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"우리나라의 교통망" 검색결과 5,941-5,960 / 10,564건

  • 필리핀 관광 정책
    프로그램을 본 적이 있었는데 관광이라는 면에서는 우리나라보다 필리핀이 선진국인 것 같다는 생각이 들었고 , 관광객들에게 필리핀의 어떤 점들이 매력적 이었을지 과제를 통해 알아보고 싶 ... 음 . 숙박시설이 마닐라 수도권 지역에 밀집되어 있고 관광지를 연결하는 도로 등 교통망이 충분치 못함 . 빈부격차와 빈곤 , 총기류 및 마약에 대한 방만한 관리 등으로 인하여 납치강도 ... Of Wonders( 경이로움이 가득한 나라 ), Wonder Over Wrecks( 심해 다이빙의 신비 ), Warm Over Winter( 따뜻한 겨울 ) 등 필리핀의 다채
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.03
  • 보호 및 교정 관련 주요 사회복지제도) 국민기초생활보장법, 아동복지법, 노인복지법
    하는 가정위탁보호서 비스를 받도록 조치할 수 있다.III. 노인복지법우리나라는 노인인구가 급증하면서 노령화사회를 맞이하였다. 이와함께 노인범죄도 날로 증가하고 있다. 이런 상황에서 교정 ... . 서비스 내용4. 시행 기관5. 보호사업 및 교정사업과 관계* 참고문헌* 보호 및 교정 관련 주요 사회복지제도I. 국민기초생활보장법국민기초생활보장법은 저소득층을 위한 사회안전망 ... 은 아동 전용시설을 설치하도록 노력해야한다.다섯째, 아동복지시설, 유치원, 초 ? 중 ? 고등학교장은 대통령이 정하는 바에 따라 교통안전, 약물 오 ? 남용 예방, 재난대비 안전교육
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.19
  • 문화도시로의 방안(춘천을 중심으로)
    환경과 문화 그리고 인간을 고려한 관점으로 변화되고 있는 중이다. 이러한 변화는 1980년대 이후 유럽에서부터 시작해 세계 곳곳으로 이어졌고, 그리고 우리나라에서 또한 활발할 이슈 ... 은 그 지역 공동체의 합의를 통해 이루어졌다. 이에 반해, 우리나라는 기존의 건축물의 변화가 아니라 새롭고 독창적인 건축과 변화를 추진하고 있다. 이러한 움직인 또한 문화를 통해 ... 중심적인 복원을 실제로 반영하는 도시 변화의 증거라고 볼 수 있다. 도심 지역에 빽빽하고 높은 고층빌딩들의 밀집해 있고, 산업?상가?공공기관이 늘어서 있는 우리나라의 문화도시
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.05
  • 국어과 놀이중심학습(놀이중심교육), 영어과 놀이중심학습(놀이중심교육), 수학과 놀이중심학습(놀이중심교육), 사회과 놀이중심학습(놀이중심교육), 과학과 놀이중심학습(놀이중심교육) 분석
    , 땅굴…)(4) 학년의 학습 능력과 수준에 따라 학습 주제의 정도를 사전에 적절하게 조정하여야 한다.① 고학년의 경우에는 도계, 교통망, 도시 등을 중심으로② 중학년에서는 우리 고장 ... 경험에 대한 느낌을 발표하고 정리한다.3) 유의점(1) 본 프로그램은 사회 교과 중 특히 지리 영역 학습에서 주제를 추출하여 실시한다.① 우리나라의 산맥과 산② 고속 고로와 터널 ... 및 철도③ 우리나라의 평야, 강, 항구…(2) 학습 활동의 효과에 필요한 자연 환경물을 충분히 활용하도록 한다.① 산맥 : 모래② 산 : 돌(3) 지형의 특성(등고선)에 맞고 자연
    리포트 | 23페이지 | 7,500원 | 등록일 2010.09.06
  • 재래시장 활성화 방안
    재래시장 활성화 방안--Ⅰ. 머리말1. 재래시장의 정의재래시장이란 우리나라 고유의 전통시장으로 “기 개설된 시장 중 1980년 이전에 개설된 시장으로서 시설이 노후되어 재개발 및 ... 까지 실시된 정책에 향후 2~4만 달러 시대를 대비한 정책을 새로 개발?전환하여야한다. 이에 우리는 문화 시장화 전략을 소재로하여 충북의 재래시장 활성화를 풀어가고자 한다.Ⅱ. 본론 ... 관리자 지정 : 전체시장의 80%? 농산물 취급점포 시설개량? 디지털상인 육성(정보화 교육)? 특산물판매 시범점포? 점포 재배치 공동사업, 전문상가 조성? 3대 온라인망 구축(B2
