"대일무역적자해소방안"의 검색결과 입니다.

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김영 생산관리 한일무역분쟁 eu fta 득과 시 내적 치유 한중일 국제정치 국제무역 해결 기대효과 당위성

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"대일무역적자해소방안" 검색결과 41-60 / 107건

한국무역의 현황과 그 미래

화"과정에서 보는 것처럼 하나의 '자율적인 국민경제 형성 과정'으로 되지 못하였다는데 그 특징이 있다. 개항 이후 한국의 대외무역은 우선 대청 무역과 대일 무역으로 이루어지고 있 ... 4.5%, 2003년 4.6%)1) 그 결과 중국의 한국에 대한 무역수지 적자는 지속적으로 누적되고 있다. 물론 한국의 입장에서 볼 때 그러나 중국의 수출증가율이 높기 때문 ... 을 차지하는 동(copper)제품의 국제가격이 크게 상승하여 동제품의 수입금액이 급증했기 때문ㅇ 동관련 제품 제외시, 협정 발효전인 2003년 -0.7억불 적자에서 2006년에 무역

리포트 | 63페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.06.07

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중학교 1학년 사회 지도안-Ⅳ. 북부지방의 생활 3. 문호를 개방하는 관북지방

을 줄일 수 있다.③ 남북한의 행정 구역을 단순하게 개편할 수 있다.④ 북한의 개방을 유도하여 통일의 밑거름이 될 수 있다.⑤ 대일 무역 적자를 해소할 수 있다.< 보 충 학 습 지 ... 한다.▷모둠별 활동 내용을 주제별로 발표하고 부족한 내용을 정리한다.-외국의 선진 기술과 자본을 도입해서 경제난을 해소하고 국제적 고립에서 탈출할 목적으로 지정. 중계무역기지와 종합수출 ... 가공단지를 건설하여 외국인의 투자와 기업활동을 위한 지원을 함. 앞으로 대륙으로 진출 할 수 있는 가능성이 있으나, 기반시설부족과 제한된 정책으로 힘든 상황.나진?선봉 경제 무역

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.27

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[경영경제]관세, 비관세 장벽과 한일 FTA

하는 공동선언문 채택.4.한-일 FTA의 경제적 효과① 대일무역수지 적자 폭 감소- 우선, 대일무역수지 적자의 폭을 줄일 수 있다는 것이다. 작년(2001년) 한해만 해도 적자 ... )200010. 26전경련과 經團連이 17차 한일재계회의(도쿄)에서 한일 FTA 추진 검토를 위한 전문가기구 설립에 합의. 전경련은 FTA 추진에 앞서 양국간 무역역조 해소를 위해 부품 ... 적 산업에서 對日 수입급증이 예상된다. 이로 인해 양국간 관세철폐는 한국의 대일 무역역조를 더욱 심화시킬 것이며 나아가 국내 자본 집약적 산업의 국산화 노력 위축과 산업기술력 저하

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.08.07

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한일 FTA 현황과 우리의 대응방안

비관세 장벽의 철폐, 기술 협력과 제휴 기회, 경쟁관계의 해소 등은 유리한 점으로 예측된다. 하지만 한?일 FTA로 인한 관세철폐가 자동차와 기계, 전자분야 부품산업에 대일 무역 ... 중요을까 하는 문제에 대한 논의를 배제하고서는 양국간 산업구조에서 비롯되는 무역적자의 원인은 규명하기 어려울 것으로 보인다. 다시 말하면 대일 무역적자의 원인은 어디까지나 국내 부품 ... 장벽 철폐로 인해 수입품(부품소재)의 가격이 인하될 것으로 전망되고 있다. 하지만 관세철폐로 인한 대일 무역적자의 확대로 반도체, 철강을 제외한 자동차 부품, 기계, 전자부품

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.15

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최근환율변화의 원인과 대책

성이 높아 보인다. 미국의 무역적자가 워낙 큰 데다 국내외환시장에서 달러공급의 우위현상은 쉽게 해소되기는 어려워 보이기 때문이다(2)원/엔화하락으로 인해 이익과 손해환율이 하락해 그 ... 하는가를 알아보기 위해서는 미국과 한국, 일본의 요인을 종합적으로 점검해 봐야 한다. 우선 미국측 요인으로는 막대한 무역적자로 달러화가 약세를 보이는 상황에서 우리는 수출호조와 주가 ... 들어 원ㆍ엔 환율이 하락함에 따라 대일 수출이 줄어들고 일본으로부터의 수입은 늘어 대일 무역수지가 악화될 것으로 예상된다. 하지만 우리가 많이 들어오는 부품과 소재의 수입가격

