"사용연료별 친환경자동차"의 검색결과 입니다.

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전기자동차 ccus 전기차 현대자동차 ESG 탄소중립 마케팅 환경분석 친환경 자동차 수소경제 수소연료전지

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"사용연료별 친환경자동차" 검색결과 1,361-1,380 / 3,253건

현대자동차의 핵심역량

하는 자동차는 점차 퇴보되고 대체연료를 사용하는 환경친화적인 신개념 자동차가 각광 받을 것이다. 이렇게 되면 연구개발 비용이 증가할 것이며 이러한 비용의 회수 또한 기업의 초점 ... 의 연비를 높이면서 동시에 바이오 연료차와 하이브리드 자동차, 전기자동차, 수소연료전지차 등의 친환경 자동차를 개발하는 데 초점이 맞추어져 있으며 궁극적으로는 이산화탄소가 전혀 발생 ... 고, 생산공해문제와 교통난으로 말미암아 점차 자동차에 대한 다른 대체수단, 전기자동차나 지하철 등이 훨씬 발달하여 자동차에 대한 대체재가 증가할 것이다. 또한 현재와 같이 화석연료를 사용

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.02.11

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국내 물류기업의 녹색물류 사례

) 모달 쉬프트 (Modal Shift)모달쉬프트란 기존에 도로를 통해 운송하던 화물을 연안 해운(선박) 또는 철도와 같은 친환경적 운송수단으로 전환해 이산화탄소 배출량을 감소 ... 를 통한 연계운송으로 공차율을 감축하는 등의 노력을 실시했다.2. CJ대한통운CJ대한통운은 지속가능한 발전과 저탄소 녹색성장을 바탕으로 친환경 녹색물류를 실천하고 있는 기업이다.1 ... 를 통한 에너지절감과 탄소배출량 감소를 실현하고 있다.2) 고효율, 친환경차량, 장비 및 물류시설 활용저공해, 고연비 SCR방식으로 화물차량의 구비 확대 및 차량의 대형화, 전동자전

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.03

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18년 하반기 한화에너지 최종합격 자기소개서(태양광 O&M)

이 아닙니다. 지구온난화로 인한 급격한 기후변화로 세계는 이산화탄소 배출량을 줄이기 위해 애쓸 것이며, 이는 화석연료 사용을 감축시키고 신재생 에너지로 변화할 것입니다. 이런 변화 ... 과 보급이 절실하다고 생각합니다.저는 전기공학을 전공하면서 신재생 에너지의 무궁무진한 발전 가능성과 투자가치를 느낄 수 있었습니다. 그래서 친환경 에너지 혁명을 선도하는 사람이 되 ... 뿐이라고 생각했습니다. 그래서 전기기사와 전기공사기사 자격증을 취득하면서 전문성을 키울 수 있었습니다. 또한, 미니 자동차의 인버터 설계 프로젝트를 하면서 전력변환 장치에 대해 학습

자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.03.01 | 수정일 2019.03.06

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ZIPCAR

ZIPCARContents Overview 1 Value Proposition Targeting 3 Analysis 2 Service Model 4 Business Model 5 Zipcar Corporate Strategy 6 Zipcar Success Factors Conclusion 7 Car Sharing in Korea 8 Zipcar 2010 9 Conclusion 101 . Overview – What’s the Car-Sharing Car sharing 은 차량을 구입하지 않고 필요한 경우에만 이용 , 반납하는 서비스로 도시의 다양한 지역에 차량이 위치해 접근이 비교적 용이하며 24 시간 언제나 이용할 수 있고 연료비를 포함한 유지운영비용이 들지 않는다는 장점이 있음 Own Car Car Sharing Rent Car 차량구입비용 사용료 주 차 /Toll 비용 연료비 보험 / 세금 / 보수비용 자기부담 회사부담 회사부담 없음 시 간 / 가입비 시간 자기부담 회사부담 자기부담 자기부담 회사부담 회사부담 자기부담 사용 중 자기부담 사용 중 자기부담 총비 용 네트워크 접근성 높음 낮음 높음 없음 있음 없음 상 중 하1 . Overview – What’s the Car-Sharing 구입비용이 들지 않고 세금 , 보험 , 연료 , 수리 등 일체의 유지비용이 들지 않는 점 , 취향에 따라 원하는 차종을 다양하게 이용할 수 있다는 점 , 친환경적인 교통의 대안이라는 점 , 도시권역 내에서는 비교적 이용이 편리하다는 점 등으로 점차 발전하고 있음 • 언제 : 365 일 /24 시간 언제나 예약가능 • 어디서나 : 도시 곳곳의 원하는 근접지역에서 차량 수령 , 원하는 지역에 반납 • 어떤 차든 : 회사보유 차종 중 원하는 차종 매회 선택가능 • 쓴 만큼만 : 기간별 가입비 , 사용시간 및 거리에 따른 사용료 납부 • 부담 없이 : 보험 , 차량보유세 , 주차장소 , 주차비용 , 정비 및 보수 , 연료 회사가 부담 • 책임 있게 : 범칙금 , 지정장소 외 주차료자 기록 2004 기업 회원 유치를 시작 (Z2B : Zip to Business) 2007.11 가장 큰 경쟁자 Flexcar 와 합병 Founders : 1999 - Robin Chase ( 前 CEO) - Antje Danielson (V.P. of environmental affairs)2. Analysis – Market size Major Forces 북미시장의 시장현황산업 내 경쟁강도 및 대체제의 위협은 매우 높으며 , 진입장벽도 다소 높은 상태임 . But.. 공급자의 교섭력과 구매자의 교섭력은 낮은 것으로 분석됨 . 렌터카 오토리스 택시 대중교통 Substitute Partner/Supplier Customer Potential New Entry Competitor 자동차 제조기업 정부 렌터카 , 오토리스 업체 자동차 제조기업 보험회사 주차 업체 20~30 대 대졸 이상의 경제력 있는 집단 2/5 3/5 4/5 1/5 5/5 Flexcar 등 2. Analysis – Market size Major Forces비용의 대폭적인 절감이 가능 신경 쓸 필요가 없음 자신이 수리할 필요가 없음 따로 낼 필요가 없다 유류비 주차비 수리비 보험료 Economy! Convenience Time-Saving Cost saving Convenience 편리성 이동 목적 Advantage Disadvantage Unmet needs 의 충족 Enhancement of Car Sharing Business C AR O WNING C AR S HARING 3. Value Proposition Targeting3. Value Proposition Targeting Zipcar 의 Value proposition 은 경제적 저렴함 , 이용의 편리함을 제공하는 On-demand transportation 개념을 바꾸는 New model for Transformation WHO : Urbanites WHAT : Convenient, Economical, Eco-friendl영비지급 Service Flow Revenue Flow 5. Business Model Zipcar 의 Business Model 은 고객 , 시스템구축업체 , 주차장 , Card Vendor, Car OEM 사이의 관계에서 서비스와 매출의 흐름을 통해 파악할 수 있음6. Zipcar Corporate Strategy 체계화된 CRM 사용의 편의성 / 공익성 경쟁우위의 사업모델 성공적인 제휴모델 ( 이동통신사 ,CRM 업체 등 ) 을 통한 차별적 경쟁우위확보 → 유 / 무선연동 운영관리시스템 구축 경제적 가격제공의 서비스 경쟁력 확보 엄격한 고객 관리 RULE 적용 고수 차량 이용패턴에 따른 회원유형 구분 가입 예약 중심의 서비스 프로세스로 간소화 → 고객이 위치한 거리 5 분 이내 서비스 제공 기존 자동차 렌털 중심의 서비스 대비 사회적 Quantum Jump 시도 → 환경친화적임 체계화된 CRM 과 경쟁우위의 사업모델 , 그리고 고객의 사용 편의성 및 공익성이 Zipcar 의 핵심 전략임Cost Efficiency 25㎞ 이동하는 경우 미국 내 비용 계산으로 카셰어링은 10 달러 , 대여차는 $32, 택시는 $15, 대중교통은 $3.15, 차량 소유는 $2. 차량 소유는 구입비 · 세금 · 보험을 뺀 순수 기름값만 계산한 것이기 때문에 , 카 셰어링은 대중교통을 빼곤 가장 쌈 . Government’s Support 보스턴 시는 미국 1 위 카 셰어링 업체인 집카 ( Zipcar ) 회원에게 무료 주차공간을 제공함 . 보스턴 시의회 또한 집카 회원을 위해 주변 주차구획을 재정비함 . 브루클린 시와 섬머빌 시의회 또한 집카 회원을 위한 무료 주차공간을 제공하고 있으며 , 알링턴 시와 알렉산더 시는 시민을 위한 월회비와 가입비를 지원함 . 미국에서는 카 셰어링을 한다고 하면 주차장을 정부와 지자체가 만들어 줌 . Advantages 자동차 공동이용 서비스 통근자에 대한 세금 면제 혜택 , 응급사태 자금지원 ( 보험금 ) 등이 제안된 바 있음 . Customer 성장의 기회를 갖게 되는 계기를 마련함 최근 스마트폰의 등장 – PC 와 전화로 했던 모든기능들을 이동중에도 편리하게 이용 가능10. Conclusion 자동차 , 필요할 때만 이용한다 . Zipcar 는 환경 을 생각하며 편리 하고 경제적 인 Business Model 이다 .Discussion Questions Answer Evaluate this potential venture and the progress that Chase has made Q1. Passion Analysis in details : Mentor’s advice, Competition, Biz plan, Target customers Idea : To penetrate the “niche” market , Marketing Excellent Management and operationDiscussion Questions Answer What is the business model, and how has it changed between December 1999 and May 2000? What do the data from actual operations in September say about how the business model is playing out in practice? Q2. Conception : - A Car-sharing that provides short-term, on-demand use of private cars conveniently located and easily accessible to service subscribers. Target customers : - Non-car owning -Owning a vehicle for drivers who logged less than 6,000 miles per year - People who didn’t need a car to get to work but wanted a vehicle to run occe? Q2. December 1999 May 2000 Nonrefundable fee $25 25 Refundable deposit $300 $300 Annual subscription fee $300 $75 Driving time $1.5/Hour, $0.4/Mile $4.5~$7 ($44 maximum daily rate) Attrition 5% 15% Lease Cost ( car/year) $4,000 $4,400 Parking (car/year) $0 $600 Access equipment $400 $500 Price structure The major expenditures had been related to the service platform. The company would earn an average of $5.5 per hour per customer.Discussion Questions Answer What actions should Chase take as a result of the September operating results? Q3. Hourly users make more money than Daily user for Zipcar  Focus its revenue generated on hourly users , Daily User should be used for the purpose of keeping Renting a car check in Lease, parking costs and fuel bills were coming in higher than anticipated.  Minimize expenditures, ally with partners for its business leverage and long-term agreement for car-fuel or parking Hourly User Daily User Revenue High Low Costs (Mileage driven, Hours used) Low

