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보험 해상운송계약형태 무역보험 선하증권 해외조달 실무 해상운송의 의의 복합운송 항공운송 해상손해 사례
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"해상운송의 의의" 검색결과 961-980 / 1,517건

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    [무역학]선적서류의 이해
    Ⅲ. 해상화물운송장(Sea Waybill)101. 해상화물운송장의 의의102. 해상화물운송장의 특징113. 해상운송장의 수리요건11Ⅳ. 육상운송에 이용되는 운송증권111. 육상운송 ... (Air Waybill)1. 항공화물운송장의 의의항공화물운송장(Air Waybill : AWB)은 항공화물운송을 위한 가장 기본적인 서류이다. 이것은 마치 해상운송에 있어서의 선화증권 ... 1장 필수서류1절 운송서류1Ⅰ. 운송서류의 이해11. 운송서류의 의의12. 운송서류의 중요성13. 운송서류의 구성14. 운송서류의 구분15. 운송서류의 종류2Ⅱ. 선화증권
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.03
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    전자무역 분쟁
    Organization의 약칭으로 선하증권 전자등록기구를 의미한다. 1994년 홍콩, 네덜란드, 스웨덴, 영국 및 미국의 해상운송회사, 은행, 통신회사 등이 참여하여 컨소시엄 형태 ... REPORT전자무역분쟁목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 전자무역결제의 의의1) 전자무역결제의 개념2) 전자무역결제의 특징3) 전자무역결제의 요건2. 전자무역결제의 유형1) 볼레로2 ... 제공과 운영은 다음과 같은 특징을 가지고 있다.첫째, SWIFT와 TT Club활동으로서 전세계 은행이 회원으로 출자하여 운영되고 있는 SWIFT와 운송업계에서 활동하는 TT
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.01
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    해상운송 및 컨테이너운송
    해상운송 및 컨테이너운송▷ 우리나라 수출?입의 98% 이상(물량 기준)이 해상운송임(우리나라는 섬나라나 마찬가지)1. 해상운송의 의의1) 대량운송 및 운송비 저렴2) 외국의 원료 ... 확보(원유, 원목, 양곡 등의 운송수단) ← 물품 값이 싸거나 물품의 특징상 항공운송 또는 육상운송이 어려우므로3) 외화 가득효과 → 모든 결제가 달러로 이루어짐4) 관련산업 ... (Tanker), 광석전용선, 화학선, 목재전용선, 자동차 전용선(Car Carrier)3. 운송계약의 형태 : 선박회사와 송하인 사이의 계약1) 개품운송계약(Contract of
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.09 | 수정일 2020.09.07
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    [경영경제]인코텀즈
    , 구역내에서)이 부여됨3) 운송계약체결에 매도인이 협조가 요구되는 경우→매수인의 위험, 비용부담조건으로 협조 함4) 운송인이란 운송계약에서 철도, 도로, 해상, 항공, 내지수 ... 할 것을 요구6) 해상 또는 내륙수로운송에만 사용되는 조건7) 당사자가 본선의 난간을 횡단하여 물품을 인도할 의도가 없는 경우에는 CPT조건을 사용 해야 함8) 매도인의 의무 ... 1) 매도인이 운임포함조건(CFR)에서의 경우와 동일한 의무를 지고 있으나, 운송 중 물품의 멸실 또는 손상에 대한 매수인의 위험에 대하여 해상보험을 부보할 의무가 추가되어 있
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.09
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    우리나라 전자무역의 현황과 발전과제
    하여야 한다. 기존의 무역거래에서는 유형재를 중심으로 선박에 의한 해상운송, 항공기에 의한 항공운송, 철도나 도로를 이용한 육상운송 등이 주로 이용되어 왔다. 전자무역 거래 시 ... 의 의의2. 전자무역의 특성Ⅲ 우리나라 전자무역의 현황1. 전자결제 방식으로의 전환 단계2. 무역거래 기능의 변화3. 무역거래 대상물품의 광역화4. 무역의 소매 화5. 무역정보 ... , 거래절차, 거래국가, 거래기업 등에 대한 정보교환이 점차 늘어나고 있는 실정이다.셋째, 무역거래에는 제조업자, 무역업자, 운송회사, 보험회사, 금융기관, 세관, 항만당국 등의 무역
