"우리나라의 교통망"의 검색결과 입니다.

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"우리나라의 교통망" 검색결과 8,281-8,300 / 10,565건

중국항공산업과 한중일 동북아 운송협력

부터 베이징, 천진, 청도, 심양에 까지 정기 취항하게 되었다.---- 조중훈의 中에서 ‘중국과의 교류’ 내용 인용.현재 뿐 아니라 앞으로도 중국 항공시장이 우리나라에게 주는 기회 ... 한 양자간 협정체제는 그 규제적 특성상 비효율적인 운송망과 운영요인으로 지적되고 있다.그러나 현재로서 이것을 가까운 장래에 실현되기 어렵다. 이는 전세계 각국의 경제, 사회, 문화 ... 의 효율적인 항공운송망 구축을 위한 첫 번째 요건 역시 이 지역 각국의 ‘항공운송환경의 개방화와 자유화’를 유도하는 것이다.)3. 중국의 항공사업1) 중국운송사업의 현황중국운송사업

리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.02.06

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[도시교통] 도시교통문제의 원인과 해결방안

성 향상3-3. 도로의 기능분화4. 생활환경과 조화된 교통시설의 정비4-1. 보행공간의 정비4-2. 도시교통시설의 면적정비Ⅴ. 결론도시교통문제의 원인과 해결방안Ⅰ. 서론우리는 너무 오랫 ... 동안 나라를 경영하는 목표를 국민소득의 증대에만 두고 살아왔다. 그러다 보니 그 목표에는 경이적인 속도로 접근해 왔지만 맑은 공기와 물, 그리고 편리하고 안전한 교통 등과 같은 삶 ... 의 질에 대한 욕구에 부딪치게 되었다.교통은 이제 누구도 떠나서 살 수 없는, 우리의 생활에가 가장 중요한 것 가운데 하나가 되었다. 일상의 거의 모든 행동은 크든 작든 교통

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.24

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[사회]새만금간척사업

,09346,125단위 : 천명농경지2,0901,9851,888단위 : 천ha논1,3351,20511,149밭7557797392. 부족한 수자원확보· 우리나라는 UN에서 분류 ... ha 조성은 중규모저수지 200개를 축조하는 효과가 있다.{우리나라 1인당 강우량2,900㎥세계평균 1인당 강우량26,800㎥3. 식량의 무기화에 대비· 기상이변, 국제 쌀시장 ... 의 도로를 설치함으로써 새로운 교통망을 구축하고, 군산, 고군산군도, 변산반도 및 백제문화권의 종합관광권을 형성한다. 여섯째,수심 20~25m의 신 국제무역항 개발여건을 조성하는 등

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.04

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[한국사] 남북한의 분단과정

었다. 건국준비위원회는 8월말까지 전국 145개 군에 지부를 결성할 만큼 빠른 속도로 발전하여 새 나라를 건설할 준비를 해나갔다.2. 미군정 실시연합국 측이 우리 나라의 독립 문제를 처음 ... 이 죽고 10여명이 다치는 일이 일어났다.우리 나라에 상륙한 미군을 총지휘한 사람은 미국 제 24군단 사령관인 하지 중장이었다. 그는 곧바로 ‘군정청’을 설치하고(1945년 9월 20 ... 으로 귀국할 수밖에 없었다. 미군정은 우리 민족의 항일 투쟁의 전통이나 독립의지를 전혀 인정하려 들지 않았다.나라 안팎에서 열렬하게 항일 투쟁을 하였던 지도자들, 특히 임시 정부

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.05

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[국제경제] 동아시아 허브

협력의 필요성이 제기된다. 동북아 경제가 긴밀한 협동 체제를 구축하기 위해서는 교통 통신 네트워크의 구축이 절대적이다. 그런데 우리 나라의 산업 지역과 연계는 선박에 의존하고 있 ... 및 실태(싱가포르, 홍콩)1. 싱가포르2. 홍콩Ⅳ. 우리나라에 허브에 대한 실태 및 가능성1. 창의적 정신적 기본 질서의 회복이라는 허브의 대한 가능성2. 제도적인 허브에 대한 ... 는가?우리 나라는 지난 몇 십 년간 세계 경제에 찾아 볼 수 없는 눈부신 성장위주의 경제발전을 해 왔으며 동아시아 닉스라고 불리 우는 동북아 신흥 공업국, 아시아의 네 마리 용 중에 한

