 김해공항 항공화물 운송 추이(단위 : 톤, %)년도별??합? 계???국내선???국제선?????????전국비중?전국비중 ... 로 국가경제 발전에 크게 기여하여 왔다. 우리나라 제1의 항만인 부산항은 수출입화물의 40%, 컨테이너화물의 85%, 환적화물의 99%를 처리하고 있으며 부산지역경제 부가가치의 40 ... %, 고용의 27%, 소득의 23%를 창출하고 있다. 특히 전국 수산물 생산량의 40%, 어선세력의 58%, 수입수산물의 70%, 수산물유통의 47%가 부산항을 거점으로 유통
    리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26
  • 크루즈관광산업의 현실과 미래 앞으로의 개선방향.
    여서 대형 화물의 운송이나 발달하지 못한 교통수단을 대신하는 중,장거리 이동수단 이었으며, 1800년대에 최초 여객선에 객실과 휴식공간을 비치한 것으로 시작하여, 1900년대에 이르 ... 다.최초의 크루즈선은 ‘프린세신빅토리아 루이스호(4,400톤)’이 등장하였으며, 1930년대에 터빈 디젤선 시다가 열리면서 호화롭고 쾌적한 설비를 지닌 대형 크루즈 운항이 시작 ... 경재적인 측면을 보면 크루즈선사의 수입 자체도 많지만 크루즈산업의 발전에 따른 파급 효과도 크다. 우선 기본적으로 선박을 제작할 때 대형선박이다 보니 조선회사에 막대한 자본
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.20 | 수정일 2017.11.06
  • 우리나라 해운의 전망
    다.2011년 1분기 해운시황은 호주 퀸스랜드 지역의 홍수와 중동·북아프리카지역의 시민혁명 그리고 동일본지진의 3대 사건의 영향으로 주요 화물 수송량이 감소함에 따라 대형선 운임 ... 선진해운체계를 구축해 나갈 것으로 기대되며, 해운산업의 양과 질적인 측면에서 세계의 선진해운국의 위상이 공고해 질 것으로 전망된다.우리 해운산업은 지난 2년간 금융위기와 해운시장 ... 은 하락세를 보였으나 소형선 운임은 상승세로 돌아선 모습이다. 특히 동일본 대지진 이후 6주간 대형건화물선, 대형유조선, 원양컨테이너선 운임은 각각 19%, 55%, 11% 하락
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.21
  • 철도민영화 찬반논쟁
    교부(‘13년)6. 관제권 회수 및 자산회수의 가능성많음7. 철도 물류(화물) 자회사(‘14년)8. 차량정비부문 자회사(‘15년)9. 4개 신선(원주~강릉,부산~울산,성남~여주 ... ,소사~원시)은 보조금 입찰제통한 운영자 선정이라고 하나 경쟁체제 도입을 통한 민영화 계획10. 일부 적자노선(경춘선,경전선,동해남부선)의 개방 민영화(‘15년)11. 철도 시설유지 ... ) 아르헨티나의 성장동력은 농업이었으며, 철도가 수출용 곡물을 항구로이동시키는 중요한 역할을 함4) 1929년 대공항 이후 수입대체화 정책으로 외국인 투자 감소5) 1948년 철도 국유
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.25
  • 판매자 표지 자료 표지
    컨테이너 운송과 컨테이너 하역기기 및 컨테이너 부두의 시설
    리프트(fork lift)등에 의해서 하역함(3) LASH : 바지선(barge)에 컨테이너 또는 일반화물을 적재하고 barge에 설치되어 있는 크레인 또는 엘리베이터에 의해서 ... Tractor등 장비들의 이동을 표시하는 Traffic Lane이 도색되어 있다.♦ 장비들의 상호간섭이 최소화되도록 환적 화물, 수출화물, 수입화물화물의 성격에 따라 stacking있다. ... 안전성을 최대한으로 충족시키고 화물의 운송도중 이적 없이 일관운송을 실현시킨 혁신적인 운송도구이다.◆ 컨테이너(container)란 보통 「수송하려고 하는 물품의 유니트 화를 목적
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.12
  • 대한항공 경영전략분석 레포트