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.19

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한국의 FTA 분석

다.⑵ 한국의 수입선다변화제도(대일 적자품목의 수입규제)사례이 제도는 1999년 6월 최종 폐지되었지만 당초 우려와 달리 전자, 승용차, 일반 기계부문은 국내기업들의 효과적인 대응 ... 을 통한 추가자유화가 다자체제에 기여하며, 지역협정에 따른 무역전환효과보다 무역창출효과가 더 크다는 논거로 지역주의를 합리화하고 있다. 따라서 지역무역협정의 확산에 적극 대처하는 방안 ... 은 여러 가지가 있을 수 있으나, 다른 국가들처럼 자유무역협정을 추진하는 방안 자체도 대안으로 검토되었다.자유무역협정의 체결은 안정적인 수출시장을 확보하고, 한국기업의 취약

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.13

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환율하락의 원인과 영향, 대응방안

현상이 아니다. 이번 달러화 약세의 원인 중 미국 경상수지 적자에 비중이 있는 만큼 미국의 무역 역조가 해소될 때까지 미국 달러는 약세로 간다. 이는 반대로 말하면 엔화나 위안 ... 과 우리나라 경제의 대응방안Ⅰ. 서론1. 환율하락지난 수십 년간 전 세계 무역 및 금융거래의 기축통화로 군림해왔던 미 달러화의 위상이 커다란 위기를 맞고 있다. 그동안 미 달러 ... 입국에 대해 유연한 환율제도를 요구하면서달러 약세가 본격화되었고 2004년 8월 미국의 무역수지 적자가 사상 최고치를 기록하면서 달러화 용인정책이 계속되고 있다. 부시 2기 정부

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.11

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한국 FTA 대응방향 (한일FTA, 한칠FTA)

체결로 인한 대일무역적자확대를 걱정하는 견해가 있으나, 조기에 FTA를 체결할 필요성이 있다는 점에서는 한일양측의 의견이 일치.⇒ 포괄적 FTA를 체결할 중요성에 대해서는 한-일 ... 현안1) 대일수입 측면한-일 FTA를 둘러싼 쟁점의 출발점은 한국의 만성적인 대일 무역적자라는 현상으로 나 타나고 있는 대일 기술의존도로서, 이는 단지 한일관계에만 국한되지 않 ... Ⅰ FTA 추진의 필요성1. FTA의 개념자유무역지역(FTA : free trade area)이란 회원국들 상호간에는 관세 및 기타 모든 무역제한 조치를 폐지함으로써 완전무역

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.26 | 수정일 2016.03.08

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[동아시아경제협력]동아시아경제협력의 필요성, 동아시아경제협력의 조건, 동아시아경제협력의 가능성, 동아시아경제협력의 현황, 동아시아경제협력의 한계, 향후 동아시아경제협력의 과제, 동아시아경제협력 방안

이 세계시장에 본격적으로 부상하기 시작한 1980년대 중반 이전 한국과 일본은 매우 특이한 경제관계를 형성하고 있었다. 한국의 ‘만성적 대일 무역적자’로 표현되는 양국의 경제관계 ... 는 한국이 역외(특히 미국) 시장에 대한 수출상품을 생산하는데 필요한 중간재와 자본재의 공급을 일본에 의존함으로써 한국의 경제성장과 수출신장은 대일 무역역조의 확대를 동반하게 되는 특징 ... 동아시아경제협력의 필요성, 조건, 가능성과 동아시아경제협력의 현황, 한계 및 향후 동아시아경제협력의 과제, 방안 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동아시아 경제협력의 필요성Ⅲ. 동아시아 경제협력

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.30

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[무역통상]한일 FTA

주장대로 배제할 경우 농산물 수출이 가져오는 실질적인 대일무역수지 적자 해소 효과보다 한국이 비교우위를 지닌 분야를 제외했다는 사실만으로도 한국측에서 논란이 발생할 소지가 많 ... 높은 한국으로서는 그렇지 않아도 고질적인 대일무역적자의 악화를 우려해 방어적 자세를 보이고 있다.Ⅱ.내용과 현황농업 등 특정분야를 배제하지 않고 모든 분야에서 자유화 추진 ... 에 무역수지 적자가 심화할 가능성이 높다.KIEP외(2000)에 따르면 관세율 하락으로 대일 무역적자가 61억 달러 늘고 실질 GDP가 0.07%포인트 감소하며, 체결 이후의 투자