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.12

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백제 문화가일본에 전해진 경로

만 일본인들이 ‘교과서적인 지식’으로 결코 부인하지 않는 것이 바로 백제문화인 것이다.2. 일본 고대문명의 탄생우리나라 학자들의 주장에 따르면 일본의 신석기시대인 죠몽시대(BC4세기 ... 이전)는 우리나라에서 건너간청동기인들의 청동기문화전래로 야요이시대(BC4세기-AD4세기초)를 열게 하면서 마감되었다. 4세기초에는 역시 우리나라에서 철기문화가 전래되어 일본 사회 ... 하다는 점에서도확인된다.. 日本書紀에 기록일본의 고대성곽 가운데 가장 긴 학술적 논쟁을 거친 것이 고고이시(神龍石)란 것이 있다. 이는 우리나라의 산성과동일한 것으로 계곡부분은 돌

리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.11

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온라인 매체와 오프라인 매체 디지털 시대의 매체 변화

의 천리안 매직콜로 발전했습니다.2. 케텔, 코텔, 하이텔케텔은 86년 한국경제신문사에서 시작하여 무료라는 강력한 무기를 앞세워 우리나라 PC통신의 새 장을 열었습니다. 케텔은 단순 ... 확대에 크게 기여하였다. 1990년대 하와이 대학을 중심으로 태평양 지역에 인터넷에 연결되는 네트워크 구상계획에 일본, 오스트레일리아, 뉴질랜드와 함께 우리나라도 함께 참여 ... 의 전신인 한국데이터통신에서 제공하던 천리안이었습니다. 이때의 천리안은 현재의종합 PC통신 서비스가 아닌 단순히 관광이나 교통정보를 제공하는 서비스였고, 사용 방법도 현재와 같이

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.26

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[고속철도, 철도, 정책학] 고속철도

서 론한국형 고속철도 추진과 추진 배경▣ 사 업 개 요현재 건설중인 경부고속철도는 우리나라의 교통문제를 해결하기 위한 국책사업으로 국내철도산업에 중흥의 계기가 되었고 철도분야 ... 하게 되었다.우리나라 경부축에는 인구와 국민 총생산의 2/3가 집중되어 있으며, 특히 우리나라 산업발전에 따라 물동량이 크게 증가한데 비하여 교통기반시설이 크게 부족, 물류비가 매년 ... 함에 따라 여객수요의 증대효과(약15%)를 가져와 철도운영기관의 수익성을 높이고 있다.우리나라의 경우도 이러한 고속열차의 기존선 직결운행은 고속철도사업에 대한 성공의 결정적 요인

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.08

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국민연금

의 발달로 평균수명이 늘어나고 출산율 감소로 인해 우리나라는 매우 빠른 속도로 노령화가 진행되고 있습니다. 특히 고령화사회→고령사회→초고령사회로의 이행기간이 각각 19년과 7년에 불과해 ... 고 있습니다.5) 증가하는 사회적 위험에 대비한 생계대책이 필요합니다.사고나 질병은 누구에게나 예고 없이 다가옵니다. 특히 현대사회는 도시화, 산업화로 인해 교통사고나 산업재해 등 ... 에서 저소득계층으로 소득이 재분배되는 “세대내 소득재분배” 기능과 미래세대가 현재의 노인세대를 지원하는 “세대간 소득재분배” 기능이 동시에 포함되어 있습니다.3) 국가가 망하지 않는 한

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.01

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[수질관리] 물관리체제 개선방안

고 자연생 태계와 주민의 삶의 질을 높이는 다면적이고 복합적인 관리가 이루어져야함.. 그러나, 우리나라의 유역물관리는 물부족과 수질오염, 홍수와 가뭄재해 등 물문제와 비효율적 물이용 ... , 절수의식부재 등으로 지속가능한 물관리가 이루어지지 않고 있음.. 우리나라의 유역물관리 체계의 특징은 다음과 같음.1) 물관리는 수량관리와 수질관리로 다원화되어, 중앙정부의 여러 ... 의 수자원 계획과 관리의 부재. 건설교통부의 용수수급계획과 환경부의 상하수도계획/농림부의 농업용수 계획, 그리고 건설교통부의 치수계획과 행정자치부의 소하천정비계획이 유역차원에서 유기

