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"선박통신.해양통신" 검색결과 981-1,000 / 1,127건

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    브라질 수출증가 추이
    다. 해운(海運)은 비교적 발달되어 있으며, 하천(河川) 화물수송용 선박이 250척, 해양선박의 총배수량은 330만t이다. 항공은 27개의 회사(그 중 외국계가 11개)에 의해 ... 부진, 무역수지 적자 등으로 경제회생에 어려움을 겪고 있다.운수·통신기관은 다른 라틴아메리카 여러 나라에 비하면 절대량에 있어서는 앞서 있지만, 광대한 국토를 연결하기에는 결코 ... 공항을 가지고 있다.또 6개의 국제공항을 통해서 미국 대륙 및 유럽의 주요 도시와 연결된다. 통신망은 9만km에 이르나, 리우데자네이루와 북동부에 있는 대도시 레시페 사이, 수도인
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.20
  • [국제관계] 동북아 물류 중심지를 향한 부산항: 상하이항과의 비교연구
    ·컨테이너선박이 대형화됨에 따라 가능한 기항지를 축소하여야 경제성이 있으므로 인근 국가나 여러지역의 화물이 중심항(Hub Port)과 배후항을 Feeder Service에 의해 ... 대형항만 또는 부두로 집중되는 현상으로 선박의 기항지의 수를 줄이고 고속의 장점을 살려서 항내 재항사간단축과 운항횟수를 증가하여 비용절감이 가능하다.전략이 시행 가능한 항만을 중심 ... 라는 개념이 등장하였는데 이는 Hub Port로서 항만입지가 Penta(다섯) 의미 그대로 Sea(항만), Air(공항), 물류업무(Business), 해양관광(Leisure) 및
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.12
  • [기업분선] 한진해운기업분석
    다.2003년 현재 한진해운의 컨테이너 주력선대는 5,600teu급 선박을 포함한 평균 선령 3년의 4,000teu급 이상 선박들이며, 세계적인 제휴그룹의 리더로서 지구촌 어느곳이 ... 든 서르크 전용 터미널 개장매출 4조 돌파1999 - 국적선사 최초 지식경영 체제 구축2000 - 국적선사 최초 정보통신 진출 “싸이버로지텍” 출범국적선사 최초로 연간 컨테이너 운송 ... 이사 취임- 싱가폴 현지법인 설립1994 - 조수호사장 취임- 동경 AOMI C-3 자가터미널 개장- 조수호사장 한국해양소년단연맹 총재 취임- 강남출장소 개설- ISM CODE
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.19
  • [경제학] 부산항만공사에 대한 조사
    니와 대단위의 컨테이너 선박을 처리할 수 있는 수용 규모, 지역 내 각 하부 물류 지점을 연결할 수 있는 접근상의 용이함, 이를 효율적으로 처리하기 위한 정보, 통신 체계 등 ... 의 이사로 구성된 이사회로 하는 한편 자치단체장과 항만이용자 단체가 추천한 인사를 비상임이사 2분의1 범위 내에서 포함시키도록 했던 것이다. 또 사장도 사장추천위원회 추천에 따라 해양 ... 와 지자체 각 4인, 항만이용자단체 3인으로 항만위원회를 구성, 최고 의사결정기구로 하며 사장임면도 해양부장관이 지자체장과 협의해 임면하도록 했다. 사업범위도 해당지역 항만에서 해양
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06
  • [조선해양] IMO에 대한 조사 (선박의장)
    여 전시 소요물자의 수송을 목적으로 구성되었던 해사주관청연합(United Maritime Authority)은 연합국 상선대의 90퍼센트 이상과 중립국 선박의 일부까지도 관할 ... 해사기구의 설립 당시부터 주요의결기관으로 역할을 다하여 왔다. 이 위원회는 협약의 위임규정에 따라 각 분야별 소위원회를 두고 선박, 화물, 여객 및 선원의 안전전반에 걸친 제반사항 ... (Sub-Committee on Safety of Navigation : NAV)나. 무선통신, 수색 및 구조 소위원회(Sub-Committee on Radio c
