"아시아나항공국제선"의 검색결과 입니다.

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"아시아나항공국제선" 검색결과 1,541-1,560 / 2,122건

대한항공의 서비스운영관리

최고의 항공사를 목표로, 철저한 고객만족경영을 통하여 고도성장과 고수익을 실현을 목표2. 아시아나 라운지 서비스국제선 일등석과 비즈니스 클래스를 이용하는 고객한테 출발전의 여유있 ... 하시면, 곧바로 탑승권을 교부받아 탑승할 수 있음.③ 국제선 항공권 인터넷 구매서비스대상승객 : 한국 출발 승객으로 대한항공 취항 전 노선 구매 시 적용됨 (보너스 항공권 제외 ... 을 선택하며, 택배비용은 무료.4. 공항서비스-국내선연결서비스대한항공에서는 양양을 출발, 서울을 경유하여 제주를 포함한 영호남지역으로 여행하거나 영호남지역에서 영동지역으로 여행하는 고객

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.28

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대한항공 인적자원관리

되어, 우리나라 대표 항공사 대한항공을 선정하여 조사하게 되었다.2. 기업조사 진행방향 및 조사방법대한항공은 현재 아시아나 항공과 함께 국내 항공 노선을 양분하고 있으며, 국제선 ... 에 안정적인 성장을 할 수 있었다. 또한 금호아시아나 그룹의 아시아나 항공보다 선발주자로 시장을 선점하고 핵심 노하우를 축적해서 가지고 있기 때문에 한국의 대표적인 항공사가 될 수 ... 대한항공인적자원관리조사▷ 서론1. 기업 선정 배경2. 기업 조사 방법▷ 본론1. 개요- 기업문화- 조직도- 인원2. 인사관리- 인사철학- 인사원칙- 인재상- 인사제도- 직원 양성

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.16

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대한항공의 SE적 분석과 MIS적 분석

구축의 필요성이 제기됨.3) 소비자분석● 세계 시장에서의 동아시아 비중의 상대적 증가● 여행과 비즈니스의 해외화로 인한 항공 소비 증가● 해외여행의 대중화로 국제선 수요의 증가4 ... 로써 자 산업에 비해 해외 자원 조달 비중이 높음을 뜻한다.2) 산업 내 경쟁자 환경아시아나 항공과의 무모한 경쟁은 국내 항공사들 사이의 불필요한 경쟁으로, 대한항공이 국제 항공산업 ... 선 항공요금을 5% 인하하면서, 연간 수백억 원의 수입감소를 각오한 조치를 강행하였다. 규모 면에서 열세인 아시아나 항공은 연간 엄청난 수입감소가 불가피한 요금인하경쟁에 뛰어들

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.03.25

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항공운송

근거리의 국제선 운항에 국한하였다. 1988년 2월 새로운 항공정책을 발표하여 제2민항을 설립하였으며 1991년 12월 동공단이 한국공항공단으로 확대?개편하면서 지방비행장도 인수 ... 나라의 항공운송산업은 취약한 자본구조와 경쟁력의 열세로 국민들의 이용 욕구를 충족시켜주지 못하였으며, 주로 국내선 및 한국-일본, 한국-홍콩 등 근거리의 국제선 운항에 국한 ... 도가 높아서 항공교통이 차지하는 비중이 크다. 항공운송서비스 산업의 역할이 강조되어야하며 안정적이고, 효율적인 항공운송서비스의 공급을 확보하는 것이 국제항공정책의 일차적 목표가 되

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.13

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대한항공에 대하여

의 항공 서비스부문 ‘2003 First Airline’으로 평가받기도 했다. 2005년도에는 국제항공운송협회(IATA)의 ‘2004년 세계 항공수송통계’에서 국제 항공화물 수송실적 ... 부문에서 부동의 1위 자리를 고수해온 독일 루프트한자를 제치고 1위에 등극하였다. 국제 항공화물 수송 세계1위는 물류 서비스 분야에서 처음으로 거둔 쾌거라는 점에서 국가적으로도 큰 ... 중 하나로 인천국제공항을 중심으로 하여 유럽, 아프리카, 아시아, 오스트레일리아, 북아메리카를 운항하는 국제선과 김포공항을 중심으로 한 국내선와 일본 도쿄 하네다, 중국 상하이

