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"고속도로교통" 검색결과 6,641-6,660 / 11,557건

  • 밀라노에 대해서
    과 람브로강 연안의 해발고도 122m 지점에 위치해 있는데 심플론고개?슈플뤼겐고개?산고타르드고개 등으로 알프스를 넘어가는 도로가 집중하는 교통의 요충지이며 로마?토리노?제노바(꽃 ... 의 고속도로)?베네치아 등의 대도시와도 고속도로로 연결되어 있다.2. 면적약 182㎢.3. 인구1861년에는 24만에 지나지 않던 인구가 1973년에 최고 174만 5220명을 기록 ... 밀라노는 광범위한 도로 ? 철도 ? 통신망과 지리적 위치를 갖추고 있는 이탈리아의 가장 중요한 경제 중심지이다. 이곳의 부와 높은 인구밀도는 다른 공업도시와는 달리 경제적 중요
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.26
  • 우리, 신한, 현대 신용카드의 비교분석한 ppt
    관리 고속도로로 진출입 요금소간 거리 기준 20km 미만 적용구간 : 전국 453개 구간 할인대상 : 1~3종 차량(승용차, 승합차, 10톤 미만 2축 화물차) 할인시간 평상시간대 ... 관리 고속도로로 진출입 요금소간 거리 기준 20km 미만 적용구간 : 전국 453개 구간 할인대상 : 1~3종 차량(승용차, 승합차, 10톤 미만 2축 화물차) * 승용차의 경우 ... 이용자 증가예상비교상품 선정- 유류비 절감 - 시간단축 - 교통체증부담감소남과 다른 프리미엄카드 선호- 할인혜택 포인트적립카드 비교 / 분석1. Point Card현대카드
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.06
  • [관광교통론]신교통수단분석 조사와 관광교통
    육상교통시스템은 철도교통이 중심이 되고 도로교통은 지선수송을 분담하였으나, 그 후 점차 도로교통으로 그 중심이 이동하면서 해상교통 및 항공교통시스템과 함께 종합 교통시스템을 이루 ... 어 나가고 있다.전 세계적으로 철도교통도로교통과의 경쟁에서 사양의 길을 걷고 있으나, 최근에는 에너지문제, 인구의 도시집중으로 인한 교통 혼잡, 교통공해 및 도시의 팽창에 따른 ... 용지부족으로 도로시설의 건설이나 확장이 거의 불가능하게 되어 도로교통도 하나의 전기를 맞게 되었다. 따라서 자동차의 최대 매력인 door-to-door서비스를 살리면서 에너지 절약
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.14
  • 우리나라 전자정부 현상황(실태) 와 앞으로의 나아가야할 방향
    안전부의 정부통합 전산센터 모델은 이미 여러 나라로 수출되고 있는 전자정부 시스템이다. 수도권으로 확산된 서울시 교통카드 시스템은 지하철, 버스, 택시, 유료도로교통관련 통합 ... 의 초고속정보통신망구축사업, 3회의 정보화촉진기본계획, 2회의 전자정부사업을 추진하였다. 이 과정에서 정부와 정치권은 물론 전문가와 기업 등 전자정부 정책공동체가 지속적으로 협력
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.18 | 수정일 2016.09.17
  • 정책결정요인론
    가 널리 보급됨에 따라 정부는 고속도로의 건설 등 새로운 공공서비스를 제공해야만 했다. 고속도로의 건설은 물리적 기술의 발명과 관련된 집단의 정치적 힘에 의해 더 급속히 이루어졌 ... 하고, 그에 따라 주택, 교육, 교통 및 범죄 등 여러 가지 도시 문제가 발생했다.2) 물리적 기술자동차나 컴퓨터의 도입 등 물리적 기술의 변화는 정책에 많은 영향을 미친다. 자동차
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.12 | 수정일 2015.02.04
  • [관광산업][관광상품][관광산업개발][관광정책]관광산업의 정의, 관광산업의 기능, 관광산업의 분류, 관광산업의 구성요소, 관광산업의 위기에 따른 관광산업개발 방법, 관광산업 활성화 정책, 관광산업의 개선 방안
