"간선교통로"의 검색결과 입니다.

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도시재생 수변 도시계획기사 실크로드 도시설계 도시형태 도시교통문제 단지계획 분석 타마 뉴타운 경전철 도시설계 사례

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"간선교통로" 검색결과 681-700 / 3,808건

저탄소 녹색교통사례, 대중교통개선 사례

차로제확대서울시의 중앙버스 전용차로제는 교통류정리, 안정된 운행, 버스의 간선기능회복, 버스이용자만족도향상, 버스이용객증가, 승용차 이용감소등을 위하여 기존1개 노선(7.6 ... 지역에 낮은 비용으로 높은 수송효율을 확보하고 있다. 브라질의 쿠리티바 시는 1974년부터 대중교통 중심의 도시계획을 기반으로 간선버스 급행체계(BRT) 인프라를 단계별로 구축 ... 1. 저탄소녹색 교통분야 사례조사 (국내)① LNG 버스경유시내버스 1대는 승용차 40~80대분에 상당하는 오염물질을 배출.LNG버스는 오염물질 배출이 적고 세계 환경기준에 부합

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| 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22

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실크로드와 누들로드_총정리

하여 서역에 대한 지배권을 회복하였고 부하 감영을 대진국(로마)과의 교통을 열기 위해 페르시아 만까지 보내기도 하였다.고대의 교류에서 두드러지게 나타나는 것은 불교의 전래이다. 불교 ... 적으로 실크로드의 3대 간선으로 인정되었다.고대 중국의 남방해로를 통한 동서간 문화교류가 분명하게 문헌상으로 알려진 것은 한대 이후부터지만 당시의 중국에서 출토된 비너스상 등 ... 나라시대의 교류 중 안돈(안토니우스)의 사자라 주장하는 로마인이 후환 환제때 중국에 직접 내항한 일은 그 당시의 교통의 발달을 보여주는 획기적인 사건이다.고대 인도의 해상교류

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.12.09

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도시계획기사필기 암기요약집

.Garnier)공업도시*캘도프(Calthorpe)TOD(대중교통중심의 도시)*부드빌(S.boudeville)지역분류(계획, 분극, 동질)*페로우(Perroux)성장거점이론(최초의 이론 ... 형 : 2.3m X 5.0m 장애인전용 : 3.3m X 5.0m * 90도 후진주차가 면적작음* 토지용도별 수요예측 원단위 ? 지역 내 교통시설 현황* 보차공존도로 ? 노상주차 억제 ... 와 통과교통 억제로 안전성확보, 식재 공간 확보* 비오톱(biotop) - 야생생물이 서식, 이동하는데 필요한 소규모의 생태공간을 말한다* Patio house ? 1가구의 단층

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| 시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.17 | 수정일 2016.05.23

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인하대-도시환경계획론-과제1

되지 못하여 홍수와 교통체증이 심한도시로 소개되어 걷힐 것 없는 넓디넓은 평야에서의 도시계획을 상상한 나에게 문제투성이의 도시를 어떻게 도시계획개발로서 해결할 수 있을까 의문을 가지 ... 면서 본문을 읽게 된 책이었다.“꾸리찌바의 도시계획=배려의 상호작용”으로 꾸리찌바의 도시계획을 정의하고 싶다. 꾸리찌바의 도시계획을 교통, 환경, 문화, 복지의 순서로 살펴보면 앞 ... 의 의미를 알게 될 것이다. 먼저 꾸리찌바가 역점을 두고 도시계획의 첫발을 디뎠던 도시교통계획의 경우 여느 도시들처럼 교통체증을 해소하기 위해 시작되었으나 환경손상의 최소화, 교통정책

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| 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.16

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도로화물교통,도로교통의 특징과 역사,도로교통의 활동시스템, 교통시스템과 영향분석,도로교통의 수익과 비용분석,도로교통산업의 분석과 정책적 시사점

도로화물교통목 차 2 도로교통의 특징과 역사 도로교통 의 활동시스템 , 교통시스템과 영향분석 도로교통 의 수익과 비용분석 도로교통산업의 분석과 정책적 시사점3 도로 교통은 사전 ... 상 보행자 · 우마 · 우마차 · 자전거 · 노면전차 · 자동차 등에 의해서 도로 위에서 이루어지는 교통의 통틀어서 의미한다 . 때문에 도로 교통에 대한 탐구는 도로에 대한 기본 ... 의 선도적인 역할을 한 사회간접시설로 편리성ㆍ이동성ㆍ접근성 면에서 가장 중요한 교통시설로 인식도로의 기능 5 ● 이동기능 교통류를 신속하고 원활하게 처리해 주는 기능 ● 접근기능

