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"우리나라의 교통망" 검색결과 8,821-8,840 / 10,565건

  • [관광] 관광의 환경적 영향
    에 각자의 이득을 취하는 방법으로 구성되는 상호의존적이거나 공생적인 관계를 가질수 있다.3. 관광과 환경보전은 갈등관계에 있다.상기 3항의 근거하에서 우리나라실정에 맞는 예를 들어보 ... 자우리나라에서는 1990년대 들어 생태관광이 본격적으로 논의되기 시작했다. 보호지역 지정을 반대하는 지역주민을 설득하거나 댐 건설 및 갯벌 매립을 막기 위한 대안의 하나로 등장 ... 관광경의 반응2차적 인간의 반응1.영구적 한경의 개조(1)주된 건설 행위도시확장교통망관광시설마리너, 스키장,삭도,해변축대및 방파제(2) 토지 사용의 변경레크리에이션 시설 지구 확장
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.02
  • [동북아시아] 동북아경제협의체구상에관한연구
    의 핵심 국정과제로 제기했 다. 이미 2002년도 1월 우리나라를 ‘동북아 비즈니스 중심국가’로 육성한다는 기본구상이 발표됐고, 관련 부처 간 협의를 거쳐 기본계획(master plan ... (8척), 한·중합작선사(9척), 제3국선사(6척)이 운 항하고 있으나{) 황해정기선사협의회자료 재인용, 한국의 OECD가입으로 우리나라 해운시장의 규제가 전면 폐지되고, 중국 ... 으로는 경제관련 전 출연연구기관과 재정경제부, 외교통상부, 과학기술부, 농림부, 건설교통부 및 해양수산부 등 관련 부처를 참여시켜 연구를 활성화하고 있다. 그러나, 중 국과 일본의 발
    리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.05
  • [축구] 2002년 한일 월드컵의 경제적 효과
    을 성공적으로 치르기 위해서는 충분한 경기장 시설과 외국 선수단 및 관광객용 숙박 시설이 필요할 뿐 아니라 이들이 신속하게 이동할 수 있는 교통시설 확충이 필수적이었다. 우리나라 ... 2002년 한일 월드컵의 경제적 효과1. 2002년 월드컵의 역사적 의의작년 우리나라는 일본과 함께 21세기 들어서 최초로 열린 국제적인 스포츠 대회인 월드컵을 성공적으로 개최 ... 기도 하다. 이 대회를 통해 우리나라는 월드컵 4강이라는 신화를 창조해 내었으며, 우리나라 경기가 있을 때마다 수백만의 인원이 붉은 옷을 입고 거리응원에 나가 온 국민이 하나되는 모습
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.23
  • [일본경제]일본경제의 장기침체, 그 원인은 무엇인가?
    는 이처럼 딱히 맞아떨어지던 첨단의 고성능 엔진이 수명이 다 되어 삐걱거리기 시작한다는데 문제가 있는 것이다.4. 무엇이 약점인가잠시 우리나라의 자동차에 대해 이야기를 해보자.{한 ... '과 같은 일본 경제의 팽창을 경계하는 영화를 제작할 정도였다. 우리에게도 일본의 경제 신화는 박정희 정권이래 굉장한 모범적 사례로서 인식되어져 왔고, 일본은 무엇인가 다른 우월 ... 들로 충당되었다. 이 같은 환경 속에 적지 않은 인구와 복종적인 일본의 국민성이 더해져 세계에서 가장 우수한 제품을 가장 값싸게 만들어 내는 나라가 되었던 것이다.자본주의 진영
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.31
  • [전자공학] RFID의 기술적인 내용설명과 동향에 대해
    을 가능케 하는 기술로 개인생활은 물론 산업전반에 많은 응용서비스가 가능하여 최근에 많은 연구개발이 이루어지고 있다. 특히 우리나라의 경우 RFID는 대중교통 요금징수 시스템으로써 그 ... /제조분야, 교통/유통분야에 집중되었고, 두 분야는 향후 5년동안 공급망 관리 application 과 RFID H/W 시장 점유율에서 많은 이윤이 기대되고 있다. 그러나 ... RFID 시스템 시장 현황 및 전망 8. 국내 현황개 요인터넷 및 이동전화로 대표되는 정보통신 기술은 우리의 일상 생활패턴을 바꾸어 놓고 있다. 거의 모든 가정, 학교 및 사무실
