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"정기여객선과의 차이점" 검색결과 61-80 / 268건

  • 운송의 원가계산과 가격책정,완전경쟁시장,독점시장,과점시장,서비스 가치주의,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    의 원칙에 따라 결정된다. 일반적으로 정기선 운송시 항로별로 해운동맹이 결성되어 있어 요율표(tariff)를 보유하고 있으나 역외선사(outsiders)와의 경쟁으로 인해 실제로 선사 ... 가 징수하는 시장운임(market rate)은 표정운임(表定運賃: tariff rate) 보다 낮은 경우가 대부분이며 시황에 따라 변동폭도 크다. 화주가 정기선에 컨테이너 운송 ... 을 의뢰하면 기본운임 외에 할증료(surcharge), 추가운임(additional charges) 및 기타요금도 내야 할 경우가 있다.정기선의 해상운임 기준1.지급시기2.부과방법
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.24
  • 인천의 중구 A+
    이 많다 . 육지와 섬을 이어주는 통로인 연안여객터미널은 서해안 일원의 휴양지인 무의도 , 연평도 , 백령도 , 제주도 등을 운행하는 여객선을 정기적으로 운행하고 있다 . 주변 ... 무용 등이 어우러진다 . 넘실대는 푸른 바다와 미끄러지듯 흐르는 여객선과 무역선 , 물에 빠질 듯이 붉게 타내리는 낙조 , 바닷물을 얼음판 삼아 곡예비행 마당을 펼치는 갈매기 쇼 등 ... , 연안항 등으로 구분된다 . 갑문을 보유한 인천항은 최대 10m 에 달하는 간만의 차이에도 불구하고 5 만 톤급 선박 등 대형선박의 입 ? 출항이 가능해 선거 내에 외항화물 전용
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    | 리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.05.28 | 수정일 2014.06.02
  • 서비스 관련 기업을 성장, 조사
    -운항노선: 국내선(13개 도시)국제선(39개국 106개 도시)전체(40개국 119개 도시)·연혁1960~1970년대1972년 4월-미주 항로 정기 여객노선(서울~동경~호놀룰루 ... 년객노선 취항1989년 11월 서울~사이판~괌 여객정기노선 취항1989년 12월 서울~마닐라 화물노선 취항1990년대1990년 3월 서울~모스크바~암스텔담~취리히 여객노선 취항 ... 1월 ‘월드 트래블 어워즈 2011 그랜드 파이널’에서 ‘세계 최고의 혁신 항 공사’로 선정 베트남 다낭 정기편 취항中 ‘웨뤼(?旅)’ 주최 ‘차이나 트래블 어워드’, ‘중국인
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.25
  • 항공사경영론 중간고사
    이 이루어지는 운송 산업을 말한다.형대지적운송“형태”에 따라 정기항공,부정기항공, 전세항공 / 운송“대상”에 따라 여객운송, 화물 및 우편물 운송 / 운송“지역”에 따라 국내항공 ... 한다면 정기항공운송산업, 부정기항공운송산업, 전세항공운송산업, 일반항공운송산업으로 구분할 수 있으며이들은 정해진 것이 아니며 나라마다의 항공수요 규모, 항공시장에 따라 약간의 차이가 있 ... (운항요일,운항시간)을 정하여 화물과 여객을 수송하는 사업으로 2. 정확한 출도착시간의 유지가 요구된다.3. 공표된 시간표(time table)에 따라 정기적, 규칙적으로 항공기
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    | 시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.01
  • 항공서비스마케팅
    < 항공 서비스 마케팅 >목차 .1. 항공 서비스란 ?- 항공 서비스의 정의와 특징- 보편적 서비스 마케팅과의 분류 차이점2. 항공 서비스에 존재하는 품질속성- 항공 서비스 속성 ... 적 서비스 마케팅과의 분류 차이점- 보편적 서비스의 분류기준은 객관적품질 & 주관적품질, 결과품질 & 과정품질, 기대 & 성과 등으로 구별된다. 그러나 항공서비스 마케팅은 유형성, 신뢰 ... . 어린이는 물론 신혼부부, 어르신들을 고려한 서비스를 하고 있다.3) 기내 판매- 국내선에서는 제주항공 로고 상품 및 제주도 특산품을 판매하고 있으며 국제선에서는 AK기내면세점에서 E
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.12.28
