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"조선시대 물류" 검색결과 681-700 / 1,311건

  • 브랜드 마케팅 실패사례 / 성공사례 분석 - 815콜라
    업체들이 생수시장과 식혜시장에 참여하는가 하면 인삼가공전문업체인 웅진인삼이 음료사업에 본격 진출하였다. 이 외에도 농협, LG화학, 조선맥주, 크라운 제과, 오뚜기 식품, 미원 등 ... 음료시장이 확대되었다. 냉전시대만 해도 세계 시장은 12억 명으로 구성됐었지만, 소련의 붕괴 및 중국의 공산화 포기로 공산권 국가들이 일시에 세계 시장에 통합되며 시장규모가 45억 ... ) 수송효율의 하락과 그에 따른 물류비의 급상승을 들 수 있다.-국내 도로여건의 악화로 수송시간이 증가하고 물류비용이 증가하여 수익성을 감소시키고 있다.4) 환경문제가 대두된 것을 꼽
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    | 리포트 | 60페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.10.21
  • 김해시 SWOT분석
    년 (고려)김해부로 고침.1895년(조선)김해군이 됨.1931년 11월 1일김해면이 김해읍으로 승격.1942년 10월 1일진영면이 진영읍으로 승격1978년 2월 15일대저읍, 명지 ... 와 기술을 축적, 삼한시대에 구야국(仇耶國)이라는 소국(小國) 단계로 발전했다. 삼국시대에는 가야국(加耶國)으로 발전해 가야연맹체의 중심세력이 되었다.42년 김수로왕이 건국 ... 등 유원지와 장유시립도서관 개관과 국제 적인 물류단지인 김해관광대규모복합유통단지를 조성중- 장유실내체육관과 경마장공사가 진행중주촌면- 벼 농사, 화훼, 단감, 부추 등 고소득작물
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.27
  • [한반도대운하]한반도 대운하건설이 미치는 영향
    [Report]주제: 한반도 대운하 건설의 미치는영향목차Ⅰ. 한반도 대운하 건설계획Ⅱ. 한반도 대운하 건설의 필요성과 기대효과① 물류비용의 절감② 경제적인 효과③ 문화?관광적인 ... 측면④ 환경적인 측면Ⅲ. 대운하 건설에 대한 반대 입장① 반도국가인 한국에서의 운하 필요성② 예산상의 문제점③ 환경상의 문제점④ 물류비용 절감의 비효율성⑤ 고용창출 미미Ⅳ. 결론1 ... , 낙동강, 금강, 영산강을 잇는 인공수로를 건설하여 이를 통해 환경개선, 수자원의 효율적 관리, 재해예방, 물류 혁신, 지역경제 발전 등을 이룩하기 위한 프로젝트를 말한다. 지역
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.08
  • [유비쿼터스]유비쿼터스 사회의 특징과 의미 고찰, 유비쿼터스 기능의 문제점과 역기능 및 그 해법
    1. 유비쿼터스 시대의 도래2. 유비쿼터스(Ubiquitous)1) 유비쿼터스의 개념2) 유비쿼터스의 지향점가) 유비쿼터스와 5ANY(1) Any where(2) Any Time ... ) 초고속 휴대 인터넷 시대의 개막3) 유비쿼터스 사회의 기초인프라, RFID/USN가) RFID(Radio Frequency Identification)나) USN ... 나) 교육다) 교통과 물류라) 가정마) 도시3) 생활 속 유비쿼터스5. 유비쿼터스 사회의 역기능1) 감시사회의 도래2) 개인 정보 침해 확대3) 신종바이러스와 해킹의 확산6
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.14
  • 경부운하건설의 타당성분석
    하는 새로운 관광자원의 공급원으로서 4만 달러 시대의 관광수요 욕구를 충족시켜 국내 관광산업을 활성화시키고 국내 산업구조를 다양화시킬 것이다.또한, 운하는 내륙 물류기지를 조성시켜 지방 ... - 목 차 -1. 들어가기 전에2. 경부운하의 주요내용1) 경부운하의 효율성(1) 직접적 이익(물류비용의 절감효과)(2) 간접적 이익(고용창출 및 관광 활성화)? 일자리 창출 ... 」을 추진하고 있는 것으로 알려졌다. 이 시장은 1996년 7월, 국회 대정부 질의에서 「경부운하 건설사업」에 대한 자신의 청사진을 제시했다.『“2003년 중 국내 물류비는 90조3450