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.28

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기업분석_한화

던 1966년 무렵 화약의 대일 수출이 늘어나고 화약 원료 및 계열사의 기자재 수입물량이 증대되자 본격적인 무역 업무을 담당하기 위해 설립되었다. 그 후 1973년 2월 17일 ... 고, 한국화약그룹은 1966년 7월 1일 무역회사인 태평물산주식회사를 출범시켰다. 초기 한국화약의 구매 부문을 중심으로 시작된 한국화약 그룹의 무역 부문은 제1차 경제개발계획이 마무리 되 ... 경영난을 겪고 있던 대일유업(주)을 인수하면서 한국화약그룹은 식품 사업 분야에 진출하게 된다. 한국 화약 그룹은 1973년 서울프라자호텔 건설계획을 구체화하고 건축 자재를 검토

리포트 | 18페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.06.23

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일본경제 잃어버린 10년

파산과 합병은행 수가 50여개에 이름 경제 회복에 10년의 시간이 걸림 [“잃어버린 10년”]2. 버블경제의 결과1) 프라자 합의 (버블경제의 중요 원인)1985년 미국의 무역적자 ... 시스템 전체 불안1개 누락 ↓부실채권 금융시스템 재정적자 출산율저하 고령화의 연금 사회보장제도 엔고 현상 국내 제조업 위기1. 극복방안정부기업개인2) 각 경제주체의 극복방안1 ... 경제 중요성 전반적 흐름1. 중요성버블경제 원인과 발생 파급효과2. 과거의 일본- 엔 케리 - 영향및 전망3. 현재의 일본- 개선방안 - 계층별 노력4. 미래의 일본잃어버린 10년

리포트 | 52페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.02.19

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한일관계악화에 따른 한국경제의 방향

진조사해 보려한다.제 2 장 한 ? 일 양국의 현황2.1 한국과의 교역2010년도 우리나라는 총 336억 달러의 대일 무역수지 적자를 기록했으며 이는 2009년 적자 규모보다 84 ... 억 달러 증가한 수치로, 대일 무역수지 적자는 해를 거듭할수록 심화되고 있는 것으로 나타났다. 이와 같은 지속적인 대일 무역적자는 원천기술 부족 등 국내 부품 산업의 대일 의존도 ... 년까지의 한국의 대일 무역 수지는 222억 달러, 229억 달러 270억 달러의 적자를 기록했으며, 2008년 이후 적자 심화 배경에는 원/엔 환율의 급격한 상승도 영향을 미친 것

논문 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.27

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한중일 FTA의 필요성과 기대효과

어 중국의 비중은 더욱 커졌으며, 이는 대중 무역적자를 낳는 요인으로 작용하고 있다. 따라서 중국은 유일하게 대만과 함께 대일 무역흑자를 나타내고 있는 국가이다. 일본의 대중 무역적자 ... 는 1990년에는 592억 달러였으나, 2000년에는 무려 4배 이상 증가한 2478억 달러에 달하고 있다. 산업별로는 섬유제품이 대중 무역적자의 총규모의 54.2%를 차지하고 있 ... 한·중·일 FTA-한중일 FTA의 필요성과 기대효과-목 차I. 머리말II. 한-중-일 3국간 무역관계의 특징가. 한국과 중국나. 한국과 일본다. 중국과 일본III. 한-중-일

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.30

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[행정]산업자원부

도 심화및 대일 무역적자의 원인이 되고 있습니다. 이에 “호리병형 구조”에서 “항아리형 산업구조”로의 이행을 위해 전후방 연관효과가 크고 수요대기업과 중소기업의 동반성장을 견인 ... .3.24]정부조직법 제37조 (산업자원부) ①산업자원부장관은 상업·무역 및 무역진흥·공업·에너지 및 지하자원에 관한 사무를 관장한다. [개정 2004.12.30]②산업자원부에 차관 ... 정책의 수립, 시행9. 반도체, 디지털, 바이오, 신소재산업 등 신 성장산업의 발굴, 육성2. 연혁1)상공부 (1948~1977)상업,무역,공업에 관한 사무를 관정하던 중앙행정기관

