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"교통약자의 이동편" 검색결과 81-100 / 393건

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    [고득점] 확대되고 있는 바우처 사회서비스 중 장애인복지 서비스에 대해 구체적 사례 1개를 들어 설명하고, 정책추진에 따른 문제점 및 개선방향에 대해 제안하세요.
    았다.첫 번째로는 국토교통부 지역간 이동 지원체계를 도입하는 것이다.국토교통부의 제3차 교통약자 이동편의증진 계획에서 제안하고 있는 지역 간 이동 특별교통수단 환승·연계를 위한 ... 이 발생하는데 장애인택시바우처는 지원해주는 대상이 한정적이다. 중증의 보행 장애가 있거나 장애 정도가 심한 이들로만 선정이 되며 다양한 유형의 교통 약자들을 품지 못하는데 한계가 있 ... 서비스 접근성 확대를 다루는 데에는 한계점이 있다고 보고 있다. 즉, 민간 택시시장에서도 교통약자의 접근성을 높이기 위한 차량과 서비스 도입이 필요하다는 시각이다.이러한 장애인
    방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.13
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    장애인 인권침해 사례(언론, 방송)를 소개하고 그에 따른 대책을 제시하시오
    는 “이게 대한민국의 현실이다”라며 탄식했다.이 영상에서 나온 휠체어 안전장치를?미착용한 상태로?출발하게 되면,?충분한 승차 시간을 줘야 한다고 명시한 '교통약자의 이동편의 증진법(이하 ... 는 권리라고 말하고 있다. 또한, 교통약자법 제14조 1항의 준수사항에서는 교통약자에게 승하차 시간을 충분히 주어야 한다고 명시하고 있다. 이러한 휠체어 안전장치를 하지 않은 상태 ... 교통약자법)' 위반에 해당한다고 할 수 있다.교통약자법?제3조에 의하면 이동권이란 교통약자가 모든 교통수단에 있어서 차별 없이 안전하며 편리하게 이용할 수 있고 이동할 수 있
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.07.28
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    신문사설이나 칼럼에서 장애인 인권침해나 차별 사례를 3개 이상 찾아, 그 핵심 내용을 정리하고 대처방안을 기술하세요
    하기 위해서 장애인 차별금지 및 권리구제 등에 관한 법률이 실행되고 있으며 이동권 조항이 포함된 교통약자의 이동편의 증진법이 2005년에 제정되어 운용되고 있다. 그러나 장애인 ... 다. 이동편의시설이 부족하며 장애인 특별수송체계 미흡, 대중교통 편의시설 부족 등으로 집 밖의 이동권이 확보되지 않으면서 사회참여가 제한되고 있다.다섯 번째는 여성장애인의 이중차별 ... 을 위한 저상버스를 지금보다 적극적으로 도입하는 것과 한편 교통약자에 대한 인식수준을 향상시키기 위한 버스 운전사, 시민들을 대상으로 하는 정기적 교육도 실시해야할 것이다. 또한 장애
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.24
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    최근 서울 지하철에서 전국장애인차별연대(전장연)가 운행을 방해하는 시위가 지속되고 있으며 이에 대한 시민들의 찬성과 반대가 대립하고 있다. 할인자료
    이 넘어선 것으로 보여진다. 그리고 2001년 오이도역 휠체어 리프트 추락 사망 이후에 장애인들이 스스로 쇠사슬로 몸을 묶고 도시와 철로를 점거하고나서야 2005년에 교통약자이동편의증진 ... 적 책임감을 바탕으로 하여 지속적으로 관리해 나가는 사례를 보여주는 것이 더욱 중요할 것이다. 앞으로 수 많은 시행착오를 겪더라도 하루 빨리 교통약자이동편의증진법이 개정되어 장애로 ... 다. 이것이 전국장애인차별철폐연대가 교통약자법 관련 예산 확충을 요구하게 되면서 3개월째 지하철 출퇴근 시위를 벌이게 된 이유라고 한다. 그리고 그들은 앞으로 한국 사회가 급격
    방송통신대 | 4페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2023.02.04
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    방송통신대학교 2023학년도1학기 출석수업과제물)_장애인복지론(공통) - 인권의 관점으로 본 장애인 이동권 이슈
    를 침해하는 것은 바람직하지 않다고 주장했다. 장애인 이동권을 둘러싼 전장연의 시위는 현재 우리 사회에서 장애인과 관련된 가장 뜨거운 이슈임에 틀림없다. 교통약자의 이동편의 증진법(이하 ... 해야 함을 강조한다. 이를 위해 정부에서도 교통약자를 위한 저상버스 도입과 지하철 역사 내 엘리베이터 설치 등의 노력을 기울이고 있으나 과거에 제시한 목표치를 달성하지 못한 상태이 ... 교통약자법)에 따르면 장애인은 교통약자에 해당한다. 해당 법에서는 교통약자도 인간으로서의 존엄 및 행복 추구를 위해 차별 없이 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 권리를 보장
