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"항만선택요인" 검색결과 701-720 / 968건

  • [국제경영] 현대자동차 인도진출사례연구
    현대의 진입방법은 아주 현명한 선택이라고 본다.토의과제 3 현대자동차가 인도시장에서 선택한 현지화 전략의 내용과 여기에 영향을 미친 기업 내?외부요인은 무엇인지 평가해 보시오.현대 ... 자동차가 인도시장에서 선택한 현지화 전략은 크게 소비자 지향과 현지지향 으로 크게 나눌 수 있다.1)소비자 지향적 전략현대 자동차가 인도 시장에서 성공할 수 있었던 가장 큰 요인 ... 는 개도국으로 인프라의 수준이 낮다. 항만 시설 및 도로 교통 시설이 저조하다.셋째, 인도는 지금 자동차 보급률이 낮은 편이다. 자동차 판매에 앞서 보급에 더 먼저 힘써야 할 것이
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.10
  • 조선산업의 이해와 전망 및 대우조선해양 기업현황 조사
    으로 이런 상황이 변할만한 요인이 다수디젤-전기 선박은 하나의 주 동력이 아니라 여러 개의 중, 소형 발전기들로부터 동력을 취할 수 있고 경제성을 높임과 동시에 부가적인 이점을 가질 ... 은 부수적인 설비를 장착함.정박한 선박이 자가발전 하지 않고 항만의 전력을 받아 사용하게 하는 ‘cold ironing' 오염저감방식의 사용을 권장함.APL 선사의 한 선박은 최근 ... 에서 이뤄질 수 있는 상황에서 테스트 를 거친 이 시스템은 경제적인 면을 고려한 선택이 될 수 있을 것임.APL 은 선박의 전력시스템을 쓰러스트를 통해 지상 발전기와 연결하는 것은 1
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.03
  • 지역발전정책의 새로운 패러다임
    지역 산업발전 저해국내 선진지역 입지 선호지역경제의 안정성과 자율성 유지 필요과제1 : 지역경제의 자생적 경제기반 구축교통 ? 통신기술의 혁신촉진국제적 기반(항공 ? 항만 등)조성 ... 전제 ⇒ 막대한초기투자 요구 ⇒ 세계화의 장애요인과제2 : 광역적 발전체제 구축 및 지역간 네트워크 형성 필요② 유연적(포스트포드주의적) 생산양식의 확대㉠ 변화경향 : - 고부가 ... 적 지역발전역량 구축으로(3) 폐쇄적 공간배분전략(분산정책)에서 개방적 가치창출 전략으로(4) 종합적 ? 포괄적 추진전략에서 전략적 ? 선택적 추진전략으로2) 지역발전 정책목표와 전략
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.01
  • [경영경제]컨벤션 산업
    은 이번 APEC을 성공적으로 개최함으로써 동북아 물류항만 중심도시로서의 이미지를 심는데 성공했을 뿐 아니라 승용차 2부제 96% 참여율과 20만 명의 자원봉사자 등으로 선진시민 ... 된다.(2) 위협요인명절을 활용한 관광목적 출국자가 증가하고 있다. 연휴활용 해외여행 증가요인은 삶의 질의 비중을 여가활동에 두는 젊은 세대들의 경제력화, 해외여행 경험 인구의 증가 ... 미래의 고객이 되었을 때를 고려한다면 고 용량의 네트워크는 선택이 아닌 필수로 떠오를 전망이다. 한편 보안상의 문제도 화두에 오르고 있다. 얼마 전 「최첨단 호텔일수록 TV 켜지 말
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.20
  • [행정기획] 광안대로 건설 계획과 평가
    볼거리를 제공하고 있다.부산해안순환도로망의 일환으로 건설된 광안대로는 항만물동량의 원활한 처리와 만성적인 도심교통량 해소를 위해 총공사비 7,899억원, 공사기간은 8년으로 내진 ... (1.93km) - 명지대교(2.6km) - 명지주거단지 - 녹산국가공단을 연결하는 해안순환도로망을 구축(54km)하여 항만 및 산업물동량의 원활한 우회수송으로 수영로, 중앙로등 ... 하는 것을 들 수 있다. 완공초기 일교통량은 6만대, 20년후는 13만대를 예상하고 기존 수영로 이용시 30분이상 소요, 광안대로 이용신는 5분내 통과하도록 계획하였다. 또한 항만물동
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.29
  • 대우건설분석