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.04.16 | 수정일 2014.12.11
  • [도시학] 도시재난에 대한 두가지 접근-전략계획, 종합계획
    : 선박, 해양오염사고 등*농 림 부: 산불, 가뭄피해*과학기술부: 원자력(방사능)사고ⅲ) 과학적 재난관리 시스템의 미비도시지역의 지하에는 가스관, 전기 통신케이블, 상 하수도관 등 ... 대상영역{홍수 하천범람, 침수, 산사태, 붕괴, 교통/통신 등자연재해 태풍 붕괴, 해일, 낙석 등설해 산사태, 붕괴, 교통/통신 등지진 화재, 붕괴, 폭발, 교통/통신 등{화재 전기 ... , 가스, 유류, 통신, 지하철/철도, 건축물 등붕괴 시설물(건축물, 교량, 터널, 수문, 제방, 댐, 상 하 수관 등의 지하매설물)인위재난 폭발 전기, 가스, 유류, 원자력
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.05
  • [물류관리] 물류자동화 도입현황과 개선방향
    에 대한 운영효율성 제고방안을 검토할 수 있다.그러나 항만과 도로시설 등 물리적인 인프라가 충분해서 화물의 이동에 아무런 장애가 없더라도 선박의 입출항이나 수출입 화물의 통관, 서류 ... 가 가중되고 있다.③ 정보통신시장의 개방1994년 국내 VAN) 부가가치통신망(VAN: Value Added network): 한국통신과 같은 회선(回線)을 소유하는 사업자로부터 통신 ... 회선을 빌려 독자적인 통신망을 구성하고, 거기에 어떤 가치를 부가한 통신망. 다시말해 부가가치통신망이란 제3자(데이터 통신처리업자 또는 회사)를 매개로 하여 기업간 자료를 교환
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.16
  • 물류정보화
    다.정보인프라 수준을 측정하는 정보설비, 정보인프라의 활용수준을 측정하는 정보이용, 정보통신 관련 투자와 인력수준을 측정하는 정보화지원 등 3개 분야를 고려하여 산출한 정보화 지수 ... 통신망(VAN)의 현황을 살펴보면 다음과 같다.물류업계 전산화 현황항목세부항목전체업계(%)운송·하역업체(%)전산화 추진도입·이용 중5060전산화 추진/검토 중3623전산화 계획 없 ... 통신망 구축을 추진 중에 있다. 이 시스템은 94년 8월에 경인지역의 일부 화주와 운송업체 등 20개사를 대상으로 물류정보 데이터베이스 서비스를 시범적으로 제공한 이래 현재 제조
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.26
  • [국제운송] 복합운송에서의 항만의 의미와 효율성 제고를 위한 발전방향
    개념의 발전국제교역의 발전에 따라 해상운송도 크게 진전하였으며 그 결과 항만의 개발 및 운영의 양태가 변모해 온 것은 화물형태의 변천(컨테이너화 등)이나 선박의 발전과 그 맥 ... 업무-부두하역이 주대상으로 항만의 범위가 협소① 에 더하여②화물형태의 변환, 선박관련의 상공업 업무-항만의 범위가 확대됨①, ②에 더하여③화물 및 정보제공의 중심지, 물류활동 ... 증대34위라는 것이다. 철도부문이 18위, 항공이 10위권 이내로 진출했음에도 불구하고 항만은 여전히 제3세계 수준에 머물고 있음을 뜻한다.컨테이너 수송 추이자료; 해양수산통계연보
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.22 | 수정일 2022.06.11
  • [학업계획서]학업계획서 BEST 예문 20과 필살 작성법
    화 시대의 필수 과목이기 때문입니다. 그리고 지금의 인터넷 실력을 더욱 향상시키고, 선박해양구조물 설계에 필요한 CAD도 열심히 배울 것입니다.2학년이 되면 다른 공부들은 잠시 ... 을 불어넣을 수 있을 것입니다.그리고 졸업 후에는 먼저 실리콘벨리 같은 곳에 유학을 가서 실력을 쌓고 안목을 키울 계획입니다. 그런 다음 귀국하여 반도체, 통신 분야와 관련 있 ... 할 것입니다. 대학공부를 시작하기 전에 사회생활의 경험을 쌓고 '나도 뭔가를 할 수 있다.'는 자신감을 가지기 위해서입니다.입학을 하게 되면 무엇보다도 1학년 때 배우는 '조선해양
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    | 자기소개서 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.07.03