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.01
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    선박보험과 P&I보험의 특징을 비교 설명
    ]해상운송에서 선주들이 서로의 손해를 상호간에 보호하기 위한 보험이다. 통상의 해상보험에서 담보하지 않은 인명이나 여객에 관한 선주의 손해, 선원의 과실에 의해서 발생한 선체 또는 적 ... 에서 운송물을 수하인에게 인도할 때까지는 종료되어야 한다.해상손해: 1)물적손해 2)비용손해 3)배상책임손해-물적손해 1)전손 2)분손-전손 1)현실전손 2)추정전손-분손 1)단독해손 2 ... )공동해손-공동해손의 의의(1) Y.A.R (York Antwerp Rules) A조의 정의“공동의 해상사업에 속하는 재산을 위험으로부터 보존할 목적으로 공동의 안전을 위해 고의
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.20
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    [무역]Quotation
    의 의의와 목적2. INCOTERMS에 의한 무역거래조건1) 공장인도가격조건 EXW(Ex Works)(지정장소)2) 운송인인도가격조건 FCA(Free Carrier)(지정장소)3) 선측 ... (Clear다면 매도인은 하역에 대한 책임이 없다. 이 조건은 복합운송을 포함하여 운송방법에 관계없이 사용될 수 있다. "운송인"은 운송계약상에 철로, 도로, 항공, 해상, 내륙수로 또는 ... 통관하도록 원하면 이는 매매계약서에 이 취지의 명시적인 문구를 추가하여 분명히 하여야 한다. 이 조건을 단지 해상 또는 내륙수로 운송에만 사용될 수 있다.4) 본선인도가격조건
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.12
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    환경정치, 코펜하겐 협의에 관한 레포트
    또한 해로안전과 해상운송을 위한 ‘선주들의 클럽’으로서 시작되었다. 동식물에 관한 협정들 또한 농업에 관련되어 농업의 생산을 향상시키는 데 목적을 둔 조약들이었다. 당시의 협정 ... 될 문제들만 있는 것이 아니다. 특히 아이슬란드의 화산폭발은 전 유럽의 항공운송에 지장을 주었으며, 화산재가 유럽 전 지역에 영향을 미치는 문제로서 작용했다. 대응 또한 EU차원 ... 권 내의 행동이 관할권 밖의 환경에 해를 입히는 행동에 책임을 지도록 규정해 원칙을 마련했다는 데 의의가 있다. 또한 이 원칙들은 인류의 공동유산을 규정하고 관리해야 하며, 선진국
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.28
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    인천공항 민영화에관한 문석 및 고찰 (민영화 찬반 입장 분석 )
    된다. 이 같은 항공운송상의 이점에다 앞으로 송도 신항만이 문을 열면 인천 경제자유구역은 해상과 항공을 망라한 환 황해경제권(Yellow Sea Economic Area)의 중심 도시 ... REPORT항공운송산업론주제; 인천 공항 민영화부제; 인천 공항 민영화에 대한 분석 및 고찰목 차서론인천 공항 민영화에 대한 현재 상황 및 문제재기본론인천공항의 현재인천 공항 ... 연속 국제공항협회 최우수공항상을 받았다. 우선, 우리나라의 인천국제공항공사의 의의에 대해 알아보자.첫 번째, 인천국제공항은 경제자유구역으로서 공항 본래의 뿐만 아니라, 장기적인 자본
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.08
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    [무역] 수출절차 완벽 요약 정리
    상에 명시환위험을 회피하는데 중요2) 가격의 산정방법① 포장비 ② 검사비 ③ 수출국 내에서의 내륙운송비 ④ 부두비용 ⑤ 행정비⑥ 선적비용 ⑦ 해상운임 ⑧ 해상보험료 ⑨ 목적항 ... 방법L/C개설전자 금융은행운송, 보험선적, 통관B/L 전자 발행해운사, 물류사, 관세사, FORWARDNEGO전자 결제은행, 해운사사후관리통신수단이메일 등1. 무역업 신고1) 무역업 ... 의 의의무역업이라 함은 무역을 업으로 영위하는 것을 말한다(대외무역법 제2조 4호).우리나라는 무역질서의 확립과 대외신용 유지를 위해 일정한 요건을 갖추어 무역업신고를 한 사람
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.10