    방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.07.26
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    장애인 접근권에 대한 개념을 정리하고, 포스트코로나 시대에 따른 장애인 접근권에 대하여 논하시오
    언급되어 있다. 또한 시설 이용상의 편의제공 규정도 포함되어 있다. 세 번째로 도로나 대중교통의 접근법에 대해서는 교통약자의 이동편의증진법으로 규정되어있다. 장애인이라고 명시 ... 되어 있지는 않지만 교통약자에 대한 이동편의증진법은 장애인에게도 적용이 되는 법률이라고 볼 수 있다. 네 번째로 시설이나 이동편의시설 이외에 장애인이 장애를 사유로 정당한 이유없이 ... 위해서는 많은 조건들이 필요하며 그 중 하나가 접근권이다. 캐나다에서는 장애인들을 쉽게 만나볼 수 있다. 캐나다에서는 모든 버스가 저상버스이고 상가마다 경사로가 설치되어 있어 이
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.15
  • 장애인교육정책
    부과편의시설 설치 대상시설공공건물의 편의시설 종류교통약자의 이동편의관련법률-교통약자의 이동편의 증진법(2005년)이동권-장애인 등 교통약자는 인간으로서의 존엄과 가치 및 행복 ... , 영유아 동반한 자, 어린이이동편의시설 확충, 특별교통수단(저상버스, 장애인콜택시) 증설보조공학과 재활보조기구보조공학-다양한 기구, 서비스, 보상방법 그리고 실습을 통해 착상 및 ... 을 추구할 권리를 보장받기 위해 장애인 등 교통약자가 아닌 사람들이 이용하는 모든 교통수단, 여객시설 및 도로를 차별없이 이용하여 이동할 수 있는 권리교통약자-장애인, 고령자, 임산부
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.02
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    최근 우리나라에서 장애인복지의 가장 큰 이슈를 선정하여 관련 내용을 소개하고 이를 해결하기 위한 자신만의 제도, 정책 등의 대안을 제시하시오.
    되었던 것이다. 인터넷 뉴스를 보니 전국장애인차별철폐연대(전장연) 회원들이 교통약자이동편의 증진법 개정을 촉구하는 시위를 벌인 것이었다. 필자는 직장에 출퇴근을 할 때 대중교통을 이용 ... 이슈를 선정 하였다.다시 본론으로 돌아가 인터넷 뉴스의 내용을 보니 교통약자법 편의 증진법이 통과 되었음에도 불구하고 15년이 지난 지금에도 장애인들은 저상버스의 부족으로 저상 ... 라고 말한다.하지만 이런 방식의 시위는 교통방해로 일반시민과 마찰을 일으킨다. 너무 감정적으로 시위하는 것 같아 보인다. 한편으로는 오죽 했으면 이들이 지하철을 막고 시위를 했
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.08.26
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    전동 킥보드를 통해 바라본 장애인 이동권
    )’의 활발한 활동은 「교통약자의 이동편의 증진법」 법안 발의와 더불어 지하철 승강기 설치 등 실천적인 변화를 이끌어 정부와 시민사회 단체의 주목을 받았다. 그러나 이러한 일련의 노력 ... 에도 불구하고 여전히 장애인 이동권의 사각지대는 도시 곳곳에 즐비하다. 「교통약자의 이동편의 증진법」 (이하 편의 증진법)이 제정된 지 13년이 지난 2018년, 마치 지난 2001년 ... 에서는 퍼스널 모빌리티 중 공유 전동 킥보드에 집중하여 장애인 보행자가 처한 다양한 위험성에 대해 다루고자 한다. 교통약자편의증진법 제정 이후 장애인 이동권에 대한 사회적 인식은 높아졌
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.04.28
  • 사회문제론) 전장연의 시위의 발생과 진행 과정을 묘사, 이번 시위를 어떻게 이해하고 있는지, 한국 사회의 인권 증진을 위해 어떠한 노력들이 있을 수 있는지에 대해서 모색하여 서술하시오. 할인자료
    의 생각인지 의문이 드는 지점이다.우리나라는 장애인의 이동권을 보장하기 위해서 2005년 「교통약자의 이동편의 증진법」을 제정하여 2007년부터 5개년 단위로 「교통약자의 이동편 ... 은 이동권과 관련해서 사회적 약자인가 소수자인가 하는 개념 정의가 선행되어야 한다. 우리나라는 교통 약자로 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 자, 어린이 등 생활을 영위함에 있 ... 어 이동에 불편을 느끼는 자로 규정하고 있다. 교통 약자의 차별과 불편함을 개선하기 위해서는 장애인을 특정하는 개선 방안이 아닌 교통 약자의 차별과 불편함을 개선하기 위한 포괄적인
    방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2022.08.03