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.03

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전기자동차ppt

..PAGE:19친환경자동차 비교친환경자동차 종류 및 비교구분하이브리드자동차(HEV)플러그-인 하이브리드 자동차(PHEV)순수전기자동차(EV)수소연료전지자동차특징-전기자동차 ... 대신 연료전지를 이용한 차세대 친환경 자동차-공기 중 산소를 수소와 함께 반응시켜 발생하는 전기로 모터를 돌려 구동력을 얻음..PAGE:20NO.4SWOT분석 ... ..PAGE:1전기자동차..PAGE:2INDEX123전기자동차란?45전기자동차 현황친환경자동차 비교SWOT분석전망결론(느낀점)6..PAGE:3NO.1전기자동차란?..PAGE:4

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.08

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랜드로버의 친환경 경영

을 도모하는 경영철학 ” (NEW 경제용어사전 , 미래와 경영연구소 , 2006. 4. 7) 4자동차 산업에 부는 친환경 바람 5 모터쇼에서도 친환경 주제 부각 ( 사진출처 ... 의 자동차 산업은 친환경 ! ◀ 세계적으로 친환경차의 시장규모가 점점 커지고 있으며 이러한 시장을 점유하기 위해 연비의 효율성 및 자동차의 성능에 자동차산업군이 관심을 가지고 있 ... 다 ( 출처 : www.newswire.co.kr 이슈퀘스트 , ‘ 친환경자동차 그린카 동향과 기술개발 전략’ 보고서 발간 , 하헌중 , 2012. 11. 14)선정기업 – 랜드로버

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.17 | 수정일 2019.04.02

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7주 그린 빌딩

7장 그린 빌딩이번주의 주제는 그린 빌딩입니다. 인간은 주로 건물 안에서 대부분의 생활을 합니다. 그러므로 빌딩에서 사용하는 에너지를 줄이고, 건물이 제공하는 환경이 매우 중요 ... 합니다.그린 빌딩은 쾌적하고 안전한 생활환경을 최소한의 에너지를 사용하고 무공해한 건축자재를 사용하여 건설하여야 합니다. 건물의 설계, 시공, 운용 및 파괴에 이르기 까지 빌딩 ... 오염하면 자동차를 연상하기 쉽다. 그러나 주택, 빌딩, 공장과 같은 건물이 발생하는 이산화탄소의 발생 비중이 가장 높다.- 미국의 경우, 전체 이산화탄소 발생량 중에서 건물과 관련

시험자료 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.15

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파워포인트로 구성된 필터산업과 기업분석 사례

공기식량에너지물공기오염에 대한 소비자 인식강화세계적 환경규제전염성 바이러스세계기후 변화 사막화, 산림파괴 인구 증가에너지 소비증가 화석연료 매장량 감소 대체연료, 녹색 에너지 개발 ... 규모응용분야세계 공조시장(공기정화)160*************0820091541481752010Air Filter(단위:조원)*) 출처: 일 JARN 가공차량용 : 자동차 부품 ... 는 fan을 적게 운영하여 전력비 절감친환경적 소재 - 기존 HEPA, ULPA 필터 소재인 유리섬유 대체 원자재내오염성, 유지비 절감 - 불순물의 필터 흡착으로 인한 교체 주기 연장효율