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    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.01
  • 중국 진출 기업의 성공 조건
    성공을 거두었다. 현지화는 모든 면에서 중국화를 해야 한다. 제품의 이름, 제품의 포장, 노동자, 물류 및 유통까지 전부 현지화를 시켜야 한다. 무조건 한국의 시스템을 그대로 ... 이유는 조선족의 존재이다. 조선족은 한국어와 중국어를 능통하게 하므로 조선족이 매우 큰 역할을 해왔다. 하지만 이제부터는 조선족만 믿고 진출했다가는 큰 코 다칠 것이다. 중소기업 ... 의 경영자라고 하면 기업의 모든 시스템 및 중국의 법적 절차를 이해해야 한다. 하지만 계속 통역관의 입과 귀를 빌려 생활한다는 건 말 자체가 되지 않는다. 지금까지의 기업들은 시대
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.01
  • 이마트 경영전략
    적인 시스템 (E-Today System)33-1 환경 분석 [유통 시장의 변천사]조선시대일제시대경제 재건기경재 성장기유통 개방기IT 기술 도입기정부 물자조달 유통욕구 충족외국인 ... 한 공간 2. “가격파괴” 라는 신조어를 만들어낼 정도로 선 진화된 첨단 물류 시스템 및 운영의 효율화를 통해전국 66개의 점포를 보유한 국내 최대 유통 기업 3. 국내 업체 최초 ... (교외형) 04.06 중국 상하이 이마트 2호점 루이홍 개점▪ 93.11 창동점 개점(최초) ▪ 93.11 유통 종합 연수원 개원 ▪ 96.12 물류 센터 오픈(최초) ▪ 97.02
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    | 리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.05
  • 신세계의 윤리경영
    (국내 최초 해외브랜드 유치, 라이센스 의류 생산). 1983. 06 웨스턴조선호텔 인수. 1985. 08 기업공개[공모주식 1천만주. 자본금 50억 증가. 총 자본금 140억 ... . 1996. 01 (주)신세계인터네셔널 창립. 1996. 12 신세계이마트 물류센터 오픈(할인점 최초 물류센터 운영). 1997. 02 신세계이마트 상해점 개점(국내유통업계 최초 해외 ... 에서 우위 1996년 유통시장이 개방되고 세계가 하나의 시장이 되는 글로벌 시대를 맞아 우리 유통업도 본격적인 경쟁시대에 접어들었다. 세계 소매업체인 월마트, 까르푸, 데스코등 외국
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    | 리포트 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.08
  • 지역별 관광계획(한국,북한)
    : (사)남북물류포럼4. 계획지구? 주 공간 : 북한지역(122,762㎢) 중 각종 특구 및 대외개방지역, 명승지 등 기타 잠재 관광지역 중심- 특구 : 나선, 신의주, 금강산, 개성 ... ? 개발전략- 북쪽의 백두산과 압록강을 중심으로 생물권보전지역으로 지정하고 희귀 동식물의 탐방시설 및 탐방코스 개발- 고구려, 발해시대의 유적을 정비하고 역사박물관 등을 도입 ... 및 불안정한 관광운영 상황? 북한은 국가관광총국 산하에 조선국제여행사와 관광선전사라는 해외여행 유치 전문기관을 두고 있지만 이 두 기관의 활용은 그리 활발하지 못함- 국제관광박람
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    | 리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.25
  • 소난지도 드라마시티
    고 국권을 회복하고자 왜군과 싸우다 장렬히 순국한 홍일초 휘하의 150여 의병이 잠든 의병총도 있다. 조선시대 세곡을 운반하는 배가 있었을 때는 100여 척이나 정박하였다고도 한다. 이 ... 는 상품을 개발할 경우 효과가 증가지자체의 사업 종목의 고갈 (지자체의 기획능력 부족으로 인한 콘텐츠 유치 의지)서울 물류 창고 innovation – 영화제작 스텝이 숙식/제작업무
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    | 리포트 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.30
