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"동아시아 전망" 검색결과 5,921-5,940 / 10,459건

  • 인천국제공항의 연혁과 동북아 허브공항으로서의 인천국제공항 및 세계의 유명공항 사례로 본 인천국제공항의 운영 전략 심층 분석(인천국제공항, 동북하 허브공항, 인천공항, 공항, 국제공항, 유명공항사례)
    에서 가장 높이 평가받고 있어 향후 이 지역에서 경쟁의 우위를 선점하고자 역내 국가들 뿐 아니라 세계의 유수한 항공사들 간의 경쟁이 치열하게 전개될 전망이다. 이와 같은 경쟁 환경 ... 항공 노선망 구성이 보다 유연해져 일본, 홍콩 등 아시아 지역에 위치한 공항들과의 경쟁에서 우위를 점할 수 있을 것이다.싱가폴의 창이 공항이나, 네델란드의 스키폴 공항은 기·종점 ... 할 때는 반드시 에어로 트레인을 이용해야 하는데 이것을 타고 활주로를 가로지르는 것도 아주 이색적이다. 또한 4개 동으로 돼 있는 주차장이 바로 주 터미널로 연결돼 있어 승객
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.10.07
  • 생정 통계 정의 및 분석
    과 급속한 고령화 현상을 직면하여, 선진국에 진입 하는데 장애 요인이 될 수 있으며, 국가경쟁력이 아시아 국가ㆍOECD 국가에 비해 약화될 전망.? 저출산의 파급효과? 노동공급 ... 감소 ? 고령화 : 취업자수와 증가율 감소, 산업인력 노령자 생산성 저하* 노동력 공급은 2015년 63만 명, 2020년 152만 명 부족 발생시기인력수요(기본전망)인력공급(65 ... , (중장기 인력수급전망: 2005 - 2020), 2005.? 경제성장 둔화 : 소비 ? 투자 위축, 재정수지 악화* 잠재성장율 전망 5.10%(2000)→4.81%(2010)→3
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.18 | 수정일 2015.04.10
  • 애니메이션 제작기법
    면 미국과 일본이라는 두 개의 하청 시작지점을 교두보로 한국은 동남아시아로의 재하청을 시도하게 된다. 미국→한국→베트남, 일본→한국→중국 등의 재하청구조는 유럽의 하청물량까지 수주 ... 하게 되면서 더욱 활성화되었고, 1990년대 중반을 넘어서면서 한국의 인건비가 상승하여 하청 물량을 대거 동남아시아로 전환시켰지만, 이러한 재하청구조의 활성화와 한국화의 가치하락 ... 은 지속적인 하청생산의 계약을 가능하게 할 것으로 전망된다. 셀 애니메이션의 제작방식은 이러한 하청생산이라는 독특한 제작 시스템을 가능하게 한 노동집약적 산업인 것이다.특히 월트
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.10
  • 한중일 삼각무역구도의 붕괴와 인도의 대체가능성
    에 의거해 한?중?일 간의 정치적 관계가 다소 냉각되더라도 경제교류는 활성화해야 한다는 동아시아 국가 간의 암묵적인 합의조차 깨어질 가능성도 배제할 수 없다.))Ⅲ. 결론중국과 인도는것이다. ... 만 최근 들어 중국의 기술 수준이 한국을 거의 따라잡거나 일본을 능가하는 기술 분야가 늘어남에 따라 기러기 모형에서 한국이 이탈될 수도 있다는 전망이 제기되어 왔다. 여기에 인도 ... :4조 1615억 달러2050년 GDP전망:6조 7000억 달러교역규모:1조 1128억 달러중국인구:12억 명면적:960만㎢GDP규모:2조 3000억 달러2050년 GDP전망:44
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.26
  • 산업 발전 전략(산업 혁신 포럼)
    , 서비스, 정보, 사람은 급진적인 속도로 서로 교류하고 통합될 것이다. 특히 동아시아의 경우 주요도시를 거점으로 한 광역집적지역이 경제활동의 축으로 대두되고 무역량의 증대, FTA ... 와 같은 장점을 살려 동아시아의 인프라성 서비스를 제공하는 공급기지가 되어야할 것이다.-소프트 서비스 산업은 한국 고유 역량을 활용하여 차별화우리가 가지고 있는 소프트역량을 통합 ... 할 필요성을 제기하고 있다.마지막으로, 급속한 기술혁신과 산업융합이 좀 더 가속화 될 것으로 전망된다.기술혁신과 경영혁신은 산업 간의 경계를 붕괴시키고 산업영역을 새롭게 개편하고 있