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.07.29

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플러그인 하이브리드카

의 하이브리드카이다. 특히 플러그인 하이브리드카는 기름을 전혀 사용하지 않고 배터리로 50km를 달릴 수 있는데 이는 일상 용도에 충분하기 때문에 향후 자동차 기술을 선도할 친환경 기술 ... , 한국)-마무리(1)서론전기자동차는 석유 연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기모터를 사용하는 자동차로 크게 배터리로만 가는 순수전기차(Electric Vehicle: EV ... 의 전기동력으로 주행하다가 배터리 방전 시 일반 하이브리드카처럼 내연기관 엔진과 배터리의 전기동력을 동시에 사용하여 운행하는 자동차로, 일반 하이브리드카보다 진일보한 방식

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.02

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현대모비스 기업분석

Brake)를 생산하는 공장으로 친환경 안전을 위한 첨병역할을 하는 핵심부품공장입니다.충주공장-친환경자동차용 구동모터와 구동 전장품, 배터리통합모듈을 생산하는 최첨단 공장으로 미래 ... 친환경 자동차기술을 선도하고 있습니다.전체 매출액201436조대졸 초임 연봉6000만원사업분야현대모비스는 3대 핵심 모듈을 비롯하여 소비자의 안전과 편의, 그리고 미래를 생각 ... 세대 먹거리 개발에 매진하고 있다.현대모비스는 하이브리드카, 전기차, 수소연료전지차에 이르기까지 다양한 친환경차에 핵심 부품을 공급하며 관련 기술력을 입증하고 있다.또 차선유지지원

