• 통합검색(63)
  • 리포트(62)
  • 자기소개서(1)

"수입차vs국산차" 검색결과 41-60 / 63건

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.
  • 르노삼성 자동
    품목해외에서 조달OpportunityThreat● 관세인하 등의 자유무역 확대● 車 시장에서 한국차에 대한 긍정적 인식● 유럽 바이어의 58%가 FTA로 대한 수입 확대● 수입자동차 시장 ... 은 일본산 수입부품에 대하여 환율변동(엔화의 강세)에 따른 환차손의 위험도 안고 있다. 이는 수입차의 가격정책에 부정적인 영향을 줄 수 있다.독점적 공급망최근 현대·기아자동차를 비롯 ... ……………………………………………………………………5Ⅰ. 관세전략………………………………………51. 르노 삼성 자동차의 SWOT분석51)문제점 도출52)부품 조달선의 다변화 방안 제안
    리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.24
  • 마케팅 사례 연구
    1998 회사정리절차 1974 최초 국산 승용차 브리사 생산 현대자동차 주식인수 계약인수체결 1976 아시아자동차 공업 인수 2000 회사정리절차 종결 1980 소형화물 승용차 ... 경쟁력 K- 시리즈 판매호조 자동차 딜러 인원 W -RECALL 위험성 -A/S 서비스 만족도 - 브랜드 이미지 - 노사관계 - 내수차 VS 외수차 구분 O 자동차 수요 지속적 증가 ... 감성마케팅 중요성 증대 일본대지진 - 높은 진입장벽 T - 유가와 환율급등 - 낮아진 수입차 ( 소형 ) 가격 - 낮아진 관세 - 자동차 산업의 과잉 생산체 제STP 분석
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.02
  • 한미 FTA 에 대한 보고
    등 부정적 영향이 미칠 수 있다고 경계했다. 그는 “특소세도 국산 대형차와 수입차 모두 혜택을 보지만 상대적으로 비싼 수입차의 가격 인하 효과가 크다”며 “내수 시장을 잠식당하지 ... 은들은 국산 브랜드와 유럽의 고급 자동차 브랜드에 대한 선호도가 아주 높아, 단기간에 시장 점유율을 높히고 브랜드 인지도를 향상시키기엔 무리가 따를 것으로 예상된다. 게다가 한 ... 엇갈린 분석"최대 수혜” vs "내수 위협”‘한미 자유무역협정(FTA)으로 한국 자동차 산업은 날개를 달았다.’ ‘오히려 발목을 잡힐 수 있다.’ 지난 2일 타결된 한미 FTA가 국내
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.09
  • 기아 K5 마케팅전략
    경성정공 을 시작으로 74 년 최초 국산 승용차 브리사 생산CHAPTER 01 주제선정이유CHAPTER 01 주제선정이유 피터 슈라이어 (Peter Schreyer) 1978 년 ... 분석 )CHAPTER 02 환경분석 ( 경쟁사분석 ) 내수 판매비중 (2010 기준 )CHAPTER 02 환경분석 ( 경쟁사분석 ) 연도별 수입차 판매 변화STP 전략 ... 디자인 어워드 수상 , 2011.2.21 - 동아일보 : 중형차의 귀환 … 올해 내수점유율 21.8%, 2010.12.22 - AutoDaily : 수입 . 국산 고급세단 , 연초
    리포트 | 48페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.09.18
  • 아반떼XD와 SM3 비교
    아반떼XD vs SM3감성적 과시적이성적 합리적Contents우리나라 자동차산업의 현황 아반테XD , SM3 출시년도 아반테XD VS SM3 마케팅 분석 1. STP 분석 2 ... 2002.8 2003년형 아반떼XD 출시 2003.5 NEW아반떼XD 출시SM 3아반떼 XD아반테XD VS SM3 마케팅 분석(STP분석)1차 Seg.- 승용차, RV(레저용 차량 ... 인 모델 - 호감도 낮음 SM3 – 현대차에 비해 약한 인지도 내부공간 문제, 가격, 방송요금Weakness아반테XD VS SM3 마케팅 분석(SWOT분석)중국시장의 개방 고부
    리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.31
  • 한국의주요산업동향및 전망
