하는 밧데리가 무거워 축전량이 한정되기 때문에 항속거리가 짧은 것이 문제로, 이것을 해결하기 위해 신형 밧데리가 개발되고 있다.그러나 신형 밧데리로도 항속거리는 엔진차보다는 짧다.또한 납 ... 밧데리에 비하면 상당히 고가이다.그 가격은 차 한 대분의 가격과 맞먹을 것으로 보인다.한편 밧데리에 전력을 공급하는 것은 발전소이다.그곳에서는 화석연료가 적지 않게 소비되고 있 ... 절약으로 저공해가 될 것인가이다.전기자동차에서는 화력발전소의 발전효율이 가장 영향이 크며 다음에 밧데리의 충전 방전 효율, 모터의 효율, 충전기의 효율, 송전효율 등이 관계된다.그
▲ 폐냉열 회수 ▲ 제철소 폐열 재활용녹색산업의 분야별 산업구조 분석 I T , B T , N T 5 IT 자체가 이미 녹색기술 지능화된 교통통제 , 하이패스 등의 사례 BT ... 하고 있장을 선점하고 , 동시에 일자리까지 창출하는 등 발 빠른 움직임을 보이고 있다 . 특히 자동차 분야의 경우 이미 하이브리드카 , 전기차 , 수소차 등 저탄소 차량 제작을 위한 ... 자동차는 궁극적인 그린카 지만 가격 , 인프라 문제로 아직 경쟁력이 없음 전기자동차가 하이브리드 카의 대체재가 될수 있음 ( 배터리 문제 해결한다는 가정 하에 )포터의 산업구조분석기
자동차가 휘발유 엔진 차의 2배 이상의 생산비가 필요하다. 물론 생산량이 적어서 그렇기도 하겠지만 이문제는 대량생산이 되어 차체나 서스폐션 관계의 생산비가 휘발유차와 같아지고 제어 ... 캘리아서 교류전류를 흘리는 방식이 개발돼 마치 브러쉬 없는 직류모터와 같은 성능을 낼 수 있게 됐다. 그리고 모터에 걸리는 전압은 회전수와 전류 양쪽에 관계된다. 전기차로 평지 ... 했다.전기차의 에너지 소비를 줄여 주는 데 있어 매우 중요한 역할을 하는 것이 회생 브레이크다. 전기차에 사용되는 모터는 발전기와 구조가 같아 전류를 흘리면 회전하고 반대로 밖에서 힘