"도로 교통 공기업"의 검색결과 입니다.

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"도로 교통 공기업" 검색결과 1,481-1,500 / 3,246건

[공기업경영론]한국철도의 민영화 방안

. 공기업 민영화 이론적 배경3. 철도 산업의 민영화4. 철도 민영화의 사례연구5. 한국철도민영화의 합리적 방안성공사례 (독일) 실패사례 (영국)철도 민영화의 찬성론 철도 민영화 ... 의 반대론공기업의 의미 공기업의 필요성 공기업의 민영화 이론1. 연구의 배경 및 목적1970년대 이전 타 수송수단이 발달하지 못하였던 시대에는 철도가 독점적 위치를 점하고 있 ... 었으나, 그 이후 도로 등 다른 교통시설의 발달로 그 위치가 무너지기 시작하였다. - 각종 규제와 다양한 서비스의 미비,변화하는 수송시장에 대한 대비책의 미흡 하지만 환경문제가 중요시 되

리포트 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.06.07

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전자상거래-e-Business 와 u-Business 모델

.kr굿모닝잡 www.goodj.co.kr잡코리아 www.jobkorea.co.kr리쿠르트 www.recruit.co.kr중소기업청 www.smba.go.kr매경스카웃 www ... .inj공업체, 회원은 누구나 무료로 국내 종합 일간지, 경제 일간지, 시사 잡지 등의 기사를 검색할 수 있음 www.cnn.com: 웹에서 영향력이 가장 커서 방문자가 많은 사이트 ... 시간 음악 감상 전문 사이트 www.cineseoul.com: 국내에서 상영되고 있는 영화와 영화와 관련된 주인공들에 대한 소개 www.escreen.co.kr : 최근 국내

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.23

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임실치주밸리 사업계획서

131법정리면 적34,000명일 반 현 황597.09㎢인 구행정구역산업구조축산 ∙ 낙농업 발달임야 71.7% 청정지역교통요충지(고속도로,국도, 철도)지 역 특 성전북 내륙 중심지 ... II. 추진배경임실군의 선택 “임실치즈밸리”한국치즈의 원조 (40여년역사) 청정우유 가공 (피자용30%) 낙농-유가공-유통의 유기적 연결축적된 낙농여건식생활패턴 서구화 신세대 선호 ... -유가공=유통 수직계열화농업인구 감소로 인적 자원 확보곤란 2차, 3차 산업의 취약위기 THREAT기회 OPPORTUNITY“임실=치즈” “임실=치즈피자”WTO, FTA 농수산물

리포트 | 16페이지 | 35,000원 | 등록일 2010.06.02 | 수정일 2022.09.03

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[항만][항구][선박][물류][생태학적 조건][모니터링제도][민영화][전항만]항만의 개념, 항만의 생태학적 조건, 항만의 기본시설, 항만의 모니터링제도, 항만의 민영화, 항만의 전항만, 항만 문제점, 항만 관련 제언

사용하게 하면 공기업에 수반되는 운영상의 비효율 요인을 상당 부분 제거하여 항만운영의 효율성을 제고 할 수 있으며, － 항만서비스 원가수준에 맞는 임대료를 책정 부과함으로써 채산 ... 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족 3. 개발중인 배후단지 입주비용 과다 4. 외국기업의 투자유치를 위한 국내투자환경 열악 Ⅸ. 결론 및 제언 참고문헌 Ⅰ. 서론 세계화 기업들은 전 ... 에 종합적으로 관리하고 있다. 그 결과 국제물류관리체계의 효율성이 기업의 경쟁력을 좌우하는 가장 중요한 요소로 부각되어, 세계화 기업들은 주요 경제권의 물류중심지, 즉 물류부가가치

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13

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북경과 중국의 차(茶)문화와 음식 문화

) 공업(6) 교통2) 중국의 차 문화(1) 차 문화(2) 차의 종류(3) 차의 효능(4) 차 마시는 법3) 중국의 음식 문화(1) 중요성과 배경(2) 음식문화사(3) 중국의 요리 ... 의 공업기업은 2.71만개, 업종종사자는 220.5만 명, 공업총생산액은 2,017.02억 원이다. 북경시의 국내생산총액은 2,011.31억 원이고 제3산업 생산총액은 1,137.90억 ... 원이다. 수출입 상품의 총 가치는 305.17억 달러, 그중 수출이 105.23억 달러, 수입이 199.94억 달러이다.(6) 교통북경은 전국의 교통중심이다.①철도: 경광(북경