  • [국제물류] 싱가포르 항만
    600여개의 선사가 싱가포르를 중심으로 800개의 항과 연결 되어 있다.또한 싱가포르항은 선적톤수로 보아도 세계에서 가장 분주한 항만이다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있 ... 이 넘는다.싱가포르는 주요 항로의 전략적인 위치에 있고, 우수한 시설이 있어 세계적 중심이라는 평판을 가지고 있다. 또한 우수한 시설과 금융 서비스, 전신 원거리 통신망, 안정 ... 된 정부, 숙련되고 잘 훈련된 노동력은 아시아 태평양 지역의 가장 효율적인 해양 센터로서 싱가포르의 경제적 성공에 기여한 요소이다.우리는 국제물류의 핵심수단인 해운항만산업을 전략
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.10
  • 동북아시아 물류중심지
    에 물류·정보·통신 관련서비스를 제공하는 기지로 정의될 수 있다.. 우리나라는 한국경제에는 기회이자 위협요인인 중국경제 부상에 대한 대응이 필요하며 동북아 경제권의 부상에 맞춰 증가 ... 되어 가는 물동량 비즈니스의 수요를 우리나라로 유치할 필요성이 있다. 한반도가 입지적 비교우위를 바탕으로 지역 내 다른 나라들보다 우수하고 효율적인 교통, 정보·통신 서비스를 제공 ... 으로 운송하여 부산항에 하역한 다음 부산에서 미국으로 가는 다른 선박 편에 실어서 수송하는 화물을 뜻한다. 이때 부산항에서는 화물을 내리고 싣는 비용을 받고 또한 화물 보관료도 받
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25
  • 문화관광부 탐방
    - 월드컵 잉여금의 활용 및 배분- 방송·통신 융합에 대비한 방송영상산업 지원정책 강화- 『참여정부』문화행정의 혁신- 창조적 예술진흥을 통한 문화국가 건설- 문화산업을 국가경제 ... 하는 한편 《훈민정음》과 《조선왕조실록》을 UNESCO 세계기록유산으로 등록했다.업무 관련한 최근의 기사를 보자면, 고려청자 1만여 점을 싣고 있는 선박을 발견한 것에 관한 기사 ... , 국립해양유물전시관, 현충사관리소, 세종대왕유적관리소, 칠백의총관리소가 있고 3개 궁과 종묘에 각각 관리소를 두고 있으며 전국 각 지역에 지구관리사무소(13개소)를 두고 있다.Ⅳ
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.24
  • [물류] 우리나라 물류 제고화 방안
    다. 구체적으로 생산된 상품을 수송·하역·보관·포장하는 과정과 유통가공이나 수송 기초시설 등 물자유통과정을 모두 포함한다. 또 통신 기초시설과 정보만등 정보유통개념도 모두 여기 ... 에 들어간다. 물류는 따라서 수송 기초시설, 통신 기초시설 등 국가기간산업활동과 관련된 부분과 기업이 자체적으로 관리할 수 있는 수송 보관 하역 포장 유통가공 정보기능을 총체 ... 조회, 운임조회, AWB 및 자동발권, 화물추적 등의 서비스를 제공하고 있다.4 해운해운항만 관련 정보화로는 해양수산부의 항만운영전산망(PORT-MIS)이 대표적이다. 항만운영전산
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.13
  • [국제통상] 인도의 성장 잠재력과 진출확대 방안
    .78755합성수지63.256.69258철강판54.4-126-항공기 및 부품48.5545.924237선박 해양구조물 및 부품39.291.6264138자동차부품227.6494 ... ..................................................... 3. 수출품의 시장 전망 .................................................. 가. 통신장비 ... .1787132무선통신기기1비 중증가율20032002품목명구 분II. 수출시장으로서의 인도나. 수 입 對인도 품목별 수입 현황 (단위 : 백만달러, %)100-1.31,2331,249전 체75
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.16
  • [경영]동북아 물류 허브
