"교통사고와 가로수"의 검색결과 입니다.

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"교통사고와 가로수" 검색결과 881-900 / 1,832건

방문간호

: 대상자 명의임- 교통수단 : 버스정류장과 근접- 식수 : 수돗물을 끓여서 사용- 가로등의 개수가 적고 간격이 넓어 밤이 되면 골목이 어두움- 골목 사이로 오래 들어가야 집이 나옴 ... 없, ＿부적합한 하수, 화장실, 쓰레기 처리,＿부엌, 음식물 저장 등 위생관리 불량)□ 사고의 위험성7. 강점＿자신의 가족에 대한 긍지＿효과적 의사소통 능력?문제를 해결하려는 의지 ... 또는 필요시 도움의 요청＿위기나 부정적 경험을 성장의 수단으로 사용하는 능력＿가족의 구심점이 되거나 이끌어 가는 리더의 존재＿지지의 제공＿가족이 통합될 수 있는 취미나 종교

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.10.25

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버스전용차로란 무엇인가?

는 지그재그운행이나 끼어들기로 인한 교통정체나 교통사고 위험도 크게 줄 일 수 있을 것이다.3. 부작용하지만 좋은 제도도 시행방법에 따라 그 결과가 달라질 수 있다. 버스전용차로를 확대 ... % 증가한 것으로 나타남을 알 수 있다. 이는 버스정책의 변화로 승객이 증가한 전체노선의 증가율에 비해 2~5배 높은 수치이다. 버스전용차로제는 이처럼 운행시간 단축과 대중교통 이용객 ... 이 기대된다. 둘째는 환경오염개선이다. 대중교통을 이용하는 만큼 승용차 이용은 감소하여 자동차 배기가스의 절감을 예상할 수 있다. 이는 공해를 적게 배출하는 천연가스버스(CNG

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.09

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MBTI로 살펴본 나의 성격.

Cook Briggs와 Isabel Briggs Myers가 보다 쉽고 일상생활에 유용하게 활용할 수 있도록 고안한 자기보고식 성격유형지표이다.융의 심리유형론은 인간행동이 그 다양 ... 성으로 인해 종잡을 수 없는 것 같이 보여도 사실은 아주 질서정연하고 일관된 경향이 있다는 데서 출발한다.그리고 인간행동의 다양성은 개인의 인식(Perception)하고 판단 ... 되었다.또한 개인이 쉽게 응답할 수 있는 자기보고(Self report)문항을 통해 인식하고 판단할 때의 각자 선호하는 경향을 찾고, 이러한 선호경향들이 하나하나 또는 여러 개

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.16

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도시의 교통체계 구성(안산시를 중심으로)

이 시내 중심부와 고속도로를 연결하고 있고 수인산업도로의 높은 이용률로 도시내부의 교통수요와 함께 수 도권역 내의 이동수요가 커다란 비중을 차지하 고 있다. 또한 국가산업단지가 입지 ... 되어 있는 도시 특성상 첨두시 출퇴근 차량으로 인한간선가로축과 동서축이 교통 혼잡이 발생하며대중교통 접근 서비스 부족, 소득수준의 증대등 사회 경제적 여건 변화에 따라 점차 승용차 ... 반영건설에는 한계가 이르렀고 해가 지날 때마다 증가하는 교통량을 그대로 방치할 수는 없다. 따라서 체계적인 방법으로 교통문제를 해소 하여야 한다. 이에 현재 안산시에서는 지능형교통

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.23

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도시 활용의 관점에서 본 푸른길 공원의 가치와 실태조사

여 찾아온 이용객들에게는 스트레스를 줄 수도 있으며 미관상 좋지 않고 또한 공원에서 뛰어노는 아이들을 교통사고의 위험에 노출시킬 수도 있다.2) 이용자 행태분석ㄱ. 이용자가 근린공원 ... 들이 쉽게 접근할 수 있다는 장점과 더불어 시민들이 휴식하고 즐길 수 있는 다양한 시설이 갖추어져 있다. 벤치, 휴지통, 가로등 등의 기본적인 시설물들은 물론이요 시민들이 직접 행사 ... 그것의 해결책을 제시하였다.2. 서론(선정이유와 목적)2000년 8월 철도청은 도심 통과로 소음 발생, 교통체증 유발, 도시발전 저해 등 많은 부작용을 안고 있던 경전선 10.8

