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"대우자동차의 매각" 검색결과 861-880 / 1,253건

  • [경영 및 협상] 기업인수합병-르노삼성자동차사례분석
    관리 상태에 처하게 되었다. 결국 삼성측은 사업을 포기, 기업주가 사재로 부채를 탕감하기로 했으며 결국 르노에 매각되기에 이른 것이다.그러나 이와 같은 자동차 산업의 문제는 우리 ... 돼 공장 건설비용이 동종업종의 4배에 이르러 사업성이 결여된 상태로 출발했다. 당시 국내 업체들은 세계적인 공급과잉에도 불구하고 자동차대중화에 따른 내수 급증과 수출 증대에 고무 ... 되어 업체들이 경쟁적으로 자동차사업에 뛰어들었으나, 제조 9사, 판매 4사 등 5개 그룹 13사 체제에서의 과다출혈경쟁으로 자원낭비와 부실화가 심화되었다. 한국 기업이 세계 수준의 업체
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.21
  • 경제자유구역과 자유무역지대의 배경, 특징 및 앞으로의 전망
    의 41.9% 기계류 산업의 35.9가 집적되어 있습니다. 대우, 현대, 삼성 등 세계 5대 조선소 중 3개 위치하고 있으며, 현대, GM대우, 르노삼성 등 국내 전자동차 업체 ... .진해 FEZ▷ 특징- 남동경제권인구 400만의 부산을 비롯하여 울산, 경남 포함한 800만의 자체소비시장을 확보하고, 생산액 대비 조선공업(세계 1위)의 90.4%, 국내 자동차 산업 ... 재산 임대료 감면- 외국기업 대상으로 국.공유재산을 수의계약에 의한 사용.수익 허가, 대부.매각 가능3. 규제완화- 개발사업시행자에 대한 각종 행정절차 일괄처리(36개 법률)- 수도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15
  • [세계화]우리는 세계화를 통해 무엇을 잃었는가?
    6개사한라개발, 한라중공업 등 2개사19개 계열사중 한라건설 1개사 존속쌍용그룹쌍용양회, 쌍용제지, 쌍용증권, 쌍용정유, 쌍용정보통신 등 5개사쌍용자동차, 쌍용중공업 등 2개사13 ... 이 제거 WTO 체제의 출범:~ WTO는 외국인투자, 다국적기업 등 국제투자에 대해서도 서비스교역의 경우처럼 내국민대우와 최혜국대우의 원칙을 적용하여 그 규제조치를 풀어버리거나 줄임 ... 사회구조적인 면 : 주력사업 성장기반 잠식: 유동성 위기의 급박한 상황에서 이루어진 기업 및 자산을 어쩔 수 없이 헐값에매각하고 외환위기 직후 부도위기에 몰린 기업은 매수
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.08
  • [국제경영]세계 자동차 산업의 전략
    의 유입 - 구조조정 경험 현대, 기아차 인수 GM, 대우차 인수 르노, 삼성차 인수 5개 계열 9개 업체 에서 4개 계열 5개사로 조정국내 자동차 산업자본 / 기술 제휴 관계현대기아 ... 세계 자동차 산업의 전략Case Study : HYUNDAI MORTOR, TOYOTA, GMContents1자동차 산업 선택 배경 및 목적2자동차 산업의 동향3사례분석 (현대 ... , 도요타, GM, 환경친화형)4한국 자동차 산업의 문제점5한국 자동차산업의 경쟁력 제고 방안주제 선정 배경 및 목적주제 선정 배경분석 초점자본 및 노동 집약적 산업이며, 다양
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    | 리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.25
  • [경영]하이닉스 성공운영관리
    다. 그리록 자동차 산업보다는 덜하지만 우리나라 반도체 산업은 산업 연관효과가 상당히 크다. 그래서 100여개의 반도체 장비, 재료업체와 수직 계열화 관계를 맺고 있는 관련업체의 경쟁력 ... 의 목적을 가지고 추진되었다. 억지로 빅딜을 성사시킨 후 LG반도체의 부채(4조원) 감당과 LG반도체 매각대금(2조5천6백억원)을 지급하였고, IMF때 발행했던 회사채가 만기가 대거 ... 은 반도체를 제외한 LCD?통신사업을 모두 매각해 부채규모를 줄이고 반도체전문회사로 키우겠다고 했으나 정반대의 정책을 벌였다. 통신사업을 확대하고, 적자기업인 현대투자신탁증권의 1대
