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로드셀 실험 부산대 인장실험 인장실험 UTM 스트레인 게이지 굽힘시험 왕복엔진 구성품

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"Load(하중)" 검색결과 921-940 / 5,603건

인간이 경량벽체에 가하는 수평하중의 크기에 관한 연구 (Characteristics of the Human Strength Acting on the Lightweight Wall of Buildings)

의 정적 수평하중저항성 및 내충격성 시험방법의 기초자료로서 활용하기 위해 인간이 벽체에 가하는 힘을 실험적으로 파악하였다. 정적하중을 가하는 동작으로는양손 밀기, 어깨 밀기, 등 ... 기대기, 한 손 기대기의 4종류를설정하였다. 동적하중을 가하는 동작으로는 발뒤꿈치차기,어깨 부딪치기, 주먹치기의 3종류를 설정하였다. 하중해석장치의 하중판 강성은 20kN/cm ... , 4.7kN/cm, 2.2kN/cm의 3종류로 설정하였다. 정적하중 해석결과로부터, 동작별최대하중비(Pmax/W)는 양손 밀기의 경우 1.17∼1.25,어깨 밀기의 경우 0.95∼0

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.28 | 수정일 2025.06.04

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금오공과대학교 기계공학과 기계공학응용실험1 로드셀(고용량)실험 결과보고서

. (화)목 차Ⅰ. 서론1. 실험목적2. 실험장비3. 실험순서Ⅱ. 본론1. 로드셀 하중과 저항값의 관계2. 하중 10~40kg, 실험 참가자 하중 결과값과 참값 비교Ⅲ. 결론1. 오차 ... 2. 오차 발생원인 및 고찰Ⅰ. 서론1. 실험목적스트레인게이지가 부착된 로드셀을 이용하여 하중을 측정 했을 때 하중과 변형률 관계와 하중과 저항값과의 관계를 이해한다.2. 실험장비 ... 로드셀 : 스트레인게이지가 부착되어 있어 하중을 가하면 변형되는 값을 측정한다.P3 strain indicator : 로드셀의 스트레인게이지와 연결되어 변형률 수치를 보여준다.바벨

리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.18

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실지진 모사를 위한 조합형 정현하중의 적용성 검증 (Verification of Combined Sinusoidal Loads for Simulating Real Earthquakes)

위한 실내진동시험에서는 이전부터 사용해 오던 정현하중의 이용이 계속되고 있다. 그러나, 최근 정현하중으로는 지진하중으로 야기되는 지반 내 과잉간극수압의 거동을 정확하게 모사하기 ... 어렵다는 연구결과가 발표되며 정현하중을 대신하여 동하중의 개발에 대한 논의가 주목을 받기 시작하였다. 이 연구에서는 이러한 문제를 해결하고자 조합형 정현하중을 제안하고 주문진 표 ... , 제안된 조합형 정현하중이 정현하중보다 실지진하중 하에서의 포화지반 내 과잉간극수압의 거동변화를 잘 모사할 수 있음을 발견하였다. Since the Gyeongju

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.03 | 수정일 2025.07.05

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임플랜트 지대주 종류가 나사풀림력과 연결부의 안정성에 미치는 영향 (Influence of Implant Abutment Systems on Detorque Value and Screw Joint Stability)

연구목적본 연구는 임플랜트 지대주에 동적하중을 가하기 전, 후의 풀림토크 변화를 측정함으로써 수종의 지대주에 가해진 단기간의 교합력이 임플랜트-지대주의 안정성에 영향을 미치 ... 를 사용하였다. 초기 풀림회전력을 측정하고, 하중을 105 회 가한후, 풀림회전력을 측정하였다. 초기 풀림회전력 상실률, 하중후 풀림회전력 상실률, 동적하중에 의한 풀림회전력 상실 ... 률을 계산하였다.결과초기 풀림회전력, 동적 하중후 풀림회전력, 초기 풀림회전력 상실률, 동적 하중후 풀림회전력 상실률, 동적 하중에 의한 풀림회전력 상실률은 각 지대주간 유의한 차이