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.21

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환경윤리_레포트

들을 받았을 것이다. 그 두 번의 이혼 때문에 교통사고로 인한 법정에서도 불리한 입장에 처하게 된 것만 보아도 알 수 있다. 하지만 그녀는 그런 아픔들을 극복하고 참아야만 했다. 못 ... 어 일자리를 찾아 나서지만 경력이 없는 그녀를 고용할 회사는 없었다. 이런 와중에 갑자기 들어오는 차로 인하여 교통사고를 당하게 되어 에드 마스리 변호사를 찾아가 소송을 걸 ... 을 어렵게 키우는 16달러가 은행잔고의 전부인 여성이다. 결국 그녀가 가진 것이라고는 2번의 이혼과 아이들 셋, 그리고 미녀 선발 대회 여왕 왕관뿐이다. 그녀는 이대로만 있을 수 없

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.20

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저탄소 정책과 해변, 하천 주변 자전거 도로 실용성

가 도입하여 시행중인 '누비자 공영자전거 시스템')이 자가용 수요를 대신할 수 있는 교통수단으로 정착된다는 보기는 어렵다. 오히려, 가까운 거리를 걸어서 다니는 보행자들을 자전거 이용 ... 자로 바꾸는 정책에 불과하다.이것은 기존에 운행되던 대중교통을 조금 더 편리하게 이용해주는 정도의 장점은 있지만, 이 편리함 때문에 자가용으로 대문 앞에서 직장까지 이동할 수 있 ... 는 편리를 포기하기는 어려워 보인다.창원시를 사례로 살펴보면, 버스나 택시와 같은 대중교통을 이용해서 갈 수 있는 곳을 자전거를 타고 갈 수 있도록 바꾼 정책에 불과하다. 관광

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.24

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숲과 물에 관한 레포트 ,내가 바라는 숲

하여 준다. 다섯 번째 방풍기능, 여러 곳에 조성된 방풍림은 여름의 열사를 막고 겨울의 찬바람을 막아준다. 여섯 번째 소음방지 기능, 도로 주변 잘 조성된 가로수는 교통의 소음을 상쇄 ... 기 때문이다. 이는 아래에 언급하게 될 내가 원하는 숲에 연결된다.6. 내가 원하는 숲의 미래상내가 원하는 숲은 어떠한 것인지는 가로수를 다룬 환경 스페셜을 보고 나서 알 게 되 ... 가 가장 성황을 이루는 도시, 어떠한 생산적인 모습도 보여 주지 못했던 대구가 변하고 있다는 것에 적지 않게 놀랐다. 대구는 현재 시민 18명당 1그루의 가로수를 보존하고 있어 전국

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.05

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A+영화감상문 영화분석]오아시스 영화감상문-이창동영화 오아시스분석 영화오아시스감상문 오아시스줄거리 장애인영화 오아시스영화분석 오아시스영화감상문 오아시스감상문 오아시스비평

가 바로 이 영화였다.종두(설경구)가 뺑소니 교통사고로 형을 살다가 출소하면서 영화는 시작된다. 종두는 매우 불량해 보이기 때문에, 일상에서 만약 그를 본다면 그가 내 인생에 끼어들 ... 다.공주에게 가장 견디기 힘든 것은 방에 걸린 오아시스 그림이다. 그 그림 때문에 밤마다 그림자가 어른거리기 때문이다. 이는 창 밖의 나무가 흔들리며 가로등에 비춰지는 것이 ... 지만 사실은 그 누구보다 따뜻한 남자 종두에게 비치는 공주의 모습이다. 그리고 우리들이 사회적 낙인이나 신체에 대한 편견으로 볼 수 없었던 진실의 모습이기도 하다는 생각이 들

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.01

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[건축 용어] Space for the disable_Space for the aging_Barrier free design(장애인 공간, 고령자 공간, 무장애 공간)

는 사람.2. 일반적으로 사용하는 언어[신체장애자, 身體障?者] - 태어날 때부터 또는 병이나 사고 따위로 신체 기관이 충분한 기능을 하지 못하는 사람[심신장애자, 心神障?者] ... 에도 상관없이 누구나 손쉽게 쓸 수 있는 제품 및 사용 환경을 만드는 디자인, 즉배리어프리된 디자인. 정상인 뿐만 아니라 일시적 장애를 포함한 모든 장애를 어린이와, 노인이 사용할 수 있 ... 는 환경과 상품창조를 추구한다.*Universal design 7가지 원칙*1. 누구라도 사용할 수 있게2. 사용법은 각자가 고를수 있게3. 사용법은 누구라도 알기 쉽게4. 사용