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.27
  • 한국와 세계의 항만 비교, 문제점, 결론
    를 이루어냈으며 이런 서양인의 진취적이고 개방적인 심성은 바다에 대한 도전정신에서 나왔다고 볼 수 있다. 이와는 정반대로 3면이 바다인 우리는 역사적으로 바다를 부정적으로 인식 ... 으로 기울였다. 조선시대의 이런 폐쇄적인 역사의식은 오늘날에도 우리의 의식세계를 지배하고 있다. 그러나 역사적으로 볼 때, 우리에게도 바다를 장애물이 아닌 열린 공간으로 받아들였 ... 던 시대가 분명히 있었다.신라시대에는 장보고가 완도에 설치한 청해진을 중심으로 서남해 지역의 해상세력을 결집하여 해적을 소탕하는 등 해군기지의 역할을 하는 동시에 신라·당나라·일본을 잇
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08
  • 실학의 관점에서 바라본 열하일기
    실학의 관점에서 바라본 열하일기1. 열하일기『열하일기』는 중국 청나라를 견문한 연행록이다. 연암은 1780년(정조 4년) 청나라 건륭 황제의 70 수(壽)를 축하하기 위한 외교 ... (實事求是)’의 의미를 지닌 것이었다. 연암은 여행 중에 보고 듣고 느낀 것들을 통해 자신의 실학사상을 언명한다. 발달한 청나라 문명과 조선 사회상의 모순과 후진성을 적나라하게 비교 ... , 우리 민족이 나아갈 길을 제시한다. 뿐만 아니라 진보적인 사상체계, 참신하고 사실적인 표현 기법 등으로 당시 조선 사회에 커다란 각성을 주었다.2. 열하일기 가이드 맵1) 열하
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.11
  • [관광]관광개발성공사례 -싱가폴- ppt 자료
    개발 경제정책 개발개 요인구 및 지리정보수 도 : 싱가포르 상 징 : 머라이언 - 젊은 나라인 싱가폴의 발전과 성장을 의미하는 상징 국 명 : The Republic of ... , 영국 식민지로서 자유 중계무역항이 되었으며, 말레이 반도를 비롯하여 인근 여러 나라와 유럽 무역의 중심이 되었다. 1921년에는 영국군의 기지가 설치되었으며, 군사․경제 ... 투자의 70%☞ 대외 개방형 경제☞ 동남아 영업, 무역, 교통, 금융중심지 역할 수행o 약 190여개의 외국회사가 동남아 영업의 중심지로 이용 o 총수출의 40%이상을 재수출이 점유
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.23
  • [동양사]한대의 경제와 사회
    는 목재 이외에 또한 원매와 매병이 있었는데 이는 현재 우리나라 역사상 제일 먼저 석탄을 사용한 것으로 알려져 있다. ‘쉬화법’이 이미 응용되기 시작하여 철기의 견인과 봉리 정도 ... 대신에 말을 사용하기도 하였다.마경과 우경은 중원지역에 이미 보편적이었다. 2우 3인의 우려 이외에 또한 2우 1인의 여경법이 있었으며, 산서 평육에서는 왕망시기 묘자화상전 ... 끊이지 않고 있었다. 강남에는 물이 많아 배와 수레가 동시에 중요한 교통도구이었다. 지금의 광주, 장사 등지의 한묘에서 목거ㅡ 목서노가 도선의 모형이 발견되었으며, 배에는 닻
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.08
  • [관광경영] 해안관광개발
    으로 관광개발을 서두르고 있다.우리 나라는 사계절이 뚜렷하여 다양성은 있으나 항상 여름인 지역에 비해 관광개발에 좋은 조건만은 아니라는 것이 일반적 생각이다. 삼면이 바다인 반도국 ... 되고 편의시설이 정비되면서 상황은 달라지고 있다. 따라서 세계 어느 나라보다도 4계절의 구별이 명확한 한국의 기후는 우리들의 자구 노력에 따라 한 계절만 가지고 있는 나라에 비해 4 ... ), 적정가격 등이 주요소가 된다.2. 해안 지역바다를 접하고 있는 인근 지역3. 해안 지역의 특징1) 우리 나라는 동쪽, 서쪽, 남쪽의 3면이 바다이다.2) 황해안과 남해안은 해안선
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.08
  • 전자민원 G4C
