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"버스전용도로" 검색결과 1,361-1,380 / 2,762건

  • 여성전용택시 마케팅기획서및 사업계획서
    이 많이 든다 . 지하철과 버스는 저렴한 가격에 이용할 수 있지만 범죄가 많이 일어난다 . 이러한 시장에서 자가용보다 저렴하고 택시보다 안전한 여성전용택시는 시장성이 있다고 볼 수 있 ... Mrs. Taxi 여성전용택시 LAXIIndex 3C STP Marketing Mix (4p) SWOT LAXI Expected EffectCompany 3C LAXI 기업명 ... 을를 만든다 . LAXIPositioning STP Positioning Map TAXI 지하철 버스 자가용 LAXI Dangerous Safe High Price Low
    리포트 | 24페이지 | 3,200원 | 등록일 2010.10.05
  • 환경수도 프라이부르크
    )▷음용수 및 정수(음용수 수질 측정 및 일반공개 여부, 하수도 보급률 등)▷교통(자전거 전용도로 비율, 주택지 자동차 야간통행금지 여부, 대중교통 재정보조 여부 등)▷폐기물처리(폐기 ... '의 개념을 수립했다. 1970년에는 독일 최초로 자전거전용도로 건설을 포함한 '제1차 자전거도로망 계획'을 발표하고 2년 뒤 시 의회는 시내 전차를 유지하고 오히려 확대키로 결정 ... 했다.원전 반대 시민집회를 거듭하면서 시민들은 핵발전소 문제뿐만 아니라 환경 전반에 대한 인식이 높아지게 됐으며, 이런 과정에서 1973년에는 옛 시가지 내에 '보행자 전용구역
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.21 | 수정일 2023.12.19
  • 용산구의(도시)에 문제점
    거주한다고 볼 수 있겠다. 하지만 현재의 이태원은 좁은 도로에 하루에 수십 대도 더 드나드는 관광버스도 겨우 지나갈 실정이다. 그리고 주말에 보면 서울 각지에 퍼져있던 외국인 ... 과 관광의 명소이다. 용산 역은 경부선•경원선•경의선 등 철도의 교차지로서 철도교통의 중심지이며 철도관계시설과 관사가 모여 있다.강변도로를 따라 이촌동에는 대규모 아파트 단지 ... 로는 남이장군 사당, 김유신장군 사당, 이태원 부군당, 동빙고동 부군당, 신천동 부군당, 한남동 부군당, 보광동 무후묘 등이 있다.문제점좁은 도로 폭과 높은 구 배한강대교에서 서울역방면
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.22
  • 온실가스 저감대책
    과 달리, 우리나라는 자전거 활용을 위한 기반시설과 정책적 고려가 미비한 실정이다.그 문제점으로 첫째, 자전거 이용자들은 자전거도로의 위치 및 설계의 오류로 인해 자동차사고의 발생위험 ... 률이 높다. 또 자전거도로 상의 노상 적치물, 불법주차차량 등으로 인해 이용자들은 통행에 제한을 받고 있다. 둘째, 비교적 자전거도로가 잘 갖춰진 서울의 경우도, 최근 설치된 일부 ... 의 자전거 실내 주차시설을 제외하고는 변변한 주차시설이 없고, 역이나 버스정류장의 기존 자전거 거치대는 수용대수가 부족한데다가, 고장 난 자전거가 방치되어 있어 흉물스럽기까지 하
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.27
  • 도시계획
    적인 아이디어이다.- 중앙도로는 급행버스를 위한 2개의 역류버스 전용차선이 있고 이 중심도로의 양쪽 측면에는 자동차차선이 배치, 그리고 각기 한 블록 떨어진 곳에서 고용량이 일방통행 ... .그리리찌바 교통량의 약 30%를 처리할 수 있게 되었다.? 버스 교통 체계 특징- 새로운 도로를 뚫는 대신 기존의 도로 공간을 재배분 하여 버스 교통을 경쟁력 높고 이용 편의 ... 하도록 바꾸는데 노력하여 기존의 도로 공간을 활용해 저렴하게 공사를 마무리 했고 도시의 유서 깊은 건물과 경관 보존을 적극 실현하였다.- 승객이 버스에 승차하기 전에 운임을 지불하는 원통
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.16
  • 판교 신도시