    초 1650 원  2008 년 7 월 2000 원1. 개관 경차의 부활과 SUV 의 몰락 유가상승 + 배기량 기준 상향 단위 : 천대 자료 : 한국자동차 공업협회 수입차 판매 ... - 설비 투자의 감소 국내판매 - 시장여건 - 국내판매 - 수입차판매 수출 보유 중고 및 폐차 내수 부진의 지속 세계자동차 시장위축 지속 . 판 매 전 망2. 산업 동향 및 전망 생산 ... 부진 판매부진으로 큰 폭 증가는 어려움2. 산업 동향 및 전망 판매 국내판매 시장여건 - 수입차 판매 증가 - 각종세제 혜택의 종료 BUT 경기호전 , 신차 출시 차급별 판매 경차
    리포트 | 45페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.04.24
  • [창의적 사고훈련]유머와 창의성, 여섯 색깔 생각의 모자, 수평적 사고의 도구 - 초점, 도전과 대안, 도발과 이동, 무작위 투입
    1차 과제(유머와 창의성)1. 국산자동차기자의 인터뷰에 대답이 계속된다.S씨(29세) 사업가, “외제 차라뇨? 에이, 국산 차가 더 좋아요.”K씨(24세) 대학생, “자동차 ... 요? 국산 차 타야죠.”P씨(26세) 직장인, “국산 차가 최고죠. 괜히 외화 낭비할 것 있나요?”이런 대답을 들은 기자는 감동한 듯, “젊은이들의 국산 차 사랑, 참으로 훈훈한 모습 ... 를 마치기도 전에 무엇인지 안다며 꼭 한번 해보고 싶었다는 친구가 있었다. 그 친구는 바로 효.도.르.5. 미국vs소련1960년대 미국과 소련간의 우주개발 경쟁이 치열했던 때의 일
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.10
  • 현대자동차와 도요타 렉서스 비교분석
    이벤트평생감동서비스서약카드장 기 고 객소비자 보호정책-장기 고객 서비스HYUNDAI VS LEXUS소비자 보호정책-가격정책4.41. 국내시장 국산차와 수입차 비율2. 가격비교95 ... /base_no_11/30010521142현대 자동차렉서스team no.6INDEXINDEX12345조사과정 기업소개제품소개개선방안HYUNDAI VS LEXUS소비자 보호정책경영정책1 ... HYUNDAI VS LEXUSHYUNDAI1. 이념창의적인 도전정신을 바탕으로 한 인류의 풍요로운 자동차 생활 창조역동적, 실용적, 도전적, 창조적 이미지세계 최대의 자동차 회사 세계 자동
    리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.04.16
  • 내연기관 레포트
    . 특히 최근 들어 수입차 시장의 판매가 조금씩 살아나면서 각 브랜드간의 판매에 지각 변동이 일어나고 있다는 점을 감안한다면 폭스바겐은 우선은 파사트로 판매 대수를 늘리는 전략을 쓸 ... 에서도 과거와는 다른 차원으로 접근을 계속하고 있는 폭스바겐 코리아의 행보는 그래서 더욱 주목을 끌고 있다.국산차(기아 로체 이노베이션 LEX20 프리미엄 스페셜 A/T)로체이노베이션 ... 했다(기본형 1750~2350만원)뉴 파사트 VS로체 이노베이션 비교 분석차종(모델)중형차 (뉴 파사트 )중형차(로체 이노베이션 )가격38,400,000원27,800,000원연비
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.29
  • [마케팅]현대자동차 고급차 브랜드 진출 방안에 관한 연구-고급 브랜드로 가속 페달을 밟아라
    적으로 가장 우선시 되는 항목 >구 분매우 높다높 다보 통낮 다매우 낮다합 계 (명)4번45513550136%33.137.525.73.70.0100.0[표 10] < 수입 자동차 시장 ... )1986년 vs 2005년2)나는 아직도 배고프다3)변화하는 고급차 시장4)고급차는 진행형2.본 론1)고급이란?2)한국식(Korean style) 고급3)한국식(Korean ... 북미 시장에서의 고급 브랜드 런칭을 선언한 현대자동차의 현 상황을 고려함과 동시에 국내 수입차 시장과의 비교를 통해서 가장 합리적이면서 효과적인 진출 전략을 제안하는 데에 초점
    리포트 | 22페이지 | 6,000원 | 등록일 2006.06.06
  • [경영]렉서스의 성공 신화