  • 한국의 동북아 경제 중심국가 건설
    한국의 동북아 경제 중심국가 건설참여 정부의 구상: 동북아 경제 중심국 건설 의미 개념: 한국 인적, 물적, 교류중심지(네덜란드 역할) 기능: 지역 경제공동체/지역협력체에서 물류 ... 은 부분적으로 성과를 거두었으나 결국 실패로 끝났으나 공민왕의 개혁 정치를 뒷받침하던 신진 사대부 세력은 꾸준히 개혁을 추구, 이들이 신흥 무인 세력과 손잡고 조선 왕조 건국 ... 성 제조업의 空洞化 우려 첨단 고부가가치 제조업, 물류 및 금융의 중심지 전략 개발한국의 생존 및 발전 전략 생존과 발전을 위한 4가지 전략 (Paul Kennedy의 제안)첫째, IT
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.15
  • 한반도 대운하의 본질과 문제점
    %), 일본(6.1%)보다 높아 국제 경쟁력을 약화시키는 요인이 되고 있다. 현재의 물류비만으로도 상당한 부담이지만, 4만불 시대로 가기 위해서는 물류량이 2배 이상 증가될 것이다.한강 ... 한반도 대운하의 본질과 문제점[ 목 차 ]Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 한반도대운하의 본질파악1) 한반도 대운하란?2) 한반도 대운하로 인한 물류비용 절감3) 한반도 대운하의 친환경성4 ... ) 낮은 건설비10) 국책사업으로서의 한반도 대운하2. 한반도대운하 건설의 문제점1) 물류 운송수단으로서 한반도 대운하의 비경제성2) 한반도 대운하 산업파급효과에 대한 문제점3
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.07
  • 지방자치시대가 열린다! ( 경상남도 주요 시책, 특수사업에 대하여...)
    지방자치시대가 열린다!( 경상남도 주요 시책, 특수사업에 대하여...)목 차1. 경상남도 시책사업- 남해안시대가 열린다!ㆍ남해안시대 프로젝트란?ㆍ남해안 관광벨트 개발ㆍ고부가 농 ... 수산물 수출촉진2. 진주시 시책사업ㆍ진주-광양만권 광역개발계획ㆍ진주 대평 딸기농업 특화 단지조성ㆍ그 이외 시책들- 들어가며 -점점 시대가 변화하면서 지방자치의 시대가 활성화되고 확대 ... 시민이 아닌 국민을 위한 사업이기 때문입니다. 지금부터 이에 따른 경상남도와 시ㆍ군의 특수 사업 시책에 대해 살펴보도록 하겠습니다.1. 남해안시대가 열린다!ㆍ남해안시대 프로젝트
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.21
  • 한진해운 조사 발표자료(최신판)
    은 종합물류 기지화로서 다양한 기능과 역할을 수행해야 할것이다.6. 한진 해운의 현황6. 한진 해운의 현황해운물류 연계사업 다각화 3자 물류 사업 확대 수리 조선소 건설 중국 저장 ... 계 현황6. 한진해운 현황Content1. 한진 해운의 개요1. 한진 해운의 개요O = 차륜H=크레인 후크운송과 하역사업 물류기업체+=1. 한진 해운의 개요CEO 소개 - 대표 이사 ... 광양, 감천, 감만, 평택 4개의 국내 전용터미널을 운영 내륙물류기지 : 상하이, 칭다오 등 6개의 내륙 물류기지 확보 e-Business :해운 종합서비스 인터넷 사이트 GT
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    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.10
  • 경제통계 유류세 인하 여부가 가계지출 부담에 미치는 영향 분석
    의 공급애로가 가세하는 구조적인 수급불균형 상태에 봉착하여 적어도 당분간은 이러한 고유가 시대가 지속될 것으로 전망된다.문제는 우리나라의 산업 구조적 특성 상 유류에 대한 의존 ... 자동차, 철강, 조선 등의 주력 산업군 역시 여전히 에너지 다소비 공정의 구조를 가지고 있어 유가변동에 따라 가격 경쟁력이 좌우되는 상황이다. 만일 유가가 상승하게 된다면, 부가 ... 적으로 물류비용 역시 증가함에 따라 원가 상승이 가속화될 것으로 예상되어 결과적으로 유가의 상승은 국내물가의 상승으로 귀결될 것이다.우리는 이미 2008년에 비슷한 상황을 겪은 적
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.29
  • 일본 기업의 위기와 경영혁신 & 경영 시스템 변화 사례 분석
