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"현대자동차 재경" 검색결과 141-152 / 152건

  • [한국경제] 한국경제 2003년도 노사관계
    에서 주5일 근무제 합의로 주5일근무제 법제화 쟁점부상- 올해 임단협 교섭에서는 금속노조, 현대자동차 등 제조업 사업장에서도 주5일 근무제가 쟁점으로 부상했음. 지난해까지 금융 ... , 신한금융지주회사, 재경부 관계자가 참여한 가운데 밤샘협상을 벌인 끝에 △3년간 독립경영 허용, CEO는 조흥출신 임명 △통합여부는 2년 후 통추위에서 결정 △통추위는 양은행 동수
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.21
  • [MIS/경영학] 텔레매틱스(텔레메틱스)와 ITS를 통해본 미래사회의 교통
    종합체TelematicsTelematics 국내현황국내현황 및 Value Chain( 텔레매틱스 산업 현황 및 발전 전망, 소프트뱅크)GM대우-KTF : SKT-르노삼성 : 현대차 ... !”Telecommunication + Informatics미래 10대 신성장동력 정부(재경부+산자부)Telematics의 정의 및 개념(계속)미래형 자동차바이오 신약차세대 전지디지털
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    | 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.23
  • [외환] 환율에 관한 보고서
    8077억원으로 기존 전망치보다 각각 25%와 17.4% 줄어들 것으로 분석됐다. 또 현대차의 영업이익은 25.5%, 순이익은 8.2% 줄어들 것으로 추정됐다.환율 하락으로 인한 개별 ... 비중이 물량 기준으로 80%에 달한다. 이 때문에 원화 환율 변동에 큰 영향을 받지 않는다.게다가 미국에 의존하던 수출 비중도 지역별로 다변화했다. 현대차의 경우 과거 세 자릿수 ... 자인 중국이 미국 국채를 팔면 미국 정부는 재정적자를 메우기가 힘겨워진다. 이럴 경우 미국은 달러를 찍어 적자를 메워야 해 달러 값은 더 떨어질 수밖에 없다. 재경부 담당자
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.05
  • [무역학] 한중일 간의 전자무역 현황
    화 서비스 사업자로 선정하여 현대자동차가 미쓰비시상사를 통해 신일본제철의 자동차용 압연강판을 수입하는 업무가 시범사업으로 채택되었는데 이후 여러 번의 테스트를 거쳐 2003년 4월 ... 이 부족하였다는 지적을 받고 있다. 우리나라의 행정적인 면에서의 전자무역의 구성을 보면 산자부는 무역 일반, 재경부·한국은행은 결제, 건교부·해수부는 물류, 정통부는 전자인증
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02
  • [한국정치론] IMF 관리체제 이후 정치 경제 개혁의 과정(부제 : 개혁의 당위성과 개혁 실패의 원인 )
    했다. 정부의 경제활성화 담론하에서 노동자의 과도한 요구가 기업의 투자를 위축시킨다는 명분으로 정부는 현대자동차 노조와 그 하청업체인 아폴로 산업의 노동자파업에 강경대응으로 나섰다. 이후 ... 되어야 할 것이다. 구성원도 재경부 관료 중심이 아니라 경제지식과 법률지식을 동시에 갖추고 국제경제 상황에 해박한 전문인들 중심으로 재구성되어야 할 것이다. 공정위의 위상과 기능
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.10
  • [투자론]모의 증권투자 보고서
    △27.0%)한 23천대가 생산되었다. 업체별로는 르노삼성차가 New SM5, SM7의 신차효과로 전년 동월비 16.6% 증가(전월비 △20.3%)한 8천대를 생산한 반면, 현대차 ... 가. 모의증권투자의 의의1. 투자 시점의 주요 경제동향 및 경제지표(참조: 재경부 발간 월간경제동향 4월호)(1) 국내경제동향생산?출하?재고?가동율① 2월중 산업생산, 전년동월
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    | 리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.04