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.03.31
  • [도시지리학] 도시시스템과 핵심이론들
    적인 행정, 업무, 비즈니스 기능 : 중심권역(둔산신도심), ② 고도의 광역, 도시교통과 고차적인 상업 및 서비스 기능 : 동부권역(기존도심), ③ 우리나라 최고수준의 관광, 위락기능다. ... 되었습니다.도시정보시스템은 도시계획측면에서 토지이용계획, 도로 및 교통망 계획, 도시시설의 입지 계획, 도시계획의 재정비, 재개발계획 등을 관리하며, 도시관리 측면에서 도시시설물 ... , 자원, 교통, 건물, 지명, 환경 및 도시 계획 등에 관한 자료를 체계화한 전산 시스템으로 이 시스템을 활용하여 도시 현황 파악 및 도시 계획, 도시 정비, 도시 기반 시설 관리
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.09
  • [물류관리] 인천항의 현황과 국제물류전략(SWOT분석)
    기 조차 어렵기 때문이다.{Ⅲ.인천항(인천항의전경)인천항은 우리나라 서해안 중부에 위치한 수도 서울의 관문 항으로서 개항이후 '70년대까지 정부의 지속적인 개발로 조수간만의 차를 극복 ... 하기있는데 그 피해상황조차 제대로 파악하기가 쉽지 않은 형편이다. 인천항이 우리나라 제2의 국제항이라는 평가를 들었던 것도 바로 얼마전의 일이다. 한 때는 배가 밀려 즐거운 비명 ... (Value Added Logistics)와 같은 선진 물류 서비스가 가능하기 때문이다.6도로망은 네덜란드 철도망과 유럽철도망과도 완전히 연계운송 할 수 있도록 돼있다. 일부 동
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.08
  • [생애주기영양학] 알코올과 흡연의 문제점
    이 작한 것은 금세기 들어서이며 우리나라 에서는 불과 10년이 되지 않아 알코올 중독 질환자의 치료제는 대부분 보험 적용이 안 되고 있는 실정이다.따라서 음주에 대한 관대한 우리 ... 있으며 어느 시대인지 정확하 게 말하기는 어렵지만 술중에는 인간의 희노애락과 건강관리란 차원에서 음용되어진 것 으로 알려져 있다.우리가 매일 먹는 음식물은 체내에 들어가면 분해 ... 되어 우리 생활에 필요한 에너지원으 로 바뀌어지게 되고 그 일부는 다시 탄수화물, 단백질, 지방의 형태로 변하여 체내에 저 장되게 된다. 그러나 우리가 마시는 술은 체내에서 변화
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.22
  • [인문 사회] 신세대와 구세대
    다. 우리나라에서는 ‘신세대’와 ‘X세대’를 구분하지 않고 사용하지만 학계에서는 ‘신세대’라는 말을 사용하는 빈도가 높고 언론매체나 광고, 마케팅에서는 ‘X세대’라는 용어를 더 자주 ... 베이비붐 세대와는 다른 소비특성과 행동양식을 지니고 있는 70년대들을 지칭하기에 좋은 적합한 것이었다.우리나라에서는 1994에 한 대기업이 신세대를 주된 소비자로 하는 화장품 ... 한 지식과 정보를 섭렵할 수 있었으며, 교통 및 정보통신망의 발달로 세계의 경계가 허물어지고 여러 교류가 신속히 이뤄지는 시대에 살아서 개방적인 가치관을 갖게 되었다.ⓛ그들의 세상중심
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.03
  • [관광경영]유럽여행 일정 29박30일 경비산출
    연합도시이다.- 콜로세움 : 우리나라에서도 많이 알려진 로마의 상징이며 거대한 원형경기장으로 당시 로마인들의 생활상을 엿볼 수 있는 대표적인 건축물이다. 콜롯세움 주변(Piazza ... 제2일런 던시내교통"런던" 자유관광(하이드파크, 버킹검궁전, 트라팔가광장, 소호거리, 타워브릿지, 피카디리서커스, 빅벤, 런던타워)HOTEL(런던)조:호텔식중:한정식석:현지식제3일 ... 런 던브뤼셀시내교통유로스타런던주변지역 자유관광(캠브리지, 옥스퍼드, 윈저성)런던 워털루역 출발,브뤼셀 도착 후 호텔투숙캠브리지:런던 리버풀스트리트,킹스크로스 출발:1시간 15분
    리포트 | 28페이지 | 12,000원 | 등록일 2005.03.17 | 수정일 2015.04.12