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| 리포트 | 65페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.07.30

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부동산 투자계획서

와 매우근접하여 서울과 그 주변 위성도시 이동 편리 (500m 이내)② 주변 북부간선도로가 있어 수도권 외곽순환고속도로, 동부간선도로, 내부순환도로로 이동 편리(5km 이내)내부순환 ... 로북부간선도로“ 여대생들이 자주 가는 신촌/홍대 이동 편리 ”..PAGE:12Ⅱ. 입지분석1. 대상부동산 지역분석 접근성 분석 2① 길음역과 약 2.3km 떨어져 있으며 차로 약 5 ... . 주변공급 환경 - 편의시설2) 대학인근에 위치하고 주변 정류장 및 길음역에 위치하여 교통편리3) 주변 백화점/영화관/쇼핑몰 등이위치해 있어 여성들이 선호“여대생들에게 적합한 주변

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| 리포트 | 50페이지 | 10,000원 | 등록일 2016.05.23 | 수정일 2024.08.24

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생태도시, 꾸리찌바

, 저소득 공공주택 개발 등3) 도시교통계획꾸리찌바의 도시성장은 5개의 주요 간선 교통축을 따라 조성되었고. 그 도로는 폭원이 60m나 되는 광로였다. 이러한 광로는 유서 깊은 역사 ... 도록 하고, 간선도로와 인접하지는 않지만 교통이 편리한 지역에도 400%라는 높은 용적율을 허용한다. 반면 축과 멀리 떨어져있는 부지에는 용적율을 100%로 허용하여 매우 낮 ... 의 도로 공간을 재배분하여 주요 간선 교통축의 중심차선을 버스가 전용으로 이용할 수 있도록 남겨두었다. 꾸리찌바의 버스 체계에서 무시할 수 없는 개념은 환승이다. 사람들이 지선버스

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.14

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서울시 대중교통개편안 사례분석

의 접근성, 신속성, 효율성 및 쾌적성을 향상시킴으로써 서울의 가장 편리하고 신속한 대중교통 수단으로의 재도약이다.그리하여 서울시는 버스를 간선버스(파랑), 지선버스(초록), 광역 ... 버스(빨강), 순환버스(노랑) 4종류로 분류하였다. 즉 시외곽, 도심, 부도심의 주요 지점을 연결하는 간선버스와 버스-지하철 간 환승 및 교통권 역내 연계를 위한 지선버스,수도 ... 주제 : 서울시대중교통체계 개편 정책서론1. 주제 선정 배경(연구목적)본론1. 서울시 대중교통 개편 정책 소개2. 정책과정(1) 정책의제설정단계1) 정책의제화과정2) 주도 집단

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| 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.13

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상권분석을 하기 위한 핵심자료입니다. 상권분석을 하는데 더없이 도움이 됩니다.

은 입지의 전제조건입지조건의 구성요소 - 인구 - 교통수단 - 상업중심성 적정한 상권인구 최적입지의 요소 - 상권내 최대 간선도로 - 상권의 가장안쪽 간선도로 교차 위치점포 매출 ... 결정 요소매출 결정 요소매출 형성 요소입지 요소인 지 성유도시설동선, 도로상권 요소상권 규모상권의 질교통과 통행량매출 제약 요소내적 제약 요소토지 구조건물 구조외적 제약 요소타사 ... 규모 교통과 통행량 건물구조 토지구조 동일 유사 업종 최소 경합 타 경쟁 브랜드 비경합잠재적 구매력 지표 시장 규모 통행인 특성 파악 (남녀비율, 연령층, 걷는 속도, 직업 등

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| 리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.07.29