    여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진항공기 보유대수총 129대 (2011년 2월 28일 기준)운항노선국내선13개 도시국제선38개국 99개 도시전 체39개국 112 ... 개 도시(3) 사 업- 주요 사업 내용 (2010년 기준) [단위 : 억원]업 종사업내용매출액점유비항공운송사업여객운송, 화물운송, 정비용역,교육수입, 건물임대 등110,17996 ... 였고, 그리고 화물부문은 2004년부터 6년 연속 세계 1위를 달성하였다.대형항공사, 성공적인 항공사로 발돋움 한 화려한 이력이 기업경영전략을 분석하는데 매력적인 요소이기도 했
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.28
  • [A+] 한반도 대운하의 긍정적, 부정적 시각 - 경제, 환경, 물류, 유통, 고용, 관광 등
    되면, 기존 경부선 철도의 화물운송 능력이 대폭 증가됨으로 경부운하의 실효성이 떨어질 것이라는 의견이 있다. 하지만 고속철도가 완공된다고 해도 화물 운송능력이 대폭 증가한다고 볼 수 ... 으로 사용하지는 않는다는 점 때문이다. 주요 노선의 화물 열차 여유용량을 보면 경부선은 서울-대전 구간의 경우 10% 수준밖에 되지 않는다. 고속철도가 완공될 경우 대구-부산간 ... 로 결정의 할 수 없다. 그 이유는 화물의 종류에는 신속한 배송보다는 느리지만 안전하게 저렴한 비용으로 배송해야 하는 화물이 있기 때문이며, 서울에서 트럭으로 7시간만에 부산에 도착
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26
  • 무역실무기초과정 (정식거래제의부터 선적통과 및 무역클레임까지의 전과정)
    ) 해외거래선의 자금력 및 영업능력(3) 수입시장에서의 위치(4) 장기적 해외거래선의 가능 여부2) FTA 원산지관련 HS Code 분류(1) 관세청 인터넷 사이트:www.c ... 서류제5장 수출입통관 및 선적서류작성제1장 해외시장개척 및 해외마케팅 활용무역실무가이드 바이어찾기기법바이어찾기겁단기무PART 1. 해외시장개척기법1. 해외무역절차도2. 해외시장거래 ... 선 발굴의 필요성1) 해외수출을 하기 위해서 국내 또는 해외에서 수출물품을 선정 및조달한다.2) 해외수출 물품 확보 다음 관세청에 HS Code분류한다.3) 수출 경쟁력을 정확히
    리포트 | 155페이지 | 3,100원 | 등록일 2013.01.21
  • 물류단지사업계획서
    위주의 화물운송체계가 사회적 비용을 증가시키는 주요원인으로 작용하고 있어 환경 친화적이고 에너지 효율적인 운송수단이 요구되는바, 체계적인 물류시스템을 통한 사회적비용 절감과 운송 ... . 주요화물운송을 네트워크하여 물류 인프라 구축의 혁신을 가 져올 것으로 기대할 수 있음.3-3. 입지환경 분석◈ 사업지는 해발 152M고도의 구봉산을 기준으로 3개시의 경계를 이루 ... 부산항 아시아경쟁항만에 비해 낮은 수준ㅇ 인천공항 허브공항을 지향하고 있으나, 화물처리시설부족ㅇ 항만, 공항 배후의 부가가치 물류시설 취약할 뿐만 아니라 화물터미널, 내륙복합운송
    리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
  • [마케팅]대한항공 마케팅 분석
    회 사 명 대한항공 창 립 일 1969 년 03 월 01 일 항 공 기 보유대수 총 149 대 운항노선 국내선 - 13 개 도시 국제선 - 44 개국 112 개 도시 전 체 ... - 변화지향적 기업문화내부적 환경 ( 글로벌적 환경 ) 2,274 만 명의 승객과 180 만 톤의 화물을 운송 , 제조와 물류 이동의 수출입 활동 지원과 금융 , 서비스업의 유치에 직접 ... 심성장을 나타냄 . 이는 방학을 맞아 가족여행 수요가 늘었으며 , 원화 가치의 상승에 따른 해외여행에 대한 부담이 줄어듦에 따른 것으로 보임 관광수입 ․ 지출 현황 2013. 1
    리포트 | 45페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.19
  • 대한항공 기업분석