  • [서양사]제국주의 시대
    을 의미한다. 그러나 우리는 제국주의를 이와같이 광의적으로 보다는 극히 한정적으로 사용하여 보통 1870년대 이후 자본주의가 고도로 발달한 강대국이 자국의 이익과 세력팽창을 목적 ... 을 위한 해외진출과는 근본적으로 다른 것이다.제국주의적인 해외진출과 식민지경쟁은 교통과 통신 기관의 발달로 더욱 가속화되었을 뿐 아니라 종전의 식민지국가만이 아니라 독일과 이탈리아 ... , 그리고 오렌지 자유국에서 다이아몬드가 발견되자 케이프식민지로부터 침투하여 마침내 보어전쟁(1899~1902)을 일으켜 두 나라를 합병하고 남아연방을 조직하였다(1910). 이
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.12
  • 유비쿼터스 시대 기업의 전략변화
    다.생산수출고용약 15조원약 32억불약 72만명 2010년, 유비쿼터스 산업 전망또 유비쿼터스로 진화하는데 필요한 기본 초고속 광대역 인프라는 현재 우리나라가 세계 국가들 중에서 가장 ... 잘 구축되었다고 판단, 선진국에 비해서도 유비쿼터스를 우리나라가 가장 먼저 실현할 것으로 보고 있다.(3) 유비쿼터스 IT혁명(제3공간)과 개인, 기업, 정부의 역할유비쿼터스 ... 에만 존재과 지위확보가 무엇보다 중요하다. 우리나라의 많은 기업들은 유비쿼터스 시장에서 세계적인 경쟁우위를 확보할 수 있는 충분한 역량과 잠재력을 지녔다. CDMA 기술에서 보여준 것
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.22
  • [디지털경영] 은행계의 새로운 기회와 도전
    인터넷 뱅킹 도입기술 소개인터넷 뱅킹의 출현 인터넷 뱅킹의 도입 및 발전 단계 우리 나라 인터넷 뱅킹 현황 온라인 뱅킹의 현황 및 전망 새로운 서비스 6. 산업 단계의 변화2.기술 ... 2002년인터넷 고객 중가 추이등록 고객 수3) 우리 나라 인터넷 뱅킹 현황2.기술 소개인 터 넷(100.0)(16.0)(13.7)(30.3)(40.0)(2002. 12월)100.016 ... 뱅킹CD/ATM창구텔러은행명금융서비스 전달채널별 업무처리비중3) 우리 나라 인터넷 뱅킹 현황2.기술 소개채널별 업무 처리 비중인터넷 뱅킹 비중 변화 추이세계은행은 올해 1% 수준
    리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.05
  • [물류] 우리나라 물류현황과 문제점 및 개선방안, 신기술에 관해
    . 물류관리의 목적3. 물류관리의 중요성4. 물류비의 중요성Ⅱ. 본론1. 우리 나라 물류체계의 현황2. 물류비 현황3. 문제점4. 향후 물류관리의 개선방안5. 물류 신기술Ⅲ. 결론Ⅰ ... 한 물류관리의 척도로 활용되고 있다. 그러나 우리나라기업에서는 물류창고의 보유상태가 상당히 미비한 것으로 나타나고 있으며 (표1-5)에서 보듯이 공동이용의 경우도 극히 미흡한 것 ... 고 있다.5) 화물터미널 현황화물터미널은 교통체계상 화물차량과 교통망의 연결점으로서 수송의 효율성을 제고시키는 물류거점시설이다, 따라서 화물터미널은 지역간 수송과 지역내 수송의 효율
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.08.03
  • 동북아시아 물류중심지
    되어 가는 물동량 비즈니스의 수요를 우리나라로 유치할 필요성이 있다. 한반도가 입지적 비교우위를 바탕으로 지역 내 다른 나라들보다 우수하고 효율적인 교통, 정보·통신 서비스를 제공 ... {6월 19일 목요일{1. 동북아시아 물류 중심지세계경제환경의 변화에 따라 일본과 중국사이에 위치한 우리나라는 동북아시아 경제, 물류중심기지의 최적지로 부상하고 있다. 한국 ... 함에 따라 우리나라를 동북아의 물류중심기지화 하자는 논의가 진행 중에 있다. 특히 중국경제의 급부상으로 세계경제에서의 동북아권 비중이 증대되었고 역내 교역 경제협력에 가속화가 진행
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25
  • 일본의 도시개발 꾸리찌바
