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"자동차 요일제" 검색결과 61-80 / 114건

  • 과학시간에 사회공부하기 中 0과 1의 조합이 빚어 낸 무한한 세상
    어 들이는 방식이다. 하이패스가 있는 곳에 RFID 리더기가 있고, 자동차에 RFID 단말기가 있어서 이것을 인식 하는 것이다.RFID 기술은 이렇게 하이패스에만 적용 될 수 있지 않 ... 차 요일제 차량에 RFID스티커 부착 계획을 발표했다. 서울시가 채택한 RFID 시스템은 하이패스처럼 인식거리가 7~8m에 불과하다. 이것은 마치 아무런 문제가 없어 보인다. 하지
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.07.29
  • PM10 실험 발표자료
    설치 비포장도로 포장률 제고 도로변 녹화제작차 배출허용 기준 강화 매연저감장치 부착 사업 승용차 요일제 시행 저·무공해 자동차 보급생활권 녹지 면적 확대에너지 절약 실천 미디어 ... , 산불일 때 발생하는 먼지 등이다. 해염입자 또한 바다 가까이에 위치한 지역에는 많은 영향을 미친다.많은 부분은 연소에 의해 발생된다. 화석연료를 보일러나 자동차, 발전시설 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.08
  • 개인의 이익이 공공의 이익에 미치는 영향
    사회에 피해를 입히고 있다. 각종 쓰레기를 내던지고, 가까운 길이라도 나만 편하면 된다는 생각으로 수시로 자동차를 몰고 다닌다. 단 한순간의 편의일지 몰라도 많은 사람들에게 해 ... 로 한다. 또 수시로 자동차를 타고 다니는 것은 교통정체를 일으키고, 이로 인해 발생하는 매연은 주위 환경을 오염시켜 호흡기 질환의 원인이 되기도 한다. 최근 지구의 이상기후 현상 ... 과 봄이면 찾아오는 불청객 황사 역시 사람들의 무분별한 자동차 사용이 주된 원인으로 알려져 있다. 이러한 행위를 방치한다면 길거리는 쓰레기장이 되고, 날마다 교통대란이 일어나
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 5,500원 | 등록일 2010.10.31 | 수정일 2018.08.10
  • 온난화로 인해 파생되어 발생/해결방안
    에는 간편한 복장을, 겨울철 에는 내복을 입는다.? 승용차를 줄이고 대중교통을 이용 하기.? 가까운 거리는 걷거나 자전거로 간 다.? 승용차 요일제에 참여한다.? car pool을 활용
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.23 | 수정일 2015.03.11
  • 교통수요관리
    시간조정 및 재택 근무 - 자동차 구입 비용 증가 ( 등록세 , 취득세 , 보험료 ) - 토지이용관리 2 교통수요관리 기법의 유형2) 교통수단의 전환을 유도하는 방법 : 수송효율 ... 벌금 10 만원 3 회 위반 시 면허 취소 교통수요관리 기법의 국내외 사례 3“ 승용차요일제 동참시민에게 인센티브 제공 ” 영남일보 2008. 1. 31 2008 년 하반기 ... 부터 지하철 미운행 지역에 급행버스 3 개 노선의 운행시간 연장 . 6 월부터 교통유발부담금을 상향 조정 . 내년 1 월부터 승용차 요일제가 민간부문까지 확대될 수 있도록 승용차요일제
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    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.05.18
  • [영화감상문] 제 8요일