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    무역계약의 일반적조건과 사례
    조건의 기능과 종류⑴ 정형 거래조건의 기능3.Incoterms 20001) 의의2) 관세자유 지역 확대3) 통관 및 관세 지급의무에 관한 변화4) 운송관행의 반영5 ... Shipment)(4) 환적(Transshipment)7) 보험조건(1) 부보자 해상보험에 가입하는 자, 목적지조건의 계약(2) 손해보상범위(3) 보험금액8) 분쟁 해결 및 중재 조건 상품 ... 의 품질(1) 알선(intermediation)(2) 조정(Conciliation)(3) 중재(arbitration)2.무역계약의 정형거래조건과 해설1) 정형거래조건의의2) 정형거래
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.28
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    국제 무역
    적 특성을 살펴보겠습니다.2) 무역의 특성기업적 특징해상의존성위험성무역은 바다를 주된 통상루트(Trade Route)로 발전해 옴. 해상운송과 해상보험의 경제적 기능에 의해 무역 ... : 해상운송상의 위험, 대금결제 및 금융상의 위험, 상품가격 및 환율변동상의 위험, 분쟁위험 등고도의 산업관련성국제상관습성해상의존성위험성무역은 세계자원과 세계시장의 활용을 그 성립 ... 무역의 의의 무역의 개념 무역의 특성 무역의 효과 무역의 중요성 2. 무역의 종류 거래주체에 따른 분류 거래대상에 따른 분류 거래방향에 따른 분류 거래방법에 따른 분류 기타 무역
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.14
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    쟁의행위와 제3자에 대한 책임에 대한 법적 연구
    사용자의 책임면제사용자가 거래의 상대방인 제3자에 대해 쟁의행위로 인한 채무불이행책임을 회피하기 위한 수단으로 외국에서는 면책약관을 흔히 이용하고 있다. 국제해상물건운송조약4②7 ... 쟁의행위와 제3자에 대한 책임에 대한 법적 연구I. 의의 및 논점1. 의의쟁의행위란 사용자에 대항하는 집단적 실력행사로 ‘파업·태업·직장폐쇄 기타 노동관계 당사자가 그 주장 ... 이 없는 것을 확인하는 데 지나지 않는다. 또 사용자의 귀책사유가 있는 때에는 면책약관은 적용되지 않으므로 위의 약관은 사용자의 책임을 면제하는데 큰 의의를 갖지 않는다.
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.06
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    P&I 보험
    (Protection & Indemnity Club; 선주배상책임상호조합)- 해상운송중 적하보험에 부보한 화물이 불감항성 또는 화물취급상의 부주의를 원인으로 손해가 발생하는 경우 선주가 책임 ... ◎ P&I 보험(1) 의의- P&I 보험(Protection and indemnity Insurance)은 선박회사의 배상책임보험이다. 여기서 'P'는 주로 선박의 운항에 관련 ... 하여 제3자에게 준 손해에 대한 책임과 선원에 대한 고용주로서의 선주첵임을 의미한다. 그리고 'I'는 적하품에 대한 화물운송인으로서의 화주에 대한 배상책임을 의미한다. 선박보험
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.24
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    [해상보험]해상운송인의 책임과 면책
    목 차□해상운송인의 책임과 면책1. 의의2. 헤이그 규칙3. 헤이그-비스비 규칙4. 함부르그 규칙□보험자의 담보위험1. 해상위험의 분류2. LIoyd's S.G. Policy ... 위험과의 관계분석해상운송인의 책임원칙과 면책범위□운송인의 책임과 면책 관련 국제조약Ⅰ. 의의해상운송에서 송하인과 운송인간의 해상운송계약에 의하여 물품의 수송이 이루어진다. 해상운송 ... 상의 담보위험과 면책위험4. 비교□해상운송인의 면책사유와 담보위험과의 관계분석1. 해상보험에 있어서의 입증책임의 문제2. 해상보험과 인과관계3. 해상운송인의 면책사유와 보험자의 담보
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    | 리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.19
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    우리나라 P&I 활성화에대한 연구