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.15

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한국공항공사 경영 전략 분석

자회사인 일본아시아항공(JAA)과 대만의 중화항공(China Air)와 한국의 대한항공과 아시아나항공이 운항하고 있으며, 나리타공항에 국제선을 전부 이양했는데도 자체의 국내선 ... 증가로 확장공사를 지속적으로 시행하고 있으며, 하네다 공항은 국내선 전용공항으로 운영되고 있었으나, 국제선은 정치적인 사유로 대만과 김포공항을 운항하고 있다.-일본에서는 일본항공 ... ,017억원, 당기순이익 360억원○ 항공수요 2,445만명 (국내 1,723만명, 국제 722만명)○ 김포공항 2단계 종합개발사업 성공적 추진혁신추구○ 경영혁신수준 5단계 진입

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.08

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메리어트 호텔 ppt

Marriott 강점교통이 편리하다 : 국제 행사의 중심이 되는 코엑스 및 국제 무역 센터를 20분 내로 이동 할 수 있을 뿐만 아니라, 지하철 3,7호선 환승역과 연결되어 있어 용이 ... : 포인트적립, 마일리지 제도인 리워즈는 가입될 경우 호텔에 투숙할 때마다 마일리지를 적립해드립니다. (아시아나 항공 마일리지 사용가능) 전 세계 어느 지점에서도 바로 예약 ... 종사자가 고객을 현관입구에서 맞이하여 프런트오피스를 거치지 않고 곧바로 객실로 안내하는 것이다. Internet Service 전체 497개의 객실 모두에 광케이블을 연결, 전화선

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.29

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저비용 항공사의 현황과 전망

사보다 요금 수준을 30% 정도 낮춰 운영하고 국내선 취항 이후 국제선으로 확대한다는 기본 계획을 가지고 있다. 지역을 기반으로 한 저비용 항공사 전략으로 틈새 시장을 공략 ... 여 커피한잔과 음료수 한컵 역시 돈을 지불해야 마실 수 있다. 국제선을 타면 항공기 기내에서 면세점을 운영하는 것을 쉽게 볼수 있다. 기내의 카다로그를 통해 물건을 보고 구매를 하 ... 는 경비를 아끼려는 관광객 등을 흡수한다는 전략이다. 그동안 대한항공과 아시아나항공이라는 과점체제 때문에 우리 국민들에게는 저가항공사의 개념은 생소하기 그지없다. 하지만 저가항공사

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.01

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여행정보와 관광해설

운항스케쥴 및 좌석현황, 당일 국제선 및 국내선 출발도착 현황, 국내선 항공운임, 상용고객제도, 수하물안내, 주요전화번호, 대한항공소식 등에 관한 정보서비스를 하고 있다.본서 ... 에서 운영되는 CRS는 대한항공의 토파스(TOPAS)와 아시아나 항공이 아시아지역 CRS전문회사인 아바쿠스와 합작 운영하는 아바쿠스(ABACUS) 등 2개의 시스템이 있다.대한항공 ... 에서는 TOPAS를 통해 모든 항공사의 예약발권 및 기타 대고객서비브가 가능하도록 하여 국적항공사로서의 면모를 유지해 나간다는 전략을 구사하고 있다.한편 후발 항공사인 아시아나항공

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.29

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[기업분석]아시아나항공 기업분석 및 마케팅전략

감사패 (박찬법 사장님)2.12한국윤리경영 대상 수상 (사회봉사부문)2.23기내 마술쇼로 머큐리상 수상3.30아시아나공항서비스 매각4.07국제선 항공좌석 인터넷 예약 시스템 도입 ... 의 개방과 제주도의 무비자 입국 그리고 한국의 국제적 인지도 상승을 둘수있다.ⓐ김포 공항을 국내선 전용 터미널로 변경하고, 인천에 국제공항이 생기고 개방 된 것은 아시아나와 대한항공 ... 도시 17개 노선, 국제선 여객 14개 국 42개 도시 47개 노선, 국제선 화물 12개 국 20개 도시 16개 노선에 취항하고 있다. 국제항공 시장에서 경쟁력을 강화하였고 국제