논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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폭발해석을 위한 간략 폭발하중 제안식 (A Suggestion of Simplified Load Formula for Blast Analysis)

본 논문에서는 폭발해석에서 주로 사용되는 폭발하중의 압력-시간 이력곡선과 폭발하중 산정식인 Conwep 모델을 소개하고, 이를 더욱 간편하게 계산할 수 있는 간략 폭발하중 산정식 ... 을 제안한다. 폭발해석에서 폭발하중은 일반적으로 압력-시간 이력곡선의 형태로 적용되며, 그에 대한 주요 값들은 폭발하중 산정식에 의해 계산된다. 대부분의 폭발해석에서 사용되는 폭발 ... 하중 산정식인 Conwep 모델은 환산거리(scaled distance)를 핵심변수로 하여 계산되는데, 그 계산 과정이 매우 복잡한 단점이 있다. 따라서 본 논문에서는 환산거리

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.25 | 수정일 2025.06.28

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세섬유 보강 성토 재료 Ⅱ: 적용 (Soils Reinforced with Fibrillated Polypropylene Fiber Ⅱ: Applications)

岵?세섬유 보강사면에서는 약 47%, 경사 45岵?보강사면에서는 약 90%의 항복 하중 증가 효과를 보였다. This paper presents a load settlement ... 본 논문에서는 FPF(Fibrillated Polypropylene Fiber)로 보강된 다져진 모래질 성토층의 평판재하 시험을 수행하여 FPF 보강토의 하중-침하 거동을 알아보 ... 보강토의 실내 시험 결과를 근거로 하여 사질토 세섬유 보강토에 대한 최적 배합비를 결정하고 이를 재하 시험에 적용하였다. 제안된 평판재하 시험에 따라 FPF 보강토의 하중-침하

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.18 | 수정일 2025.06.26

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WIM 자료를 활용한 화물차 축하중 분포 모형 개발 (Development of Truck Axle Load Distribution Model using WIM Data)

-경험적 설계법(Mechanistic-Empirical Design)에 적용할 수 있는 축하중 분포(Axle Load Spectra)를 이용한 교통하중 정량화 방안을 수립하였다. 본 ... 논문에서는 일반국도에 설치·운영되고 있는 WIM 시스템을 통해 수집된 화물차 하중 데이터를 이용하여 축하중 분포 특성(Axle Load Spectra)을 이해하고 혼합정규분포함수 ... 교통하중은 포장 설계 및 해석에서 가장 중요한 입력 변수로서 포장 파손의 주요 원인이 된다. 따라서 정확한 포장 설계 및 해석을 위해서는 적절한 교통하중 정량화가 선행되어야 한다

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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영상기반 모션센싱을 이용한 실시간 동적 보행하중의 위치인식 (Real-time Pedestrian Dynamic-load Localization using Vision-based Motion Sensing)

본 연구에서는 구조물 건전성 모니터링(Structural Health Monitoring)을 위한 동적 하중 분석에 있어, 하중의 위치정보 획득에영상 기법을 활용한 모션센싱 기법 ... 을 제시하고자 한다. 거동 측정 기반 구조물 건전성 모니터링은 구조물에 가해지는 동적하중은 대부분 백색 소음(White Noise)으로 가정하고 동적 거동만을 측정하는데 이로 인하 ... 여 오차가 발생하게 된다. 반면에하중-거동 측정 기반 구조물 건전성 모니터링은 구조물에 가해지는 동적 하중을 고려하기 위해 하중의 크기와 위치에 대한정보를 필요로 하지만 이를 측정

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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5,000톤 이상 대용량 원형 배수지 구조의 지진력 산정 및 유한요소 해석 (Determination of Earthquake Loads and Finite Element Analysis of Circular Water Reservoirs with a Large Size over 5,000 ton)