    7시 30분이 되면 토스트기에서 두 개의 빵이 나오고, 일기예보의 방송을 들으며 정체된 도로위의 자동차 안에서 크락션을 울려대며 짜증을 부리는 아리의 모습에서는 순수라는 것 ... [영화감상문] 제 8요일제8요일을 보았다. 상당히 오래전에 보고, 참 잘 만든 좋은 영화라는 생각을 했었는데 오래간만에 보니 역시 아름다운 왠지 모르게 가슴에 여운을 주는 그러
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29
  • 정부규제와 규제행정
    은 체계이대 강제성이 없는 정책을 말한다. 현재 서울시와 수도권 전역에서 승용차 자율 요일 제를 추진 중에 있다.◆ 승용차 자율 요일제란 무엇인가?자유 요일제 내지 자동차 5부제로 불리 ... ◆ “자동차 10부제”1. 주제선정이유전쟁으로 인해 국제 정세의 변동에 따라 국제유가가 치솟고 있다. 원유를 전량 수입에 의존하는 우리나라에서 유가 상승이란 경제적으로 많은 변화 ... 하게 되었다.정부는 그 대책의 하나로 유가 급등이 있을 때마다 자동차 10부제 강제시행을 추진하는 방안을 검토하고 있다. 지금부터 자동차 10부제에 대한 내용과 영향 그리고 문제점
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.19
  • 환경수도, 프라이부르크에서배운다
    ) 일 수 밖에 없는 이유를 설명하자면 프라이부르크는 자전거와 자동차가 공존하는 교통시스템을 구축하였다. 프라이부르크는 자동차의 편리성을 인정하는 반면, 자동차에 대한 의존도를 낮추 ... 에서 편리하도록 사람들을 유인하였다 이를 위해 주택가에서 자동차가 낼 수 있는 최대 속력을 30km로 제한하여 배기가스나 소음(騷音)이 적어지게 하고 시내중심지 자동차 노선의 축소(縮小 ... ) 및 진입을 제한하고 주차요금 인상(引上)을 함으로써 사람들이 자동차를 오히려 사용하지 않도록 유인함으로써 실직적인 교통정책을 펴갔다. 이로 인해 대중교통의 이용이 점점증가
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.19
  • 녹색금융
    %, 3 년제 - 연 3.6%( 우대금리 가산시 최고 연 4.2%) 우대 내용 고객들이 승용차 요일제 참여 , 탄소 포인트제 참여 , 저공해 자동차운전 , 자전거 이용 코레일 이용 ... 2.9% 우대 내용 탄소그린카드 가입 . 이용 고객 , 경차 및 친환경 자동차 보유고객 등에게 우대금리 제공 주요 협력기관 없음 상품 출시일 및 판매 기간 2009 년 5 월 25 ... 에 따라 차등 적용 우대 내용 환경부 인증 저공해 자동차 보유자 , 전기 . 수도 . 가스 절약생활자 ( 전년 동월 대비 사용량 10% 이상 감소자 ), 경차 보유자 , 대중교통
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    | 리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.15
  • 제주대 보험학원론 과제
    를 할증함으로써 운전자의 안전운전을 유도하고 궁극적으로 교통사고율 감소 및 자동차보험료 인하효과를 도모하고자 운영되는 제도5) 승용차요일제 자동차보험 개선 (2010년)- 금융위원회 ... Ⅰ. 2009년~2010년 달라지는 보험제도에 관하여 요약설명하라. (필수교재참고)1. 2009년에 달라지는 보험제도1) 자동차 책임보험료 중 보장사업 분담금 3.4% → 1 ... %로 인하 (2009.1.1부터)- 자동차손해배상보장법 시행규칙이 개정됨에 따라 2009년 1월 1일부터 자동차손해배상보장사업 분담금율이 현행 3.4%에서 1.0%로 2.4%p 인하
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.06
  • 달라지는보험제도에 관해 조사 레포트.