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.27

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항공운송의 개념과 절차, 그리고 발전방향

구조 타파수화물 무게 극도로 제한차별화된 홍보전략CEO의 효율적 리더십저가항공사의 현황AsiaNorth AmericaEurope노 선국내선, 지역 내 국제선미국~캐나다, 국내선국내선 ... , 지역 내 국제선운영형태대부분 독립경영, 국적항공사의 자회사독립경영 또는 대형항공사의 자회사대부분 독립경영, 소수 국적항공사의 자회사발전단계초기(호주, 일본 제외)성숙기성숙기업체 ... 에 불과하다는 의식전환이 필요 적극적인 홍보활동 국제 노선의 활성화 국내선에 비하여 일본, 중국 국제선은 큰 경제성이 있음 신 행정수도를 중심으로 한 지방자치 단체들의 적극적 지원

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.27

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[경영]아시아나항공의 마케팅 전략

론아시아나 항공은 현재 국내에서뿐만 아니라 외국과 우리나라를 연결하는 하나의 국제 관광기업으로서의 역할을 충실히 하고 있다. 이러한 아시아나 항공에 대해 간단히 소개하자면 ... 노선, 국제선 여객 14개 국 42개 도시 47개 노선, 국제선 화물 12개 국 20개 도시 16개 노선에 취항하고 있다. 국제항공 시장에서 경쟁력을 강화하였고 국제교역 증대 ... , 항공서비스 개선 등 항공운수 분야에 획기적인 발전을 가져왔다.지금부터 이처럼 많은 발전과 더불어 우리나라에 있어서 국제적인 역할을 하고 있는 관광기업 중에 하나인 아시아나 항공

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.20

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사우스웨스트에어라인의 조직문화

------ 14ⅲ. 조직행동론 관점에서 본 SWA 조직문화 -------------- 18Ⅲ. 국내 아시아나 항공과의 비교분석ⅰ. 아시아나의 조직특성 --------------- ... 고 수당은 더 받고 세력도 불려 승진도 빨라지게 된다.2. 노사 파업이 미친 영향(1) 국내외 아시아나 항공에 대한 이미지 실추건설교통부와 항공업계에 따르면 이번 아시아나 조종사 ... 파업은 이미 지난달하순 국내 항공사 파업 최장기 기록을 세웠다. 1999년 12월 아시아나 항공 공항서비스 노조, 2000년 12월 조종사노조, 2001년 3월, 6월 일반노조 등

리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.05.11

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국제 항공 운송 제휴 (아시아나, 스타 얼라이언스)

/ AI. Intro of AsianaI. Introduction of Asiana국내 첫 취항 국제선 전세기 첫 운항 (서울-센다이) 아시아나항공㈜ KOSDAQ 등록 IATA 가입 ... 얼라이언스의 구성변경 스타얼라이언스 회원항공사들의 마일리지 상호공제를 시작 아시아나항공의 스타얼라이언스 가입 태국 에어패스 시작 국제e-ticket시작 직접마케팅협회의 그랑프리상 수상 ... 국제 항공운송제휴- StarAlliance -indexIntroduction of Asiana Global Alliance of Airlines Introduction of

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.20

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crs의고찰

) 합작컴퓨터예약시스템단계3. 한국의 CRS 산업1)대한항공의 TOPAS● TOPAS의 기원● 대한항공의 노력2)아시아나 항공의 ABACUS4. 최근 CRS 사용현황(추세)Ⅲ ... 와 아시아나 항공의 AAI 경쟁체제는 국내시장에서 외국의 대형 CRS 회사를 효과적으로 저지1) 대한항공의 TOPAS● TOPAS의 기원1975년 칼코스 원(KALCOSⅠ)이라는 항공 ... 의 주요업무● 운항스케줄과 예약가능성● 고객정보● 운임규정과 조회● 발권2. CRS 산업과정의 발전과정1) 항공사 내부시스템 운영단계● SAGE의 등장● IBM사의 승객명단기록 시스템

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.24

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각 항공사의 항공 서비스 내용과 교육과정, 항공서비스, 서비스