  • 경희대 국제물류관리 기말문제 및 답안
    화 한 것을 말한다. 오늘날 컨테이너화는 팔레트화에 비해 신장율이 증가하여 정기선 수출화물의 90% 이상을 점유하고 있는 실정이며, 하역작업의 합리화, 포장의 간소화, 운송의 효율 ... 것법률상의 분류관세법상 외국과의 통상을 위하여 외국무역선의 출입이 허용되는 개항(open port), 외국무역선의 출입은 허용되지 않고 국내선박만이 출입할 수 있는 불개항 ... )는 화물의 하역과 여객의 승하선을 위한 여러 구조물을 총칭하는 개념평행안벽(Quay) 선박을 옆으로 댈 수 있도록 육지와 평행하게 만들어진 안벽돌출안벽(Pier) 육안에서 직각
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    | 시험자료 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.07.01
  • 항공운송사업의 특성과 종류
    항공운송사업은 둘 모두 운송서비스나 안전성, 쾌적성, 신속성 면에서 거의 같은 수준이나, 차이점정기 항공운송의 정기성, 수요자에 대한 운송의 공개성, 부정기 항공운송의 높 ... 사업의 종류1. 사업형태에 의한 분류1) 정기 항공운송사업2) 부정기 항공운송사업2. 운송객체에 의한 분류1) 여객운송사업2) 화물운송사업3) 우편물운송사업3. 운송지역에 의한 ... 은 좌석 이용률로 인한 운임차이가 주요한 차이 라고 할 수 있다.1> 정기 항공운송사업정기 항공운송사업(scheduled airline)은 출발지점과 도착지점간을 일정한 일시에 정기
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.12
  • 저가항공사의 경영전략 및 마케팅, 국내외 항공사와의 비교
    이용료는 승객에게 부과하는 것으로 항공료와 같이 발권하도록 되어있다.인천/ 김포공황과 지방공항은 국제여객의 경우 5000원의 차이를 보이고 있으며 국내여객의 경우 1000 원 ... 다.우리나라의 허브공항인 인천공항은 국제선의 경우, 기존의 국내외 대형 항공사는 물론이고 아시아 및 국내 저가항공사 또한 인천공항을 이용하고 있어 집중화 현상을 보이고 있다.또한, 공항 ... 이 차이가 났다.그 외 항공기 이?착륙료와 지상조업비 등 항공사가 부담하는 비용 또한 공항별로 차이를 보이고 있다. 공항은 이렇게 부과된 세금으로 운영을 유지하고 있으며 항공사의 꾸준
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.03.10 | 수정일 2017.10.17
  • 진에어 마케팅 전략 및 재무 분석(진에어 swot stp 4p 분석, 진에어 만족도, 에어아시아, 진에어 그린윙스, 저가항공사)
    정기노선(방콕, 비엔티안, 세부, 클락 등) 5개를 보유하게 됐다.2. 기내 서비스기내서비스는 국제선/국내선으로 서비스의 차이가 난다. 국내선은 제주생수, 제주감귤주스, 냉녹차 ... 들이 상대적으로 낮은 임금을 주요 요인으로 제시함으로 효과적인 경쟁압력을 제공하고 시장에서의 서비스 가격에 대한 새로운 기준을 제시한다는 점에서 중요한 의미를 지닌다.저가 항공사 ... 만명) 보다 24.1% 증가했다.특히 국적 저비용항공사들의 국내·국제노선 전체 시장점유율은 2011년 16.5%(에서 2012년 18.8% 로 높아졌다.국내 시장에서는 국내선 22
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    | 리포트 | 33페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.11.26 | 수정일 2014.05.08
  • 항공 자유화 Open Sky
    는 시기상조로 잠정결론을 지었다. 양자간 협정이 보다 현실적인 것으로 판단한 이유는 항공사간 경쟁력에 차이가 있고, 각국은 항공협상에서 노선권과 운수권을 거래수단으로 활용할 수 있 ... 로 정착되었다. 이러한 거대규모의 항공사는 규모의 경제를 바탕으로 컴퓨터예약제도(computer reservation system), 상용여객보상제(frequent flyer ... 및 이 항공사들을 중심으로 한 인수·합병이 계속될 경우 당초의 경쟁촉진의 기대효과와는 상반되는 독점 및 과점의 폐해가 나타날 우려가 있다는 점에서 항공운송산업은 현재 반독점법
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.06