    라 해외사업에서도 건설업을 이끄는 선두주자로서 그 위치와 명성은 해외 유명건설기업에 뒤지지 않는다.그리고 우리가 대우건설을 선택한 또 하나의 이유가 있다. 국내에서 ‘푸르지오’ 라는 ... 아파77층)③ 2002년- 차입금 1,595억원 상환- 중국 장허 국제 신항만 기공식- 여의도 대우트럼프월드 준공- 워크아웃 자율경영체제 전환(11월 19일)- 경의선 연결공사 궤도 ... 동안 업계1위의 위상을 견고히 하고 금호아시아나 그룹과의 공조를 통해 영업시너지 창충을 극대화하는 한편 고수익성 사업에 대한 선택과 집중을 강화하여 국내 최고의 건설사를 넘어 세계
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.14
  • 제주도 신혼여행 수요감소와 해외신혼여행 수요증가 비교분석
    은 비용면에서 부담이 되더라도 평생 한 번뿐인 특별한 여행을 좀 더 특별한 곳으로 가고 싶어하기 때문이기도 하지만 “허니문=해외여행”이라는 전반적인 추세에 밀려 해외를 선택하는 경향 ... 도 적지 않은 것으로 보인다. 실제로 이번 조사에서 해외 허니문을 선택하는 이유에 대해 ‘평생 한 번뿐인 허니문을 특별한 곳으로 가고 싶다’거나 ‘국내지역은 이미 대부분 다녀봤 ... 일정(19%)이 가장 우려된다고 차례로 답했다. 제주도 외 지역의 경우는 인터넷으로 예약하겠다(38%)는 응답이 더 많아 다소 차이를 보였다.여행사 선택시에는 지명도와 상품내용
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    | 리포트 | 15페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.11.10
  • [동북아 물류허브] 동북아 물류허브전략
    도 걸음마 단계다. 물류와 항만 시설· 도로· 물류 시스템 등 기본 인프라에서 이를 뒷받침할 수 있는 인력 그리고 법과 제도까지 전 부문에서 손질이 필요하다. 항만 시설의 경우 ... 장기적인 ‘선택과 집중’ 전략이 필요하다며 중점 육성 산업을 선정하고 여기에 지식 산업을 접목해야 한다고 강조했다.대한상공회의소는 외국 기업 유치가 동북아 비전의 관건이라는 입장이다 ... ·BMW·HP· 3M 등 다국적기업의 CEO를 차례로 초청, 북핵문제 등 투자 우려 요인을 해소를 해소하고 해외순방시 유치 대상 기업의 본사도 방문키로 했다.또 직접 외국인투자유치 민관
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.31
  • [공공관리론]국가경쟁력
    경쟁의 네가지의 변수를 국가경쟁력 창출의 근본요인으로, 나머지 두가지 변수(정부와 우발적 요인)를 이에 간접적으로 영향을 미칠 수 있는 외생변수로 들고 있다. 그리고 이들 요소 ... 요건 중 중요한 요소로는 인적 자원, 물리적 자원, 재정적 자원 및 사회간접자본을 들고 있다.한편, 산업연구원의 연구결과에 의하면, 국가경쟁력 창출요소는 기초요인, 창출요인, 수요 ... 조건, 정치사회적 여건 등 Porter와 유사한 조건을 들고 있는데, 기초요인이란 천연자원·국토 규모·인구 및 단순인력규모 등이고, 창출요인은 인적 자본·기술수준·물적 자본·재무자원
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.09
  • [정책학]정책학 원론
    정책과정의 참여자제3절 정책네트워크와 거버넌스제4장 정책의제설정제1절 정책의제설정의 의의와 과정제2절 의제설정이론제3절 의제설정을 좌우하는 요인제5장 정책목표의 설정제1절 정책목표 ... 의 설정과정제2절 바람직한 정책목표의 설정방법제6장 최선의 정책수단 선택제1절 수단선택의 중요성제2절 수단선택의 절차와 방법제3절 정택대안의 결과예측제4절 정책대안의 비교평가제5절 ... 를 발견하는데부적합..PAGE:103. Lowi의 분류1)배분정책(distributive policy) : 국민들에게 권리 이익 서비스 등을제공하는 정책예 : 국유지 불하, 항만사업
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    | 리포트 | 94페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.07