    도 23호선버스전용차선 도입추진· 광역교통망-광역교통계획을 통해 원활한 교통망 구축 및 지역 도로망의 연계-판교 I.C 정체 등 판교 신도시 개발에 따른 교통체계 개선방안 마련-광역도로 ... 도로를 이용하여 지구로의 접근성확보-판교와 서울을 연결하는 신분당선의 이용률을 높이는 접근도로망 건설.-대중교통이용이 편리하도록 보행자 전용도로망 및 자전거전용도로 체계 구축.-분당 ... 장 건립으로 수도권남부의 통행수요를 수용-판교지구내 신교통수단 검토 (연구 용역중, ’03.11-’04.9)-판교역과 수도권남부지역간의 셔틀버스운행 추진-경부고속도로 및 국지
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.30
  • 수안보온천 발전방향 ,현재상황, 온천관광개발
    들의 욕구 역시 다양화되었다. 이러한 사회의 변화는 관광산업 분야에서도 과거 관광버스를 이용한 대량관광 시대서 3~4명 단위의 여행객들이 주를 이루고 자신의 여행기호에 맞게끔 스스로 ... 을 화재 방치버려진 문화재수안보는 예전부터 도로세를 담당하는 관리가 따로 있을 정도로 사람의 통행이 많은 주요 도로로 이용되었고 사람들이 쉬어가는 여관의 기능을 수행하여 이때 ... 인들의 목욕탕인 로만바스, 왕과 귀족층의 전용목욕탕 크로바스, 펌프룸등 많은 건축물들은 바스에서 온천은 건축물 발달의 근원일 뿐만 아니라 도시의 기원이고 중심임을 말해준다.영국의 수안보
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.06
  • 유비쿼터스
    고 다니기 곤란할 때, 프린트 할 때 등 언제 어디서나 자유로운 업무환경을 제공해 준다.6) UFID 프로젝트건물, 문화재, 도로, 교량, 하천, 호수 해안 등 인공 및 자연 지형 ... 의 , 어디서나 온라인에 쉽게 접속하는 유비쿼터스 시대를 본격 구현하고 있다.8) BMS 프로젝트버스종합사령실(BMS : Bus Management System)은 위치측정시스템 ... 하는 유비쿼터스 컴퓨팅 환경이다. 서울시는 버스사령실(BMS) 운영을 통해 편리하고 이용하기 쉬운 버스 운행 체계를 도입함으로써 버스 운행 관리·감독의 과학화를 실현하고 자가용 운전
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.08
  • [환경정책론] 독후감 `환경수도, 프라이부르크에서 배운다`를 읽고
    전용차선은 많은 출퇴근인구들을 대중교통이용자로 만들게 하였다. 그럼에도 불구하고 우리나라가 자가용 이용자가 많은 이유는 환승이 불편하고, 고속도로의 발달 등은 자가용 이용 ... 프라이부르크 시는 살충제 등 농약 사용을 금지하고, 간선도로나 고속도로 연변의 잔디녹지대는 물론 도심의 잔디나 초지도 가능하면 잔디 깎기나 풀베기 횟수를 줄이고 있다. 이들 녹지대 ... 을 전체 400㎞에 달하는 자전거 전용도로망을 구축해 인구 1/3 이상이 자전거를 이용한다던가, 시내중심에는 승용차는 다닐 수 없게 만들어서 대중교통이 자가용보다 더 편리하게 만들
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.09
  • 미래의 꿈-꾸리찌바
    다. 같은 시간에 기존의 버스보다 수용량을 3.2배 늘린 것이다.버스는 개인회사가 구입, 운영하는 완전한 민영이며, 시에서는 전용도로도로정비와 정류장 개설, 신호체계의 수립 등 ... 한 효과분석 및 범죄예방효과 등의 부수적인 효과도 얻고 있다. 이런 노력으로 쿠리티바는 브라질에서 교통사고율이 가장 낮은 도시가 될 수 있었다.(2) 도로교통 시스템1 버스의 혁신 ... 않았다. 대신에 버스 서비스를 최대한 활용하기로 결정을 했다.최초의 이노베이션은 1974년에 이루어졌다. 급행차선(Express Line)이라고 불리운 버스전용차로가 도시의 남
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.02
  • 둔촌지구신시가지계획