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.02
  • [인터넷과경영]인터넷과 경영 - 중간과제물
    와 고ss customization)이다.그림 현대자동차 홈페이지현대자동차의 예를 들어 보면, 현대 자동차의 경우는 홈페이지에서 견적 서비스라는 것을 채택하고 있는데, 이는 소비자 ... 의 취향과 구입조건을 입력하면 그에 맞는 견적을 뽑아주는 시스템이다. 현대자동차는 자동차를 구성하는 부품의 일부를 표준화 시켜두고 이를 소비자에 취향에 맞게 조합할 수 있도록 해준다 ... . 인터넷을 통하여 이러한 부품 및 외관에 관한 사양을 선택할 경우 위와 같이 최종적으로 어떠한 자동차를 구매하게 될 수 있는지 보여주고, 가격에 대한 정보 역시 사양을 선택
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.09
  • [경영학]][인적자원관리][노사관계론]도요타와 이랜드를 통해본 노사관계
    하고 경영자와 함께 되어 경영에 협력하고 있는 것이 현 상황.1) 일본의 노사관계5. 사례연구(1) - TOYOTA도요타이기치로가 1937년 창업한 회사로서 자동차 판매순위 일본 1 ... 의 부도 위기에서 발생한 기업위기의식은 세계 2위 자동차업계로 성장한 지금까지도 그 정신이 남아 있으며 기업이 살아야 노사도 산다는 노사일체사상을 바탕으로 협력적 노사관계의 기틀 ... 는 일률 인상이 아닌 철저한 생산성 위주 평가에 따른 개인의 작업숙련도에 따라 인상을 요구하기 때문에 동종 업계 최고 대우를 받음과 동시에 만족감을 느낌.4. 임금협상법모범적 노사
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    | 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.22
  • [경영] 대우자동
    마지막협상Ⅵ. 상세한 타결내용Ⅶ. 대우매각 협상의 의의 및 효과Ⅷ. 결론(협상에서 드러난 문제점 분석)- 대우매각일지- 참고 기사목록Ⅰ. 서론대우자동차를 미국 제너럴모터스 ... 게 돼 GM 측이 이를 꺼려했다.또한 대우매각협상은 GM이 대우차를 인수하는 것으로 우리나라의 국가 신인도를 높이고 자동차 산업의 국제 경쟁력을 높인다는 점에서 긍정적이다. 특히 ... 목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 대우자동차Ⅲ. 다국적기업 GMⅣ. GM의 대우자동차 인수를 통한 이익Ⅴ. 협상과정1 본협상 전단계2 협상전 대응양상3 MOU체결4 양해각서(MOU) 체결평가5
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.28
  • 국제기업화에 따른 해외진출지역 관련문제와 다국적기업 뉴글로벌리즘의 지향
    를 얻고 국가이미지를 향상시켰던 한국의 LG, 삼성, 현대자동차 등 한국 기업을 싸잡아 비판하는 양상으로 퍼지고 있어 국가 이미지 악화의 우려까지 낳고 있다.4) 공해산업 및 사양 ... 의 대표적인 산업의 예로는 전력 ·철강 ·종이 펄프 ·비철금속 ·화학 등을 들 수 있고, 제품공해에는 자동차 ·플라스틱 ·농약 등의 공해가 있다. 산업공해의 대부분은 수은 ·카드뮴 등 ... 지지를 보여준 도요타. 자신들의 이익 보호를 위한 움직임으로 생각될 수 밖에 없다. 세계최대의 자동차 생산회사로서 명성을 날리는 도요타 기업이 특정 선거에서 자민당 대표 주자
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    [국제통상]중국의 WTO 가입의 영향과 우리의 대응방안
    보험의 합작투자를 확대·개방될 것이다. 유통분야는 3년내 운수, 도소매업 허용 등 투자가 개방될 것이다.자동차 세율은 현재의 관세율 80~100%에서 2006년까지 25%로 인하 ... 2차 및 3차 산업비중은 상승할 것이다.의류, 신발류, 가전제품의 높은 경쟁력이 유지되는 가운데 외국인 직접투자의 증가로 인해 정보통신(IT)관련제품, 석유화학, 자동차 등의 경쟁 ... 력이 강화될 것이며, 금융, 보험, 통신, 유통산업의 발전도 촉진될 것이다.반면에 농업부문과 자동차 산업은 타격이 예상된다. 현재 자동차 (수출)관세율은 41%, 승용차수입관세