본 연구에서는 서로 다른 스테인레스 재료 조건으로 지진 하중을 받는 대용량 원형 배수지 구조의 유한요소 해석을수행하였다. 5,000톤 규모 이상의 대용량에 대한 지진하중은 한국 ... 표준 규격 (KSB 6283) 규정으로부터 확장하여 산정하였다. 배수지의 대형화로 인한 용량의 증가는 지진하중의 산정에 중요한 영향을 미친다. 다양한 하중 조합에 대하여 도출한 수치 ... 해석 결과는 용량의 변화 및 서로 다른 스테인레스 강종 등의 변수와의 상호작용 특성을 보여준다. 또한 다양한 하중 조합에 따른 대용량 원형 배수지의 구조적 성능을 평가하였다 The

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.14 | 수정일 2025.07.20

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복수 절점에 가진되는 건물 바닥판의 해석을 위한 응답스펙트럼 해석법의 응용 (Application of Response Spectrum Method for Analysis of a Floor System Subjected to Dynamic Loads on Multiple Locations)

일반적으로 응답스펙트럼 해석법은 건물의 지진해석에 널리 사용되고 있지만 기계하중이나 이동하중 등에 의하여 발생하는 진동에 대한 해석에는 시간이력해석이 주로 사용되고 있다. 그런데 ... , 시간이력해석법은 정확한 반면 매우 복잡하고 어려우며 많은 시간을 필요로 한다. 따라서, 본 논문에서는 동적하중을 받는 구조물의 최대응답을 응답스펙트럼 해석법을 이용하여 간편 ... 하게 계산하는 방법을 제시하고자 한다. 우선, 이 해석법의 해석과정에 대하여 알아보았으며, 복수절점에 동적 하중을 받는 경우에 대해서 해석시간 및 메모리를 줄이는 방법을 제시

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.16 | 수정일 2025.07.20

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부재 접합부가 아치형 연동온실의 구조 성능에 미치는 영향: 실대형 실험적 및 해석적 연구 (Effect of the Member Joint on Structural Performance of an Arch-type Multi-span Greenhouse: A Full-scale Experimental and Numerical Study)

하였다.실대형 재하실험 결과는 접합부를 강접합으로 가정한구조해석 결과와 비교하여 구조물의 횡방향 강성과 각부재의 하중분담률에서 많은 차이를 보였다. 동고 높이에서 측정한 수평변위는 실험 ... 과 구조해석의 차이가 40% 이었고 수직변위는 89%의 차이를 보였다. S3 부재의 발생응력을 기준으로 한 각 부재별 하중분담률을 비교한결과 실험과 구조해석에서 두 배 이상의 차이 ... 를 보이는부재가 있었으며, 하부측벽이음(S2), 기둥 상부(S7) 등주요 부재의 실험결과가 구조해석의 하중분담률을 재현하지 않았다.현장에서 사용하는 접합부가 충분한 강성을 확보하지않

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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공기압식 외력부가방법을 이용한 구조강도 시험기법 연구 (The Study on Structural Strength Test Technique by Using Compressed Air Type Loading Method)

일반적으로 기체 구조물 개발시 운용조건에서의 구조설계 해석 검증 및 구조강도확인을 위해서 구조강도시험이 수행된다. 본 논문에서는 구조시험 하중부가방법 중 응력집중에 의해 파손 ... 되기 쉬운 재료를 기체 지지구조로 사용하고자 할 때 구조물 표면에 공기압을 이용하여 국부적 응력집중을 피하면서 분포하중을 부가할 수 있는 새로운 외력부가장치의 개발에 대하여 기술 ... 하였다. 본 장치는 부드러운 재질의 하중전달용 매개체를 이용하여 구조물 표면에 손상을 주지 않고 외력을 전달할 수 있으며, 임의형상 구조물에 대하여 쉽게 응용이 가능하다. 본 장치