    현황 : 23 개통 232개반 -주변교통 : 외곽순환, 중부고속도로, 강동, 둔촌, 천호대로, 88도로, 남부순환로, 둔촌동역 및 노선버스다수 -지역특성 : 쾌적한 생활환경 ... 단남북양방향 및 불규칙북측진입(불규칙)보행자 동선보행자전용도로단지외곽순환단지 중앙 산책로차로변도로순환도로 양측도로 한쪽 면에만차량동선차도Ioop + cul-de-saccul-de ... 의 스카이라인 고려 - 주동의 NS배치방식으로 쿨데삭을 이용하여 측벽사이를 보행자전용도로로 처리 - 둔촌단지의 NS형배치는 주거동에서 직접접근할수 없는 녹지공간이 사(死)공간화 됨 }
    리포트 | 36페이지 | 35,000원 | 등록일 2009.02.09 | 수정일 2022.09.03
  • 자전거 및 보행교통 활성화방안
    는 만큼, 자전거전용도로의 시설에 관심을 기울이는 것이 필요할 것이다. 80년대 후반이후 건설된 신도시의 경우에는 자전거도로가 비교적 확보되어 있는 만큼, 이것의 관리와 확장 ... 할 것 없이 대개의 보도는 비좁고, 농촌지역에는 아예 보도가 없는 경우가 많다. 그나마 있는 보도는 통과차량, 주차차량, 화물차와 자전거, 도로표지판, 휴지통, 버스정류소, 간판 ... 고 있다. 그러나 도로를 비롯한 도시기반시설의 정비는 자동차의 증가에 효과적으로 대응하지 못하고 있어 도시의 교통 및 환경 문제의 합리적 해결책의 마련이 시급한 실정에 있다.이러
    리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.07
  • [도시교통][도시교통문제][교통문제][교통][교통정책][도시교통문제 해결방안][도로교통][도로교통문제]도시교통의 특징, 도시교통의 관리, 도시교통의 실태와 도시교통의 문제점 및 도시교통문제의 해결방안 분석
    , 버스전용차로의 유출입 허용구간이 많아 설치장소 선정의 한계 및 과속차량과 버스전용차로 위반차량의 단속시스템의 이원화로 효율이 저하되고 있어 통합단속시스템 구축이 필요한 상태이다.종합 ... 의 계단과 높은 턱3. 보도를 자르는 차량출입시설4. 보도 위 차량통행 및 주정차5. 위험하고 불편한 찻길 건너기6. 자동차에 빼앗긴 생활도로Ⅴ. 도시교통의 문제1. 교통체증2 ... , 소득수준 및 기타 사회적 여건에 의하여 결정되는 자동차 보유대수, 도시의 지형적 구조와 투자능력에 따라 결정되는 도로시설 등 기본요소, 교통수단 및 시설의 운영관리와 교통수요
    리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.09.10
  • 생태건축_길음 뉴타운 푸르지오 아파트
    과 강북은 물론 수도권 어디로든빠르게 출퇴근 할 수 있다)?자전거 도로 및 자전거 보관소 설치 ?보행자 전용도로 단지 내 계획? 노인정, 스포츠센터?휴게 및 커뮤니티 공간 (쌈지마당 ... 을 고려한 인공 녹화 (옹벽, 벽면, 담장녹화)② 인간의 건강과 쾌적성을 향상- 토지이용 및 교통?접근성 뛰어남 ?다양한 교육시설( 숭덕초교,- 대로변 (내부순환도로, 정릉길) 옆 ... 에 위치 국민대 서경대)?지하철과 버스등 대중교통으로 ?생활 편의 시설 인접도시 중심까지 접근성 좋음 ( 현대 신세계백화점, 정릉시장 )(인접한 지하철 길음역 등을 이용해강남
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.15
  • 국내 지구단위계획 사례조사 및 분석(서울시 한남지구, 동해시 중심)
    으로 강북과 강남을 연결하는 한남대로는 도심진입 관문으로서 역할을 수행하고 있고, 또한 경부고속도로 진입하는 기능을 갖고 있다. 동서축 도로인 강변북로와 올림픽대로로 접근이 용이 ... 하였다.또분할제한 규모이하의 필지로 설정하였다. 또한 간선도로변 교차 기각부에 위치한 필지는 랜드마크로서의 역할 부여를 위한 건축규모를 확보하였고, 대지의 입지형태와 건축물의 유형 및 ... 전면도로의 특성을 고려하여 획지분할을 계획하였다.2) 공동건축공동건축은 원칙적으로 토지소유자가간의 협의가 이루어진 경우에 한하였고, 공동건축으로 유도할 필요가 있을 경우 규제범위
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.15
  • [경제성공학]한강 전용 버스의 타당성 분석