    에는 관광자원으로서의 접근을 원활하게 해주는 관광기반시설(도로, 항만, 철도, 통신 및 교통시설의 정비과 설치 등), 그리고 숙박시설 등의 운영을 할 수 있게 하는 기본적인 관광개발 ... 에서 교통수단으로 렌트카를 많이 이용하는 추세이다. 외국에서 렌트카를 사용할 경우에는 그 나라의 도로시스템, 교통표지판, 신호 등을 숙지하고 운전하는 요령이 필요하다.2) 해상교통수 ... ) Berkman의 정의2) Coffman의 정의3) 오늘날의 활용4. 관광교통시설1) 육상운송수단2) 해상교통수단3) 항공운송5. 관광매력1) 정의2) 관광요소3) 관광매력물 개발 방법4
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.07.24
  • 우리나라의 그린벨트 정책
    의 일부 고속 도로변은 표고 200m 이상으로 한 곳도 있음). ② 표고 100m 이하의 지역 중 대상 형성과 농경지 보호를 위해서 일부 최소한의 면적을 편입시켰다. ③ 그린벨트 ... 자 증가로 인한 장거리 교통수요를 유발시켰으며, 런던 중심 시가지의 과밀과 토지가격의 상승을 유발하였다는 평가가 있다.영국의 그린벨트는 역사적으로 오랜 역사를 가지고 있는 영국인
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.08
  • 유니버설 스튜디오의 한국진출에 관하여
    의 성공을 위해 제 2 외곽 순환도로와 제 2 서해안 고속도로 및 소사~원시간 철도 등 제반 교통 인프라를 개장 시기에 맞춰 구축될 수 있도록 최선을 다한다는 방침이다.경기도 관계자 ... 진행 중인 경기도 화성시 송산그린시티내 동측 약 470만㎡ 부지로 컨소시엄 측은 프로젝트의 성공을 위해서는 제 2 외곽순환도로, 제 2 서해안고속도로, 소사 - 원시간 철도 등 ... 했다.하지만 유니버설 스튜디오 프로젝트가 본 계약을 체결하고 첫 삽을 뜨기까지는 입지 조성을 위한 토지보상과 교통 접근성 확보 등 여러 핵심관건들이 해결돼야 성공적인 사업 추진
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    부산시 개발환경분석
    권”에 속함. 도시고속도로 원동 IC와 인접하고 있고, 버스 약 30여개 노선이 통과하는 등, 도심으로의 진•출입이 탁월한 교통의 요충지임. 동쪽으로는 수영강, 남쪽으로는 백산(山
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.07
  • [논문]지역공항개발과지역경제발전
    ) 청주공항2) 무안공항3. 지역공항의 실패원인 분석1) 공항의 정치적 대상으로의 전락2) 지역 공항의 난립3) 고속도로 및 철도 건설로 인한 항공수요의 감소4) 저운임 항공기 ... 정도 취항하는 전세기들이다. 쉬다 가다 하는 전세기는 아무리 많아도 정기노선으로 이어질수가 없다는 점을 감안할 때 문제가 있다. 결국, 공항으로 연결되는 고속도로의 나머지 구간 ... 결론서론1. 연구의 목적 및 방법오늘날의 교통 시스템과 교통 수단의 발전은 특정구간에서의 물리적인 거리를 단축시킴으로서, 재화와 용역의 신속한 교환과 거래를 가능하게 하였다. 이
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.13
  • [남북교류협력사업][경기도][강원도][지방간][남북교류협력사업 기대효과]경기도의 남북교류협력사업, 강원도의 남북교류협력사업과 지방간 남북교류협력사업의 기대효과 및 남북교류협력사업 관련 제언 고찰
    적으로 철도 3개 노선(경원선, 금강산선, 동해북부선), 국도 5개 노선(제7호선, 31호선, 43호선, 3호선, 5호선), 고속도로 2개 노선(중앙 고속도로 연장 추진, 동해 ... 접경지역종합계획이 마련되면 접경지역의 체계적인 개발·관리가 이루어질 것이다.남북교류 확대를 위한 연계교통망 복원 계획과 전략 사업도 남북강원도의 기반조성을 위해 제시되었다. 구체 ... 고속 남북강원도와 북측 정부의 대화와 교류의 채널을 만든 것은 남북 강원도의 교류협력이 지속적으로 전개될 것임을 보여준 것으로 평가될 수 있다.둘째, 실질적인 협력과 공감대를 형성