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.23

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그린파킹 정책의 정책형성부터 집행,평가

안전확보를 통한 주민의 기동성 향상? 교통공해의 감소 및 해소? 소방도로 확보를 통한 각종 사고예방? 불합리한 주차구획 정비 및 불법주차 방지? 통과차량 및 외부차량 유입억제ㄴ ... 시설 등 모든 도시생활시설에 요구된다. 도시의 주차시설은 도시사회의 주된 관심의 대상이 되었고, 교통의 원활한 소통과 도시경제의 성장에도 기여하게 한다.21세기에 들어선 지금 우리 ... 는 국민의 85% 이상이 도시에 살게 된 도시화 사회를 맞이하고 있다. 따라서 도시의 기반이 된 도로를 체계적으로 정비하여 도시에 있어서 원활한 도로교통의 확보와 풍부한 공공적 공간

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.28

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뉴 어바니즘

라고 볼 수 있다. 거대구조 논의는 그 대표적인 예가 된다. 거대 구조는 1950년대 중반부터 약 20여년에 걸쳐 도시에 대한 건축적 사고를 지배한 개념이다. 새로운 기술에 의한 ... 를 업무기능까지 수용하며 보행의 편리성과 자동차 이용을 격감시키고 교통수단선택을 다양화시킬 수 있는 안으로 주장되고 있다.구분기존 근린주구 이론뉴어바니즘 근린주구 이론 ... )커뮤니티중심초등학교커뮤니티 시설과 상업시설이 복합된 대중교통의 센터토지이용구성용도분리가로활성화를 위한 용도혼합주요이동수단자동차중심대중교통에 의해 지원되는 보행중심의 가로가로/블럭

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.12

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환경단체

을 친 것과 똑같이 자전거가 무한 책임을 져야 한다. 그러니 자전거 타기가 겁나는 것이다. "- 불법주정차 차량, 보행자, 적치물이 뒤섞인 인도 겸 자전거도로- 가로수 등으로 공간 ... 을 잠식당한 보도블록 위 자전거도로- 자전거 주차공간이 없어 가로수 지지대에 세운 자전거◆ 이유 다섯, 부족한 자전거 주차장"지나가다 자전거를 세워둘 곳이 마땅치 않은데다, 백화점 ... 려면 자전거 대여시스템이 있거나, 버스와 지하철에 자전거를 실을 수 있어야 한다. 버스에 자전거 랙을 단다든지, 지하철 한 칸 정도는 자전거 칸으로 한다면 대중교통을 활성화

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.28

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부동산의 입지분석과 부동산개발

화를 꾀할 수 있는 곳. ① 사회·경제적 조건 첫째, 배후지 및 고객의 양과 질 둘째, 고객의 교통수단과 접근성 셋째, 번영의 정도 넷째, 도시시설이 완비된 곳 ② 물리적 조건 첫째 ... 조건 일반적으로 공업입지의 지정에 영향을 미치는 요인들로는 원료·기동력·자본·동력·용지·등의 생산요소와 시장, 운송, 환경요인, 정부의 정책결정자 등을 들 수 있다. 첫째, 교통이 ... 하여야 한다. 첫째, 환경이 좋은 건조성의 대지 둘째, 교통이 편리한 곳 셋째, 쇼핑이 편리한 곳 넷째, 도시시설이 완비된 곳 다섯째, 공해 등의 피해가 미치지 않는 곳 여섯째

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.09

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페리(C.A. Parry)의 근린주구 이론

하고, 주택 후면에는 공원 녹지 및 보행자도로를 배치하여 어린이와 보행자들이 교통사고의 위험으로부터 보호받을 수 있도록 설계되었다. 근린주구의 중심에 있는 학교는 보행자 도로체계 ... 는 많은 사람들로부터 호응을 받았으며, 이후 전개된 근린주구이론에 간접적인 영향을 미쳤다고 볼 수 있다.20세기 초 미국에서는 산업화가 진행되고 교통수단의 발달로 인해 새로운 주거지 ... .6 지구 내 가로체계(interior streets) : 단지는 특수한 가로체계를 가져야 하고, 각각의 외곽 간선도로는 예상되는 교통량과 균형을 이루며, 내부 가로망은 전체