자기소개서 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.15 | 수정일 2016.03.17

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Toyota+Prius

Toyota Prius목 차ToyotaHybrid 하이브리드 자동차 두 가지 이상의 동력으로 움직이는 자동차 Ex) 전기 + 석유 태양열 + 석유 장점 기존 차량에 비해 연비 우수 이산화탄소 배출량이 적어 친환경적 단점 구조 복잡 다른 차량에 비해 무겁다 2 가지 동력 이용으로 인한 구조 복잡 구매 / 수리 가격 비싸다 고속도로 운행시 일반 차량과 연료소비 동일 그 이상Prius 미국시장 미국 거대한 자동차 시장 Stock Car 레이싱 등 자동차 사랑이 큰 국가 Toyota 의 한 이사 미국 시장의 진출은 여태 까지 했던 일 중 가장 예측 불가능한 일이었다 . Toyota 미국 지부 CEO ‘Jim Press’ Prius 는 우리가 가지고 있는 가장인기 있는 자동차Prius 하이브리드 카 혼합방식 사용 시동 / 저속 주행 시 (24.13km/h 미만 ) 전기동력 사용 전기 충전은 감속 시 발생하는 마찰에너지로 충전 시동 / 주차 / 정차 시 소음 無 고속 운행시 화석연료 사용 화석연료 + 전기동력 사용1 세대 최초 양산형 하이브리드 자동차 1500cc 엔진 (58 마력 )+35kg.m 모터 (44 마력 ) 평균 연비 17km/L 미국 진출 형 엔진 70 마력 엔진 차용 100km = 5.60L 공기 저항계수 0.25 = 공기저항을 줄이기 위해 많은 것을 포기한 디자인으로 평가된다 . 2001 년 미국시장 진출 캘리포니아 외에는 실패 당시 국제유가 크게 폭락 미국의 경우 소형차보다 파워 좋은 중대형 차량 크게 인기를 누린 시기 연간 판매량 약 5 만대2 세대 1500cc 엔진 (78 마력 )+35kg.m 모터 (67 마력 ) 평균 연비 24km/L 100km = 4.90L 차체 알류미늄 비중 확대 차량 무게 감소 = 연비향상 디자인 변화 아시아적 디자인 적용 + 7 종류의 차 색깔 실용적 내부 디자인 적용 = 넓은 공간 확보 럭셔리 자동차급 품질 제공 스타트 버튼 사용 , 자동차 키 ( 차 가까이 가면 문 자동 OPEN) 7 인치 에너지 모니터 스크린 ( 연료 30 만대 판매 2004 년 국제 유가 상승 後 하이브리드카와 소형차 이슈 연비 우수로 인해 일본 , 캐나다 , 미국 택시회사 도입 시작2 세대 Start Button 실내 디자인 넓은 수량 공간 Key2 세대 터치 디스플레이 스크린 에너지 소비 측정 터치 디스플레이 스크린 내장 네비게이션 전자 제어 시스템3 세대 최신형 하이브리드 자동차 1800cc 엔진 (98 마력 )+ 전기모터 2 개 (80 마력 ) 평균 연비 29.2km/L HSD2( 하이브리드 시너지 드라이브 2) 시스템 적용 차량 플렛폼 변경 안전성 향상 , 헨들링 Speed Up 자동주차 (Auto Parking) 기능 탑제 환경 실천하는 ‘Green Car’ 폐차 시 재활용 가능하도록 내장재 ‘ 카본 뉴트럴 플라스틱 ’( 이산화 배출량 적음 ) 2010 년 9 월 주행연비 차량 랭킹 ‘1 위 3 세대 프리우스 ’ ‘2 위 2 세대 프리우스 ’자동주차 기능 3 세대 Prius 적용 터치 디스플레이 화면 터치시 자동주차 시작 게임 하듯이 주차가능 초보 , 여성 운전자들을 위한 시스템Prius 미국 진출 미국에서 첫 출시 15,000 대 판매 최소한의 홍보 투자에 비해 나쁜 성적은 아니었다 . 시기 적으로 미국 자동차 시장에서 화석연료 사용차량 판매량 기하 급수적 증가 2007 년 미국 181,000 대 판매 2006 년 보다 70% 성장 Camry, Corolla 와 함께 3 번째로 많이 팔린 차 2008 년 5 월 발표 1997 년 판매 시작으로 세계적 총 1,028,000 대 판매프리우스 품귀 ( 品貴 ) 현상 만듬 기존 회사들 판매 위해 장려금 제공 ‘ Prius ’ 딜러 정가보다 5000 달러 ( 한화 565 만원 ) 프리미엄 붙이고 판매 고객들 아무런 불만 없었음 ‘ Prius ’ 판매 대기자 명단 6 개월 이후 까지 대기되어 있었음 대기자 명단 자리 eBay 서 500 달러 ( 한화 56 만원 ) 에 거래 되었음 2006 년 Prius 미국시장 인기 자동차 되다 .- 신형 Prius 수Prius 성공요인 기술 Target : 초기 사용자 및 얼리 어답터 자동차 內 컴퓨터 시스템 해킹 허용 타사 자동차 및 다른 기타 제품들은 해킹 했을 시 불법으로 간주 Priuseny.com 에서 커뮤니티를 활성화 사용자간 서로 해킹하여 추가한 기능과 정보를 대화 및 공유 디스플레이 새로운 운용 방법 - 비디오게임 , 컴퓨터 , 영상시청 , 사진보기 등등 어떤 소비자는 연료효율을 상승 시키는 방법도 발견 각종 기능 광고 효과Prius 성공요인 외적요인 국가 및 지역에서 다양한 혜택 제공 하이브리드 자동차 이용 시 1 인 탑승을 하여도 H.O.V 전용차선 이용가능 유료 주차장 이용 시 무료 주차 세금 감면 혜택 해외 유명 친 환경기업 자체적 지원 Timberland, Google, Hyperion Soultion 에서 사원들 하이브리드 자동차 구매 시 구매 비용 5000 달러 지원 Toyota 시장 투자 몇몇 정부 지원 축소 예상 4 천만 달러 투자 목적 - 소비자 및 환경보호 , 고효율연비 원하는 인원 생기도록 유도 2008 년 가솔린값 급등 - 프리우스 판매 증가하이브리드 연료 열풍 2007 년 하이브리드 자동차 판매는 미국 차 시장의 3% 차지 미국시장 하이브리드카 인기 증대 2008 년 1 /4 분기 하이브리드 차량 매출 2007 년 보다 25% 상승 2008 년 4 월 작년 보다 58% 상승 그 중 Prius 판매가 50% 이상 차지 하이브리드 자동차 시장 성장요인 소비자들의 ‘Green Car’ 선호 Prius , Civic 의 매출량 증가 분석자 지적 ‘ 소비자는 연비향상을 고려해 하이브리드 자동차에 대한 돈을 아끼지 않는다 ’ 타 회사 차량 시장에서 실패 다른 차량과 비교 5 년 후 장거리 운행 이후를 계산했을 때 보상 및 연료비 절약 할수 있는 것은 오직 Prius , Civic 뿐2008 년 미국 자동차 시장 많은 하이브리드카 등장 9 회사 15 종 차량 등장 GM - Tahoe Full Size SUV 하이브리드 차량 지원 Saturn Vu하이브리드 차량 생산할 예정 그 외 Subura , Hyundai, Honda 등은 하이브리드 차량 도입 추진 Toyota 하이브리드 자동차 지속적 시장 석권 예상 15 종 차량 중 6 종 Toyota 차량 (3 종은 Lexus 유형 )준비하는 Prius 제품 경쟁에서 생존 외적인 경쟁 존재 하지만 Toyota ‘Camry’ 가 더 큰적 회사차원 생산 모델 12 종 추가 2010 년 전세계 하이브리드 자동차 매출 100 만대로 예상 새로운 하이브리드 유형개발 필요 신 세대 리튬이온 베터리 이용 (2011 년 후반기 적용 계획 ) 현재 니켈 / 금속 수소 축전지 이용 기존 베터리 한계 존재 ( 세계적으로 신기술 개발 X) 베터리 수명 2~3 년 가격대비 성능 부족 용량에 비해 힘 부족2011 년 국내 연비 우수 차량 Top 5 순위 기업 차량 연비 1 위 도요타 프리우스 (3 세대 ) 29.2km/L 2 위 도요타 렉서스 25.4km/L 3 위 현 대 엑센트 1.6 디젤 수동 23.5km/L 4 위 혼 다 시빅 23.2km/L 5 위 혼 다 인사이트 23.0km/LQuestions for Discussion1. 어떠한 ‘ 미시적 요소 ’ 들이 1,2 세대 Prius 에 영향을 주었다고 생각하는가 ?소비자 – 다양한 구매욕구를 자극 내 외부 디자인 개선 차량 색상 , 아시아적 디자인 , 내부공간 확장 Luxury 차량 기능 제공 Start Button, 7 인치 에너지 모니터 스크린 신기술 도입 차량 - 하이브리드 자동차 공급자 - 경쟁상대가 별로 없고 환경에 민감하다 . 이후에 다양한 경쟁업체 하이브리드 차량 출시 Civic, Prius 외에는 시장 실패 Toyota ‘Camry’ 가 경쟁상대로 등장 내부 경쟁이 중요2. Prius 매출에 영향을 주는 요소 를 열거해보시오 - 인구 통계학적 , 경제적 , 자연적 기술적 , 정치 문화적 으로 Toyota 는 각 요소를 어떻게 대처했습니까 ?인구 통계학적 노령화 사회 진입 - 노후대비 시작인원 연비를 우선시 경제적 집합체 가솔린엔진 + 전기모터를 결합하여 동작성능 향상 소비자의 구매욕구 자극 정치 / 문화적 정부 및 일부 주에서 세금 및 다양한 혜택 제공 친환경적 기업 하이브리드카 구매 시 지원3. 지금까지 Toyota 가 채택한 마케팅 전략 에 대해 평가해 보십시오 . 어떤 점에서 잘 해온 것입니까 ? 이 회사가 전략을 어떻게 개선하면 됩니까 ?Green Marketing 자연환경보전 , 생태계 균형 등을 중시하는 시장접근전략 공해요인을 제거한 결과물을 내놓아야 하는 소비자보호운동에 입각 , 인간의 삶의 질을 높이려는 기업활동을 포괄적으로 지칭한다 . 하이브리드 시스템을 적용 이산화탄소 배출량 감소 정부 지원 감소로 Toyota 4000 만 달러 투자 - 환경에 관심을 갖도록 유도한 마케팅 실시 미국 유명인들이 친환경 Prius 광고 등장 Prius 사용자들에게 유명인사와 같이 환경보호에 앞장선다는 분위기를 형성개선점 젊은 소비자층을 겨냥 할 수 있는 전략 필요 기술적 , 디자인 적 발전 필요 다양한 홍보 및 이벤트 개최 Ex) SNS( 트위터 , 미투 등등 ), 블로그 지속적인 친환경적 활동 및 이벤트 광고 실시 필요 더욱더 폭 넓은 영역에서 친환경 활동이 필요 광고와 제품으로 활동하는게 아닌 환경활동에 직접참여 필요4. 미국 GM 의 마케팅 총감독 , Ken Stewart 는 ‘ 더 많은 하이브리드가 도로에서 나타 나는 것을 바라면 , 하이브리드를 현재 사람들이 사는 자동차에 포함시키겠다고 말했습니다 .’ 이 말은 미국 자동차 제조업자가 하이브리드에 대해 다가가는 과정을 말하는 것입니다 . Stewart 의 의견에 동의하십니까 , 하지 않으십니까 ? 그 이유는 무엇입니까 ?찬성 반대 소비자 소비자 선택의 폭 확대 ( 가격 , 성능 , 디자인 등등 ) 미국은 연비보다는 마력 (Power) 를 중시하는 고객들이 존재 고객들의 욕구를 미 충족 시킬 수 있다 . 기 업 새로운 시장 진출 - 영역의 확대 진출의 용이성 - Prius 로 인한 확실한 기반시장 존재 시장실패의 ow}

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28

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LEAF로 본 전기자동차의 미래

)는 배기가스가 전혀 없는 모델 개발을 향한 닛산의 친환경 기술력이 집약된 세계최초 전기 자동차이다. 컴팩트 리튬 이온 배터리를 동력원으로 100% 전기로 움직이며, 기존 내연엔진 ... Dynamic Control) 등을 탑재하여 환경은 물론 탁월한 안전성까지 갖췄다.리프는 금년, 제42회 도쿄 모터쇼에서 배출 가스가 전혀 없는 순수 전기자동차, 뉴 리프(LEAF ... )가 ‘일본 올해의 차(Car of the Year Japan 2011-2012)’로 선정됐다. 디자인과 성능, 품질, 안전, 비용, 친환경 등을 종합적으로 평가해 선발하는 본

