"한국형 실크로드"의 검색결과 입니다.

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실크로드 일대일로 중앙유라시아사 실크로드 한국 ocu 실크로드 베체트병 미중관계

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"한국형 실크로드" 검색결과 1,501-1,520 / 1,718건

[중국문화][음식][문화]중국남방음식

의 다양성을 가져오는 요인 3) 경제적 요인 • 중국은 다른 여러 나라와의 교역이 활발 • 실크로드를 통한 서아시아를 비롯한 유럽과의 교역, 티벳을 거쳐 인도 및 파키 스탄과의 교역 ... 고, 홍콩에서는 전채음식, 한국에서는 후식 - 대나무 통에 담아 만두 모양으로 찌거나 기름에 튀기는 것 외에 식혜처럼 떠먹는 것, 국수처럼 말아먹는 것 등 여러 가지 - 속재료로는 새우

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.16

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[중국문화][음식][문화]중국남방음식

는 요인이 되었다.3. 경제적 요인중국은 다른 여러 나라와의 교역이 활발하였다. 실크로드를 통한 서아시아를 비롯한 유럽과의 교역, 티벳을 거쳐 인도 및 파키스탄과의 교역, 그리고 ... 을 뜻하는 말로, 간단한 음식이라는 뜻이다. 3,000년 전부터 중국 남부의 광동지방에서 만들어 먹기 시작했다. 중국에서는 코스요리의 중간 식사로 먹고, 홍콩에서는 전채음식, 한국

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.16

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[경영/경제/무역]동북아 물류 중심국가로의 도약

. 부산항 · 광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발7. 중장기적으로 유라시아 대륙을 연계하는 『실크로드』를구축8. 효율적인 국내외 물류 네트워크 구축9. 동북아 물류 중심지 ... 와 성장에서 비롯된 것으로 보여진다. 아시아의 대표적인 경제 강국인 한국, 일본, 중국이 포함된 동북아는 유럽, 북미지역보다 높은 경제성장률을 보이고 있다. 또한 동북아의 역내교역 증가 ... 한국은 동북아에서 비교적 우수한 인적자원을 보유하고 있다. 우리나라의 경우 경제활 동인구중 고등교육 졸업자의 비중이 높아 노동인력의 질적 수준이 비교적 양호한 편이 다. 경제활동

리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.16

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[물류론] 한국 철도 운송의 르네상스를 꿈꾸며

유라시아 철도실크로드 부활열차속도향상, 차량장비 등 시설의 현대화 / 국제표준화해외진출의 활성화쾌적한 철도여행 서비스 제공지역사회 발전IV. 21세기 철도의 미래와 비전{nameOfApplication=Show} ... 한국철도의 르네상스를 꿈꾸며Logistics김재균 / 손승현 / 양승훈2003. 10. 24목 차I. 한국 철도의 과거와 현재 II. 교통선진국들의 자존심, 철도시스템 III ... . 경부고속철도 건설의 추진현황 IV. 21세기 철도의 미래와 비전LogisticsⅠ. 한국 철도의 과거와 현재한국의 철도역사 한국철도의 현황과 문제점Logistics광 복 전

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.13

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[경제]우리나라의 FTA추진현황과 기대효과 분석

직물류중심항만(Mega Hub Port)로 개발한다. 이때 부산항과 광양항의 배후지는 종합물류 거점항만으로 육성한다는 내용이다.둘째는 유라시아 대륙을 연계하는 실크로드를 구축 ... 목차Ⅰ.서론1.들어가며2.FTA의 정의3.FTA와 WTO의 비교4.한국의 FTA추진배경Ⅱ.본론1.동북아시아의 경제적 부상2.동북아시아의 통합과 중심국가 건설계획3.세계의 FTA ... 성공사례 분석3-1.NAFTA3-2.EU의 경제협력3-3.AFTA(Asean FTA)3-4.MERCOSUR3-5.칠레의 FTA4.FTA의 효과분석5.한국의 FTA추진 현황5-1.한