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.19
  • 현 세계 시장의 인플레이션의 판단과 자산 배분 전략
    글로벌 인플레 우려와 자산 배분 전략4기 BUS 3차 온라인 과제조선대학교 증권투자연구회 BI-CLUB- 목 차 -Ⅰ. 현 인플레이션의 원인과 전망 ... ??????????????????????????185. 목표 수익률에 따른 자산배분 ??????????????????????????????????????????????20Ⅲ. 인플레이션 전망을 기초로 한 올해 ... 을 것으로 보이며, 따라서 수요 측면의 요인이 큰 폭의 유가하락을 유발할 것으로 기대하기는 힘든 상황이다.2) 유가 전망 및 고유가의 경제적 영향(1) 2008년 유가 : 변동
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.11
  • 달러가치의 하락이 우리나라 금융에 미치는 영향
    차황이지만, 한국과 대만, 일본 중국 등의 동아시아 국가들이 자국 통화가치를 낮게 유지하기 위해 달러로 표시된 미국 국채를 매입하고 있는 상황이어서 근근히 버티고 있는 실정이 ... 사이에선 올들어 달러화 약세가 이어질 것이라는 전망이 나왔었다. 하지만 1월 들어 20여일만에 40원이상 떨어질 것까지 내다보지는 못했다.달러가치 붕괴로 이어질 수 있는 미국의 경상 ... 아시아 국가들은 경기회복을 위해 대규모, 외환시장개입, 즉 달러화페그 환율제도 등을 통해 수출주도 성장정책을 추진하고 있다. 또한 아시아 국가들은 산업정책적 차원에서 환율제도를 경직
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.20
  • 한미 FTA 에 따른 해운시장의 변화와 앞으로의 전망
    , 경제동맹 건설로 한미동맹 균열의 재공고화 및 외교안보 관계 강화, 한미 FTA 체결을 통한 동북아 및 동아시아 지역에서의 FTA 지도력 확보 및 균형자적 역할 강화, 농업과 서비스 ... 되는 무역 창출 효과를 기대 할 수 있다.또한 미국은 한국을 동아시아 시장 진출을 위한 생산거점으로 활용할 수 있으며, 한?미 FTA 창설로 역외국의 입장에 처한 일본의 미국시장 ... 한?미 FTA에 의한해운시장의 변화와앞으로의 전망F T A 와 해 운 시 장-한?미 FTA와 우리나라 해운시장의 변화 연구-Ⅰ. 서론- FTA의 개념과 우리나라 FTA체결 상황1
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.24
  • 동북아 경제통합과 한국경제
    동북아시아 지역을 포함한 동아시아 지역은 세계흐름에 뒤쳐질 뿐만 아니라 다가오는 21세기 경제주도권을 완전히 빼앗길 위험에 직면할 가능성이 높다.한?중?일 3개국을 포함한 동북 ... 된다. 따라서 앞으로는 극동지역이 아시아?태평양국가, 특히 동북아 국가들과의 경제협력에 더욱 의존 할 수밖에 없을 것으로 보인다.4. 일본동아시아 경제권 형성과정에서 경제대국으로서의 중국 ... 아시아보인다.또한 10억 이상의 인구가 밀집해 있는 동북아 지역은 세계에서 가장 역동적이고 잠재력이 높은 거대한 시장이며, 이 시장은 아직도 경제성장의 여지가 남아있는 시장이다. 동북
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.06
  • [정치학] 21세기 강대국으로 도약하기 위한 중국의 노력과 주변국과의 외교관계
    / 풍부한 자본 / 생산성 향상 기타 중국의 특징 방대한 영토 / 실용주의적 국민성 / 강력한 지도력 홍콩과 화교권의 지원 / 동아시아의 역동성Ⅱ. 중국 강대국의로의 노력(경제 ... 성․중국제품의수출시장과 對中투자국으 로서 미국의 중요성 ․지속적 개혁․개방추진에 미국의 협조필요 ․정치적 안정을 위해서도 동아시아의 구조적 안정필요협력 요인․세계질서의 주도권 장악 ... 기도 ․아시아지역에서 자국이익극대화, 이를 위해 급부상하는 중국 견제 필요․아시아지역에서 미국의 패권 방지 ․최근 경제대국으로 급부상한데다 군사․정치력을 바탕으로 동아시아의 주도
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.26
