"자동차업종"의 검색결과 입니다.

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"자동차업종" 검색결과 9,021-9,040 / 12,540건

[마케팅]컬러로 본 마케팅 전략

된 기아자동차의 ‘쏘렌토’ TVCF이다. ‘마티즈’와는 달리 중형 SUV모델로써 중후하면서도 더욱 고급스러움을 강조하고 있는 것이 이번 TVCF의 특징이다.검은 말, 블랙 커피, 검 ... 시장에 파격적인 빨간색 만년필을 내놓으면서 이는 폭발적인 인기를 끌었고, 이어 만년필 시장을 석권하면서 컬러 마케팅의 초석을 다지게 되었다.그럼, 빨간색은 어떤 업종에 주로 활용 ... 고 있다. 즉, 기존에 주로 활용되어 오던 먹는 것 위주의 업종 일변도에서 벗어나 빨간색이 활용되기 시작했다. 일례로 질레트 코리아의 빨간색 면도기, 소니와 올림푸스의 레드 와인디지털

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10

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[경영학원론] 산업공동화 대책방안 분석 및 방안모색

고 있다. 90년대 중반까지는 신변 잡화, 섬유, 신발, 가죽 등 노동집약업종이 주류를 이뤘으나 21세기 들어서 우리나라가 비교 우위를 갖는 전자, 정보통신, 석유화학, 자동차 등 ... 자본 기술집약형 업종에 대한 투자비중은 48%까지 증가했다.특히, 국내 중소기업은 10곳 가운데 4곳이 생산시설을 해외로 이전했거나 이전하는 방안을 추진하고 있는 것으로 알려져 ... 이 저렴한 해외로 생산입지를 이전하는 것이다. 하지만 동일한 노동집약적인 생산방식을 갖고 있는 제품이라 할지라도 국내 임금상승이 미치는 효과가 업종별로 상이하기 때문에 모든 노동집약적인

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.30

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M&A 기업 인수합병

·시장참여의 시간단축다. 재무적동기·위험분산 효과·자금조달능력 확대·자본이득 실현·세금효과5. 사례가. 자동차업계 인수.합병최근 몇년 동안 치열한 인수·합병 열풍을 거쳐 세계 자동차업계 ... 와 미쓰비시가 자본제휴를 이뤄냈으며, 프랑스의 르노도 일본 닛산을 인수했다. 국내 자동차 메이커 가운데서도 삼성차가 르노에 인수되고, 현대차는 다임러와 제휴를 맺었다. 대우차는 GM ... 과 매각협상을 벌이고 있는 중이다.전문가들은 세계 자동차 업계의 재편 바람은 수요를 크게 웃도는 과잉 생산과 신기술 개발 때문에 비롯되는 것으로 분석하고 있다. 세계 자동차업계의 총

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.03

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우리나라 물류시스템을 국제화하기 위한 정보화 전략

어 자동차산업에서 EDI가 성공적으로 이용될 수 있었던 것도 MRP (자재요구계획)와 JIT같은 경영기법을 효과적으로 지원하였기 때문이다. 그러므로 EDI를 이용하면 기업은 보다 정확 ... 와 업종에 따른 기업의 환경을 고려해서 적절한 구축절차를 확립해야만 기업의 경영목적을 달성할 수 있다. 현황조사시에는 판매물류뿐만 아니라 생산물류, 조달물류까지를 포함하는 비용, 물량

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.29

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[경영학원론] 삼성전자, 도요다 자동차 경영기법 분석자료

기업과 경영 기업분석 과제대상기업 : 도요다 자동차, 삼성전자경 영 학 부 A 0 3 1 0 7 2 김 선 용도요다 자동차 (TOYOTA Motors)TOYOTA Motors 3 ... ■ 개 요도요다는 세계적인 자동차 회사다. 비록 자동차 생산대수에 있어서는 GM에 못 미치지만 기업 가치는 무려 1370억달러로서 GM 포드 다임러클라이슬러 르노 폭스바겐을 다 ... 합친 것과 맞먹는다. 또한GM이 차를 한대 팔아서 얻는 이익은 180달러에 불과한데 반해 도요다는 한 대당 이익이 1700달러에 이른다.도요다가 이렇게 세계적인 자동차 기업

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.04

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위기관리론

면 지금 전국에서 유류, 술, 담배, 자동차, 가전, 정보통신, 부동산등 거의 모든 업종에서 강력한 조세저항이 발생하고 있다.) 왜 이러한 조세 저항이 빈번하게 일어나는 것일까

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.09

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경영혁신이란?? 경영혁신 시스템(CIM)에 대해서

적인 이익 만을 추구하는 재태크에 몰두하면서 자동차, 전자, 기계 등의 모든 제조업에서 일본과 독일에게 우위를 빼앗겼다.3) 1990년대 들어서면서 미국 경영자들은 보다 장기적인 ... 능력을 잘 반영한다. 수행도 척도들은 비용, 생산성, 주기, 에러율, 낭비, 이직률과 같은 측면도 포함 가능하다. 업종에 따른 벤치마크 척도들의 다양성은 각 조직들이 자신