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.24

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[FTA]한, 중, 일 FTA 체결과 동북아 중심국가 방안

시키자는 목적으로 추진하게 된 것이다.(1) 동북아 물류 중심지화동북아 물류 중심지화 실천을 위해서 해결해야 할 과제에는 크게 국제물류 거점시설의 확충, 유라시아 실크로드 구축 ... 싱가폴, 대만 등과의 경쟁이 가속화되고 있는 상황속에서 대두되었다. 또한, 중국의 급성장은 향후 5~10년 내에 한국이 동북아 중심국가로서 위상을 확보하지 못할 경우 한국의 지정 ... 을 보유하고 있지만 중국의 발전속도를 감안할 때 향후 5~10년 내에 한국이 동북아 비즈니스 중심국가로서의 위상을 확보하지 못하는 경우 우리의 지정학적 여건이 오히려 경제의 생존

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.27

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[사회과학]몽골의 변화 및 사업추진 형태

기로 한다.TAR(Trans Asia Railroad)아시아 횡단철도□ "철의 실크로드를 잡아라." 이것은 TAR를 둘러싼 각국의 각축전을 압축한 표현일 것이다. 그만큼 아시아 횡단철도 ... 는 한국을 비롯한 여러 국가에 큰 영향을 미칠 것이기 때문이다. 특히 남북으로 갈라져 있어 유라시아 대륙과 차단되어 있는 남한의 입장에서는 이 철도가 갖는 중요성이 각별하다. 한편 ... 정상회담이 성사된 뒤부터 아세안+3국(한국 중국 일본) 회의의 정부 차원에서 본격적으로 논의되기 시작했다. 6?15 남북 정상회담이 계기가 된 이유는 남북이 대립하는 상황에서 북한

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.17

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[한국복식사] 한국복식문화사

과 해상의 실크로드를 통해 차츰 동서문화교류에 큰 역할을 담당했으며 이는 복식에도 그 영향을 미치게 되었다. 한국복식에 나타나는 서역복식 요소들인 포도문,석류문,연화문 등의 문양 ... 면 고구려 백제와 대략 같은데, 복색은 흰색을 숭상하였으며, 부인들은 변발하여 머리 위로 감아올려 갖가지 비단과 구슬로 장식한다고 하였다.3. 통일 신라의 복식과 실크로드 - 복식 ... 제출자 : **대 **학과(**복수전공)***1. 한국복식의 원류와 특징 의복의 기원에 대한 여러 이론에는 신체보호설, 장식설, 정숙설, 비정숙설이 있다. 약 70만년 전 구석기

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.07

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[국제물류] 동북아의 허브가 되는 길

권의 화물 기지 정보화 추진2002~200320,58일부민간해운.항만정보센터동북아 물류정보 유통 중심지로 육성2003~2005??유라시아 실크로드 구축경의선, 경원선, 금강산선 및 동 ... 제국간 상호 협력을 통해 공동 발전을 추구할 필요성이 대두되고 있다. 동북아에서 한국과 일본의 부족한 것을 중국과 러시아가 소유하고 있으며 중국과 러시아가 부족한 것을 한국과 일본 ... 이 소유하고 있지만 한국과 일본은 부족한 식량과 에너지를 먼 나라에서 수입하고 러시아와 중국은 남는 에너지를 먼 나라에 팔고 있다. 따라서 한국과 일본의 기술과 자본이 러시아와 중국

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27

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[중국지리]중국의 성(成) (23성)에 대하여

성은 실크로드의 출발지로 서역 문물의 영향을 많이 받고 성장했다. 현재는 진시황릉, 병마용갱 등 관광자원을 지닌 중국 최대 관광지로 떠오르고 있다. 밀, 옥수수, 수수 등을 주요 농산 ... 었고, 부여 이래 고구려 ·발해의 영토였으며, 고려 이후 한국과 국경을 접하기 때문에 유사 이래 한국과 중국 사이의 정치 ·문화 교류는 거의 이곳을 거쳐서 이루어졌다. 주민은 한족 ... (漢族)을 중심으로 만주족 ·몽골족 ·후이족[回族] 및 한국인 등이 산다.랴호어 평원은 둥베이 지방에서 농업개발의 역사가 가장 오랜 곳21.산서성:북부에 있는 성으로 남쪽으로는 황하