  • 유로화 출범이 세계경제에 미치는 영향
    도전일 수밖에 없다.그동안 미국과 일본 그리고 동아시아 기업에 상대적으로 밀렸던 유럽 기업들은 거대 시장을 배경으로 역외 공세를 강화할 가능성이 높다. 우리나라의 금융기관들은 유럽 ... . 유로화 출범의 대내외 파급효과1. EU 경제의 미치는 영향2. 한국 경제에 미치는 영향3. 세계 경제에 미치는 영향Ⅳ. 유로화 통용에 따른 영향과 전망V. Reference1 ... 의 도입은 우선 EU 역내 단일시장의 완성을 의미한다. EU는 유로화를 매개로 하여 동유럽을 포함하는 범 유럽 경제권을 형성하는 기틀을 마련하고 있다. 아울러 EU의 경제력을 바탕
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.23
  • 한.EU FTA체결이 한국 기계산업에 미치는 영향
    인정, 표준화 등 향후 선진경제와의 FTA 협상시 중요성이 더해질 수 밖에 없는 의제들을 포함한-EU FTA 효과유럽, 아시아, 미국, 동아시아를 연결하는 FTA 허브로 자리잡 ... 는 계기 신흥 동유럽 시장을 선점의 기회Ⅰ 서론한-EU FTA 추진 일정2003년 8월“FTA추진로드맵”상 미국, 중국과 함께 EU를 중장기적 FTA 추진 대상국으로 선정2006년 ... 를 한국 측에 요구3. 한-EU FTA의 기계산업분야 주요쟁점 및 영향Ⅱ. 본론FTA체결의 영향일본으로부터의 기계류 수입이 미국과 EU로 전환될 것으로 전망 : 대일무역적자해소에 기여
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.16
  • [무역]한국의 FTA 현황과 문제점
    하고, 괄목할 만한 경제성과를 달성하고 있는 잠재력이 큰 시장이다. 칠레는 70년대 초 동아시아형의 수출주도형 발전전략을 채택하였으며, 1991-1997간 GDP 성장률은 남미국가 ... 은 2위에서 5위로 주저앉았고 남미시장에서 한국 상품의 입지는 오그라들고 있다.(1)한-일 FTA 추진과정일본은 중국의 부상에 대한 동아시아 주도권의 상실을 한국과의 협력으로 만회 ... 는 싱가포르 경제의 대외의존도가 높음에 따라 세계경제의 침체 및 IT산업의 부진 등 대외경제 여건에 의해 수출입이 많은 영향을 받는다는 점, 동아시아 국가들에 많이 치우쳐 있다는 점, 다.
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.23
  • 부산항과 중국(양산항)항 비교
    는 각각 11동, 267천제곱미터, 2,067천제곱미터이다.■ 양산항양산항의 정식 명칭은 중국 상하이 양산 심수항이다.지난 2005년 12월 1단계 터미널 5선석, 2006년 2단계 4 ... 었다.』2. 지리적 여건■ 부산항 [釜山港]한반도 동남단(북위 35°° 04′ 42", 동경 129° 01′ 01")에 위치하여 태평양과 유라시아대륙을 잇는 관문역할을 하고 있는 부산 ... 2,500만 TEU를 처리하는 50개 선석 규모의 대형 항만으로 성장할 전망이라고 하였다.Ⅱ 부산항과 양산항의 비교1. 부산항과 양산항의 물동량 처리■ 부산항 [釜山港]의 물동량
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.17
  • BRICs의 개념과 국내에 미치는 영향
    개방의 지속적인 추진, 서구 선진기업의 투자증가, 강력한 IT경쟁력 보유, 소득분배의 균형(1997년 지니계수:0.378)과 강력한 구매력으로 벵갈만-남아시아-동아시아를 연결 ... 하는 서남아 경제권의 맹주로 떠오르고 있다.4) China2002년 중국경제는 연초 전망치는 7%를 훌쩍 넘는 8%의 경제성장률을 기록하였다. 이해에 중국의 GDP는 10조 위안 ... 제작업체로 1999년~2001년 동안 단일기업으로는 최대 수출액을 기록하였고, 또 중국 항공사들과 대규모 계약을 눈앞에 두고 있어 향후 매출 증가세는 지속될 전망이다.브라질
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.10
  • [북한경제개혁][북한경제][북한경제정책][북한개방화]북한경제개혁의 배경과 의도, 북한경제개혁의 내용, 북한경제개혁의 방향과 과제, 향후 북한경제개혁에 따른 북한개방화의 전망 심층 분석