    우리나라는 지정학적 요건과 인적 요건, 그리고 잘 발달된 통신기술과 인프라 등 물류산업의 발달에 필요한 기본적인 환경이 잘 마련돼 있다. 특히 숙련된 물류인력, 세계 선두 ... 으로 기대하는 이유도 이 때문이다. 현재 해운 부문에서 우리나라는 선박보유량 기준으로 세계 8위의 역량을 보유하고 있으며, 국가별 컨테이너 처리량에 있어서는 중국, 미국 등에 이어 세계 ... 등을 통해 3년 내에 싱가포르와 네덜란드 로테르담 수준의 항만생산성을 확보키로 했으며, 해운업의 국제경쟁력 강화를 위해 국제기준에 맞는 톤(ton) 단위 세제를 도입하고 선박
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.21
  • [한국 물류중심 허브 방안]한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략
    할 거점동북아 물류 중심 추진 로드맵*진형인 한국해양수산개발원 부원장/한국로지스틱스학회장동북아시대를 이끌어 가기 위한 한?중?일 3국협력*각국의 경제동향과 경제 블록화동북아 물류 ... 다.특히 정보통신부는 글로벌 IT기업의 국내 R&D 투자유치 사업을 구체적으로 실현하기 위해 국제협력관실을 대외협력 창구로 하고 정보통신정책국에서 구체적인 투자유치 정책을 마련 ... 베단위 세제를 도입하고 선박투자회사제를 활성화하기로 했다.동북아 물류 중심 추진 로드맵정부가 최근 발표한 동북아 물류 중심 추진 로드맵 은 세계 최고 수준의 공항촵항만 개발 및
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.10
  • [정보통신] 10대 차세대 성장동력산업
    10대차세대성장동력산업제 출 일2003년 12월 12일과 목인터넷통신특론교 수교수님학 과정보통신공학과 2학기학 번이 름Ⅰ. 차세대 성장동력 산업의 필요성과 비전 31. 추진배경 ... . 차세대 이동통신 117. 지능형 홈네트워크 128. 디지털컨텐츠/SW솔루션 139. 차세대 전지 1410. 바이오 신약/장기 15[참고문헌] 16Ⅰ. 차세대 성장동력 산업의 필요 ... 개, 산자부60개, 정통부9개)미래형자동차기술이차전지기술확경복원기술연료전지기술수소에너지기술고부가가치선박기술지능형종합물류시스템기술e-business기술홈네트워킹 및 지능형 정보가전
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.24
  • 도하개발아젠다
    을 적시에 공개하고 전달할 것이며 우리 입장에 민의가 반영될 수 있는 통로를 만들어 나갈 것임6. DDA의 세부의제별 논의내용①통신서비스▷ 통신서비스는 우리가 상당한 경쟁력을 확보 ... 하고 있으며, 대외진출 가능성이 높은 분야이므로 향후 협상에 적극적으로 임하여 ▶우리의 통신서비스 경쟁력을 보다 향상시키고, ▶동 분야에 대한 외국인 투자를 촉진시키는 환경을 조성하 ... 며, ▶통신서비스의 대외진출 여건을 향상시키고, ▶국민들에게 질 좋은 서비스를 제공할 필요가 있다는 점이 제시되었음.▷ 우리의 기업이 현재 해외로 진출하는 것이 유망한 분야
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.12
  • [국제 물류론]부산항의 실태와 문제점 그리고 개선방안
    부산항의 실태와 문제점 파악에 앞서...해운항만산업은 현재 컨테이너 선박의 대형화, 고속화 추세로 해상기간항로를 운항하는 선박들이 각 지역의 중심항만에만 선택적으로 기항하고 인근 ... .{그림{『 일반부두 』⊙ 남항: 부산항의 늘어나는 화물 수요에 대처하고 북항의 기능을 보완하기 위해 개발하였으며, 감천항에는 원양어선부두, 연안잡화부두, 시멘트부두, 선박수리조선소 ... 이 활성화되면 대륙과 해양의 관문 역할을 수행할 수 있는 이점이 있다. 항만비용도 주변 경쟁국에 비해 크게 저렴하며 경쟁항만간 환적비용을 비교해 보면 부산항을 1.00 기준
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.30
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2025년 12월 24일 수요일
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