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11

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[청계천] 청계천 복원사업에 대하여

를 겪었다. 우리나라 하천 관리의 초점은 그 시대 상황에 따라 자연하천, 방재하천, 공원하천, 자연형 정비하천, 자연형 하천으로 이동하여 왔다. 자연 하천은 자연 그대로의 하천 ... 므로 불필요한 교통수요가 발생해 오히려 교통혼란을 가중시킨다. 과거 서울시가 주요도로들을 일방통행로로 하려고 했지만 실효를 거두지 못한 이유는 서울의 도로망체계가 미비했기 때문이 ... 과 물 관리의 문제점분명 청계천 복원사업은 꼭 이루어 내어야할 우리의 큰 사업이다. 하지만 복원은 원래 상태로 되돌리는 것인데 서울시가 계획하는 청계천은 인간욕심의 복원이 아닌가

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.11

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[정책학] 수도이전의 쟁점과 과제

의 세계 12대 교역국으로 발돋움하였으며 우리 국토 역시 세계 최고 수준의 교통망과 아름다운 도시들을 가지게 되었다. 그러나 급속한 경제발전의 와중에서 불가피한 일이었지만, 우리국토 ... 권과 지방간의 갈등을 야기할 뿐만 아니라 세계 속에서 우리나라의 국가경쟁력을 심각하게 저하시키고 한국의 국민소득 2만 불 달성과 선진국 진입에 큰 걸림돌이 되고 있다.2. 수도권 과밀 ... Ⅰ. 의제성립의 배경우리 국민은 일제시대와 6.25전쟁을 거치면서 폐허가 된 국토 위에서 경제재건과 국가발전을 위해 각고의 노력을 하여 왔다. 그 결과 한국은 국민소득 1만 불

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.04

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[마케팅전략]OB맥주의 마케팅 전략

, 개인의 건강을 해치거나 알코올 중독으로 인한 범죄, 폭력, 각종 사고의 직접, 간접적으로 원인이 되어 사회의 심각한 악영향을 끼치는 측면이 있다. 경찰청 통계에 따르면 우리나라 교통된다. ... 단일 제품에 기업의 사활을 거는 모험적인 경영- OB맥주 내에서 OB맥주 판매량이 회사를 움직임.5. 수도권에만 집중된 유통망- 수도권을 제외한 다른 지방엔 유통망의 약화로 점유

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.31

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[기독교학]예수님의 생애와 사상

의 큰 이웃이 되었다.두번째, “큰 도로” 였다. 이러한 로마제국의 교통망을 통해서 복음을 든 선교사들이 세계 곳곳으로 퍼져 나갈수가 있었다. 이러한 도로가 없었다면 그처럼 복음 ... 예수의 생애와 사상1. 들어가는 말예수는 흔히 석가모니, 공자, 소크라테스와 함께 4대 성인(聖人)으로 꼽힌다. 그럼에도 불구하고 우리 주변의 많은 사람들이 예수에 대해 편견 ... 더라도, 일찍이 이 세상에 살다간 사람 중에서 예수만큼 큰 영향을 끼친 인물도 없었다. 아니, 그의 영향력은 시공(時空)을 초월하여 더욱 확대되어 나왔다. 우리는 유년 시절 이후

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.08.03

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[국제물류] 동북아 물류 거점 광양항

길을 옮기게 했다. 이제 광양항을 축으로 한 서해축 교통망 구축은 동북아 물류 중심국가로 발전할 수 있는 중요한 밑거름이 될 것이다.광양항은 중국을 넘어 러시아, 러시아를 넘 ... 무역지역 확보 등을 통하여 국제적으로 물류비 수준을 경쟁적으로 관리 유지해 나가야 한다.넷째, 우리 나라 무역업체의 GLOBAL SUPPLY CHAIN관리를 위하여 범 국가적 지원 ... 과 대책이 요구된다.다섯째, 북 중국과 일본화물을 우리나라 동북아 거점항에서 처리할 수 있는 기능이 활성화 되기 위한 통합된 물류정보체계구축이 시급하다.광양항이 중심항으로 정착할 수

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09

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[유아교육]통합교육과정의 이론적 배경을 기술하고 하나의 주제를 선정하여 교육계획안을 구체적으로 작성하시오.