  • 현재의 장애인복지정책에 대해 작성하시고 장애인이동권 향상을 위한 본인의 의견을 제시하시기 바랍니다
    은 2005년 1월 27일 제정되었고, 2006년 1월 28일부터 시행되었다. 이 법에서는 교통약자의 이동권 보장을 위하여 저상버스 도입에관한 사항을 명문화하였다. 교통약자 ... 을 하고, 교통시설을 이용하며, 교통수단을 이용하여 원하는 목적지까지 갈수 있는 권리를 의미한다. 따라서 이동권은 보도, 교통시설, 교통수단을 차별없이 이용할 수 있는 권리이며, 동시 ... 에 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 권리이고, 보도, 교통시설, 교통수단의 이용을 통하여 원하는 목적지까지 동등하게 이동할 수 있는 권리를 의미한다.결론 및 본인의견이동편의증진법
    리포트 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.11.29
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    [서울사이버 평생교육원 학점은행제] 사회복지실천기술론 과제 - 장애인 이동권 보장
    한 결과로 서울 지하철에 엘리베이터가 설치되었고, 저상버스가 도입되었다. 2003년에는 장애인 콜택시, 2005년에는 교통약자의 이동편의 증진법이 제정되었다. 이 법은 장애인 등 ... 했던 사건이었다. 이 사고를 계기로 전국 65개 단체가 모여 장애인 이동권 연대를 결성하고 본격적으로 이동권 요구에 나섰다.장애인을 비롯한 교통약자의 이동권은 1980년대말부터 사회 ... 에 되지 않으며, 충남은 10%밖에 달하지 않는다.더 나아가서 특별교통수단인 장애인 콜택시의 경우, 서울은 59.7%, 경북은 57.1%, 충북, 충남은 56.2%, 부산은 49
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.12.21 | 수정일 2023.10.01
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    방송대_22학년도1학기 기말시험)_사회문제론(공통) - 최근 서울 지하철에서 전국장애인차별철폐연대(전장연)가 운행을 방해하는 시위가 지속되고 있으며 이에 대한 시민들의 찬성과 반대가 대립하고 있다. 먼저 교재 14장과 15장을 읽고
    이 제정되었다.” 교통약자의 이동편의 증진법(약칭: 교통약자법)에서는 장애인, 임산부, 고령자, 어린이, 영유아를 동반한 사람 등을 교통약자로 정의한다. 또한 교통약자를 위한 이동편 ... 한 사건을 계기로 장애인이동권쟁취를위한연대회의가 출범했다. 이 연대회의는 장애인도 안전하게 이동하고 싶다! 라는 요구를 걸고 끈질기게 투쟁했다. 그 결과 2005년에는 교통약자법 ... 의시설이 확충되어야만 이들의 사회 참여와 복지가 증진될 수 있음을 강조한다. 교통약자로서 장애인이 대중교통을 편리하게 이용하기 위해서는 지하철 역사에 엘리베이터가 설치되어야 하
    방송통신대 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.12
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    사회복지법과 관련한 사례(사건) 하나를 조사하여 그 내용을 요약하고, 사회복지적 관점에서 분석한 자신의 견해를 정리
    하며 정보에 접근할 수 있도록 보장하고 있다. 2006년 교통약자의 이동편의 증진법은 노인, 임산부, 장애인 등의 안전한 이동을 위하여 여객시설 도로의 이동편의시설과 교통수단을 확충 ... 에 대하여 의미하는 것이다. 자신의 생활을 스스로 영위하지 못하는 사회적 약자에게 제한적으로 도움을 제공하는 것과 관련된 법규범이라고 볼 수 있다. 좁은 의미의 사회복지법은 현실 생활 ... 에서 어려움을 경험하는 사회적 약자나 요보호 대상자를 위한 한정적인 제반 사회복지정책을 뜻한다. 이와 같이 사회복지법의 개념을 좁은 의미로 파악하게 되면 사회복지법의 범위와 고유
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01
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    장애인 이동권, 법적 해결과 사회적 협의 사이에서
    다. 이후 ‘장애인 이동권 보장’을 외치며 거리로 나서는 이들도 늘었다. 이 흐름을 타고 2005년 1월, 「교통약자이동편의증진법」(아래 교통약자법)이 제정됐다. 해당 법안에서 이동권이 ... 다. 장애인 이동권은 교통약자법의 정의에 근거할 때 이미 헌법에서 보장하는 기본권이다. 사회권적 권리를 ‘권리’로서 기능하게 하려면, 즉 보장받게 하려면 법률 제정이 필요 ... 에 필요한 예산 확보가 골자다. 실제로 예산 문제를 해결하기 위한 교통약자법 개정안이 2021년 말 통과되기도 했지만, 이 개정안에서조차 장애인 이동권 보장을 위한 예산은 의무