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[부산대학교] 건설융합개론 개념정리

한 도시화로 인해 폭발적인 주택수요가 있었으나 공급이 그에 따라가지 못함14. 도시문제 - 자동차의 증가와 침입: 도로혼잡, 교통정체 및 사고, 대기오염, 소음/진동 등 생활환경 ... 의 오염, 자동차용 구조물과대규모 주차장에 의한 도시경관 악화: 교통혼잡을 개선하기 위해 도로정비가 꾸준히 진행됨 -> 자동차 교통을 편리하게 하여 자동차 교통의 수요를 증가 ... 시키는 부작용-> 도로혼잡에 대한 대책이 자동차 교통을 더 증가시키는 악순환15. 도시문제 - 도로 공간의 인간소외: 도시화 과정에서 도로 공간이 자동차를 위한 공간으로 변질됨 / 자동차

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| 시험자료 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.03.08

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사회간접자본SOC(제2외곽순환도로)

도로망 구축사업임 ○개발 예정지인 송도신도시 , 김포매립지 , 안산 및 시화지구에서 발생되는 교통수요 증가에 대비하여 지역간을 연결하는 광역간선도로의 기능을 제공제 2 외곽순환도로 ... 연결제 2 외곽순환도로 투자현황 ○ 이천 - 오산간 고속도로 건설은 수도권 교통혼잡을 해소기 위한 구간으로 , BTO 방식 ( 민간투자 ) 로 건설되며 2015 년 착공해 2020 ... 의 사업비를 예상하고 있음 ○ Missing Link 의 연결 및 수도권 서남부 개발에 따른 발생교통량의 신속한 처리 및 접근성 제고제 2 외곽순환도로 투자현황 ○ 인천 - 안산 간

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| 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.10.27

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세종시PPT

BRT 도 로 를 채택하여 이용 ▶ 간선버스 및 시외버스 정거장 4 차선 도로 중 2 차선 사용 →나머지 2 차선의 정체심화 기반시설 부족 교통 체증기반시설 부족 동영상해결방향 : 나 ... 는 모습으로 중앙행정기관 및 연구기관 배치 ㅇ 시민들이 이용하기 편리하게 도시행정기관을 개방적으로 배치 ㅇ전국 어디서나 원활하게 접근 할 수 있는 광역 교통망 구성 ㅇ 대중교통 ... 을 이용하여 어디든 갈 수 있는 도시교통환경 조성 ㅇ 편리하게 이용할 수 있는 도시정보 , 통신망을 조성세종시 기본방향 2세종시 현황 ( 인구 ) 세종특별자치시 출범 이후인 2012 년

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| 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.17

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그랜드앰배서더호텔 조사분석(기업소개, 연회상품, 연회관리,SWOT분석, 인터뷰)

), 0013 (초록지선), 0211 (초록지선), 104 (파랑간선), 263(파랑간선), 507(파랑간선)인천공항과 그랜드 앰배서더 서울 구간 교통안내리무진 버스 이용 시- 1층 4 ... 호선 충무로역 1번 출구: 도보 15분 (지하철 역에서 호텔까지 택시 운임 요금 약 2,400원)버스- 동국대입구역 하차 0212 (초록지선), 144 (파랑간선), 301 (파랑 ... 간선), 420 (파랑간선)- 퇴계로 5가역 하차 0013 (초록지선), 0211 (초록지선), 105 (파랑간선), 263 (파랑간선)- 삼성제일병원방향 : 02 (노랑순환

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| 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.03

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세종시 현황과 문제점 및 발전방향

이고, 주 간선도로도 4차선이다. 세종시는 자가용 이용을 억제하고 대중교통 중심으로 도시를 건설하겠다는 계획으로 이러한 건설을 하였으나, 간선버스 및 시외버스 정거장이 4차선 도로 ... ) 편리한 선진 도시ㅇ 전국 어디서나 원활하게 접근할 수 있는 광역 교통망을 구성ㅇ 대중교통을 이용하여 어디나 갈 수 있는 도시교통환경을 조성ㅇ 어디서나 편리하게 이용할 수 있 ... 가 다른 공급자와의 경쟁이 없다면 자연히 상품의 가격을 올리게 될 것이고 이는 곧바로 소비자에게 부담으로 다가올 것이다.3) 교통체증 - 사람이 많이 몰리는 상업지역과 세종시에서 메인

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.17

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[서울시 사회 복지 분석] 서울시 중랑구 복지 실태, 복지 사업, 복지 현황 분석