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.24

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[법학]보통거래약관

은 고객과 은행의 업무에 관한 계약(예금계약?대출계약), 보험계약, 운송계약, 우편?전신?전화 등의 이용에 관한 계약 및 자동차?TV 등과 같은 정격화된 상품의 매매계약 등에서 행하 ... 을 한 것이라고 보는 입장이다. 따라서 그러한 법률이 약관의 구속력의 근거가 된다는 것이다. 이러한 법률로써 자동차 운수 사업법?해운업법?항만운송사업법 등을 지적하고 있다. 그러나 ... .비판-그러나 자치법설은 약관을 일종의 법원으로 인정하려는 견해이나, 기업이 그의 업종에 속하는 특정상품의 대량거래 내지 집단거래의 합리적 처리를 위하여 작성한 것에 지나지 않

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.02

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통계학의 생각해봐야 할 문제

, 포스코, 현대중공업, 한국전력, LG필립스LCD, 현대자동차, 국민은행, 신한지주, SK텔레콤, SK에너지 (10월 1일 자료를 확실히 찾을 수 없어서 추정치로 나열 ... 가 사회생활을 함에 있어서 통계자료는 그야말로 중요하다고 할 수 있습니다. 가령 자기가 마케팅 관련 업종에 근무하고 있다고 한다면 소비자 어떤 상품을 선호하는지 어떤 상품을 잘 사

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.24

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근대경제사중간고사정리본

회사는 거대통신판매점으로 발전하였다.3)대량생산 : 수직결합으로 연속공정이 된 산업(철강공업,자동차산업)에서 대규모 고속도생산(throughput)이 가능해졌다. 이시기에 노동 ... 적으로 결합된 기업들이 과점적경쟁을 벌이게 되었다. 반독점법은 결과적으로 같은업종내의 독과점보다는 다각화를 촉진하게 되었다.3)시장적요인미국은 이민으로 인해 다른나라보다 빨리 인구

시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.22

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DELL 컴퓨터의 경쟁전략과 현재의 문제점.

다. 포드자동차 에서부터 경쟁사인 컴팩에 이르기까지 인터넷 전략수립의 벤치마킹 대상으로 삼고 있는 기업이 델 컴퓨터다. 이렇듯 델은 남들보다 앞선 전략으로 다른 업종의 업체

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.23

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[국제경영]BRICs에 대하여

도 도사리고 있다. 하지만 이런 점 때문에 진출을 포기하기에는 너무 아까운 시장이다.인도에 대한 우리나라의 투자는 현대자동차, LG전자, 삼성전자 등을 중심으로 자동차, 가전, 통신 ... 를 펼쳤다. 인도에서는 경제 통상관계 발전을 위한 활동을 강화하는데 중점을 두었다. 인프라, 자동차, 철강, 유전 및 가스전 개발 협력을 증진하고 한국 내 인도 IT/SW 훈련센터 설립 ... 장비, 자동차 부품, 전자부품, 섬유기계, 포장기계, 자본재 등이 있다.○ 러시아러시아 진출의 기본방향은 투자와 수출의 결합과 자원 및 과학 기술협력 이다. 거래당사자와의 인간관계

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.11

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월드클래스(세계 1%)리더에게 배우는 리더십철학과 살아있는 경영전략

휴일 :120일)3. 전원 정규직 : 비정규직은 없다. 가장 일본적인 기업으로 알려진 도요타자동차도 직원의 20~30%가 비정규직이다.4. 육아 휴직 3년 5. 직원 해외여행 6. 다. ... 으라면 단연 CEO일 것이다. CEO의 전략적 의사결정 하나가 기업을 살릴 수도, 반대로 죽일 수도 있다. 기업의 규모가 크건 작건, 업종이 굴뚝산업이든 첨단 IT산업이든 관계없

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.02

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[재무관리, 증권투자, 투자론] 모의 증권투자 - 투자분석

.701165.70(2) 산 업 분 석1 진 입 장 벽- 자동차, 조선, 철강, TLAOSX, 신소재, 하이테크 산업, 금융업등은 진입 장벽이 높다.삼성전자, 삼성SDI : 신소재 ... 가능.2 삼성 SDI.주요지표{매출액 증가율ROE부채비율내부 유보율당 사4.38당 사18.43당 사38.23당 사1605.58업종평균2.43업종평균3.10업종평균62.79업종평균 ... 10.00당 사479.28업종평균6.36업종평균6.57업종평균10.79업종평균50.87.실적과 전망.대손충당금 적립 증가로 적자 전환- 충당금 적립전 영업이익 소폭 증가 불구 신용