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.08

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삶과생의 어려움에 대한 사회복지사시각과 자세역할00

.가까운 동료 중에 교통사고로 한쪽 다리가 절단되어 지체장애 등급을 받은 친구가 있었다. 이 친구의 경우 그 당시 사고로 인해 실직을 했을 뿐만 아니라 집안 형편도 좋지 않아 생계 ... 으로 이 가족이 인권을 보호받고 행사할 수 있도록 관련 기업 및 기관을 방문하여 행동가로서 역할을 모색하겠다. ... 중에 이러한 상황에 처해있다면 과감하게 해결방안을 제시해 줄 자신감을 가져 볼 수도 있을 것이다. 그럼 구체적으로 과거에 겪었던 사례를 중심으로 해결방안을 모색해보고자 한다

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.02

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어린이 교통사고 예방과 어린이 보호구역의 이해 및 고찰

(School Zone)으로 지정해 어린이들이 쾌적하고 안전하게 등?하교할 수 있도록 하고, 어린이 보행사고의 저감을 꾀하고 있다.우리나라 역시 어린이 교통사고 저감을 위해 1995년 9월 ... 으로 어린이 교통사고는 얼마나 감소하였는지 살펴보면 1993년 전체 교통사고 사망자 수는 10,402명에서 2006년 6,327명으로 39.18% 감소하였으며 어린이 교통사고 사망자 수도 ... 교통사고 사망자 수에서 차지하는 어린이 교통사고 사망자수의 비율은 1997년 5.1%에서 2006년 4.4%로 확연한 감소가 이루어지고 있지 않다.따라서 제도적인 측면과 더불

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.18

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척수 손상 재활

: 1 연령층 : 20대 40대 30대호발부위경추부(55%) 흉추부(35%) 요천추부(10%)I역 학◦ 선진 산업 사회일수록 교통사고 및 레저와 관련된 사고가 많으며, 저개발 국가 ... ③ 직경 ‧ 가로 지름 : 가슴분절 - 10mm ‧ 목 분절과 허리 분절 : 12 - 14mm ‧ 앞 ․ 뒤 지름 : 8-9mm ④ 무게 : 35g - 38g으로 원주상의 연한 백색 ... 일수록 추락사고가 가장 많은 원인이 됨.I원 인① 예후에 영향을 미치는 가장 중요한 인자는 외상 당시의 신경학적인 결손 정도임. ② 외상성 경수손상 환자의 외상 후 3개월 동안

리포트 | 57페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.15

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수도권과밀화와 교외화현상

고 있다는 점이다. 도심에서는 주차공간의 부족으로 자가용 이용이 크게 제한받고 불법주차 차량대수가 날로 증가하고 있다. 이러한 불법주차는 이면도로와 가로망의 교통체증으로 연결되어 전반 ... 적인 교통여건을 더욱 어렵게 하고 있다.교통사고율 역시 날마다 증가하고 있다. 수도권은 우리나라 전체 교통사고 발생건수의 38%를 차지하고 있다. 수도권 내에서도 서울은 발생건수 ... 가 감소하고 있지만, 차량이 급증하고 서울에 비해 도로요건이 열악한 주변 인천 경기지역은 교통사고 발생이 계속 증가하여 1995년에는 교통사고율이 서울을 능가하였다.우리나라는 집집

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.06

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보험론 레포트

하여 모아두었다가 나이가 들거나, 갑작스런 사고나 질병으로 사망 또는 장애를 입어 소득활동이 중단된 경우, 본인이나 유족에게 연금을 지급함으로써 기본생활을 유지할 수 있도록 정부 ... 하여 특히 중요한 것은 대인배상2이다. 교통사고처리특례법에 의하면 교통사고가 났어도 가해 차량이 종합보험에 가입돼 있으면 사망이나 뺑소니 그리고 10대 중과실 사고가 아니면 형사처벌 되 ... 라고 부르고 있어 용어상 다소 혼선을 빗고 있다. 현재 책임보험이 교통사고 피해자에게 보상하는 상한선은 최고 8,000만원이다. 책임 보험은 강제 보험으로 차량을 보유하는 자는 의무적으.

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.12

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