  • 대한항공 커뮤니케이션 전략 제안서
    기 보유대수 : 71 대 (11 년 8 월기준 ) 운항노선 : 국내선 12 개 도시 , 14 개 노선 국제선 22 개국가 68 개도시 89 개노선 ( 여객 ) 13 개국가 25 개 ... ] BSTI 란 ? 대한민국 대표 브랜드 1000 여 개를 대상으로 브랜드스톡 증권거래소의 모의주식 거래를 통해 브랜드주가지수 ( 70 %) 와 정기 소비자조사지수 ( 30 ... %) 를 결합한 브랜드 가치평가 모델 . BSTI 브랜드 가치 평가 지수 자료 : 브랜드스톡 2011/6/1 [1000 점 만점 ] 아시아 Top3 항공사 로 인정받은 대한항공 자사분석대한
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.26
  • 노인빈곤문제의 실태와 나아가야할 정책 방향
    할인된다. 민간부문의 경로우대제를 살펴보면, 국내 항공기 운임의 10%,국내 여객선 운임을20%를 할인해 주고 있으며, 목욕이나 이발 등 관련 업체에서는 자율적으로 경로우대제를 실시 ... 여 장기간 체류하는 장소로서, 그 개념을 정의함에 있어 병원이나 요양 원로원과의 현저한 차이점이 있다(2)노인전용주택단지단독주택 중심의 단지 개발 사업으로 500호에서 7만 호 ... 의 레져월드 플로리다의 선 시티센터이다. 거주자는 저렴한 회비로 여러 가지 혜택을 누리는데 위급시에 즉시 병원과 연결되는 긴급기동 통보서비스, 생활건강 상담 서비스, 정기검진 서비스
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.11
  • 항공운송의 개념과 발전과정,특성,화물취급인,항공운임
    항공운송에 대한 개관개념, 발전과정, 특성, 화물취급인, 항공운임에 대하여항공운송의 개념분류기준 별 항공운송의 개념 1. 운송형태에 따른 분류 정기항공: 항공기를 특정한 항공노선 ... 에서 특정한 요일이나 날짜 및 시간을 정하여 정기적으로 운항한다. 부정기항공: 항공기 운항노선이나 운항요일이나 날짜 및 시간을 미리 정하여두지 아니하고 항공수요가 발생하거나 항공기 ... 운항이 필요한 때마다 항공기를 운항한다. 부정기항공편: 항공사 스스로 항공기좌석판매를 책임진다 전세항공편: 항공기를 수요자가 빌려쓰는 형태항공운송의 개념분류기준 별 항공운송의 개념
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.14
  • 철도 운송(복합운송) 보고서
    철도는 통로가 자유로운 통행에 제한을 받는 철의 궤조(레일로 된 선로)로 되어 있다. 그 레일 위를 이탈해서는 안 되는 특수한 차량과 동력으로 구성된 점에서 큰 차이가 있다.철도 ... hemin de fer)’ 등으로 불리고 있듯이, 그 어원이 ‘철의 길’이라는 뜻에서 유래하였다.그러나 철도의 현대적 의미는 단순히 ‘철로 만든 길’이 아니라 차량을 운전하여 여객 ... 이 될 경우에는 기존의 경부선 및 호남선 철도의 화물운송능력의 여유는 대폭적으로 증가하게 된다. 그러나 컨테이너화물, 자동차, 철재, 무연탄 등 특수한 일부 화물 외에 일반적인
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.03
  • 제주물류의 전망과 과제
    24%, 21%에 미치고 있음. 하지만 여객선 화물 특성상 정기화물차량 운송이 많아 그 차이는 줄어들 것으로 예상되지만, 전체적으로 입항톤수에 비해 화물 운송량이 떨어지고 있 ... 다. 여객선을 이용한 반입은 생활필수품을 중심으로 차량을 이용한 정기화물과 컨테이너를 이용한 화물로 나누어질 수 있다.연도별 반입물량을 살펴보면 유류, 비료, 시멘트를 제외한 물량 ... 에 비해 여객선을 이용한 반출 물량은 2003년에 112만 톤이었지만, 2007년에는 200만 톤으로 증가하였다.그리고 화물선을 이용한 도내 반입물량도 2003년 588만 톤
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    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.14
  • 항공산업마케팅,여객기,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    기란?초음속여객기의 특징과 문제점Ⅴ. Boeing VS AirbusⅥ. Dreamliner(B787)개발배경Ⅶ. 차세대 주력모델 B787과 A380의 비교와 문제점Ⅷ. 앞으로 나 ... Boeing의 Sonic Cruiser< 항공산업의 미래 - 초음속 여객기 >목 차Ⅰ. Boeing 소개Ⅱ. Boeing 연혁 및 현재Ⅲ. Sonic CruiserⅣ. 초음속여객 ... 하였고, 그로부터 일년 후 회사 이름을 ‘Boeing Airline’ 바꾸면서 Boeing의 역사는 시작되었다. 1,2차 세계대전 시 전투용 항공기를 생산하면서 대형여객기를 생산