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.06

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여성인적자원관리

전체에 여성 부장이 20명, 임원이 14명뿐이라는 것은 다소 놀라운 통계였다. 재계 서열 2위인 현대·기아자동차그룹은 9만1893명의 직원 중 여성이 3842명(4.2%)뿐이 ... 할 경우 대외 활동이 활발한 남성이 유리하다”고 분석했다. 같은 업종인 피플케어 배관일(裵寬一) 상무도 “특히 야근이 많고 출장이 잦은 업무일 경우 남성을 선호하는 경향이 더 강하 ... 불리한 역할을 해 온 것이 사실이다. 이러한 산업구조 상의 문제로 인해 모집 및 채용단계에서 여성은 상대적으로 차별적인 대우를 받아왔다. 뿐만 아니라 업종 선택이나 업무배치에 있

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.01

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경영정보, 기업 파세코의 문제 극복 사례

고객에게 제품이 없어서 팔지 못하는 일은 없게 된 것이다.2. ( JIT + MRP )!! 재고절감의 혁신!!일본의 자동차 기업에서 유명한 JIT 기법은 필요한 만큼의 부품만 생산 ... Electronic Company)의활기차고 힘찬 발전의 모습을 의미한다.- 경영이념과 비젼- 경영방침‣ 업종 : 가전, 전기‣ 대표자 : 유병진 대표이사‣ 주요생산품 : 가전제품 - 냉장

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.06

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[국제경영, 해외직접투자, 무역, 성공사례] 대상그룹 미원의 인도네시아 진출전략

점 조직을 통한 판매 ⇒어느 지역이든 진입용이, 관리•통제용이자동차 판매제 ⇒전시효과와 함께 판매촉진 방안으로 활용유통전략현지 마케팅 전략 분석14PRICE▷ 초기 저가격전략 ... - 자동차를 이용한 가두 캠페인 ( 문맹률 높은 인도네시아인에 어필 ) - 시장 진입 차별화 전략 ( 대형 500g, 시장250g, 시골소매1g ) - 초기 진출 위한 이원화된 상표 ... 남북 무역양상(1차 상품이 주력), 석유의존형의 산업편재투자정책최소투자금액 US$ 1백만 주요 업종에 대한 투자장려 업종지정 투자비율 제한(최초 20%, 10년 후 51%이상

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.21

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[마케팅]월드컵 응원상품 시장조사 결과

하게 되고 전 세계를 상대로 해당업종내에서 독점적 광고, 판촉권을 갖는다. 또 현대자동차는 대회 명칭과 공식마크,캐릭터 등을 사용,홍보 판촉활동을 벌일수 있고 일정수의 무료입장 ... 국가컵대회에 7백 8백대의 자동차를 제공하는 것을 비롯, 총 2천5백대정도의 현대자동차를 대회 진행용으로 제공하게 된다. 대신 현대자동차는 경기장의 보드광고판 2면을 우선적으로 확보

리포트 | 20페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.06.01

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[경영]90년대 후반의 외환위기

었다. 산업은행 출자로 기아자동차를 사실상 국유화한 것도 오히려 불안 재료를 증폭하는 결과를 가져왔다.8). 신용수축의 진행1980년 후반에 은행이 민영화된 후에도 한국의 은행은 정부 ... 증권이 늘어나고 있는데, 이것은 기업의 어려운 형태로 늘려갔기 때문이라고 생각된다. 기아자동차의 파탄시점에서, 콜시장은 사실상 마비되었으며, 정부는 공적 자금투입을 발표했지만, 종금 ... , 규제완화로 업종간의 벽이 없어져가고 있던 실태에 충분히 대응한 것이라고 말할 수는 없다. 또한 해외업무에 대한 보고업무도 엄격하지 않았고, 검사인원도 불충분했다. 더구나 금융

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.02

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[사회과학]일자리 창출의 문제점에 대한 사례 논의-앞으로의 해결 방안.(40만개 일자리 창출 쉽지 않다...))

장비, 자동차 등은 이자보상비율도 비교적 높고 그 추세도 개선되고 있어서 비교적 고용사정이 양호할 것으로 예상된다.Ⅲ. 결 론 : 1. 양과 질을 동시에 추구 해야...앞에서 연내 ... 의 성과는 좋다고 볼 수 있다. 결국 이자보상비율이 낮은 업종은 그만큼 고용사정이 악화될 가능성이 크다고 할 수 있다.에서는 이자보상비율 수준과 최근의 이자보상비율 추세를 고려 ... 과 등록기업만을 분석대상으로 삼았다는 점에서 영세자영업 분야보다는 대기업 위주로 설명하는 문제점은 있으나 일반적으로 상장 및 등록기업들의 이자보상비율이 업종 전체 기업들을 분석대상

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.30

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