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.13
  • [시민단체][NGO][비정부기구]시민단체(NGO, 비정부기구) 배경,기능, 시민단체(NGO, 비정부기구) 특징,활동, 시민단체(NGO, 비정부기구)문제점, 시민단체(NGO, 비정부기구)한계, 시민단체(NGO, 비정부기구)개혁과제
    )의 배경Ⅲ. 시민단체(NGO)의 기능1. 견제기능2. 복지기능3. 대변기능4. 조정기능5. 교육기능Ⅳ. 시민단체(NGO)의 특징Ⅴ. 시민단체(NGO)의 활동1. 노동단체2. 교통단체 ... 3. 농민운동단체4. 외국시민단체Ⅵ. 시민단체(NGO)의 문제점1. NGO의 고속 성장2. 자기진단의 문제3. 자기성찰의 문제Ⅶ. 시민단체(NGO)의 한계1. 정부간 기구에의 의존 ... 의 욕구를 해결하는 단체, 교통문화를 개선하는 단체 등 NGO의 복지활동은 다양하다.3. 대변기능NGO의 활동은 사회적 약자의 권익을 대변하는 기능과 밀접하게 관련되어 있다. 오늘날
    리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.09.02
  • [안전운전]상황별 계절별 안전운전 자동차 관리 요령
    .? 치사율이 높은 야간 교통사고야간 교통사고 치사율은 4.6%로 주간 2.8%보다 높다 . 특히 주행속도가 높은 고속도로의 경우는 12.7%로 주간 보다 치사율이 아주 높은 사실 ... 이 야간운전의 위험성을 잘 입증해 주고 있다. 도로종류별 주?야간 교통사고 치사율(2000년, 단위 %)구 분전 체일반국도지방도특별시도시?군도고속도로주 간2.84.14.61.22.07 ... .4야 간4.67.47.92.13.312.7전 체3.55.35.71.62.59.5 주야별 교통사고? 야간운전의 위험성① 시야의 범위가 좁아져서 특히 조명이 없는 도로에서 운전자
    리포트 | 62페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.01
  • 첨단교통정보서비스(ATIS)의 실시방안
    하고 있다. 국내 등록 차량 전체를 일렬로 도로에 세우면 도로의 4분의 3 가량이 차량으로 메워지는 것으로 나타났다.건설교통부에 의하면 지난 2005년 국내 도로 1㎞당 자동차 ... 포르투갈(63대), 일본ㆍ영국(62대) 등의 순이었다.이 같은 자동차 대비 도로 부족으로 인한 교통혼잡비용(유류소모, 시간낭비 등)이 23조원에 달했다고 설명했다. 지난해 말 기준 ... .2% 증가했다.이러한 교통문제의 해소를 위해서는 도로, 지하철 등 교통시설의 공급을 확대해 나가야 하나 재원의 제약성으로 인해 이러한 방안은 한계에 도달하고 있고, 기존 교통시설
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.10
  • 국내 유통산업 및 물류산업의 현황과 문제점
    고속철도, 인천국제공항 건설 등에 사용하였다. 교통세 도입으로 교통시설 투자 규모가 국내 총생산 대비 1%에서 2.3%로 높아지면서 도로를 3만㎞ 연장하는데 소요되는 기간이 25년 ... 한 물류시설을 확충하기 위해 1994년부터 교통세를 신설 현재 1리터당 휘발유는 572원, 경유는 261원씩 부과하고 있다. 매년 세수는 8~10조 수준이며, 서해안 고소도로, 경부 ... 으로 변화하여야 한다.물류부문에서도 최근 우리나라에서는 도로의 정체로 인한 수송시간의 증대, 보관시설의 부족, 전근대적인 포장 및 하역시설, 물류정보시스템의 부족 등으로 해마다 막대
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.17