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.09.12

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[중국해외탐방]현대자동차의 친환경자동차 전망 및 개발전략

친환경 자동차로 주목받고 있는 하이브리드 전기자동차(이하 ?하이브리드)?는 기존 내연기관 엔진에 배터리와 모터를 장착한 것으로, 엔진만 사용하는 경우와 비교하면, 연료 소모량이 적 ... 현황102-(3)-① 대체연료자동차112-(3)-② 하이브리드 전기자동차122-(3)-③ 전기자동차122-(3)-④ 수소연료전지자동차13(4) 현대자동차의 친환경자동차 중국진출 ... 현대자동차의 친환경자동차전망 및 개발전략-북경현대자동차 중심으로-목 차【 서 론 】1. 주제 선정 및 이유 3(1) 친환경자동차에 주목해야 하는 이유3(2) 중국 자동차시장

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.05.08

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수도권대기환경 관리 기본계획 관련 발표자료입니다.

정책 강화 ○ '20 년까지 수도권지역 등록 자동차의 10%, ’24 년까지 20% 를 친환경자동차로 보급 , 교통수요 관리 강화 ○ 사업장 총량제 강화 , 교통수요관리를 통한 ... ) ○ 중앙환경정책위원회 기후대기분과회의 (10.8) ○ 1 차 (10.17, 총량 대상사업장 중심 ), 2 차 (11.28, 업종별 협회 ) 산업계 간담회 ○ 자동차업계 간담회 ... 폐차 15 만대 등 72 만대 저공해화 추진 - PM 10 3,489 톤 , NOx 19,041 톤 , VOCs 4,350 톤 저감 □ 자동차 연료 황함량 기준 강화 ○ 휘발유

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.11

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독일 기술전시회를 다녀와서

(Clean Energy)’프로젝트의 일환으로 30년 동안 수소를 동력원으로 사용한 자동차를 장기간 개발해 왔다.[그림 8]BMW의 수소자동차그렇다면 왜 BMW사는 대체연료로 수소 ... 으로 예상된다.A. 수소자동차다음으로, BMW의 수소자동차를 보았다. BMW는 석유 등 화석연료 고갈과 CO2 배출가스에 따른 문제를 해결하기 위해 1978년부터 ‘BMW 클린에너지 ... I. 서론1II. 본론1A. 태양전지1B. 수소자동차3III. 결론5IV. 참고문헌6[그림 1] 태양전지의 원리1[그림 2] GeneCIS의 구조 1[그림 3] 태양광발전량 생산