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.20
  • [KOSPI] 영보화학 기업분석자료 [2008/02/11작성]
    다. 향후 추진하고자 하는 사업: 향후 추진하고자 결정된 사업 없음라.사업내용자동차 내장재(headliner, door trim, pillar, sun-viosr ... , instrument pannel)현대,기아,대우차 공급,건설자재(충격음 완충재, 흡,차음재, 보온통, 바닥충격방음재의 경우 건교부특허, 층간진동방지재의 KCC에 OEM독점 공급,산업용자재 (일반 ... 대전공장이 수용되면서 178억에 매각(정확한 내용은 아래 첨부 자료참고), 시설물에 관한 보상은 결정된 사항이 없어 미포함 금액이며, 추후 이부분까지 하면 보상금액은 크게 늘어날
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.18
  • [경영] 김우중-대우그룹(세계경영에 관한 것)
    고 있었습니다. 자본력이 취약한 수단, 미얀마 등에서는 자동차나 전자제품을 팔고 달러 대신 솜이나 목재, 원유 등을 받았습니다. 리비아 공사대금도 기름으로 받았지요. 그런데 대금수령 ... 은 고도성장으로 확인된 산업 근대화 모델의 해외이식을 통해 대우 성장의 자양분을 지속적으로 획득하겠다는 것이었다. 그러나 대우가 세계경영을 '21세기 생존전략'으로 공식 채택 ... 으로 수출을 통한 지속적 성장이 위협받던 시기였다.대우그룹의 세계경영이 옳았는지 옳지 않았는지에 대해서는 지금도 논란이 많이 있지만, 결론적으로는 대우그룹을 해체시키는 요인으로 작용
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.07
  • [STX의 성장전략 기업인수합병]STX의 성장전략 기업인수합병
    , 해외시장 진출을 위한 해외 기업의 인수 또는 제휴 등 M&A를 통해 기업은 성장의 기본 틀을 단기에 확보할 수 있는 장점이 있습니다. 이는 프랑스 르노의 삼성자동차 인수와 같 ... 용 엔진과 성박 보조엔진을 생산하는 예 쌍용그룹의 알짜 계열사였습니다. 쌍용중공업은 크지는 않았지만 안정된 수익으로 그룹의 현금창고 역할을 해 왔으나 쌍용그룹이 무리한 자동차 사업 투자 ... 의 핵심 벌크 부문은 강화하고 탱커· PC선·컨테이너선·자동차운반선 등 사업 부문을 확대하는 한편 LNG선 등 고부가가치 부문의 신규 사업에도 진출해 운영 선박의 대형화를 적극 추진
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,900원 | 등록일 2006.03.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    제조업은 영원한가를 읽고
    라고 확신한다. 한국정부는 스스로를 IT강국이라 자랑하며 제조업을 페기처분하기 위해 안달이 나있다. 최근 몇 년간 한국의 무역수지 흑자의 일등공신은 조선, 자동차, 철강 등의 제조업이 ... 었다는 것을 한국정부는 알고 있음에도 정부는 앞장서서 일등공신들을 해외에 팔아넘기고 있다. 최근 정부는 역대 최대의 영업이익을 올리고 있는 대우조선을 해외에 매각하기 위해 혈안이 되
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.21
  • [경제]관세및비관세장벽
    ◆ 관세 및 비관세장벽1995년 한국은 자동차 WTO의 사장 접근 원칙과 관련해서 관세를 10%에서 8%로 내리고또 취득세를 15%부과하는 중과세 조항을 폐지했으며 지적재산 ... 에서 주요부품을 가져가서 폴란드에서 제조한 자동차가 폴란드제 자동차인지 한국제 자동차인지 애매하다. 원산지가 중요한 까닭은 각국이 여러 나라들과 관세에 관한 각기 다른 호혜적 쌍무 ... 자동차는 일정 부가가치에 해당하는 미국산 제품을 사용하도록 규제하고 있다. 그래서 미국에 수출되는 국내 시장에 출하되는 자동차와 완전히 똑 같은 것은 아닌데, 이것은 수출용을 내수
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.30
  • [경영정책/전략] 대우자동차와 GM