    하고, 나아가 여러 지역을 순회하며 공공기관과 주민을 참여시켜 다양한 의견을 수렴하는 노력도 게을리하지 않았다. 또한 우리 나라가 땜질식 도시개발을 일삼고 있는 것과는 달리 꾸리찌바 ... 의 혁명'-물리적,경제적,사회적,문화적 변화-에 의해 간선교통축과 이와 관련된 하부구조를 개선하고, 기본적인 공원 네트워크, 자전거도로와 보행자 도로망을 연결한 공공광장의 건설을 실행 ... 에 옮겼다. 그리고 꾸리찌바 통합교통망이 점차 간선교통축을 따라 완벽하게 집행되어 기본적인 도시의 틀이 만들어지면서 꾸리찌바는 보행자들이 주요 가로와 역사중심지를 이용하게 하
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.06
  • 서울과 인천과 경기도의 자연환경 및 인문환경
    안 제일의 항만도시이다. 1899년에 개통된 경인선 철도와 1968년에 개통된 경인고속도로는 각각 우리나라 최초의 철도와 고속도로이다. 일찍이 공업이 발달하여 경인공업지대의 중추 ... 의 근교농업㉡ 화훼: - 시설원예농업에 의해 생산- 하남성남구리미금고양남양주 등 서울 주변지역에 집중③ 축산: 기업적인 축산 - 서울과 교통이 편리한 지역④ 어업염전㉠ 인천 ... : 서해안 최대의 근해안강망어업의 전진기지㉡ 경기만 : - 젓새우와 꽃게- 대단위 간척사업과 해수오염으로 쇠퇴㉢ 염전 : 경기만 - 남한 제일의 천일염 산지시가지 조성과 공업단지 조성
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.26 | 수정일 2019.12.27
  • [호텔경영]호텔경영의 개요 및 형태
    권이 이전되었다.1962년에는 우리 나라 최초의 민영호텔로서 메트로호텔, 아스토리아호텔, 뉴코리아호텔, 사보이호텔, 그랜드호텔등이 정부에 등록되어 전국의 호텔객실수가 300여실이 되 ... 경영적 측면에서 이런 부분에 대한 전문적인 관리가 연구되는 것이다.ⅱ. 한국 호텔경영의 발전과정(1) 태동기1)근대적 숙박업19세기 말 이후 서양 근대문물의 도입으로 통신, 교통 ... 1980년 8월 16일 교통부 고시 제 31호로 관광호텔의 등급제도를 개선하였다.1980년 이후 한국 호텔경영의 또 다른 양적 변화를 촉진하였던 것은 1986년 아시안 게임
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02
  • [관광경영] KTX에 개통에 따른 관광상품의 변화
    었다.2-1. 고속도로우리나라의 관광의 역사에 있어서 근대 개념의 고속이동의 수단으로서의 도로가 만들어진 것은 1969년 6월∼7월 제 2차 경제개발 5개년 계획의 시기에 한국 ... 은 고속도로의 건설은 급속도로 발전하는 한국경제 발전의 중추역할을 담당해왔다.경제가 발전하면서 전 국민의 ‘마이카시대’가 도래함으로 인하여 수많은 차량이 우리나라의 도로를 질주 ... 하는 가운데 도로는 사회간접자본의 역할을 수행하는 동시에 우리나라의 구석구석의 지역을 연결해주는, 사람들의 여행욕구에 있어서 없어서는 안 될 존재가 되었다.고속도로의 발전과 사람
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.07.08
  • [여행사경영론] 여행업 마케팅
    - 백화점, 슈퍼, 농협, 지하상가, 역구내 등에 판매망을 개설하거나 결혼식장, 교통수단 등과 제휴하는 판매망을 구축할 수 있다.③ 여행업판매망의 입지선정- 자사소유의 직영판매망 ... - 우리나라와 같이 관광자원의 한계성을 가진 나라에서는 여행자유치 및 재방문촉진을 위해 특성적이며 어필할 수 있는 다양한 상품의 개발만이 자원의 한계성을 극복할 수 있는 길이다.③ 여행 ... 규모별로 점차 재분류해 간다. 즉, 어느 특정국, 그 나라의 지역별·도시별로 나누어 가면서 이에 합당한 전략을 구사한다. 제3단계에서는 앞서 지리적 위치가 확정한 뒤 이에 바탕
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.04
  • 프레시홍 - 추석
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2025년 09월 30일 화요일
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