    우리나라 P&I 활성화에대한 연구목 차Ⅰ. 서 론1. 해상보험의 의의2. 우리나라 해운산업의 현황Ⅱ. P&I의 개요1. 역사2. 운영방식3. 특징4. 법적성질5. P&I보험 ... . 서론1. 해상보험의 의의해상보험(marine insurance)이란 해상위험으로 인하여 발생하는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험으로 손해보험의 일종이다. 즉 다수인이 상호간 ... 에 그 위험의 정도에 따라 각출하여 하나의 공동준비재산을 형성하고 해상위험으로 인하여 경제적 손해를 입은 자에 대해 공동준비재산으로 이를 보상할 것을 정한 경제제도라고 할 수 있
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    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.06
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    [무역실무]선하증권과 용선계약서 비교표
    < 선하증권과 용선계약서 비교표 작성 >선하증권 (bill of lading: B/L)용선계약서 (charter party: C/P)의의선하증권이란 해상운송인이 운송물을 수령 ... 또는 선적한 후 용선자 또는 송하인의 청구에 의하여 발행하는 것으로, 해상물건운송계약에 따른 운송물의 수령 또는 선적을 증명하고 해상운송인에 대한 운송물의 인도청구권을 표창하는 유가 ... 증권이다.즉, 선하증권은 운송인이 그 증권의 정당한 소지인에게 증권과 상환으로 당해화물을 인도할 것을 약정한 권리증권이다.용선계약은 용선자가 선주와 직접 또는 용선 중개인을 통하
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.08
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    컨테이너 부두의 설비
    와 하역을 원활하고 신속하게 하도록 하는 유통작업의 장소 및 설비의 전체를 말한다. 즉, 컨테이너운송에 있어서 해상 및 육상운송의 접점인 부두에 위치하고 본선하역, 화물보관, 육상운송 ... )의 인도와 인수는 이곳에서 이루어지고 해상운송인으로서의 책임은 여기에서 시종된다. 실무적으로는 container terminal을 CY라고 부르는 경우가 많으나 CY ... 컨테이너 부두의 설비컨테이너부두컨테이너선이 입출항하는 컨테이너 전용부두에는 컨테이너 터미널이 위치하여 컨테이너 화물의 본선하역, 보관, 육상운송기관에의 인수도, 컨테이너의 장치
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.07
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    [국제통상]네덜란드 운송시스템
    을 통해 유럽의 여객 및 화물운송이 어떤 곳이든 가능한 네트워크를 구축하고 있는 것이다. 로테르담항은 세계 3대 경제권의 하나인 유럽의 관문으로서 연간 3억t 이상 세계 최대 해상화물 ... 며 내륙운송의 경우 네덜란드의의 유럽대륙 시장점유율은 37%, 유럽 Trucking 시장 점유율은 40%로서,국경간 운송 트럭의 30%가 네덜란드 국적소유 차량으로써 네덜란드 ... 이 우수한 제품의 저장과 유통을 전문으로 하는 회사들이 있다.) 유통 단지 Eemgaven 은 A-15번 자동차 전용도로, 철도 운송 서비스 센터, 연안 해상 운송 센터(로테르담
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    | 리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.31
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    전자무역의 마케팅
    의 광의의 품질이라는 점에 있어서 상관적으로 목적 시장에의 적응성 여부의 문제 가격 적응성 목적시장까지의 해상운임 , 해상보험료 , 내국운송비 , 당해상품의 목적시장에 있어서의 수입 ... 하고 홍보 및 거래선 발굴 , 제품정보 , 오퍼검색 및 등을 지원하는 종합 무역 시스템이다 .인터넷 거래선 발굴의 의의 및 특징 (1) 전자거래알선의 개념 전자거래알선은 무역업체가 인터넷 ... 에 등록한다 .인터넷 거래선 발굴의 의의 및 특징 (3) 전자거래알선의 특징과 장점 전자거래알선은 다양한 특징을 가지고 있다 . 먼저 시간적 , 공간적인 제약이 없어 언제 어디
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.20
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