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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미세 치형수정을 통한 기어의 파손 방지 설계 (Design for Gear Failure Prevention by Micro Tooth Profile Modification)

이 논문에서는 ISO 6336-1:2006를 기준으로 실제로 파손된 기어의 사례를 이용하여 기어의 리드방향 형상이 변화함에 따라 인가되는 하중분포를 해석하였고 그 결과와, 실제 ... 엔진시험의 결과를 비교분석 하였다. 이 연구에서 고려 작동 매개 변수로는 기어치의 리드방향 형상과 그에 따른 분포하중계수가 포함된다. 주요 결과는 다음과 같다 : 분포하중계수값 ... 이 1.2 미만임을 만족할 때까지 기어치의 리드방향의 형상을 미세수정하여 개선한 결과, 치면에 인가되는 하중의 균일성이 향상되었음을 확인하였고, 치형 개선 이전에 비해 면압강도가 약

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.11 | 수정일 2025.07.19

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임플란트 지대주 종류와 동적하중이 고정체와 지대주의 미세간극에 미치는 영향 (The Effect of Types of Abutment and Dynamic Loading on Microgap between Implant Fixture and Abutment)

이전부터 사용된 티타늄, 금합금 지대주 및 최근 사용이 급증한 지르코니아 지대주와 임플란트의 계면에 대한비교 연구와 동적하중이 계면에 미치는 영향에 관한 연구가 많지 않은 실정이 ... -250N의 sine형 동적하중을 장축 방향에서 30° 경사로 105회 시행하였다. 하중 전후에 계면의 미세간극을 순측, 구개측, 근심측, 원심측 부위에서 측정하였고, 그 결과 동적 ... 하중으로 인한 통계적 유의성은 없었다. 지대주 종류에 따른 미세간극을 비교한 결과, 동적하중 시행 전후 모두UCLA 군과 티타늄 군, UCLA 군과 지르코니아 군 사이에 통계

논문 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.22 | 수정일 2025.06.27

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현장타설말뚝의 잔류응력 분포에 관한 연구 (A Study on the Distribution of Residual Stress for Drilled Shaft)

말뚝을 설계함에 있어 극한지지력을 산정하는 것만으로는 말뚝의 장기 거동에 있어서의 하중분포를 고려할 수 없으므로 재하시험시 변형률계나 응력계를 사용하여 말뚝의 하중 재하에 따른 ... 주면저항(the shaft resistance)의 분포를 측정하고 있다. 그러나 대부분의 재하시험시 하중이 ‘0’일 때를 ‘zero time’으로 하여 계측기의 값을 읽 ... 는 ‘zero reading’을 가정함으로써 현장타설말뚝이나 항타말뚝의 시공시 발생된 잔류응력(the residual stress 또는 the residual load)을 무시하고 있

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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고성능 유리섬유로 보강된 해상장대교량 교각의 보강성능평가 (Performance Evaluation of Long Span Bridge Columns Strengthened with High-Performance Glass Fiber)

와 편심으로 인한 큰 모멘트가 동시에 작용하는 경우가 많이 발생한다. 이 연구에서는 해상장대교량의 고강도 철근콘크리트 기둥의 하중재하 위치와 2가지의 보강 재료인 탄소섬유 및 고성능 ... 하였으며, 그 외 6개의 실험체는 나선철근으로 배근하였다. 그리고 각각 3겹의 탄소섬유 및 고성능 유리섬유를 적용하여 감싸기 방법으로 보강하였다. 실험변수는 하중재하 위치에 따른 ... 철근의 보강형태 및 보강재료가 고려되었다. 실험결과, 편심축에 따른 하중재하 기둥부재는 중심축 하중재하에 비해 최대 파괴하중이 감소하였지만 고성능 유리섬유를 보강한 기둥부재는 축하중

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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곡형 콘크리트 충진 강관기둥 부재의 횡방향 저항성능 평가 (Evaluation on Lateral Structural Resistant Capacity of Curved Concrete Filled Circular Steel Column)