  • 서울시의 버스준공영제를 중심으로 살펴 본 대중교통시스템(대전, 대구, 해외사례)에 있어서 효율성과 형평성
    가점들이 나타나고 있다.대구시는 방사형 도로망으로 되어 있어서 도심에 교통이 집중된다. 따라서 도심 쪽에는 항상 교통 체증이 발생하고 교통 혼잡이 일어나 많은 문제점을 유발 ... 시킨다. 또한 도시 외곽 순환체계가 미비하여 대구시 내의 교통 혼잡은 해소하기가 어렵다. 대구시에는 중급 도로가 부족하고 간선도로와의 유기적인 연결이 부족하여 교통 혼잡 구간이 다른 지역 ... 수단에 비하여 도로율이 부족하여 도로에는 항상 자동차들이 포화 상태를 이룬다. 또한 편의 시설이 도심에 집중하여 외곽 지역의 교통수단이 도심으로 집중 될 수밖에 없다. 또 교통수단
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.05
  • [국토개발]지속가능한 개발원칙을 중심으로한 대전역세권 개발 방안
    에 입지한 대전IC와 고속버스터미널 등 주요 교통시설과 대전역을 연결하는 광역적 연계교통망을 구축하여 도로 주변 지역의 자발적인 정비를 도모하기 위하여 구지역의 주택재개발사업과 연계 ... 의 경우 향후에 늘어날 교통 수요를 예측하여 이를 미리 대비하여야 할 것이다.특히 향후 5년 동안 대전역에는 경부고속철도, 대전도시철도 1호선, 그리고 동서관통도로, 내부순환고속도로 등 ... 와 환승주차장 사이에 유보지를 배치하여 고속철도역사의 동서간 연결을 강화하여 보행이 가능하도록 확보한다는 것이다.{ 토지이용구상에 따른 배치도3. 교통 및 보행동선대전역세권의 개발
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.03
  • 세계화가 도시의 공간구조 변화에 미치는 영향(대구광역시를 중심으로)
    고 10분이내 2개의 고속도로와 국도, 지방도로 등 광역교통망에 진입 가능하다.이 외에도 대구광역시에서 성공한 외국인 투자기업인 대구텍, 한국델파이는 달성군에 위치하고 있고 평화발레오
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.25
  • 클러스터 사례연구 독일 레겐스부르크
    , 바이엔 고속도로가 만나는 교통의 요지이며, 도시 내부를 수로가 통과하는 곳이기도 하다. 또한 뮌헨 공항까지 약 40분의 인접 거리에 위치해 있어, 항공 교통도 원활한 편이라 할 것이 ... 실험연구단지가 조성되었으며, 경영관리조직이 추가로 구성되면서 창업기업들과의 개별적 상담과 연계가 이루어지고 있다. 또한 레겐스부르크는 뉘른베르크 철도와 파사우/뮌헨 고속도로 ... 속에 편입시키고 있다. 다음으로 다섯 번째의 관련 시설, 대지 등의 공간과 인프라와 관련하여서는 바이오파크의 설립과 전통적으로 레겐스부르크가 교통의 요지였음을 이야기 할 수 있
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.26
  • “지하철과 신교통시스템의 장단점 및 개인의견 제시”
    을 갖춘 도시교통 시스템을 말한다.최근 도시의 도로교통 혼잡과 이로 인한 환경오염으로 인해 철도교통 수단의 중요성이 증대되고 있는 가운데 기존 지하철의 과중한 건설비 부담 문제 해결 ... 는 기본적으로는 도로 위를 일반교통수단과 함께 운행된다. 노면전차는 도시의 대량수송 시스템(광역교통망, 우리나라 지하철 1, 2호선등)과 비교하면 수송력, 속도 등은 떨어지지만, 일반 ... 외관개인고속교통수단인 PRT시스템이 실제적으로 실용화단계에 접어들었다.PRT2000이라 불리는 이 시스템은 수요에 따라 기종점간에 Non-Stop 서비스를 제공한 다는 점에서 진정
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.12
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2025년 06월 27일 금요일
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