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.09.19
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    우리나라 장애인 복지의 현주소 -장애인 이동권을 중심으로-
    '교통약자의 이동편의 증진법'이 제정되었다. 이 법으로 인해 저상버스 도입, 특별교통수단 도입, 보행환경 개선 등을 내용으로 하는 '교통약자 이동편의 증진계획'을 수립하게 되 ... 었다. 여기에서 교통약자는 장애인을 포함하여 임산부, 노약자 등 이동에 제약을 받는 사람들을 지칭한다. 즉 장애인이 이용할 수 있을 정도로 편리한 것이라면 어느 누구도 손쉽게 이용 ... 보급률이 100%라는 것이다. 오사카의 버스 회사(오사카 시티버스주식회사)는 교통약자를 위해 모두 저상 버스로 바꾼 건 5년 전이었고, 자치단체로부터 지원을 받지 않은 채 스스로
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.20
  • [사회복지학과/장애인복지론/A+] 장애인에 대한 사회적 배제 사례와 해결 방안 -장애인 이동권에 관하여- / 사례, 현상황, 해외사례, 개선 및 해결방안 / 참고문헌 다수 / 사회복지사
    보고서에 따르면 교통약자이동편의증진 사업의 예산은 2014년부터 2017년까지 매년 삭감되었다. 예산은 2018년부터 증가 추세로 전환됐으며 2022년에 국토부는 두 배 가량 증액 ... 되고, 공간 확보가 어려운 6개 역사 내 승강시설의 설계 및 검토가 이뤄질 예정이다.나라살림연구소는 국토교통부의 교통약자이동권 사업의 현황·문제점을 분석한 보고서를 발간했는데, 이 ... 만이 아닌 비장애인, 교통약자의 이동권과 서비스 접근권에도 밀접한 관련이 있다는 것을 시민들은 알아야 한다. 또한, 제도적인 변화를 통해 강제적으로 시행하여 일상화를 하는 것도 필요
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.05.05 | 수정일 2025.05.09
  • 사회 문제론 ) 최근 서울 지하철 전국장애인차별연대(전장연)가 운행을 방해하는 시위가 지속되고 있으며 이에 대한 시민들의 찬성과 반대가 대립 할인자료
    화하고 장애인의 이동권을 법으로 명시하는 교통약자 이동편의 증진법이 제정되었고 2007년에는 교통약자 이동편의 증진을 위한 5개년 계획이 수립되었다. 그러나 이와 같은 성과에도 장애인 ... , 장애인과 같은 한국 사회의 사회적 약자와 소수자에 대한 인정과 공감 정도는 보통 이하의 수준인 것으로 나타났다. 우리나라는 군부 독재를 거치면서 가혹한 인권탄압을 경험했고, 그 ... 도 상 보행이 가능하다면 일시적인 사회적 약자의 상태에 놓인 것이지 소수자는 아니다. 일반적으로 소수자들은 인종, 성별과 같이 자신이 가진 극복 불가능한 특징을 지닌 집단의 일원
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2022.07.29 | 수정일 2024.06.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    장애인 사회적 배제 최소화 방안
    의 서비스에 접근할 수 있기 때문이다.“이동권”은 장애인이 존엄과 가치 및 행복을 추구할 권리를 보장받기 위하여 교통약자가 아닌 사람들이 이용하는 모든 교통수단, 여객시설 및 도로 ... 여 교통상황 개선 장려의 전제조건으로서 장애인 및 이동의 불편을 느끼는 모든 교통약자에 대한 모든 삶에 대한 고려를 포함시키고 있으며, 법의 시행을 위한 구체적인 사항은 지방정부에 따라 ... 로 나아가기 위한 이동편의수단, 시설, 시스템을 마련하여야 하며, 이 과정에서 장애인에게 피해가 발생할 경우 장애인의 이동권을 추상적 권리가 아닌 구체적 권리로 인식하고 그 책임까지 지
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.14
  • 소프트웨어 아이디어 제안서
    ”1. 아이디어가. 배경「교통약자의 이동편의 증진법」 제2조 제1호에 따르면 교통약자의 정의는 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 사람, 어린이 등 일상생활에서 이동에 불편 ... 아이디어 제안서□ 부문 : 소프트웨어( ) 인공지능( ) 빅데이터( O ) 사물인터넷( ) 클라우드( ) 블록체인( )□ 아이디어명 : 교통약자의 이동권을 보장하는 “버너러블맵 ... .7%인 1540만명으로 집계되었다. 고령화가 급속히 진행되면서 노인과 장애인을 포함하는 교통약자가 국내에 점점 늘어나고 있는 추세이다. 하지만 여전히 교통약자들이 대중교통을 이용
    리포트 | 5페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.01.10
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2025년 06월 06일 금요일
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