  • [경제] 한국이 동북아 허브국가가 되기위한 방안
    에 필요하며 공항·항만시설 이용료가 주변경쟁국보다 저렴하다는 것이 인천국제공항의 특징이다. 또한 시베리아 횡단항로(동북아 유럽)와 아시아를 연결하는 북태평양항로(동북아 유럽)의 결정 ... 공항으로 역할이 가능하다. 현재 인천국제공항의 2단계사업을 추진하고 있으며, 화물터미널을 확충하여 화물처리능력을 증대할 계획을 세우고 있다. 신항만 신공항 신철도 건설을 통해 동북아 ... 물류 네트워크 흐름이 한반도를 거치도록 해야 하지만 그것만으로는 부족하다. 현재 부산이 신항만을 건설 중이지만 상하이 등 중국 역시 신항만 건설을 위해 집중적인 투자를 하고 있
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.15
  • [경제]발칸유럽의 경제적 통합가능성
    들이 출현하였다. 그런데 이러한 분쟁과 갈등은 하나의 요인에 의해 발생한 것이 아니라 민족 및 종족, 종교, 주변 국가와의 정치적 관계 등이 서로 복잡하게 얽혀 있는 것이 특징이 ... 다. 따라서 지구촌 곳곳에서 발생한 여러 종류의 분쟁과 갈등을 하나의 요인으로 설명하고 분류하기란 매우 어려운 일이다. 1980 년대 후반부터 시작된 소련의 개방?개혁 정책은 동부 유럽 ... 적 아 국가와 루마니아라는 국가가 존재하고 이들 국가에서 선택할 수 있는 상황으로 EU 회원국에 가입할 경우 얻을 수 있는 국가의 이익이 있으며 발칸 유럽의 분리를 하게 됨으로써 얻
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.15
  • [행정학]미군기지 이전 사업의 의의 및 배경
    았다.그 동안 서울?부산 등 도심 한복판에 있던 미군기지 이전으로 주민불편 해소, 지역개발 촉진과 국가균형발전을 도모하며, 국가안보, 전략?작전측면, 경제적 측면을 고려한 선택 기존 ... 군사시설 연계?활용(공군기지, 캠프험프리 등)으로 부지 소요 및 이전비용 최소화, 작전지휘의 용이성, 기존 철도?항만?도로시설 등의 이용가능성 등을고려할 때 평택을 최적지로 판단 ... 공시지가×지가변동률, 생산자물가상승률×지역요인×개별요인×기타사항}으로 결정된다. 그 중 지가변동률과 생산자물가상승률 및 개별요인은 주관이 개입될 여지가 상대적으로 매우 적고, 결국
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.09.20
  • [대운하]한반도대운하 건립목적 및 현황
    한다.-수요창출로 내륙수운 전용 특수선박 및 항만 기술 개발에 기여할 것이다.-수상레저 등 해양관광에 기여할 것이다.2)경제*산업 파급효과와 일자리 70만개 창출한반도대운하가 얼마 ... 다. 볼거리, 놀거리(리조트, 테마파크, 국제적 축제), 살거리(토산품, 기념품), 먹거 리(전통음식, 식당) 등의 유인요인을 만들어주어는 한반도대운하는 운하가 지나가는 물길 ... 에 대해 국민이 이미 선택한 것이니까 바로 시작하는 것"이라고 강조했다.이에 따라 선거 과정에서 정치 문제로까지 비화됐던 대운하 공약에 대한 지지율은 최근 눈에 띄게 높아지고 있
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.28
  • 국제회의의 유치 및 개최 절차
    의 참가의 가능성, 회의장에의 접근에 관한 문제의 유무, 공항, 철도, 항만, 자동차, 도로 등의 정비 상황의 점검, 기타 특수사정(시설방문 및 관련행사 전반)의 점검도 충분히 고려 ... 되어야 한다.이 단계에서 중요한 사항은 잠재적 참가자를 실제 참가자로 전환하여 참가자 유치를 극대화할 수 있는 홍보 세부 계획이 대회 성공의 중요한 요인이 된다. 국제회의의 참가자 유치 ... 의 효과를 최대 화 하기 위한 일환으로 적절한 시기 선택이 중요하다.한 가지 정보에 대해 사람이 반응을 일으키고, 실제 행동에 옮기 기 까지는 동일한 정보를 규칙적인 간격으로 3번
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    | 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.12
  • [경영] 종합무역상사(삼성물산) 의 전략방안