    기술을 행정에 접목시킴으로써 행정의 생산성과 효율성을 제고하고 대국민 서비스를 획기적으로 개선하기 위한 노력을 기울이고 있다. 이러한 추세에 발맞춰서 우리나라 역시 효율적인 전자 ... 전자정부전자민원서비스는 전자정부를 구현하기 위한 시도 중 일부라고 볼 수 있다. 전자민원서비스의 배경을 살펴보기 위해 먼저 우리나라 전자정부의 발전을 간단히 살펴보도록 하겠다.1절 ... 에 의한 전자문서를 포함한다. 이하 같다)로하여야 한다. 다만, 대통령령이 정하는 경우에는 구술 또는 전화·전신·모사전송 등 정보통신망(「전자정부구현을 위한 행정업무 등의 전자화촉진
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.26
  • 고층주거의 문제점
    사회의 중요한 구성단위가 예전대로 자연스럽게 그리고 정상적으로 기능하는 것을 막기 때문이다. 넷째, 고층건물은 교통, 통신, 전력, 급?배수 등의 조직망을 거역한다. 다섯째, 고층 ... 에서의 병리적, 심리적 현상의 변화최근 우리나라 초고층 아파트 입주자를 대상으로 실시한 주민 만족도 조사에 의하면 층수가 높을수록 입주자들의 만족도가 전반적으로 높게 나타나고 있
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.30
  • [공학]주차문제 및 교통안전
    배경은 주차시설의 공급이 부족한 점을 들 수 있다. 주차수용공급은 도로망의 정비 및 도로교통수요와의 균형을 이루어야 한다. 그러나 우리 나라의 주차장은 건축물부설주차장의 확보가 지속 ... 라고 해서 그 규모가 모두 같은 것은 아니다. 교통사고가 많이 줄었다고 하는 2001년에도 우리나라의 자동차 1만대 당 교통사고 사망자는 5.5명이 넘고 인구 10만 명 당 사망자 ... %, 네덜란드의 18%에 비해 매우 높은 것으로 우리나라의 어린이 교통사고 사망자수가 국제 경제협력기구(OECD)의 26개 회원국 가운데 최고를 기록한 것으로 나타났다. 국제아동
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.26
  • [공공부조]공공부조(공공부조제도)의 정의, 공공부조(공공부조제도)의 효과와 공공부조(공공부조제도)의 현황 및 미국의 공공부조(공공부조제도) 사례를 통해 본 공공부조(공공부조제도) 관련 제언 분석
    들이 선호하는 투입대상이 자신 및 관련자들의 생산성 증대를 유발하는 교육 및 훈련, 보건, 식품소비 등이라면 복지급여의 생산능력 증진 효과는 클 것이다. 우리나라의 경우 저소득 취약계층 ... 다. 어서, 노동임금 이외의 국가소득에 대한 권리를 주장하는 것은 전혀 낮선 것이지만, 19세기 말과 급속한 산업화 즉 전국망의 교통체계와 전국 시장의 형성, 대량생산의 기술, 대규모 ... 소득층에 대한 건강진단사업을 통하여 질병을 예방하면 이들의 근로소득증대 및 의료비절감효과 등을 합하면 우리나라 GNP의 약 3%에 이르는 것으로 추정되었다(박순일 1994).다음
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.15
  • [도시공학]쓰쿠바 도시분석
    는 대중교통 위주의 도로계획이 아니라, 자가용 사용을 전제로 계획된 도시이다. 요즘 브라질이나 우리나라 등 세계 모든 나라가 Park&Ride시스템과 같은 대중교통을 고려하여 도시 ... 하는데 주력하였다. 반면, 도로(가로망)의 형태를 보면 쓰쿠바는 처음부터 지하철, 시내버스 같은 대중교통보다는 자가용 사용을 전제로 계획된 도시이다. 지구의 동쪽과 서쪽의 양 편 ... 했한 도로망들은 도로 구성이 일정치 않기 때문에 아무래도 보도와 차도가 상충이 많아질 것이다. 반면, 격자형 가로망의 경우 도로망이 일정한 규칙을 가지고 있기 때문에 차도를 피해
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.04
  • 경전철로 떠나는 용인관광