훈련후 원칙은 6개월간이나 항공사별 1-3개월정도의 국내선 전담비행을 마치면 팀에 배속되어 실시되는 국제선 비행이 기다리고 있습니다. 국제선은 국내선과는 달리 비행시간이 길고 승객 ... ), 기내 서비스에 필요한 지식을 배운다.▣ 아시아나 캐빈승무원의 훈련체계 ▣ ●직무훈련 입사/신입직무(10주)→국제선전환(2주)→2.5년/Business Class 직무(9일)→3년/국내w} ... 의 국내선 근무를 마친 후에는 국제선 전환 교육 훈련을 다시 5주 동안 받게 된다. 국제선 교육은 출입국 절차(일반 승객의 해외 여행시 준비 서류 / 승무원의 준비물 등), 세관

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.12

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A+ 활동기준 원가계산 ABC 및 그 도입 사례

도입 사례 (1) 르노삼성자동차 (2) 아시아나 항공 6. 결론활동기준원가계산의 정의활동기준원가계산 (Activity-Based Costing : ABC) - 정확한 원가계산 ... – 아시아나 항공1) 아시아나 항공 소개 -금호아시아나그룹 산하의 한국 제2의 민간항공사. 1988년 2월 17일 서울항공㈜로 설립, 같은 해 현재의 이름으로 상호 변경. 1988년 서울 ... -부산, 서울-광주 노선을 시작으로 국내선을 운항. 1990년 서울-도쿄 노선을 시작으로 국제선을, 동남아노선 취항, 1991년 미주노선 취항, 1994년 중국노선 취항, 1995년

리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.30

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대한항공과 아시아나항공의 전략적 제휴

Card 소유자들과 국제선이용 일등석과 비즈니스 클래스 승객들이 이용 가능 스케줄변경의 용이성 : 항공권 발행 항공사의 권한이 없이도 변경 가능3.3 원월드(One World)창설 ... 대한항공과 아시아나항공의 전략적 제휴차 례1. 전략적 제휴 2. 항공사의 제휴 2.1 항공사 제휴의 등장 2.2 항공사간 제휴의 종류 2.3 항공사간 제휴의 원인 3. 항공사 ... 의 효과 4.2 제휴의 문제점 5. 성공적인 항공사간 제휴를 위한 전략 6. 결론1. 전략적 제휴전략적 의도 전략적 제휴는 전략적 의도만 있다면 구체적 결합 형태에 관계없이 국제사업전개

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.06

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글로벌항공과 아시아나항공사를 통한 전략적 제휴의 정리

-business59대(2007년 1월 기준)국내선 12개 도시, 15개 노선 국제선 17개국 62개도시 74개 노선(여객) 14개국 23도시 22개 노선(화물)회사소개아시아나 운항 ... 전략적 제휴의 개념아시아나 항공(사례연구)향후추진 방향가상조직과 전략적 제휴전략적제휴의 개념둘 이상의 기업이 일부사업 또는 기능별 활동부분에서 경쟁기업과 일시적인 협조관계를 갖는 것 ... %OthersStar AllianceOne WorldSky Team293.4199.9332.4Passenger 2004(m)Sky teamOne worldStar사례연구(아시아나항공)회사명주

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.11

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대한항공과 아시아나항공의 마케팅전략 비교

에서의 높은 선호도한국 사람들이 국제선을 이용하는데 있어, 의사 소통 문제 등의 불편사항으로 인해 국외 항공사에 비해 국내 항공사를 더욱 선호한다고 한다. 최근 아시아나 항공이 벌이는했다. ... 년 아시아나 항공이 출범함으로써 대한항공의 독점 항공시대에서 복수 민간항공의 경쟁시대가 되었다. 국내선은 복수 민간항공의 경쟁으로 인하여 두 항공사가 지속적으로 많은 서비스를 개선 ... 된다.(1스와 같은 병으로 인해서 기존에 많은 고객을 유치해 오던 노선들이 갑자기 폐쇄되는 등 국제적 문제로 인해서 타격을 받을 것으로 보인다.◎ 아시아나 항공1. Strengths

리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.03.06

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