    . 회사소개..PAGE:5업 종사 업 내 용매 출 액점 유 비항공운송사업항공운송부대사업영업외 수입여객운송, 화물운송기내판매,초과수하물,지상조업54,16448,4633,4982 ... ,04940815,734직원현황사무직 28%(단위:년)4. 직무분석..PAGE:10-조직도4. 직무분석..PAGE:11구 분주요 사업 내용항공운송노선사업국내선 여객국제선 여객화물기타 ... 항공 소개목차..PAGE:3회사명 - (주)대한항공주소 - 서울 특별시 강서구 공항동1370번지 대한 항공 빌딩창립일 - 1969년 03월 01일사업부문 - 여객, 화물, 항공우주
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.21
  • 화물차운전행태에따른문제점및대안조사
    지점40km 7 만원 , 40km 초과 시 10 만원의 범칙금 부과 중 야간 화물차의 경우 , 화물 운송 수입이 과태료에 비해 더 많기 때문에 이러한 법규를 어기고 과속을 행하고 있 ... 화물차 운행 행태에 따른 문제점 분석과 대안 제시 - 화물차 야간통행을 중심으로a Context Ⅰ. 연구배경 및 목적 - 화물차 야간운행의 위험성 Ⅱ. 화물차 야간 운행 행태 ... - 일반적 야간운행 행태 - 화물차 야간운행 행태 과속 졸음운전 과적 ( 적재불량 ) Ⅲ. 화물차 야간 교통사고 사례 분석 - 졸음운전 - 완전운전 불이행 - 과속 - 과적 Ⅳ
    리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.12.22
  • 일반선적서류 정리
    -일반적인 선적서류신용장 L/C (Letter of Credit)수입상의 거래은행이 수입상의 요청에 의해 수출상 앞으로 발행하는 ‘조건부 지급 확약서’수입상이 L/C에 기재 ... 의 목록을 모두 기재하나 가격은 기재하지 않는 것이 관례이다. 이에 비해 상업송장은 수량과 가격을 기재한다.수출이나 수입의 통관 수속 때 심사자료로 활용되고, 양륙지에서 화물을 처리 ... of Guarantee)선하증권 대신 화물을 찾을 수 있는 보증서이다. 항해일수가 짧은 한국-일본간, 한국-중국간 등의 무역거래에서는 운송서류보다 수입화물이 먼저 도착될 경우
    시험자료 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2009.11.11
  • 부산항만이 지향하는 항만
    취업자의 27.4%가항만 관련 산업에 종사하고 있다.특히 3만톤급 컨테이너선 1척이 부산항에 입항할 경우 약 3억3천만원의 수입이 발생하는데 이 가운데 국고에 귀속되는 3천만원 ... 의 국제항으로서 손색이 없을 뿐 아니라 정보시스템 또한 국제항 상호간으로 연계되어 환태평양 중심으로 면모를 갖추었다.2000년도 취급물량은 수출 5천4백74만톤, 수입 4천7백15만톤 ... , 연안화물 1천5백52만 톤으로 전년대비 8.7% 증가한 1억1천7백41만 톤을 기록하여 사상 최대치를 나타내었다. 이 가운데 부산항이 1999년 컨테이너 처리를 644만 TEU
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.21
  • 바리데기 비교분석
    다. 중국 조폭 사도회의 최고 수입원은 밀입국이다. 그것도 컨테이너선의 화물로 속여 미국 까지 이송하게 되는데 바리데기를 보면 컨테이너박스에서 제대로 숨을 쉴 수 없었다고 나오지만 세계 ... 자에게 해당 컨테이너박스를 방제 설비부품이라 보고 한다. 그리고 운송업체가 현지에 도착할 때까지 미국의 경우 14일간 컨테이너선이 봉인되어 있는 걸로 나와 있다. 즉 바리데기 ... 에서는 팁이 유일한 수입이었지만 영국에서는 제대로된 인금을 받을 수 있었다. 이런 차이가 왜 보이는 것인가? 한국과 중국은 최저인금을 주인이 내키면 지키는 식이었지만 영국과 미국, 흔히
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.01.31
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2025년 08월 08일 금요일
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