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.23
  • 제주항공 마케팅 분석,저가항공사마케팅,항공사 기업분석,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    적 진입자의 위협..PAGE:8기존 기업들 간의 경쟁대형 항공사저가 항공사외국 항공사상대적으로 좋은 브랜드 이미지서비스, 안전 관련 좋은 인식미미한 가격차이비슷한 브랜드 인지도저렴 ... 시의 지지안전시스템 구축막대한 자본력인터넷 사전 좌석배치 제도제주도 관광 이미지와 연계 지역기반 마케팅상대적으로 낮은 가격국제선 노선의 다양성전문인력의 부족경영 경험의 부족티켓 ... 판매에만 의존한 매출대형항공사에 비해 부족한 서비스보유 기체에 따른 장거리 운항 제약해외 여행객 수 증가저가항공 시장의 성장국제선 운항조건 조기획득항공 자유협정으로 인한 새 노선
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    | 리포트 | 72페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.02.02
  • 크루즈 관광,크루즈여행의문제점및해외마케팅사례,해외시장진출,크루즈산업및시장
    다. 또한 선내 편의 시설이 아주 다양하며 세 끼의 별미, 교양프로그램, 크루즈 테마 등 “재미있는 배”라는 개념을 보강함으로서 일반 여객선과는 시설 면에서 현격한 차이가 있 ... 되고 있는 중장기 크루즈 상품을 이용하는 시장여건과도 큰 차이를 보이고 있으며, 이에 따라 ‘크루즈’라는 용어자체가 일반 국민들에게는 다소 생소한 편이며 이를 관광유람선이나 연안여객선. ... 는데 Cruise는 유람선을 이용한 독특한 관광여행으로 정기노선의 객선이 아닌, 여행업자 또는 선박회사가 포괄요금으로 관광객을 모집하여 운항하는 것이다. 한마디로 선박을 이용하는 여행
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    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.12.04
  • 항공운송 레포트
    항공수요 증가율은 대륙과 대상에 따라 차이를 보이고 있다. 우선 정기항공여객의 항공수요는 아시아지역은 월드컵 등의 특수로 인해 6.3%의 높은 증가율이 예상되나, 북미지역은 정보 ... 들은 비용구조, 기업문화, 조직 운영 등에서 저가항공사와 상이한 차이점을 보이고 있다. 일반적인 저가항공사와 대형항공사의 운영 전략을 비교하면 다음의 표와 같다.하지만, 대형항공사 ... 으로 알려진 항공사들의 규모가 대부분 일정범위 수준을 벗어나지 않는다는 실증사례가 입증하는 것으로 판단된다.③ 항공사의 적정 규모와 관련하여 현재와 같은 국내선 및 국제선 여객, 화물
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    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.02
  • 버스운전자격증의 총정리집입니다 국내최초로 저작권을 등록한 창작물 입니다
    으로서 승합자동차를 정류(停留)시키거나 여객을 승하차(乘下車) 시키기 위하여 설치된 시설과 장소다. 노선 : 자동차를 정기적으로 운행하거나 운행하려는 구간라. 운행계통 : 노선의 기점(起點 ... 법규 및 교통사고 종류 등- 목 차 -Ⅰ. 여객자동차 운수사업법령 모음제1절 목적 및 정의제2절 여객자동차운송사업제3절 운수종사자의 자격요건 및 운전자격의 관리제4절 보칙 및 ... 자동차전용도로에서의 특례제7절 교통안전교육제8절 운전면허Ⅲ. 교통사고처리특례법령제1절 처벌의 특례제2절 중대 교통사고 유형 및 처리의 이해Ⅰ. 여객자동차 운수사업법령 모음제1절
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    | 시험자료 | 146페이지 | 11,000원 | 등록일 2012.07.30
  • 콘크리트 마켓 시사회
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