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.17

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[브라질][브라질 문화][브라질의 문화][삼바][브라질 기후][브라질 일반정보][브라질 기후][브라질 도시][브라질 문화관광자원]브라질의 일반정보, 브라질의 기후, 브라질의 도시, 브라질의 문화관광자원 고찰

다. 한편, 브라질 교통의 중심지로, 철도?도로가 국내의 주요 주(州)?도시로 연결되고, 국제?국내 항공로가 있다. 리우는 오래된 도시인 동시에 남아메리카에서 가장 근대적인 도시이 ... 에 쟁탈도가 옮겨지기 전까지 이 나라의 수도였다.리우시 주변은 공업 중심지로 발전, 직물?가구?약품?유리?의복?가정용품 등의 각종 공장이 있으며, 무역항으로서 항만시설도 잘 정비되어 있 ... )와 프레지덴테바르가스 대로의 간선도로가 있는데, 아름다운 도로로 모자이크 무늬로 포장되어 있으며, 시내의 주요 도로는 모두 이 두 도로와 교차한다.리우는 상파울루와 더불어 브라질

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.03.25

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[볼보] 실패한 칼마르 공장과 우데발라 공장의 직무재설계

은 자동차부품 일체를 생산하는 소규모 공장이 아주 많아서 누구든지 부품을 조립해 차를 만들 수 있었다. 스웨덴 은 도로 포장률이 매우 낮았고 그 길마저 긴 겨울 동안 얼어붙기 때문 ... 목 차Ⅰ.볼보자동차 소개1. 회사개요2. 기업연혁3. 기업이념Ⅱ.볼보의 직무설계1. 배경2. 추진과정3. 볼보의 조립 팀 방식 Vs 전통적인 조립선 방식Ⅲ.칼마르 공장과 우데발라 ... 는 스웨덴 환경도 한몫한다. 스웨덴의 기후가 악조건임에 따라 자동차도 그에 걸맞게 안전을 최우선으로 제작되었다. 거친 산, 추운 날씨, 얼어붙은 도로같은 열악한 환경에서 나쁜환경

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13

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지속가능한 사회란 무엇인가?

과 분리된 형태도 잘 설계된 160킬로미터의 자전거 전용도로를 건설했다. 그 결과 꾸리찌바에는 이제 교통문제가 없다.꾸리찌바는 브라질의 도시 가운데 가장 공기가 깨끗하며 연간 ... 제도를 도입했다. 이에 따라 이 도시의 1인당 공적녹지의 면적은 25년 전에 5평방피트였으나 지금은 581평방피트로 넓어졌다.꾸리찌바는 500개 이상의 비오염 기업들을 유치했고 이 ... 만 다닐곽에 배치했다.효율적이고 믿음직하고 편안하고 빠를 뿐 아니라 재정적으로도 자립이 가능한 대중 교총체계를 실현하기 위해 새로운 버스들이 제작되고 그 버스들이 다닐 도로가 개설

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.25

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판매자 표지

(A+자료) 교외화 현상 및 도시분산화 문제와 세계분산화 조사

화가 전개되는데 가장 중요한 역할을 해 온것이 교통체계의 개선확충이라는 점은 교외화 연구 초기부터 강조Adams(1970):도보우마차시대-> 전차시대-> 초기자동차시대-> 고속도로 ... 다. 이러한 교외화 현상은 특히 고속도로의 발달과 함께 이루어지고 있으며, 현재도 진행중이다.(1) 토지 이용에 관한 논의ㆍ 토지의 용도 전환 : 비도시 지역 -> 도시적 토지이용 전용 ... , 농경지/공한지/잡초지 등의 비도시 지역이 주택지/공업용지/상업용지 등의 도시적 토지이용 으로 전환ㆍ지가의 역할 : 도시주변지역의 지가가 상대적으로 저렴. 각종기능을 위인

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.03

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도심 복합용도개발의 코엑스 센트럴시티 사례분석

특성1) 입지와 교통체계코엑스는 아셈(ASEM) 개최를 계기로 국내외로 인지도가 제고되었다. 테헤란로를 중심으로 대기업 중심의 사무실과 벤처기업이 다수 위치하고 있어 서울지역 ... 화, 교통 혼잡과 과밀화, 물류비용과 사회 간접자본시설 비용이 증가, 편익시설의 감소 등의 많은 문제점들이 도시 안에서 발생하게 되었다. 이러한 문제점들은 도시민들의 생활환경이 악화 ... 을 파악한다.이차적으로는 최근 현재 서울에 있는 복합용도로 개발된 건축물 중 블록단위로 복합개발이 이루어진 대표적인 최근사례 Coex와 센트럴씨티의 특성을 파악하고, 사례의 성패