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.04

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[도로공학] 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여

) 철도여행의 실크로드가 열릴 수 있다는 전망이 고조되면서 그 가능성을 점검하고 있다한국과 유럽 수출입화물의 복합운송경로는(1) 러시아 극동지방의 보스토치니, 나호트카, 블라디보스토크 ... , TMR 등이나 러시아의 TSR로 연결되는 한국통과철도)(TKR, Trans-Korea Railway)망도 이용될 수 있다. 한국의 수출입화물이 다양한 복합운송경로를 활용할 수 있 ... 게 되면 한국의 대륙횡단복합운송망은 중국과 러시아는 물론 중동이나 유럽 등 유라시아대륙 전 지역에 걸쳐 형성되고 발전할 수 있다. 뿐만 아니라 근래 미국-이라크 전쟁으로 인해 전

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.26

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[국제경영]바이칼

..PAGE:6대지 위의 길 철마로 가자1. 나는 왜 북방의 하늘을 보았는가?설원에서 빛나는 오로라바이칼 호수로 가는 가장 좋은 길철의 실크로드[ 시베리아는 동토나 빈땅, 검은땅 ... 길이다한국인의 맥박 속에서 들리는 말굽소리[몽골의 유명한 휴양지 테렐지나 만주벌판, 바이칼 호수주변에서 말을 타고 달릴 수 있음 ]대부분의 한국인은 곧잘 달린다진취적인 민족의 후예

리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.26

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[지역학] 중앙아시아(몽골,티벳)

1.중앙아시아의 의의, 자연 환경○중앙아시아·고대와 근대에 이르기까지 유라시아의 대륙을 관통하는 문명의 발원지, 서양과 동양을 잇는 실크로드의 루트·서쪽 카스피해, 동쪽 천산산맥 ... →헬레니즘 문화 건설·흉노 : BC 209 ∼ AD 216. 유목민족의 활동이 최초로 체계적으로 이루어진 국가·실크로드 개척→중국이 흉노를 정벌하고 동서교역의 길을 뚫고자 장건을 파송 ... -1218년부터 서방 정벌 → 1237년 러시아, 폴란드, 헝가리, 오스트리아까지 정복-4대 한국 건설 : 원조, 차카타이한국, 큽차크한국, 일한국-역전제 시행 → 동서교통의 유래없

시험자료 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.22

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고속철도 기대효과

된다.KTX 개통은 곧 끊어진 남북의 허리를 잇고 장기적으로 아시아와 시베리아를 거쳐 유럽까지 이어지는 '철의 실크로드' 실현의 날이 가까워졌다는 것을 의미하는 것이다.4). 그 밖 ... - 부산간 KTX : 2시간 40분서울 - 목포간 새마을호 : 4시간 42분서울 - 목포간 KTX : 2시간 58분2. 차세대 한국형 고속철도 G7차세대 한국형 고속전철 G7 ... 은 핵심장치와 기술이 한국 실정에 맞게 개발되었고, 그 위에 최첨단 기술이 더해져 기존의 차량보다 성능과 안전성이 한 단계 업그레이드 된 고속열차이다. G7의 최고속도는 350km