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.26

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국제경제관계와 에너지 확보전쟁

국제경제관계와 에너지 확보전쟁1. 서론 : 주요 에너지 현황 개 요 2. 본론 : 국제경제관계 속 에너지 확보전쟁 2) 중국 vs 일본 3) 러시아 vs 유럽연합 1) 중동 vs 미국 4) 중남미 vs 非중남미 3. 결론 : 한국의 현황과 대안 5) 신 재생에너지주요 에너지 현황석유 1) 석유의 정의 2) 천연가스의 정의 주 에너지원 지하에서 천연적으로 생산된 액체 탄화수소 또는 이를 정제한 것 자연적으로 발생하여 지하에 매장된 혼합기체1. 석유 분포 현황 1) 아메리카 , 유럽 및 중앙아시아 에너지 분포현황 국명 매장량 ( 억 배럴 ) 세계점유율 (%) 추정가채년수 ( 년 ) 미국 302 2.9 10.0 캐나다 66 0.6 8.8 베네수엘라 777 7.4 63.5 브라질 85 0.8 17.5 영국 49 0.5 5.6 노르웨이 94 0.9 7.8 러시아 486 4.6 19.1 카자흐스탄 8 0.8 27.6 아제르바이잔 7 0.7 64.31. 석유 분포 현황 2) 중동아시아 , 아프리카 에너지 분포현황 국명 매장량 ( 억 배럴 ) 세계점유율 (%) 추정가채년수 ( 년 ) 사우디 2618 24.9 85 아라크 1125 10.7 미추정 이란 879 8.5 67.4 쿠웨이트 965 9.2 미추정 시리아 25 0.2 12.5 아랍에미리트 978 9.3 미추정 이집트 29 0.3 11.1 리비아 295 2.8 57.3 알제리아 92 0.9 17.61. 석유 분포 현황 3) 아시아권역 에너지 분포현황 국명 매장량 ( 억 배럴 ) 세계점유율 (%) 추정가채년수 ( 년 ) 인도네시아 50 0.5 10.1 말레이시아 30 0.3 11.2 중국 24 2.3 19.9 태국 5 - 9.5 베트남 6 0.1 4.7 인도 48 0.5 17.81. 천연가스 분포 현황 에너지 분포현황중동아시아 중동 VS 미국 에너지 확보 전쟁의 역사1. 걸프전쟁 1) 전쟁 발발 배경 - 1988 이란 - 이라크 전쟁의 종결 - 쿠웨이트의 이라크 석유 불법 채굴 : 이라크 경제파탄 (Saddam Hussei 중앙아시아 1) 카스피해진출 중국의 에너지 다자외교 ’09 년 현재 완공상태 2020 년 , 2 천억 m 3 천연가스 2035 년 , 연 5 천만톤 석유1. 중앙아시아 1) 카스피해진출 중국의 에너지 다자외교 2011 년 완공 예정 2020 년 , 2 천억 m 3 천연가스 2035 년 , 연 5 천만톤 석유2. 중동아시아 1) 아프가니스탄과 아라비아해 중국의 에너지 다자외교3. 아프리카 1) 미국과의 대립지역 중국의 에너지 다자외교 짐바브웨 경제제제 추진 ( 독재국가 고립 및 친미정권 수립 ) 수단정부 지지 ( 수단 원유 50% 중국 수출 )1. 일본의 에너지 기본전략 세계 2 위 경제대국 - 일본 에너지 안보 에너지의 효율적 사용 환경 친화적 에너지 개발2. 에너지 안보 : 에너지 확보 전략 1) 해외 에너지 개발 - 해외투자 증가원인 ◦ ‘08. 10 이후 지속된 엔화강세 ◦ 원유가격 하락 - 올해 (’09) 에너지 확보 사례 세계 2 위 경제대국 - 일본 파푸아뉴기니와 유전개발 프로젝트 개발 남아프리카 공화국과 함께 호주 원유수입권 확보 이라크 남부 유전개발 사업 입찰 참가 베네수엘라와 양국간 에너지개발협력 합의문 발표3. 지속 가능한 발전 - 환경에너지 1) 뉴선샤인 계획 2) 태양광 발전 - 태양광 주택 보급 : 1994 년 대비 27 배 상승 ( 세계 1 위 ) - 세계 태양전지 시장 40% 점유 3) 친환경자동차 - 하이브리드 자동차 상용화 - 전기 자동차 개발 중 세계 2 위 경제대국 - 일본 뉴선샤인 계획 (‘93) : 태양광발전과 연료전지 실용화 사업 지원동중국해 가스 유전 1. 분쟁지역 1) 일본명 ( 센카쿠 열도 ), 중국명 ( 조어대군도 ) 2) 오키나와 열도 300km, 타이완 200km 3) 동중국해 남쪽 5 개 섬과 3 개의 산호초로 이루어진 지형 2. 지역적 가치 1) 지리적 가치 : 동북아시아 – 인도 잇는 요충지 2) 수산자원 풍부 3) 풍부한 가스 (2460 억톤 ) 와 석유 (250 억톤 ) 매장 3. 분쟁원인 1) 청일되는 경쟁 2) 러시아 , 사우스 스트림 러시아 VS EU ( 가스 ) 나부코에 협력한 터키 , 에너지 세력 양상 변화 친러 국가 경유 라인으로 러시아 영향력 확대 필요 사우스스트림 프로젝트 친 유럽국 터키를 경유하지 않음 불가리아 , 세르비아와 계약 ( 가스관 , 가스저장시설 )러시아 VS EU ( 석유 ) 1. 러시아와 유럽을 잇는 송유관2. 러시아의 석유 통제 1) 통제배경 ◦ 1917 년 , 소비에트 혁명 : 통제하에 카스피해 석유 보존 ◦ 1991 년 , 소비에트연합 붕괴 후 , 각 국의 개발 시작 ◦ 러시아는 밀접한 지정학적 영향력으로 송유관 통제 2) 통제사례 - 1994 년 , 대 카자흐스탄 석유반입량 제한 - 2004 년 ~ 러시아의 체첸 공화국 독립요구 무력탄압 ◦ ‘ 아제르바이잔 바쿠유전 – 흑해 노로보시스크 ’ 송유관 통과 - 2008 년 , 러시아의 그루지야 침공 러시아 VS EU ( 석유 )3. BTC(Baku-Tbilisi-Ceyhan) 라인과 러 유의 변화 1) BTC 라인 이전 - 카스피해 석유 수송은 전부 러시아의 통제 하에 - 특히 , CPC 라인 (Caspian Pipeline Consortium) 으로 러시아 VS EU ( 석유 )3. BTC(Baku-Tbilisi-Ceyhan) 라인과 러 유의 변화 2) BTC 라인 이후 - 러시아를 거치지 않은 최초의 카스피해 파이프라인 - 미 EU 가 주조하여 러시아 지배력 약화 러시아 VS EU ( 석유 )4. 러시아와 유럽의 계속되는 경쟁 1) TAP(Trans-Adriatic Pipeline) 러시아 VS EU ( 석유 ) 그바다르 마리 러시아의 영향에서 벗어난 새로운 파이프라인 2008. 2, ‘EGL Group’( 스위스 ) 과 ’ StatoilHydro ’ ( 노르웨이 ) 진출 2002 년 , 투르크메니스탄 , 아프가니스탄 , 파키스탄 3 개국 합의4. 러시아와 유럽의 계속되는 경쟁 2) ESPO (East Sibeira-Pacific Ocean oil pipeline) - 지역별 석유 매장량 비중 세계 주요 석유 순수출 지역 ’05 년 기준 중남미 석유매장량 1,172 억 배럴1. 석유 보유현황 중 / 남아메리카 에너지 보유 현황 석유 생산량 1,071 만 B/D 석유 소비량 675 만 B/D2. 가스 보유현황 중 / 남아메리카 에너지 보유 현황1. 자원민족주의 개념 1) 자원민족주의의 도래 - 1962 UN ‘ 천연자원에 대한 항구주권에 관한 결의 ’ - 선진제국의 공업원료 및 에너지원으로서 자의적 수탈에 맡겨졌던 개발도상국의 천연자원을 국가가 자주적으로 이용할 수 있게 함 2) 자원민족주의 사례 - OPEC, OAPEC, CIPEC 가맹국에 의한 가격인상 , 채굴삭감조치 , 또는 국유화 - 러시아 : 로스네프트 , 가즈프롬 추진 자원민족주의 천연자원은 그 보유국에 속하며 , 자원보유국의 민족적 발전과 국민의 복지를 위해 사용되어야 한다 .신자원민족주의 1. 중남아메리카의 신자원민족주의 자국 보유 풍부한 천연 에너지 잇따른 좌파 정권의 수립 미국 중심의 에너지 패권에 대한 반감 고조신자원민족주의 2. 베네수엘라 1) 완전한 석유 국유화 - ’01 년 석유법개정 ◦ 외국기업 로열티 인상 ◦ 합작투자시 베네수엘라 석유공사의 지분 51% 이상 의무화 - ‘06. 4. 1 자국 내 자원 국유화 선언 ◦ 기존 해외 사기업의 자원 소유권 계약 무효화 ◦ 베네수엘라 석유공사 (PDVSA) 와 민간기업의 계별 계약 → 베네수엘라 정부가 개발기업 지분을 임대 2) 역내통합기구 (ALBA) 를 통한 중남미 통합 추구 - 미국 중심 수출구조 탈피 - 아시아 및 제 3 세계 국가들과의 관계변화신자원민족주의 3. 볼리비아 1) ‘ 볼리비아 국영 에너지 기업 (YPFB) - 석유 및 천연가스에 대한 생산 , 판매 , 유통권한 행사 - ‘08. 5. 1 법령개정 ◦ 외국계 기업 국유화 및 YPFB 에 귀속 2) 모랄레스 볼리비아 대통령 “ 외국 회사의 약탈은 끝났다 .” 4. 에콰도르 1) 석유 로얄티 부과 법안 “ 원유 판매수익의 50% 를 세금으로 산업비중 15% 로 확대 2010 까지 재생에너지 소비비중 12% 로 확대2. 국내 신재생에너지 정책현황 1) 1987, ‘ 대체에너지 기본 촉진법 ’ 2) 2003, ‘ 제 2 차 신재생에너지 기술개발 및 이용 / 보급 기본계획 ’ 3) 구체적 정책현황 - 에너지관리공단 내 신재생에너지 개발보급센터 개설 - 발전전략 차액 지원제도 4) 지역별 주요 정책현황 - 광주 : 미국 파워라이트사와 태양광발전소 건설 계약 체겨 - 전북 : 새만금 중심 신재생에너지 테마파트 건립 추진 - 경북 : 영덕풍력발전소 전기 개발 시작 - 제주 : 2015 년까지 , 전체 에너지 소비량의 10% 를 풍력에너지로 활용 목표 한국의 신재생에너지국제 에너지 전쟁시대 , 한국의 현황과 그 대안1. 국내기업의 총 자원개발 현황 1) ’07 년 말 , 53 개국 286 개 프로젝트 진행 한국의 에너지확보 현황 구분 국가 사업 수 기업 수 투자액 ( 십억불 ) 석유 ․ 가스 32 123 61 8.91 광물 37 163 126 2.46 전체 53 * 286 187 11.37한국의 에너지확보 현황 2. 지역별 자원개발 현황 1) 중앙아시아 - 카자흐스탄 한국 석유소비량 1.2 년 해당 규모 5 억배럴 상당 원유 확보효과 기대 ’09 년부터 원유 생산 가능 전망한국의 에너지확보 현황 2. 지역별 자원개발 현황 1) 중앙아시아 - 아제르바이잔 : Inam 광구 개발 ( 원유 20 억 배럴 추정 ) 2) 아메리카 - 페루 ◦ SK 에너지 , ‘ Camisea 가스전 ’ 개발 : SK 해외자원개발사업 중 최대규모 ( 지분 17%, 5 억 1,100 만 $) - 아르헨티나 ◦ 골든오일 , ‘EL VINALAR 광구 ’ 개발 : 하루생산량 100 만 배럴한국의 에너지확보 현황 2. 지역별 자원개발 현황 3) 아프리카 - 한국의 아프리카 원유의존도 : 4%에너지확보 대안방안 국가 예산 증대 1) 국가 예산의 확충 해외 에너지 투자개발 규모 증대 산업자원부 산하 국가에너지 자문회의 격상 국민 인식 제고 예산w}