를 중심으로 이루어진다.교통은 구의 중앙을 동서로 중앙선과 망우로가 나란히 관통하고 있으며, 동2로가 남북을 가로질러 의정부와 연결되고 있다. 동부간선도로와 신내동을 지나는 북부간선 ... 의 북쪽 경계를 태릉천이 서류하여 중랑천에 합류하며, 중랑천은 구의 서쪽 경계를 남류하여 한강에 합류한다.중랑천변 둔치는 동부간선도로 등 각종 도로로 이용되고 있다. 이곳은 과거 ... 를 지나 교통이 편리하다.(2) 인구학적 특성중랑구의 인구는 2014년 1월 1일 기준으로 174,938세대 416,798명으로 남자 208,641명(50.05%)에 여자 208

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.11

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명동분석

체인점의 지역점유브랜드 침투, 지가 상승, 접근성 용이 상업건물의 발달획일화 되어가는 ‘복제도시’현상건물용도 한정 블록 한정 도시전체의 이미지 한정 도시 정체상권분석간선도로로 둘러 ... + 2000년 밀리오레 : 인구유입 경로Public Zone : 명동성당 – 중국대사관 – KT – 중앙우체국간선도로와 Public Zone으로 인하여 중심상권의 확대/이동이 제한적, 내부 ... 에서 끊임없이 변화동선분석대중교통, 지하상가 중심으로 출/입 : 24개의 버스노선, 지하철 2개역(명동, 을지로입구)작은블럭 중심의 순환체계 : 평균 35m X 65m보행 + 쇼핑

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| 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.28

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타마뉴타운에 대해!

적 서비스 기능 부여-주변 도시와의 상호 기능 분담을 위하여 연합 도시화 유도 (교통망 정리)..PAGE:72. 계획 목표 및 토지 이용 계획..PAGE:82. 계획 목표 및 토지 ... 이용 계획21 주구로 계획 주구별 담당 시행사 선정철도를 통한 주변도시와의 연계간선도로를 통한 도시 내부와 주변도시와의 연계주구계획..PAGE:92. 계획 목표 및 토지 이용 계획 ... : 생활축을 형성하는 간선 보행동선, 중심지구에 있어서의 보행 동선 등 성격에 따른 계획 및 경관 구성방식보행동선과 자동차 동선의 체계있는 분리: 평면적 분리와 입체적 분리녹지공간

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.16

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근린주구 이론과 근린 생활권

, 물리적인 크기는 반경 1/4마일(약 400m)- 경계(boundary)?통과교통 배제, 간선도로를 통해 우회?오픈스페이스(open space) : 소공원과 위락공간의 체계 요구(전체 ... 면적의 10%)?중심지(institution) : 학교?공공 건축 용지가 중심?근린점포(shopping district) : 주거지 내 1～2개 이상의 상업지구 설치교통결절점 ... , 인접근린지구 내 유사지구 부근?지구내 가로체계(interior streets) : 통과교통배제그림 1 페리의 근린주구 이론 배치도(http://blog.naver.com

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| 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.12

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로마인 이야기 감상문

하고 있었다. 건조물의 형태를 취하고 있어서 눈으로 볼 수 있는 하드 인프라와 시스템이기 때문에 눈으로 볼 수 없는 소프트 인프라로 구분했다. 하드 인프라에는 교통 수단인 가도, 다리 ... 설명고 한다. 먼저 가도에 대해 말해보자면 가도라는 것은 ‘로마의 간선도로’ 라고 말할 수 있는데 로마 가도의 조건을 살펴보면 첫 번째 군용도로 즉 군단의 신속한 이동을 목적으로 하

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| 리포트 | 4페이지 | 1,700원 | 등록일 2018.11.28

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수도권 지하철 혼잡도에 대한 연구(신도림 환승역을 중심으로)

다. 2009년의 일일평균 수송인원은 30만 4,000명이다.7호선은 장암에서 온수까지이다. 7호선은 동부간선도로의 교통 완화와 교통 사각 지대의 해소로 도시의 균형 있는 발전과 함께 ... 지하철이라는 새로운 대중교통수단이 생겨난 이래로 현재까지 지하철은 직장인의 출퇴근, 학생들의 통학을 위한, 노약자들의 편리한 수단임은 분명하다. 특히 수도권 지역을 중심으로 중요 ... 한 교통수단으로서 지하철은 더욱 편리하고 안전하도록 보수, 유지, 개발 되고 있는 상황이다. 이러한 편리한 지하철에 발맞춰 지하철과 이용객의 매개체의 역할을 하는 지하철역 또한 더욱

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| 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.07.25 | 수정일 2016.11.30

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