리포트 | 10페이지 | 35,000원 | 등록일 2008.12.23 | 수정일 2022.09.02

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간접환경과 지속가능한 개발

여 연간 10억㎥의 수자원 확보３．방조제 축조로 상류 만경강. 동진강유역 12,000ha 의 상습침수지역 완전해소４．방조제에 도로설치로 새로운 교통망 구축５．사업시행 기간 중 연13 ... 적절한 마케팅 전략이라고 할 수 있다. 고령인구의 급증 및 연금제도의 확충으로 인한 고령자 경제력의 인구비율 이상의 증가, 고령자 간호 등 유료서비스 이용인구 증가, 공적 기관 ... 어 기업의 존폐 여부까지 좌지우지 하고 있다. 법적인 결론이 어떻게 나느냐에 따라 음반업계와 P2P업체 모두 영향을 받아 마케팅에도 영향을 미치게 된다.☆MP3서비스와 저작권을 둘러싼

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.13

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프랑스 고속도로 관리시스템

Liber-t각 도로망이 독자의 요금원격징수 시스템을 갖고 있으며, 장치세대의 차이나 제작한 기업의 차이에 따라 호환성이 없음요금 원격징수의 통일화Liber-t 광고자료교통관리 시스템 ... 하게 분류.원칙적으로 교차로를 가질 수 없으며고속도로를 가로지르는 고가나 지하의 도로구조물을 설치하지 못함.양방향의 교통흐름 각각이 마치 일방 통행처럼 완전 차단되도록 중앙에 흙 ... 으로 된 여유 공간을 반드시 설치.운영 및 역사1 단계고속도로 투자에 사용되어진 자금이 순수하게 공적인 자금으로 이루어짐. 고속도로를 이용하는 운전자들은 무료로 그 혜택을 누림.2

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.05

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[장애인교육개론] 장애인 운동, 장애인 생애주기별 지원방향, 장애인 정보 접근성

대아왔기에 건축물 접근, 교통수단은 하나의 체계에서 다뤄져야 한다.장애인복지법 개정을 통해 수화통역 서비스를 확대하는 방안이 마련되어야 한다.행정자치부, 지방자치단체는 도로 ... ～1994년)자기 목숨을 담보로 개별적인 생존권요구 운동고용촉지법쟁취를 위한 공동대책위원회 구성,장애인의무교육원 확보를 위한 국민회의 구성, 장애인교육권확보를 위한 공대위 구성,의무교육 ... 다.”법률적정의동법 제2조 제1항“국민 개개인·사회 및 국가의 발전에 필요한 지식·기술·태도 등 인간이 지니는 능력과 품성”제2조 제2항“국가·지방자치단체·교육기관·연구기관·기업 등이 인

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.19 | 수정일 2025.06.17

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실버타운 최적지 분석

자 료 명조 건도로와의 거리최소 7m이상 도로와 1㎞이내의 접근수 계하천ㆍ호수ㆍ저수지와 800m이내에 위치공 업 지 역공업지역과 2㎞이상 떨어진 곳에 위치문화재보호시내에 위치 ... 으로 인해 노인들에게 피해가 갈것으로 예상 ☞ 남양주시 약 1,300여개의 공장이 위치하고 있으며 2곳을 제외하고 모두 중소기업으로 곳곳에 분포하고 있음. ☞ 공장으로부터 10km이외 ... ,5142008502,21141,305입지분석SWOT분석S : 뛰어난 자연 경관으로 맑은 공기로 자연을 벗삼아 도시로부터의 탈출. 주변에 대규모 공원이 위치하고있음. W : 도시내 도로가 곧

리포트 | 19페이지 | 15,000원 | 등록일 2009.02.04 | 수정일 2022.09.03

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프랑스 도시계획사

한 통치권력을 단순화시키는 것이다. 지속 가능한 개발에 맞는 교통체계 구축이다. 이는 토지이용계획, 주택계획, 상업계획, 등등 분야별로 쪼개진 계획들을 도시계획이라는 하나의 틀 안 ... 에서 일관성 있게 조직해야 가능하다. 이는 각 분야가 서로 소통하는 언어를 개발하는 것이다. 보다 연대성에 기반한 도시를 만들고자 한다. 이는 여러 계층이 사회에서 공생할 수 있는 물 ... 및 재생법' 이하 연대법 공포파리의 도시계획변천사파리권 계획의 유형파리의 도시계획프랑스의 정치·경제·교통· 학술· 문화의 중심지이며 세계의 문화 중심지로 '꽃의 도시' 라고 불리