    의 경쟁력 상실(반도체,IT外)내부 지향적 문화 ( 유학생이 적은 나라)인터넷 ,IT,물류의 발전으로 글로벌화..PAGE:4아직 일본은 세계 최고 수준의 산업 경쟁력을 확보 ... 의 파트너를 찾아 통합하거나 재편2메 모 리 반 도 체 사 업 의 통합 : NEC +히 다 치3조 선 의 경 쟁 업 체 간 사 업 통합일본의 7대 조선업계는 설계, 영업, 자재조달 ... 지만, 19세기 메이지 시대에상장하지 않는다는 방침을 정하고 지금까지 상장하지 않고 있는데 이는단기적인 이익을 바라는 주주의 경영 간섭을 싫어했기 때문이다.6일본의 기업가, 경영자
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.02.28
  • 해양공학의 발전과 사례
    (korea)’가 유래했다는 것은 누구나 아는 사실이다. 현재 한국은 조선 건조량 세계 1위의 위치에 우뚝 서 있다. 또한 최근에는 ‘동북아 물류 중심국가 건설’이라는 목표를 세우 ... 또한 유구해 한반도 최초의 고조선은 기원전 700년경부터 서해를 통해 중국과 교역을 했고, ‘백가제해(백가가 바다를 제패한다)’에서 이름을 따왔다는 백제는 당시 바다 건너 중국 ... 를 갖추고 있었다.그를 계승한 고려시대 벽란도는 송나라 상인뿐 아니라 바다 건너 아라비아 상인까지 몰려오는 국제 무역 항구였으며 이때 알려진 ‘고려(corea)’에서 지금의 ‘코리아
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.18
  • 인터넷과 경영 - 까사미아 자료 분석
    ) 유통 / 물류분야 : CJ홈쇼핑p.63) 서비스 분야 : 동부화재p.12나. 인터넷으로 인한 사례기업의 변화 분석- 경영기법과 서비스를 중심으로p.18Ⅲ. 결 론p.30- -Ⅰ ... 을각화를 이룰 수 있게 된 점과 디자인에 대한 수요 증가, IT를 이용한 효과적인 물류시스템은 까사미아의 강점이자 기회가 될 수 있다.하지만 가구시장이 성장사업이 아니라는 점 ... 의 Weakness로 볼 수 있다.유통 / 물류분야 : CJ홈쇼핑* 홈쇼핑 업계의 역할과 CJ홈쇼핑▲ CJ Mall 홈페이지상품 소개(TV, 카탈로그, 인터넷) → 주문접수(콜 센터) → 발주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.08
  • 인천, 경기 지역의 생활
    洞) 부근의 해안에서 원통현(圓通峴:일명 원통이 고개, 인천 남구 간석동)과 지금의 굴포천을 거쳐 한강을 직접 연결하려는 시도가 있었다. 이러한 시도는 고려시대의 고종 때와 조선 중기 ... 에 이르는 7대 동안 고려왕실과 관련이 있는 지역이었기 때문이었다.조선왕조가 개칭되면서 인천은 다시 인주로 강등되었다. 그러나 태종 13년 주(州)자를 가진 도호부 이하의 군?현명 ... 된 지역② 시설: 국제공항ㆍ항만, 국제물류센터, 국제업무단지, 교육기관 및 주거단지 등 다양한 기능을 수행하는 시설을 복합적으로 구비하여 자족성을 보유③ 지정 배경- 유럽연합
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.05
  • [올해최신자료]해운업계 자기소개서 합격샘플모음[해운업계 자소서합격예문] 해운업계 자소서샘플[해운회사 합격자소서][해운회사자기소개서예문]
    해 화물이나 여객을 운송하고 그 대가로 운임을 받는 상행위를 말한다. 한편 삼면이 바다로 둘러싸인 우리나라는 예로부터 배 만드는 기술이 뛰어났고, 지금도 세계 최고수준의 조선기술 ... 들 '변화에 대응하는 시대'이라고 합니다. 그만큼 많은 능력과 다양한 경험을 통해 능력이 평가되는 때라고 생각합니다. 따라서 저는 언제나 새로움과 변화를 추구하는 귀사야말로 저의 미래 ... 를 위해 투자할 가치고 충분한 회사라고 생각하며 세계 유수의 연구기관과 화주들로부터 최우수 서비스 선사로 공인 받은 귀사를 한국 해양, 물류 산업의 미래라고 생각합니다.때문에 제
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    | 자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.26 | 수정일 2014.09.16
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