콘크리트 충진 강관부재들은 교량의 교각이나 건축물의 기둥으로 사용되고 있다. 콘크리트 충진 강관부재를 다양한 구조물에 효율적으로 적용하기 위해서는 구조물에 작용하는 하중위치 거동 ... 이다. 이러한 낙석방지 울타리의 주기둥을 콘크리트 충진 곡형강관으로 적용하여 하중에 저항하는 단면성능을 확인하고 작용하중에 대한 하중저항성능을 확인하기 위하여 강관 두께, 충 ... 진 콘크리트 강도 및 충진높이 변화와 작용방향 및 하중높이 등을 변화하여 콘크리트 충진강관 기둥부재의 하중저항 성능 변화를 구조해석프로그램을 이용하여 비교하였다. 또한 기존 낙석방지 주

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.03 | 수정일 2025.07.05

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변형률 게이지 측정원리를 이용한 충격 하중 센서의 개발 및 암석의 동적 압열 인장 실험에 적용 (Development of the Strain Measurement-based Impact Force Sensor and Its Application to the Dynamic Brazilian Tension Test of the Rock)

발파 하중에 대한 암석의 동적 응답 특성을 획득하기 위해서는, 내충격 고감도의 충격하중센서가 필요하다. 이러한 충격 하중 센서는 석영(quartz) 하중셀, 압전소자 ... (piezoelectric element), 변형률 게이지를 적용하여제작되고 있으나, 석영 및 압전소자의 경우 고가이기 때문에, 충격하중가압시험과 같이 압력 센서의 손상이빈번한 경우에는 제약 ... 이 따르게 된다. 본 연구에서는 원통형 압축셀에 변형률 게이지 측정원리를 적용한 내충격고감도 하중센서를 개발하였다. 개발된 하중 센서는 Nonex Rock Cracker (NRC

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.05 | 수정일 2025.06.09

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아스팔트포장의 경계층 영향에 대한 해석적 기초연구 (Fundamental Study on Analysis of the Bonding Effect on Asphalt Pavement)

KENLAYER를 이용하여 연직하중이 작용하는 경우의 경계면 특성에 따른 포장성능에 관한 비교․분석을 실시하였다. 그리고 실제 주행하중에 의해 발생되는 수평하중이 포장체에 미치는 영향 ... 을 고찰하기 위해 수평하중을 고려한 포장구조해석도 실시하였다. 이를 위해 ABAQUS를 이용하여 경계면 상태에 따른 포장구조체 내부에서 발생하는 변형률 및 처짐을 분석하고, 경계면 ... 에 대한 기본연구를 실시하였다.연구 결과, 기존 해석에서 사용되는 연직하중만 작용하는 경우와 실제 주행하중을 모사하는 연직하중과 수평하중이 동시에 작용하는 경우, 수평하중의 작용

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.10 | 수정일 2025.07.19

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300km/h 주행시 고저틀림에 따른 동적윤중 특성 분석 (Analysis of the Dynamic Wheel-loading Characteristics Affected by Track Vertical Irregularity for Train Speed of 300km/h)

하고 있다. 국내에서는 궤도틀림이 발생한 구간에 대하여 주로 열차 및 궤도의 주행안정성 측면에서 검토하고 있으며, 궤도와 노반에 전달되는 하중에 대한 연구는 부족한 실정이다. 본 ... 논문에서는 고저틀림이 발생한 고속철도 토공 구간에서 열차가 300km/h 주행시 발생하는 동적윤중의 변화를 검토하였다. 고저틀림을 모델링하고, 이동하중 재하방법에 따른 수치해석 ... 구간과도 비교·분석을 실시하였다. 고저틀림이 발생한 구간에 대한 궤도에 작용하는 하중 특성을 확인하였다. In the railway field, concrete tracks

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.18 | 수정일 2025.06.26

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