리포트 | 44페이지 | 5,500원 | 등록일 2010.04.25 | 수정일 2016.02.02

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남양주-구리시 공동발전방안에 관한 연구

는 도시 및 지역계획, 교통, 상하수도, 보건위생, 및 환경 등의 광역적인 행정수요를 종합적으로 처리할 수 있었다. 그러나 분리된 상황하에서는 양 자치단체간의 상호협력문제로 변하 ... , 자주재원, 편의구역, 지리적 조건, 교통통신발달 등이다. 구역설정기준과 관련된 국내외 학자들의 연구경향을 살펴보면 다음과 같다. 우선 학자들이 행정구역 개편기준으로 들고 있는 것 ... 은 행정능률성, 공동사회성, 참여, 자주재원, 편의구역, 지리적 조건, 교통통신발달 등이다.이러한 기준 중 국내외 학자들이 행정구역설정 기준으로 가장 많이 제시하고 있는 것은 행정

리포트 | 66페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.13

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프랑스인의 연대의식 : 95년 총파업 사례를 중심으로

하던 출퇴근 시간이 껑충 뛰어 시민들은 출퇴근 대여섯 시간을 도로 위에서 보냈다. 시내 모든 상점의 자전거와 롤러스케이트의 품절, 파리의 새로운 교통수단으로 등장한 쎄느강 위의 배 ... 1. tolerance에 의한 Solidarite1995년 11월, 도시의 모든 대중교통수단이 완전히 멈춰버렸다. 단 한 량의 지하철도 기차도 다니지 않았고, 단 한 대의 시내 ... 버스도 운행되지 않았다. 때 아닌 카풀[car pool]의 붐에도 불구하고, 도시 근방의 도로 총500킬로미터 구간이 막히는 초유의 사태가 벌어졌다. 평소 한 두 시간이면 충분

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.30

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파리, 모더니티 요약본

했고 산업은 놀랄만한 성장을 보였다. 국가 행정은 물론 교통과 금융, 상업과 문화까지도 수렴하는 전국적 허브라는 전통적으로 중앙 집중화된 역할이 고조되었다. 하지만이 도시는 자본의 위기 ... 하려면 개선과 슬럼의 철거, 교통 개선뿐만 아니라, 자본의 순환과 관련된 국가의 역할이 무엇인가, 노동 산업 상업활동과 복지에 국가가 얼마나 개입할 것인가 또한 문제였다. 1848년 ... 는 흐름의 속도와 규칙성 수량이 증가하자 자본의 순환은 짧아졌다. 따라서 생산과 분배, 두 분야에서 모두 대기업 경영의 가능성이 열렸다. 실질적인 소비 혁명 또한 일어났다. 현지

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.05

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지방의제 21 -천안을 사례로..

한 공회전을 하지 않는다.? 과적, 매연차량을 신고한다.? 가까운 거리는 가급적 대중교통이나 자전거 등을 이용한다.? 정기적인 자동차 정비로 연료 과소비 및 배기가스 배출을 점검 ... 을 하지 않는다.○ 천안시? 시내버스의 천연가스 버스 보급에 따른 지원을 확대한다.? 대중교통 중심의 교통정책을 입안, 집행한다.? 도로 및 주요지점에 대한 대기오염 측정을 정기 ... 수 있는 도심 공원2도시환경살고 싶은도시, 천안도시계획쾌적하고 친환경적인 도시공간3시민이 함께 만드는 도시1교 통걷고 싶은 거리, 타고 싶은 대중교통1어린이에게 안전한 도시3

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.12

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일본의 지리/주요항만,철도,공항,고속도로의 위치와 그 물류

을 받았기 때문에 물류비 절감 대책에 대한 관심이 크게 고조된시기1985년 이후 물류 효율화 단계 - 1985년을 기점으로 통신의 자유화, 공기업의 민영화, 뉴미디어의 등장, 규제 ... 일본의 지리/주요항만,철도,공항,고속도로의 위치와 그 물류목 차1 일본의 지리 1. 공항 2. 고속도로 2. 일본의 물류 1. 일본의 물류 2. 철도 물류 3. 최근 동향 4 ... 져 해안선을 따라 비교적 좁은 평지부 또는 산간의 분지에 주거,건물, 밭, 철도 등 집중 지역적으로 큰 차이를 보이는 기상조건 태풍과 지진의 피해가 빈번함.공 항일본의 공항 - 하네다

리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.01

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