리포트 | 63페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.13

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알기쉬운 녹색경영과 CSR [단어정리]

을된 신규 시설뿐만 아니라 기존 산업에서의 제 시설을 친환경, 저에너지 소비 형태로 전환하는 B/C 분석 등 지원 등류권 (troposhpere)지표면에서 시작하여 열대지방의 경우 ... . 화산 스모그 자연적으로 생기는 스모그로, 화산 폭발로 분출된 이산화황 때문에 생김C. 광화학 스모그(LA형 스모그) 자동차 배출가스에서 많이 나오는 질소산화물과, 휘발성 유기산 ... 분야로 구분됨신재생에너지기존의 화석연료를 변환시켜 이용하거나 햇빛, 물, 지열, 강수, 생물유기체 등 재생 가능한 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지에너지 목표관리제에너지 사용량

시험자료 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.12.18

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[항공대학교] 전기자동차 동력계통 Lay-out/Sizing 설계

왕복기관Report전기자동차 동력계통Lay-out/Sizing 설계담당교수 : 전 창 수 교수님항공우주 및 기계공학부 3학년1. 설계 목적전기모터 형태 및 용량(견인동력)과 트랜스미션 시스템을 설계하기 위해서는 기본적인 부분들을 설정해야한다. 미리 설정해야하는 것으로는 용도, 공차중량, 탑승인원, 구동방식, 충전 소요시간이 있다. 이중에서 공차중량, 탑승인원, 구동방식, 충전 소요시간은 용도에 종속적인 요인이므로 목적을 제일 먼저 정해야 한다.우리 조는 본 프로젝트의 설계 목적을 수도권에 거주하는 회사원들의 서울로의 출퇴근용 차량으로 정했다. 그리고 조사해본 결과 출퇴근용 차량으로는 대부분 경차 또는 소형 승용차가 이용되고 있었다. 탑승인원도 2~4인으로 설정하였다. 보다 자세한 data를 얻기 위해 현재 국내에 시판중인 전기자동차들에 대하여 조사해보았다.SPARK EVKIA SOUL EVNISSAN LEAF EV공차중량1240kg1508kg1520kg탑승인원4인승5인승5인승구동방식FFFFFF충전 소요시간급속 :20~30분완속 :6~8시간급속 : 24~33분완속 : 4시간 20분급속 : 30분완속 : 4시간배터리 용량18.3kWh27kWh24kWh표을 보면 경차인 스파크는 4인승이고 1240kg의 공차중량을 가지고 있으며, 소형차인 소울과 리프는 5인승에 1500kg 대의 공차중량을 가지고 있다. 우리가 설계할 차도 경차 또는 소형차이므로 위의 정보를 이용하여 공차중량을 1500kg으로 설정하고 차량에 탑승한 인원의 무게를 포함하여 총 1700kg을 기준으로 계산하였다.또한 구동방식의 경우 모두 FF(Front Engine Front Drive), FR(Front Engine Rear Drive), 4WD(4 Wheels Drive), MR(Midship Engine Rear Drive), RR(Rear Engine Rear Drive)의 5가지 방식이 있다. 각각의 장단점을 살펴보면 아래의 표와 같다.전기차의 경우 배터리의 용량이 한정되어있기 때문에 효율이 어는 항상 도로면으로부터 차량의 하중과 탑승자의 무게로 인해 찌그러지게 되는데, 구름저항이란 타이어가 찌그러진 뒤, 다시 펴지는 등의 변형으로 인한 저항을 의미한다. 이 현상을 히스테리시스 현상이라고 하는데 타이어는 차의 무게가 클수록, 타이어의 공기압이 작을수록, 지면이 부드러울 수록 증가하므로 구름 저항은 증가한다.경사면에서 구름저항으로 발생하는 힘과 균형을 이루기 위해 가해져야 할 힘은 다음과 같이 계산 할 수 있다.P는 차의 하중,f _{r}은 구름저항계수로 경험을 통해 위 식과 같이 근사화 할 수 있다.F _{t} =Pf _{r} `cos( alpha )`,````f _{r} =0.01 LEFT ( 1+ {V} over {160} RIGHT )계산식결과값구름저항계수0.01(1+ {25} over {100} )0.015구름저항1700·9.81·0.049958249.5882 (N)② 공기역학 저항공기 저항은 자동차가 운행 중 공기로부터 받는 저항으로, 자동차의 정면 면적에 비례하고 자동차 속도의 제곱에 비례한다. 또한 바람으로 인한 저항과 자동차의 형상에 따른 항력계수를 고려하여 다음과 같은 수식으로 계산할 수 있다.F _{w} = {1} over {2} rhoA _{ f}C _{ D}(V-V _{ w} ) ^{ 2} 자동차의 항력계수는 주어진 참고자료에서, 정면 면적은 최초에 모델로 삼은 자동차인 I10의 제원을 사용하였다.계산식결과값공기역학 저항0.5·1.23·2.59·0.3·25^2298.6594 (N)③ 경사저항경사 저항은 차량에 작용하는 중력으로 인해 발생하는 저항이다. 경사의 각도의 사인값에 비례하므로 경사가 커질수록 경사저항은 증가한다.F_{ g}=Mgsin( alpha )계산식결과값경사 저항1700·9.81·sin(0.049958)831.9607 (N)2 모터의 토크① 최대견인력엔진의 최대 토크에 의하여 외부에서 발휘할 수 있는 주행 구동력의 최댓값으로 차량이 전륜 구동 시 다음의 식으로 계산한다. 이때 사용한 마찰계수mu 는 타이어와 지면.V _{max} = {pi N _{p.max} r _{d}} over {30i _{g.min} i _{o}} LEFT [ m/s RIGHT ]계산식결과값최대순항속도{pi ·7000·0.29} over {30·5·1}42.51622 (m/s)42.51622 (m/s) = 153 (Km/h) 의 최대 속도를 가질 수 있다.② 등판능력어떤 특정한 일정 속도에서 차량이 극복할 수 있는 기울기로 정의한다.sin alpha = {d-f _{r} sqrt {1-d ^{2} +f _{r} ^{2}}} over {1+f _{r} ^{2}} ,````d= {F _{t} -F _{w}} over {mg}계산식결과값d{7446.82-298.66} over {1700·9.81}0.429062sin alpha {0.4291-0.015· sqrt {1-0.4291 ^{2} +0.015 ^{2}}} over {1+0.015 ^{2}}0.415418alpha sin ^{-1} (0.415418) TIMES {180} over {pi }24.545 (도)③ 가속능력수평 도로에서 0에서 어떤 고속까지 가속하는데 소요되는 시간과 거리로 표현한 값이다. 