    버스 전용도로를 건설한다.1. 경제성공학3) 가장 경제적인 방법 : 비용을 최소화하고 이동시간도 감소시켜 시간단축에 의한 경제적 효과를 구하고자 한다개요경제성공학의 의미 문제 분석 ... . 주변 한강공원사람들,자전거 전용도로를 이용하는 사람들,버스를 기다리는 사람들과는 간단한 칸막이 설치로 분리되기 때문에 사람들이 담을 넘지 않는 이상은 인명피해는 없다. 4. 교통 ... 사고가 줄어들어 비용이 감소되어 그만큼 화폐적 가치로서 편익이 된다.1. 버스전용차로에는 버스 이외의 교통수단은 없음 2. 한강을 따라 전용차로를 만들었기 때문에 곡선의 도로가 많
    리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.16
  • 부산시 교통문제의 해결방안
    지 인근 이면도로에 주차구획 선을 최대한 확보하여 주차장이 없는 인근 주민들에게 합법적인 주차공간을 제공대안 3) 버스 준공영제의 실시- 지하철과 버스노선의 중복으로 인한 시내버스 ... 으로 인한 시설공간 부 족, 무질서한 교통문화 등 복합적인 요인으로 인한 복잡하고 어려운 문제.○ 지난 20년 간 부산시는 급속한 도시 성장과 승용차 이용자 증가로 도로와 주차 등 ... 이 용자 등), 보도 등○ 이해관계자 파악- 부처, 자치단체, 지방의회 의원, 시민단체, 언론, 주민 등□문제점 도출 및 목표설정○ 문제점① 부족한 도시철도망에 도로율 또한 전국
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.04
  • KBS 스페셜 시민의 힘, 녹색도시를 만들다 - 독일 프라이부르크
    어 시행했다. 그리고 노면전차 노선을 확충시키고, 시내버스 노선을 정비하고 자전거 도로망을 확충하고 보행자 전용구역 설치, 주차요금 인상 등의 교통정책을 과감하게 실시했다. 그리하여 ... 는 것이 더 빠르고 편리한 교통체계 때문이다. 160km에 이르는 자전거 전용도로는 프라이부르크 시의 자랑거리이며, 도심에서의 자동차 제한속도는 30km 이하로 제한된다. 그리고 자가 ... 용 승용차 대신 전철, 노면전차, 버스 등 대중교통을 값싸고 편리하게 이용할 수 있도록 대중교통 요금을 싸게 하고, 승용차 운행을 억제토록 하는 독일 최초의 환경정기권을 만들
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.01
  • 친환경 건축 사례에 대한 조사
    근접하여 편의성 및 교통유발 억제를 유도 ◎단지내 자전거 및 보행자 전용도로 설치 -총 81대의 자전거 보관소와 폭 2m이상의 자전거 전용 도로를 설치하였으며 투수성 및 보행 친화 ... 가 낮았으나 녹지를 통한 가치를 부여하였다. ◎대중교통의 근접성 고려 -단지내의 출입구 동성을 버스정류장(80m), 지하철역(110m)에 근접시켜 입주자에게 대중 교통수단의 이용 ... 량, 저음형 후드전용 모터를 적용하며, 욕실 휀은 기존보다 풍량을 15% 향상시키면서 소음이 저감되는 저소음 휀을 시공합니다. ◎화장실 소음 저감 배관 ◎초절수형 양변기3. 건축
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    분당신도시 토지이용계획의 평가
    한 공영주차장을 확보하여 주차문제를 예방한다.고속도로와 성남시와의 관계를 고려하여 고속버스 및 시외버스 터미널을 도시북부 전철역 부근에 배치한다.라. 교통시설계획기본방향도시권내 ... 위계를 확립편익시설 및 녹지에의 접근성과 안전성을 제고하기 위한 보행자 및 자전거 전용도로망을 구축도로망계획광역도로망계획주변 도로망에 관한 기존계획* 경부고속도로 양재~수원 구간 ... 편익시설, 자연과 조화되는 도시공간 – 을 목표로 하였다.도시 내 남북을 잇는 탄천을 보존 개발하여 중앙공원과 연계개발하고, 보행자로, 자전거전용도로와 연계하였다. 또한 도로
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.23
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2025년 08월 13일 수요일
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