    적으로 교통사고율 감소 및 자동차보험료 인하효과를 도모하고자 운영되는 제도5. 승용차 요일제 자동차보험 개선(2010년)금융위원회와 금융감독원은 승용차요일제에 참여한 자가용운전자에 대한 ... 2009년~2010년 달라지는 보험제도2009년 달라지는 보험제도1. 자동차 책임보험료 중 보장사업 분담금 3.4%→1%로 인하 (2009.1.1부터)자동차 손해 배상보장법 시행 ... 규칙이 개정됨에 따라 2009년 1.1일부터 자동차 손해배상보장사업 분담금율이 현행 3.4%애소 1.0%로 2.4%인하됨. 이에 따라 자동차 책임 보험료가 그만큼 낮아져 보험가입자
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.02
  • 탄소발자국 이란 무엇이며 이를 감소시키기 위한 국내외적의 대응 및 노력
    탄소는 식물의 광합성작용으로 흡수되고, 바닷물에 용해되는 등 자연정화 과정을 거쳐 조절되어 왔는데 산업혁명 이후 발전, 자동차, 항공기, 난방의 확대, 석유를 정제하여 만드는 각종 ... 과 버스이용요금 1300원에 비해 자동차는 8~9000원에 임박하고 있는 것 을 알 수 있다.b. 에너지 소비 줄이기두 번째는 에너지 소비를 줄이는 것이다. 먼저 온도 조절이 있는데 겨다. ... 이다. 승용차 요일제를 도입하는 기업과 회사들이 많아지면서 요즘에는 출퇴근 시에 승용차를 이용하지 않고 대중교통을 이용하는 사람들이 늘어나고 있다. 환경부에서는 '차 없는 날
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.14
  • 교통혼잡세 도입에 대한 분석
    4000원 징수앞으로 자동차를 타고 강남·북 도심의 롯데·신세계 백화점 등 대형시설 10곳의 주차장에 들어가는 사람은 4천원의 교통혼잡세를 내야 할 수도 있다. 서울시는 14일 도심 ... 한다.c. 코펜하겐과 로마의 조사 결과, (교통혼잡세 징수 등의 요인으로 인해)도시에서 자동차 수가 줄어들면 보행자, 유동인구의 수가 늘어난다는 사실이 증명되었다. 이러한 보행자와 유동 ... 가 증가한 것으로 평가되고 있다.③ 싱가포르-제도시행 목적: 교통혼잡완화㈀배경-지역통행허가제1970년대 초반 싱가포르는 소득증가에 따른 자동차 보유대수의 급증으로 교통혼잡문제가 심각
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    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.19
  • 기후변화의 재앙
    이 일고 있다. 하지만 개개인의 생각이 바뀌지 않는다면 그또한 허사가 될 것이다. 우리 주변을 보자. TV에서는 날마다 심각한 환경문제를 보도하고 국가적으로 자동차 요일제를 실시 ... 이야기는 정말 충격이었다. 해수면상승으로 한나라가 없어질 위기에 처한 것이다. 그 섬에는 공장도 없을뿐더러 자동차의 수도 거의 없다. 하지만 선진국에서 발생하는 대기오염의 피해 ... 하고 하지만 얼마나 많은 사람들이 그것을 지키고 있을것인가. 나 하나 쯤이야라는 생각으로 날마다 시내는 자동차로 교통체증을 겪고 거기서 나오는 배기가스는 대기를 오염시키고, 더워지는 날씨에 사람들의 짜증은 날로 심해지고 있다.
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.08
  • 교통혼잡에 대한 문제점과 해결방안
    교통체증 ○ 대기오염 발생서울시 차량수교통사고비교서울시 도로교통지표해결방안 ●승용차요일제자동차세 감면 ★ 공영주차장 요금할인:10~20% ★ 거주자 주차 신청시 우선 주차 ... 나라는 교통수요의 증가가 80년대 후반에 급격하게 증가한 반면, 이에 교통공급은 수요증가에 미치지 못하여 사회적․경제적 비용을 초래하고 있다고 판단된다. 특히, 급속한 자동차 수요 ... 증가로 인구밀도가 높은 대도시에서는 자동차 교통량의 증가가 교통혼잡의 문제를 심각하게 하고 있다.본론 도로교통 혼잡의 원인 ● 자동차 수 및 통행거리 증가 ● 도로시설 확대 미흡
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.05
  • 탄소발자국은 무엇이며 이를 감소하기 위한 방법은 무엇인가.