가속 시간과 가속 거리는 다음의 식으로 계산한다. 여기서 사용하는 회전관성인자는 경험식을 이용하여 구한다.delta =1+ 0.04+0.0025i _{ o} ^{ 2}i _{ g} ^{ 2}t _{a} = int _{V _{1}} ^{V2} {{M delta } over {F _{t} -F _{r} -F _{w}}} dV,````S _{a} `= int _{V _{1}} ^{V2} {{M delta V} over {F _{t} -F _{r} -F _{w}}} dV계산식결과값회전관성인자1+0.04+0.0025·5 ^{2} ·1 ^{2}1.1025t_{ a} int _{0} ^{25} {{1700·1.1025} over {7446.83-249.59-298.66} dV}9.45 (s)S_{ a} int _{0} ^{25} {{1700·1.1025·25잡한 기계장치를 필요로 하지 않는다. 하지만, 전기자동차 내에서 트랜스미션이 전혀 필요가 없는 것은 아니다. 엔진을 경량화 하여 토크가 줄게 된다면 그에 반비례하여 속도가 올라간다. 이는 변속기의 필요성이 보여 지는 부분이다.전기자동차의 트랜스미션은 크게 CVT, DCT, AT로 구분된다. CVT와 DCT는 AT미션에서 파생되어 나온 기술이다.① CVT(Continuously Variable Transmission)은 무단변속기로 널리 알려져있다. 정해진 기어의 턱이 없기 때문에 무단이라고 불리지만 실제로는 운전자의 가속의지, 차량의 RPM을 고려하여 최적의 토크와 회전수를 출력할 수 있게 연속적으로 벨트의 물림량을 가변하기 때문이다.② DCT(Double clutch transmission)는 기존의 AT미션이 변속하면서 잃게 되는 동력을 최소화하고 변속과정에서 일어나는 가속에서의 손실을 없애기 위하여 개발된 미션이다. 이는 친환경과 고출력, 고연비에 집중하고 있는 현재 자동차 시장에 회전효율을 극대화하여 변속 도중에도 가속이 가능해진 형태의 미션이다.본 조는 여러 트랜스미션의 종류 중에서 아래와 같은 이유로 CVT미션을 사용하기로 결정하였다.1. 엔진의 출력 활용도가 높다.(주행선도 곡선이 이상곡선과 같아 출력 활용도가 높음.)2. 연료 소비율과 가속성능이 향상된다.(기존 미션보다 구조가 간단하며 무게가 적게 나감.)3. 변속 충격이 없다.4. 운전자의 성향에 따라 필요한 구동력 구간에서 운전이 가능하다.2 DCT를 선택하지 않고 CVT를 선택한 이유연비 경쟁에 힘입어 변속기에서도 다양한 발전이 이루어지고 있다. DCT와 CVT는 각각의 장단점을 가지고 있지만, 전기차에 들어간다는 전제하에서 판단하자면, 연비를 중시하는 현재 자동차 시장 분위기에 따라 CVT가 용이할 것이라고 판단했다. DCT 또한 기존의 트랜스미션 보다는 높은 성능과 효율성을 가지고 있지만, 최근 CVT의 최대 변속비를 기존의 6:1에서 7.3:1까지 끌어올려서 발진가속을 향상시켰으며, 밀도(high power density)를 가져야 하며, 변환 주파수 1~20kHz, 용량 10~300kVA인 가변전압가변주파수(VVVF: Variable Voltage Variable Frequency)의 수냉구조 인버터가 적합하다.3 컨버터(convertor)컨버터는 인버터와 정반대로 교류를 직류로 변환시키는 장치이다. 일반적으로 전기자동차에는 제동회생 시스템이 적용되며, 감속 시 교류모터가 교류발전기로 변환되어 발전하는 회생제동력(regenerative braking power)을 조정하는 역할을 담당한다. 인버터와 더불어 EV 및 HEV용 동력 전달 및 추진시스템(power-train system)에서 중요한 역할을 담당한다.4 모터전기자동차의 모터는 동력원으로 일반 자동차의 엔진과 같은 역할을 한다. 즉, 일반 자동차의 엔진과 유사한 특징을 가져야 한다. 따라서 전기 자동차용 전동기는 차량의 구동력에 필요한 출력 특성을 만족해야하고, 소형 경량, 고효율, 신뢰 ... 발진 성능이 양호하며 간단한 제어장치로 가변속을 할 수 있고 비교적 염가이다. 또한 전원인 전지가 직류이므로 전류제어가 쉬워 초기의 전기자동차는 이 방식을 채용하였다. 그러나 ... 에 의해 토크를 발생하는 모터이다. 구조는 외측에 자속을 얻기 위하여 자극으로 철심을 사용한 계자권선

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.01

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친환경설계한 지구단위계획-사례분석(친수성,역사성,개발목적,오픈스페이스)

구 가연성의 폐기물은 지역 난방과 전기로 전환.WATER (수공간 활용형 물에너지 절약 시스템)-저수압 변기나 절약형 수도꼭지를 이용한 친환경 설비 이용.-바이오 고형물은 비료 사용 ... 환경부문(지속가능성, 친환경성)으로 구분하여 세부방향에 대하여 조사하여 도시계획 및 설계방향의 틀을 도출하도록 한다.4) 사례별 분석4-1) 개요위치 : 경기도 김포시 장기동,운양 ... .-문화 활동 축으로서의 김포대수로 주변의 차별화되고 다양한 공간연출 유도.-각 단위 주거공간 내 친환경 요소로서의 생태수로 조성.-수로 위에 교량을 설치하여 수로와 연계된 보행로

리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.10.17 | 수정일 2019.03.26

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원자력 발전에 관한 연구 및 고찰 - 문답형 방식

었다고 주장하였지만 환경단체들은 “원자로시설 국산화는 자동차 부품 국산화와 같이 단순한 문제가 아니며, 방사성물질 누출을 넘어서는 대형 사고로 이어질 수 있는 확률을 높이는 일"이 ... 은 지구 온난화의 주범인 온실 가스 배출량이 다른 자원들보다 현저히 낮다. 그래서 다른 화석 연료들보다 친환경적이다. 더구나 태양광과 같은 친환경 에너지라고 불리는 것들보다 에너지 ... 구역 개발에도 걸림돌이 될 것이라는 내용이 포함되어 있었다. 또한 동해의 친환경 이미지에도 타격을 미친다고 주장하였다. 이에 동해시 의회도 삼척 원자력 발전소를 건립할 경우 강경대응

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.10

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