  • [행정의사결정론] 의사결정사례
    , 98년 7월 6일 김대중 정부가 기아자동차를 `국제입찰방식에 의한 제 3자 매각`을 공식 결정하고, 이러 1·2·3차의 입찰과정을 거쳐 11월에 최종적으로 현대자동차에 매각 ... 기업은 망하게 한 뒤 정부 은행 기업의 구조를 개편하고 그 바탕에서 외자를 유치해야 한다`고 하여 기아의 조속한 처리를 지시했다.그러나 3월 22일 현대자동차는 외국업체의 기아인수를 다. ... 회장이 기획예산위원장으로 위촉되고, 3월 18일 첫 번째 기아대책회의를 열었으며 이규성 재경부장관은 시장경제원리에 의한 처리의 입장을 밝혔다.3월 19일 김대중 대통령은 `망할
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.07
  • 경유승용차 배출가스 규제완화 정책의 정책네트워크 유형분석
    )- ‘02. 4.10 규제완화 요구(연례무역보고서, 미상공회의소)- ‘02. 5.2 규제완화 건의(청와대 무역진흥확대회의, 현대차 성병호 부사장)* 수출경쟁력 강화를 위한 배출 ... 던 환경연합은 언론홍보와 토론회, 공청회 등을 통하여 강한 연합을 형성하여 산자부, 자동차업계, 외통부,재경부등의 산업연합과 대립하면서 분산적 경쟁?갈등관계로 수평구조를 이룬다.환경연합
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.30 | 수정일 2014.09.30
  • [소비자와시장] 소비자문제 사례
    한 기준을 적용해 차량 생산에 나서고 있다.현대자동차는 내년부터 발효되는 새로운 자동차관리법상 안전기준에 맞추지 못하는 아토스를 지난달부터 단종했다. 쌍용차는 9월 말 픽업트럭 ... 점검 것임을 강력히 내비쳤다.재경부는 이번 특소세 논란을 계기로 건설교통부 형식승인에 따른 자동차 구분과 특별소비세 시행령상의 구분을 단일화하는 방안을 적극 검토 중이다.무쏘는 특소
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.29
  • 한국기업의 경영혁신
    과 무책임이 넘쳐났다. 그 결과 99년 172억원의 적자를 보더니, 노조의 파업까지 겹쳤던 2000년에는 770억원의 적자를 냈다. 하지만 현대차그룹이 대우중공업지분을 인수 ... 하면서 경영권을 확보, 당시기아차 재경본부 부사장이었던 정 사장을 발탁한 그해 로템은 적자 행진에마침표를 찍고 33억원의 흑자를 냈다. 그리고 올 상반기엔 352억원 흑자를 냈다. 지난해
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.03
  • 대우자동차의 부도
    그 것이다. 이로 인해 공용화의 한 축이 무너지면서 현대자동차 및 부품업체도 다소 타격을 받을 것이다. 따라서 대우자동차 노조가 대우가 해외매각이 되어 넘어가고 나면 현대 ... 기구의 구성이 어려울 경우 최소한 정부측의 노동조합에 대한 협의창구 단일화, 상시적 협의통로 확보를 요구해야 하며, 이상의 요구가 실현되도록 하기 위해 노동부, 재경부, 산자부
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    | 리포트 | 43페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.09
  • [지식경영] 현대그룹 해체 원인분석
    성 지원 방침 표명 ▲25일=현대 정주영 명예회장 계열사 지분정리와 현대차 지분 매입 발표 ▲26일=현대 계열사 주가 폭락. 현대 채권은행들 4000억원 긴급지원 방침 발표.정부 ... 로 약 5천억원의 부실을 떠 앉았으니 정부가 책임지라”는 논리이고 이헌재 재경부장관은 “연리 6.5% 짜리 자금지원을 해주었으니 현대측 손해는 없다”는 주장으로 맞서고 있는 부분이
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.11
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2025년 12월 10일 수요일
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