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.08

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중국 신강성(新彊省)에 대한 보고서

하면서 교역에 종사하였다.그러나 실크로드가 쇠퇴한 후 이곳도 쇠퇴의 길을 걸어 현재는 인구 20만의 소도시로 전락했지만, 실크로드의 역사를 증언하는 도시이다.현재도 인도·러시아 ... 들이 베일을 쓰고 다니는 등의 이국적인 풍물 때문에, 실크로드 여행에서 빼놓을 수 없는 도시중의 하나로 꼽힌다.* 이곳을 여행할 때, 유창한 중국어는 오히려 여행에 손해라고 한다. 그 ... 의 지배를 거쳐 11세기부터 투르크 이슬람의 영향을 받았고, 다시 차가타이 한국(汗國)·티무르왕조의 지배를 받다가, 티무르 왕조 몰락 후인 16세기에 喀什爾 한국(汗國)이 성립되자 그

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.08

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[중국문화]중국여행계획서

여행은 계획을 잘 세워서 멋진 여행으로 남고 싶다. 중국여행을 준비하면서 가보고 싶은 곳이 너무나 많아서 고민을 많이 했었다. 실크로드를 따라서 역사를 알 수 있는 코스 ... 라든지, 한국역사가 남아있는 코스라든지 너무나 많은 코스들이 존재했었다. 중국 영토는 너무나 광대하기 때문에 내가 계획을 잡은 10박 11일으로는 일부분도 관광하기에 무리 있듯 했

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.20

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[군사학]남북통일

하는 철의 실크로드를 완성하기 위해서 노력하고 있다.6. 통일의 미래상남북한 통일은 단계적, 점진적으로 이루어져야 한다. 따라서 통일이전에라도 남북 간의 교류와 협력을 활성화하여 남 ... 이 180만에서 1000만 명으로 증가되었다. 이러한 현 시점에서 전쟁이 발발한다면 예상되는 피해는 한국전쟁 당시의 수십 배에 이를 것이다. 따라서 우리에게 필요한 것은 자주국방 능력

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.08

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[일본] 정창원

, 이란, 동남아시아등 실크로드와 남해항로를통해 건너진 다종다양의 재료로 제작하였다. 또한 당시 전세계에 미치는 문화를 포괄하는 당의 유물을 비롯, 당의 문화를 수용했던 한국의 문물 ... )과 타원형으로 된 숟가락 형태 유사안압지출토(국립경주박물관) 정창원소장{○사리기{일본에서는 부처님앞에 향을 넣는 용기로 추측하고 있으나 한국에서는 사리(舍利)를 넣는 용기로 추측전체

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.27

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21 세기 동북아 시대의 한국 발전전략

의 중심이자 유라시아대륙의 관문에 위치하고 있으며 해양문명과 대륙문명을 연계하는 철의 실크로드 의 시종점이다. 한. 일 해저터널과 TKR(한반도)-TCR(중국)-TSR(시베리아) ... -유럽철도로 이어지는 철의 실크로드 가 연결될 경우 경제활동 무대의 확장과 더불어 유라시아 대륙의 동북아 관문으로 도약이 가능하다.우리나라는 해양국으로서의 유리한 환경을 갖추고 있 ... 등 동북아 국가들 간의 관계 개선 움직임이 지속되며, 남북한도 점차 종래의 군비경쟁관계를 벗어나 상호 협력과 지원을 강화하기 시작하였다. 한국.중국.일본의 동북아 3국은 세계경제

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.15

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[경영] 중국의 경쟁력 있는 국가 브랜드와 한국의 대응 방안

에 퍼져 그 영향력을 행사하고 있으며, 서역으로부터 전해진 불교의 동북아시아로의 전파나 이미 오랜 옛날의 실크로드를 통한 무역, 영토의 넓이만큼이나 방대하고 다양한 왕조의 교체, 그 ... 문) 최근 한국의 국가 브랜드(태권도, 붉은 악마,삼성)가 대내외 적으로 경쟁력을 얻고 있다.이런 시점에서 귀하가 생각하는 중국의 향후(현재 포함) 대외적으로 가장 경쟁력 있 ... 는 국가 브랜드(정치, 경제, 사회, 문화 포함 ex)한자, 유교)의 한 가지를 선정하고 상세한 이유와 배경, 예측 가능한 중국의 행동방향 및 한국의 대응방향에 대하여 서술하시오.Ⅰ

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.10

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