    국제경영-Lexus의 성공신화-@ 목차1. About 렉서스2. 국내 수입차 시장 현황3. 자사 및 경쟁사 분석 (Lexus VS BMW)4. STP5. SWOT 분석 & BCG ... .'Pe세 인하분을 연말까지 연장 적용시킨다고 한다. 수입차의 경우, 국산차와는 다르게 공장 출고 기준이 아닌 세관통관기준으로 특소세가 부과되므로 특소세 인하 적용시기 종료 이전 ... MatrixLEXUSSTARQuestionCash CowDogBMWLexus고중저?시장 성장률고 중 저?시장 점유율한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 수입차는 2002년
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10
  • [마케팅]렉서스의 한국 시장진입 마케팅 전략
    마케팅-Lexus의 한국 시장진입 마케팅 전략-@ 목차1. About 렉서스2. 국내 수입차 시장 현황3. 자사 및 경쟁사 분석 (Lexus VS BMW)4. STP5. SWOT ... 려고업계는 특소세 인하분을 연말까지 연장 적용시킨다고 한다. 수입차의 경우, 국산차와는 다르게 공장 출고 기준이 아닌 세관통관기준으로 특소세가 부과되므로 특소세 인하 적용시기 종료 ... )@ BCG MatrixLEXUSSTARQuestionCash CowDogBMWLexus고중저?시장 성장률고 중 저?시장 점유율한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 수입
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.04
  • [마케팅 원리]렉서스 한국 시장 진출 전략과 마케팅 전략
    는 추세이다. 가장 최근의 자료(2003년 4월)를 분석해보면 국산 자동차의 내수 판매가 작년 동월 대비 7% 정도 줄어든 것에 비해, 수입자동차의 판매는 작년 동월 대비 27% 정도 ... 이 수많은 경쟁기업들 중에 경쟁우위를 선점하기 위해서는 혁신적인 마케팅 전략은 필수적이다.1. 연구 목적IMF 외환위기 이후로 주춤했던 국내 수입 차 시장이 점차 확대되어가고 있 ... 늘어난 것을 알 수 있다. 이러한 수입 차 시장에서 렉서스는 2001년 1월 국내에 첫 판매를 시작한 이후 8개월 만에 벤츠(Mercedes-Benz)를 제치고, 시장점유율 2위
    리포트 | 26페이지 | 6,000원 | 등록일 2005.03.12 | 수정일 2018.01.01
  • 자동차 산업이 국내 시장과 해외 특히 미국 시장에서 차지하는 비중0k
    으로 예상3% 내외에 불과하므로 관세(2.5%) 철폐로 상당수준의 가격경쟁력 제고가 가능* ‘08년 對美 완성차 수출액 87억불(69만대) vs. 對美 완성차 수입액 1억불(5천대)ㅇ ... .(세제개편으로 국산차 가격은 6% 하락)(4) 한미 FTA 의 양국 자동차 시장에 대한 파급효과 전망??- 자동차 시장에 대한 파급효과는 양국 경제 전반의 향후 ... 규제완화 및 무역자유화와 수입차에 대한 소비자 인식 변화가 긍정적으로 형성된다 해도 이를 ?실제 미국 자동차 업계의 수익으로 연결하려면 결국 제품 등의 ?"비교우위" 확보 (한국형 이다.
    리포트 | 22페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.03.01
  • 한미 FTA 쟁점
    벗어나 과도하다는 입장 관철미국산 일본차의 우회수출 막기 위해 원산지 규정 마련 필요친환경 미래형 자동차 관련 기술이전 유도방안 검토관세(8%) 철폐수입차에 불리한 배기량 기준 ... 은 관세를 부과하고, 이를 초과하는 물량에 대해서는 높은 관세를 부과할 수 있도록 일종의 이중관세제도.자동차 ∙ 전자 분야: 자동차 분야는 스크린쿼터 축소, 쇠고기 수입 재개 등과 함께 ... 누진 세제를 연비나 가격기준 단일세제로 개편 요구국제적 기준에 부합하는 미국의 안전, 환경 기준 및 인증제도 인정 요구자동차 관련 금융시장 추가 개방의료용 전자기기 분야의 관세
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.22
  • 렉서스의 성공 신화
    -Lexus의 성공신화-@ 목차1. About 렉서스2. 국내 수입차 시장 현황3. 자사 및 경쟁사 분석 (Lexus VS BMW)4. STP5. SWOT 분석 & BCG ... 적으로 적용한다고 했으나, 수입차 업계는 특소세 인하분을 연말까지 연장 적용시킨다고 한다. 수입차의 경우, 국산차와는 다르게 공장 출고 기준이 아닌 세관통관기준으로 특소세가 부과 ... 적이고 창의적이고 탁월한 제품으로 차원 높은 서비스를 제공합니다.“2. 시장 상황 분석(1) 국내 수입차 시장 상황국내 수입차 시장은 1987년 10대 판매로 시작해서 시장을 확장