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.05

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한국과 미국의 fta의 기대효과 와 당위성

들을 전적으로 일본에 의지하고 있어, 2005년 부품 소재 산업의 대일 무역적자는 139억 달러에 이르렀다.이에 따라 현재 한국 역시 특허 및 원천기술 확보에 관심을 가지고 꾸준히 R ... ?소재 산업에서는 한미 FTA에 의한 경쟁력 강화를 통해 부품?소재 산업의 대일 무역 적자가 줄어들고 중국, 인도 등 아시아 지역으로의 수출이 크게 늘어날 것으로 전망된다. 왜냐하면 ... 아 위와 같은 현시점에서 한국과 미국간 FTA의 상생협력 방안과 협상에 따른 대응전략을 중점으로 모색하였다. 좀 더 구체적인 대응전략 모색을 위해 먼저 현 우리경제의 실태와 여건변화

리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.05

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한일 FTA 추진 배경, 영향, 전략

물 수입에 의존하고 있다. 또한 일반기계 산업 중에서도 대표적인 자본재업종으로서 대일 무역적자규모가 큰 공작기계의 경우 생산과 수출면에서 각각 일본의 12.7%, 6.1%에 불과한 ... 와 건설것으로 조사되었다. 부품업체들은 대일 FTA 체결에 대한 대응방안으로 원가절감 등을 통한 가격경쟁력 제고 를 최우선 과제로 제시하였고, 그 다음으로 일본기업과의 영업 및 기술제휴 ... 나라는 GATT(General Agreement on Tariffs and Trade)와 WTO(World Trade Organization)로 대표되는 다자무역체제의 가장 큰 수혜

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.22

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한국경제의 샌드위치위기 극복방안

에서 만성적인 대일적자관계를 중국을 통해 해소해왔던 한국은 중국의 급격한 경제발전과 해외직접투자의 급증에 따른 산업의 고도화로 역내에서는 중간적 위치에서 누려왔던 이득을 점차 상실해가 ... 한국경제의 샌드위치위기 극복방안-샌드위치효과극복을 위한 신성장패러다임으로의 전환-목 차I. 서 론II. 한중일 경제구조의 유사성Ⅲ. 샌드위치효과 극복을 위한 새로운 성장패러 다임 ... 의 감소와 중국의 증가추세가 계속되고 있다.o역내교역에서의 경쟁관계를 살펴보면, 한중일 3국간 역내교역에서 한국은 일본과 중국으로부터 치열한 경쟁압력을 받고 있다.1한중일 무역관계

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.03.24

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[일본] 한일 FTA 현안과 과제: 전자, 전기, 자동차산업을 중심으로

에 실익을 가져다준다는 낙관적 기대를 하게 하였으나, 단기적으로는 대일무역수지적자와 한국의 부분별 산업에 심각한 피해를 낳을 수 있다는 우려를 낳고 있는 것도 사실이다. 따라서 한?일 ... 하다.)(3) 자동차 산업 부문현재 한?일간 자동차 무역수지는 완성차, 부품 모두 적자추이가 확대되고 있다. 완성차의 경우에는 1999년 수입선다변화조치 해제 이후 대일 무역적자 ... 가 급속히 확대되고 있으며, 자동차부품의 대일 무역적자 역시 지속적으로 증가하고 있다. 비록 양국 자동차 산업간 범용기술경쟁력의 격차는 축소되고 있으나, 미래형 자동차 및 첨단기술

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.05

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[국제경제]한국-중국-일본의 자유무역협정(FTA)

이 무역흑자와 대중무역적자, 중국은 대일무역흑자, 대한무역적자의 형태를 유지하면서 3국의 상호보완적인 교역형태는 유지될 것이지만 교역의 크기가 증가함에 따라 3국이 얻게 되는 파이 ... 는 FTA 체결 전보다는 상당 수준 확대될 것이다. 이런 후생수준의 증가에도 불구하고 한국의 대일무역에서 기술집약적 산업의 적자는 확대될 것으로 보이나 이로 인한 부정적인 효과 ... 을 확대하고 무역불균형을 해소하는 것을 목표로 하는 것이다. 즉 WTO는 다자주의를 표방하고 있고 이는 전 세계에 걸쳐 장기적으로 자유무역의 확대로 무역불균형과 지역주의를 해소

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.25

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