    대우자동차와 GMM A(Mergers And Acquisitions)목 차인수합병(M A)의 정의 GM과 대우의 합병과정 GM과 대우합병의 사회적의미 대우자동차의 가치 합병 ... 에 따른 대우의 이익 자동차 산업에 미치는 영향 결론 (conclusion)인수합병(M A) 정의 경영환경의 변화에 대응하기 위하여 기업의 업무 재구축의 유효한 수단으로 행하여지 ... , 생존의 길을 확보 ③ 국내 자동차 시장  세계 자동차 업계의 양보 없는 전쟁터대우 자동차의 가치는 과연 얼마나 되는가?합병에 따른 대우의 이익직접적 이익 대우차의 손실규모 실제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.17
  • [국제 경영] 글로벌 경쟁 전략으로서의 M&A(인수 합병)
    중국, 첨단기술의 기업 사냥 본격화 쌍용자동매각 과정에서 입찰제안서를 제출한 곳은 5~6곳에 달했다. GM, 르노, 란싱(藍星), 상하이기차공업집단공사(SAIC) 등. 세계 ... ChryslerFordGMPeugeotMistubishiMajor Player의 주도로 지속적으로 실시된 M A는 자동차 산업 전체 구도를 10여개 남짓한 거대 자동차 기업 중심으로 재편하였음4 ... 적 목표분류Acquirer 측면이익 실현을 위한 매각투자 자금의 회수자금 회수독점 규제법 등의 법률이나 명령에 따른 기업 분할법률 및 명령기타부도 혹은 부도위기 타개를 위한 매각자금
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.06
  • [감상문] 협상의 법칙 감상문
    게 느껴진다. 그러나 '협상'은 더 이상 강 건너 불처럼 막연한 어떤 것이 아니다.일본과의 어업협상에서 실속을 모두 빼앗기거나, 제일은행 매각, 대우자동매각협상에서 보듯 겉과 속을 모두 ... , 대우 자동매각, 한일 어업협상 등과 같은 굵직굵직한 문제들에만 연관되어 있는 것이 아니라고 말한다. 즉 국가나 정당, 항공기를 납치한 테러범, 상대를 인수하려는 기업뿐 아니 ... 를 충족시키려는 노력처럼 보인다.모르면 당한다!50억 달러에 이른다던 대우 자동차의 매각대금이 1억 달러 수준으로 떨어졌다는 기사가 실린 적이 있다. 왜 이렇게 되었을까? 코헨은 이렇게
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.22
  • [노사관계] 대우자동차의 노사관계 2004년
    신진자동차공업㈜1976년 새한자동차㈜1978년 대우실업㈜의 경영참여1983년 대우자동차1998년 쌍용자동차 인수1999년 8월 워크아웃2001년 9월 GM과 매각 양해가서 체결GM ... 대우자동차의 노사협의제도목 차대우자동차의 역사 및 현재활동 소개 기업선정이유 노사협의제도 대우자동차 노동조합의 역사 및 현황 5. 요약 및 결론1. 대우자동차의 역사1965년 ... 대우자동대우인천자동대우버스자동차1. 현재활동소개총 자 산 : 1조 441억원매 출 액 : 2조 8365억원당기순이익 : 16조 6834억원시장점유율1. 현재활동소개 (cont
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    | 리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.11
  • [경영]gm대우의 위기와 대응방안.
    GM의 위기와 대응방안미국인의 자존심인 GM, 꿈의 자동차로 불렸던 제품, GM에 좋은 것은 미국에도 좋은 것이다. 세계 자동차 역사는 GM의 역사며 국경이 없다, 는 등 ... 최대 자동차 회사다. 그러나 현재 그곳에도 서서히 어둠이 깔리고 있다. 생산성 하락, 노사문제 등 고비용 구조와 함께 고유가 시대 자동차 시장 흐름에 제대로 대응하지 못한 결과 오늘 ... , 고령화 현상)의 문제점의 총체적인 결함이며 따라서 경영자, 종업원, 자국 환경 모두의 책임이라고 할 수 있을 것이다.이 모든 원인 중 가장 근본적인 원인은 자동차의 품질저하
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.12
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