    정부 지원의 부족 hreats관광교통론II. 본론4-2. 타교통 시설과의 비교 이용자 밀도관광교통론II. 본론교통수단별 특성 비교관광교통론Ⅲ. 결론1. 향후 정책방향 우리나라 ... 사업으로 추진중 분당선 연장구간과 환승되어, 편리한 교통망 구축이 될 것으로 기대됨 착공된 상업노선으로는 부산 반송선에 이은 두 번째 노선 민자유치 경전철로는 국내 최초2. 용인 ... 나라② 캐리비안베이 :꼭 한 번 가 보고 싶은 물의 천국관광교통론II. 본론③ 홈브리지 호스텔 : 내 집 같은 편안함이 있는 자연 속 별장④ 스피드웨이 : 국내 자동차 경주
    리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.05
  • 『한국 고속철도 여객운송제도의 보완 및 대안에 대하여』: 타 교통수단과의 경쟁력 확보를 위한 방안모색을 중심으로
    을 것이다.현재 우리나라 철도는, 오랫동안 시설 투자가 이루어지지 않아 선로용량이 한계에 달하는 등 전체적으로 노후화가 심각한 실정이다. 따라서 기존 철로를 고속철도와 일반 철도 ... *중앙선*기타노선(충북선, 경북선, 대구선, 영동선, 경전선 등)Ⅲ.결론한국 고속철도 여객운송제도의 보완 및 대안에 대하여ㅡ타 교통수단과의 경쟁력 확보를 위한 방안모색을 중심으로Ⅰ ... 공급의 활성화, 교통량 해소를 위해 정부에서 실행한 정책 중 하나다. 목적은 상당히 좋았다.그러나 사정은 그와는 정반대로 빗나가고 있었다. 그 예로 1991년 2월에 교통개발연구원
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.27
  • 항만 경영과 항만 관리
    목 차1. 항만의 개념......................... 2(1) 항만이란(2) 항만의 분류와 특성(3) 항만시설(4) 우리나라 항만의 변천(5) 항만관리 제도의 일반 ... 형태(6) 주요 국별 항만관리제도 비교(7) 항만 물류시스템 운영현황(8) 부산항과 광양만의 시스템2. 우리나라 항만(부산항만)............. 112.1 부산 항만 경영 ... 이 구비된 곳을 말한다. 항만은 해상교통과 육상교통이 연결되는 곳으로서 국내 교통망뿐 아니라 해외 교통망에서도 중요한 부분이다. 일반적으로 항구와 항만을 구분하지 않고 사용하고 있
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.19
  • [도시교통]대중교통의 문제점
    1960년대 이후 광역도시권의 교통망을 전철망 체제 중심으로 주력하기 위한 대규모 투자 확충 및 정비에 노력해 왔다. 우리나라 수도권의 경우는 서울시 지하철 건설사업을 제외한 외곽 ... 이 12.4㎞/h로 가장 열악한 실정이고 그밖에 서울 13.1㎞/h, 대전 15.9㎞/h등이며 6대도시 평균주행속도의 평균값은 16.5㎞/h로서 우리나라 교통문제의 실정을 반영하고 있 ... Ⅰ. 서 론1995년 우리나라 차량등록대수는 757만5천8백67대로서 지난 10년 간 20% 이상의 차량증가율을 보이고 있다. 이중 50%가 대도시에 집중되어 있는 실정이
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.11
  • [고속철도][고속철도산업][고속철도 구조개혁][고속철도 구조개혁 전략]고속철도 구조개혁의 기본목표, 고속철도 구조개혁의 전략, 고속철도 구조개혁의 과정, 고속철도의 운행효과, 고속철도의 구조개혁방안 분석
    는 2,510억원의 적자를 시현하였다. 이러한 문제점하여 「국민의 정부」는 우리나라 철도에 대한 구조개혁방안을 결정되었다. 1998년말부터 1999년초까지 제시된 경영진단결과에 기초 ... 교통수단으로서 등장한 철도는 지역간의 이동을 활발하게 해 주었을 뿐만 아니라 철도를 이용하려는 많은 사람들이 모여드는 공간으로서, 사람들의 만남을 매개하여 한국 내에서 이전에는 불 ... 가능하던 새로운 커뮤니케이션의 가능성을 열어주었다. 객차와 역이라는 새로운 공간의 형성은 교통수단의 불비 및 도로 사정의 열악함으로 인해 가로막혀 있던 먼 지방 사람
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.21
  • 프레시홍 - 추석
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2025년 09월 23일 화요일
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