    고 배출되는 탄소량을 줄이기 위해 무엇을 해야 하는지 알아보자.1. 자동차이용 줄이기.국내 에너지 분야의 온실가스 배출량 중 수송 부문이 차지하는 비중은 20%에 달하고, 수송 부문 ... 에 비해 자동차는 8~9000원에 임박하고 있는 것을 알 수 있다.이산화탄소 감소량 (kg)출퇴근, 통학 대중교통 이용하기500공회전 하지 않기25060~80km속도 유지하기300주기 ... 가구가 4개의 백열등을 전구 식 형광등으로 바꾸면 매년 40만대의 자동차가 내뿜은 온실가스를 상쇄- 100만 가구가 집안 전기 플러그의 반만 뽑아도 발전소에서 배출되는 15만t
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.21
  • 녹색성장 정책과 지역발전 방향
    . 자동차를 유지하는데는 연료비뿐만 아니라 보험료, 각종 세금, 유지관리비, 등이 포함되어야 하므로 자동차를 소유·유지하기 위해서는 더욱 많은 비용이 들게 된다. 반면에 자전거는 초기 ... 들과 비교하여 상당히 부족한 실정이다.3. 현재 우리나라의 이용문제점 진단* 자동차 등록대수 : (’90) 전국 339만대(수도권 184만대)→(’04) 전국 1,493만대(수도 ... 권 620만대)우리나라는 자동차 등록대수의 급증으로 자동차 배출가스로 인한 수도권 등 도시지역의 대기오염이 갈수록 심화되고 있어 대책마련이 시급한 실정이다. 각 지자체 에서는 친환경
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.10
  • 서울시와 해외의 교통수요관리체제
    성 (배경): 경제성장과 국민소득수준 향상에 따른 자동차보유량 급증, 경제·사회활동의 다양화 등 으로 교통수요가 급격히 증가하였으나, 이를 수용할 수 있는 도로 등 교통시설 확충 ... 해서는 기존의 도로ㆍ자동차 위주의 고탄소ㆍ에너지 다소비형 교통체계를 저탄소ㆍ저에너지 소비형 지속가능한 녹색교통체계로의 전환이 시급해지고 있는 것이다. 특히 국가 미래 비전인 녹색성장 ... 녹색성장’은 시민의 자동차생활의 기본을 바꾸게 할 것이며, 국민의 자동차문화를 근본적으로 변화시키는 결과로 이어질 것으로 전망된다. 녹색 교통 패러다임의 몇 가지 예상 가능한 정책
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.11 | 수정일 2016.11.07
  • 생활속 에너지 절약
    적 이용을 통한 에너지절약→→?불필요한 공회전 및 짐 적재 실태?경제속도 주행 및 공기압 유지 실태자동차 요일제 운행 및 승용차 함께 타기 이용 실태→→경차경차이용을 통한 에너지 ... 협조 안내→→수기사례에너지 절약 실천사례 수기공모를 통한 에너지 절약 필요 성 인식 화산→→구 분추 진 과 정분 기 별과제 수행 내용1/42/43/44/4과제4자동차자동차의 효율 ... 지 차량 운행의 실효성을 거두기 위해서는 모두가 실천하는 자세가 필요하며, 우수 실천자나 기관에는 인센티브를 주는 제도 도입이 필요함나. 에너지 절약에 대한 체감지수1) 자동차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 56페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.06
  • [환경]EBS 하나뿐인 지구 - 자동차 매연, 스쿨존에 내려앉다 소감문
    이고자 자동차 요일제를 실시하고 있다. 서울시의 경우에는 전자스티커를 발급하여 톨게이트와 같은 곳에 이를 감지할 수 있는 감지장치를 설치하고 요일제를 신청한 후에 이를 3번 어길 ... 시에는 요일제 신청에 대한 혜택을 모두 무효화 시키는 등의 정책을 펼치고 있다.전문가들은 초등학교 주변에 안전 구역으로 표시되어 있는 일명 스쿨존에 대해서 안전만이 아니라 자동차 매연 ... 《EBS 하나뿐인 지구》「 자동차매연, 스쿨존에 내려앉다 」우리는 자동차 없이 살아갈 수 있을까? 이제는 자동차라는 교통수단은 우리 생활의 한 부분이 되었다고 해도 과언이 아닐
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.20
  • 콘크리트 마켓 시사회
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2025년 11월 24일 월요일
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