    하려는 노력 또한 부족하여 설립이래 98년까지 무리한 실적추구에 따른 본․지사간의 이상거래, 조달자금의 비효율적 운용, 마케팅 능력부족 등 상사의 성장을 가로막는 여러 요인을 그대로 ... 노출시키고 있다. 그 요인들을 살펴보면 첫째, 재무구조의 취약성과 채산성의 악화이다. 종합무역상사들은 단위를 넘는 엄청난 매출규모에도 불구하고 순익률은 극히 낮아 지난해인 2001년 ... 의산 신항만, 인천 국제 공항, 울진 원전,래미안·트라팰리스 등 주택 사업, 에너지 시설에 이르기까지 다양한 분야에서 그 기술력을 발휘하고 있습니다.특히 차별화, 고급화된 최고
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.09.13
  • 말레이시아 2008 정치,사회,경제,문화 개황
    가가치 산업으로 전환하려고 노력. (인건비의 상승이 주요인)▶ 재정수지 : 유가상승과 경제호조로 인한 재정수입 증대로 지출이 많음에도 불구하고 재정적자 폭을 빠르게 줄임.▶ 소비자 ... 한다 하여도 제 2의 페낭 대교 건설 때처럼 수주의 하청이나 받게 된다. 하 지만 “말레이시아 제 9차 개발 계획” 에서 인프라 구축하였다.특히 항만, 도로. 운송시설의 증감 예산 ... 말레이시아는 다수 인종 국가답게 여러 가지 음식들을 자랑한다. 향이 독특한 말레이 요리, 재료의 선택과 맛이 풍부한 중국 요리, 그리고 북부와 남부 인도로부터 전래된 인도 요리 뿐
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    | 리포트 | 41페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.04.07
  • [국제경영]국제경영 시험예상문제 및 답안
    .-사회, 문화적 환경-지리적 거리-거시경제지표->현지국의 생산관련 요인-생산원가에 직접적인 영향을 미치는 노동력, 원자재, 에너지 또 사회간접자본인 도로, 항만, 통신->본국요인 ... 이 국가마다 다르다는 지리적 다변화에 의한 해 외진출이 있다.2.산업의 글로벌화를 촉진하는 요인들은 무엇인지 조지입의 분류 방법에 따라 설명하시오.->시장요인 : 소비자행동, 유통구조 ... , 마케팅 특성에 의해 달라질 수 있다.,*글로벌화의 시장요인은 국가간 1인당 소득수준의 격차가 좁혀지고, 국가간 수렴 현상*글로벌, 지역별 유통망이 증가함 이 있다.->비용요인
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.20
  • [운송물류론] 운송물류
    성의 저하요인이 된다. 세부항목별로 살펴보면 다음과 같다.첫째, 항만시설의 부족으로 수송을 지연시켜 정시성을 떨어뜨린다. 인천이나 부산항의 전용부두시설이 부족하고, 컨테이너선 전용부두 ... 는 이용자의 부두선택권을 제약하게 되고 재정의 경직성으로 인해 부두유지 보수와 신규하역설비를 적절한 시기에 설치하기가 어려운 상태에 놓이기 때문이다. 2 비관리청의 항만공사 시행을 정부 ... 의 비효율을 유발하여 물류비용의 증가 및 항만 체선의 한 요인이 되고 있다.끝으로 일곱째, 선원부족문제로 이는 외항해운분야와 내항해운분야 모두 심각한 현안문제로 나타나고 있
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.14
  • [국제무역] 무역중립국
    는 세계경제One Engine독일과 일본의 호황80년대 미국 경기 침체 극복요인미국과 EU 의 갈등EU → 미국철강 수입제한 해외판매법인(FSC) 면세법 수퍼 301조(Omnibus ... Act) 항만서비스세금/수수료 자동차안전법규 구제역 조치 'Buy America' 법안미국 → EU바나나 수입제한 호르몬 쇠고기 수입제한 전기전자폐기물(WEEE)지침 화학제품 ... 규제 강화 유전자변형 농산물·식품(GMO) 수입제한 디지털제품 부가가치세 와인 수입제한미국은 EU와의 공존을 원하지 않는다미국의 선택E U미국중국미국은 결코 EU와의 공존을 원하지
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.29
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