제월생활주제주주제3즐거운 유치원1나는 유치원 어린이9우리나라1우리나라(Ⅰ)2유치원 친구들3우리 교실의 장난감2우리나라(Ⅱ)3옛날과 오늘4신나는 놀이4우리의 것4봄1봄의 생활10교통 ... 재구성 하는 일, 유아 발달 영역간의 통합, 역영별 활동간의 통합을 통한 전인 교육을 의미한다.우리나라의 제 6차 유치원 교육과정의 유아발달에 적합한 교육과정 내용 지침 ... 표현하기우리 식구가 되어보자역할놀이엄마?아빠놀이친구가 되어보자내가 ＯＯ라면결혼식 놀이가게 놀이실외놀이훌라후프달리기모래 쌓기 놀이달리기동내 한 바퀴※주제망나는 점점 자라요살펴 보아요

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.20

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[정보화] 지식정보화 윤리에 관한 이해

을 나타내더니, 어느새 우리나라에도 밀려오기 시작하여 이제는 열광적인 숭배자를 하루가 다르게 늘려가고 있다. 그 결과, 선진 각국들은 물론, 우리나라에서도 "정보화 사회" 의 개념은 미래 ... 이 세계를 배회하다 이제는 서서히, 아니 빠르게 우리사회에 자리잡고 있다. 이제는 사회생활 인간생활의 모든 분야가 새로운 정보시스템의 물결에 휩쓸리고 있는 것이 요즘의 세태이 ... 은 상황에서 현재 우리들에게 최종적으로 던져진 것은 정보와 인간과의 새로운 공존관계라는 문제다.정보한 인간에게 있어서 어떠한 존재인가 또 그것은 우리들에게 어떤 이득과 손실을 가져다 줄

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.15

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[토론] 천성산 개발 찬성

300km/h의 운행속도와 천안아산,대전,대구,경주를 중간 정차장으로 선정하였다.3. 고속철도 개통의 효과는?고속철도 1단계 우선개통사업이 완료되는 2004년부터 우리나라 인구 ... 이 커질 것 이다. 그러나 통일을 대비한 미래지향적 관점에서 계획한 고속철도교통망 1단계사업인 천성산 터널공사는 개발과 보존이라는 양 대립의 단순한 문제를 떠나 이 시대의 정부 ... 효율성은 도로의 3.3배, 수송능력은 도로의 3.6배에 달한다는 것이 전문가의 분석이다. 자동차에 비하여 친 환경적이고 안전성이 뛰어난 교통수단이라 하겠다. 특히 부산, 대구

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.03

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[경영분석, 경영전략] 로만손 시계 전략

로만손의 창업당시 우리나라의 시계시장은 오리엔트가 오랫동안 지배하다시피 하며 시계 유통점들을 점유하고 있었다. 게다가 국내 시계시장을 석권하고자 하는 다브랜드 경영 전략으로 오리엔트 ... 가 바로 우수한 판매망을 보유하고 있는 대리점을 확보하는 것이다.로만손은 일정기간의 검증과정을 거쳐 엄격한 대리점 요건을 마련하여 한 나라(또는 상권)에 단일 대리점과 독점 계약 ... 를 개발하는 것이 중요한데, 로만손은 어느 나라, 문화권에서나 동일한 발음과 긍정적인 의미 연상이 가능한 이름을 찾도록 노력했다. 그래서 나온 이름이 「Romanson」으로 스위스

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.21

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하이마트(HIMART)의 마케팅 분석

의 카테고리킬러의 개념인 ‘다 있다’와 맞아 떨어지면서 소비자의 선택시 많은 비중을 차지하게 된다.② 전자 산업의 급속한 성장으로 인한 제품 수명주기 단축우리나라 전자 산업의 발전의 고도 ... 마케팅에 주력하여 소비자 인지도를 높여가고 있으며, 단기간에 빠르게 전국적인 판매망을 늘려나갔다.연혁1987년 06월 한국신용유통(주)로 국내 최초의 종합전자 유통사업 시작1989 ... 층30대 이상의 청?장년층과 주부 등 주로 (정적인 소비자)10대부터 20대 중반까지의 청소년과 젊은 신세대층입지전략교통이 편리하고 주차하기 편한 부도심지역 선호눈에 잘 띄고 사람

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.24

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