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.29
  • 한ㆍ미 FTA 체결이 한국의 제조업에 미치는 영향 .ppt
    %)기 계 (15%)농수산 (9%)철 강 (6%)광산 (4%)기타 (14%)2004년 품목별 수입자동차 (2%)※ 한국 : 미국의 7대 교역국양국 교역구조 및 투자 현황한ㆍ미 양국간 ... [12.3조불vs.9,500억불]전세계 수입중 21.8% 소화[WEF/IMD 발표]한국 39위('05년)[중(8)+일(6.5)+ASEAN(7) 미]미국 시장의 특성지속적인 수요 ... ,84230,40429,24223,00929,783단위 : 백만달러전 자 (33%)자동차 (26%)기 계 (14%)화 공 (7%)섬유 (6%)2004년 품목별 수출철강 (5%)기타 (8
    리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.14
  • [국제경영]도요타 기업분석
    달성한 도요타자동차4. 글로벌 시장의 경쟁자1) 기술의 ‘닛산’, 판매의 ‘도요타‘2) 포드의 대량생산체제VS 도요타의 다종?소량체제, 생산비용의 최소화Ⅲ. 결 론도요타 분석을 통해 ... 다. 기이치로는 외제차에 대한 연구를 시작으로 미국과 유럽의 공장을 둘러보았으며 세상을 하직한 아버지의 뜻과 경영권을 이어 받아 33년 자동차부를 만들어 연구 및 생산을 하기 시작 ... 했다. 일본정부의 국산차 장려 정책에 따라 이스즈와 닛산의 전신인 도쿄자동차공업과 자동차제조가 주식회사로 출발했다.도요타는 1930년 2기통 엔진을 이용하여 2년 후 이 엔진을 얻
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.27
  • [마케팅론] 렉서스의 마케팅 전략
    경영학과 윤용찬제출일 : 2002.11.21@ 목차1. About 렉서스2. 국내 수입차 시장 현황3. 자사 및 경쟁사 분석 (Lexus VS BMW)4. STP5. SWOT 분석 ... 는 의지.정부가 특소세 인하를 2002년 6월까지 한시적으로 적용한다고 했으나, 수입차 업계는 특소세 인하분을 연말까지 연장 적용시킨다고 한다. 수입차의 경우, 국산차와는 다르게 공장 ... 자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 수입차는 2002년에 9월까지 모두 1만1991대가 팔려 지난해 동기의 5737대보다 무려 109%가 증가하는 호조를 보였다. 이와 같은 추세
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.09
  • [마케팅] 현대자동차의 SUV 마케팅 전략
    의 m/ 한국자동차산업연구소 , http://kari.hmc.co.kr/ 자동차공업협회, http://www.kama.or.kr/ 한국수입자동차협회 홈페이지, http://www ... 차량 판매금지(싼타페에 해당) 수입차증가 추세 외국기업들의 국내진출(GM, 르노) SUV시장 확대에 따른 공급과잉과 경쟁심화 우려 디젤엔진 사용에 따른 환경문제 ... 일반 준-중대형 승용차기존의 SUV와 RV중형 도심형 SUV소형 도심형SUVCROSS-OVER 승용차VS.고급형 도심형 SUV일반 고급대형 승용차수입 SUV현재미래SUV시장의 성장기
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.03.01
해캠 AI 챗봇과 대화하기
챗봇으로 간편하게 상담해보세요.
2025년 06월 10일 화요일
AI 챗봇
안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
1:46 오전
문서 초안을 생성해주는 EasyAI
안녕하세요. 해피캠퍼스의 방대한 자료 중에서 선별하여 당신만의 초안을 만들어주는 EasyAI 입니다.
저는 아래와 같이 작업을 도와드립니다.
- 주제만 입력하면 목차부터 본문내용까지 자동 생성해 드립니다.
- 장문의 콘텐츠를 쉽고 빠르게 작성해 드립니다.
- 스토어에서 무료 캐시를 계정별로 1회 발급 받을 수 있습니다. 지금 바로 체험해 보세요!
이런 주제들을 입력해 보세요.
- 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감