    북한경제개혁의 배경과 의도, 북한경제개혁의 내용, 북한경제개혁의 방향과 과제, 향후 북한경제개혁에 따른 북한개방화의 전망 심층 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 북한경제개혁의 배경과 의도1 ... 경제개혁의 방향과 과제1. 경제노선의 차원2. 경제관리의 차원3. 사회주의 원칙의 차원Ⅴ. 향후 북한경제개혁에 따른 북한개방화의 전망Ⅵ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론북한의 기관지인 노동신문 ... 하였다. 이러한 주장은 북한이 경제난을 극복하는 과정에서 중국이나 동유럽의 개혁·개방 모델을 답습할 것이라는 섣부른 기대를 경계하면서 내부 단속을 강화하기 위한 선언적 의미가 강하
    리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.05
  • 중국의 철도 및 도로 중장기 계획
    화동지역간에 편리하고 효율적인 물류통로의 구축이 바로 이러한 동·서부간 여객 및 화물수송의 수요에 대처하려는 노력으로 평가됨. 신장(新疆)과 중앙아시아간 국제철도, 동북지역과 러시아 ... 일부 구간에 대한 우리나라의 적극적 진출노력이 이루어져야 할 것이다. 3. 중국의 철도 중장기 계획 효과와 전망 중국의 철도 및 도로 중장기 계획 1 5종 1.黑龙江省同江——海南省三 ... 에 대해서도 다양한 방식의 협력투자가 모색되어야 할 것이다. 6. 중국의 도로 중장기 계획 효과와 전망 중국의 철도 및 도로 중장기 계획 1 7. 중국의 철도 및 도로의 중장기 계획
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.22 | 수정일 2025.07.21
  • [무역]롱비치,LA항만
    번째로 꼽히는 대규모 항만이며 세계 12위의 컨테이너 화물항만이다. 동아시아 국가들과의 교역 물량이 전체 취급 화물의 90% 이상을 점하고 있는데 2001년 말을 기준으로 주요 ... 5개주에 316,000명 고용롱비치항만과 관련된 종사자 140만명 고용무역파트너동아시아 무역 물동량 90%이상을 취급한다. 주요 무역파트너로는 중국, 한국, 대만, 말레이시아 ... 으며, LA항만과 연접한 롱비치 항만을 합해서 계산하면 이들 두 항만은 홍콩과 싱가포르에 이어 세계 3위의 물동량을 자랑할 만큼 거대한 항만단지다. 동아시아 국가들과의 교역물량
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.25
  • 한미FTA와 우리나라 자동차산업의 미래
    다. WT5971,6461,6491,663아시아1,3821,5121,6131,7371,8621,992남미1*************0333동유럽253304369396438456세계 전체5 ... 프라임 모기지 사태로 말미암아 다시 감소하였다. 이러한 감소세는 미국경제침체, 고유가, 고금리 현상으로 말미암아 지속될 전망이다. 미국 자동차 판매 추이[단위: 대]연도판매량 ... 되어야 하나 이를 산입하지 않음으로써 부가가치 비율이 과소평가된다.다섯째, 동 법률은 미국과 캐나다를 일괄 취급하고 있음에도 불구하고 그 내역은 공표되지 않음에 따라 캐나다 이외의 국가
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.20
  • 한국의 대북한 외교의 현황과 문제점
    한국의 대북한 외교의 현황과 문제점Ⅰ. 문제제기Ⅱ. 평화번영정책1> 남북관계의 변화2> 공존과 공영의 추구Ⅲ. 북한의 경제 변화에 대한 평가와 전망1> 북한경제의 변화에 대한 ... 평가2> 북한경제 전망 및 과제Ⅳ. 남북경협의 진전1> 남북경협의 제도화2> 남북경협의 문제점Ⅴ. 핵실험 이후 대북정책의 변화Ⅵ. 결론Ⅰ. 문제제기소련 및 동구권의 몰락 이후 한국 ... 다. 현 정부는 남북관계의 개선과 동북아시아의 평화질서 확립과 공동 번영의 과제를 동시에 추진한다는 목표를 내세웠으나 이러한 목표를 추진함에 있어 새로이 불거진 북핵문제는 상당한 장애
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.03
  • 프레시홍 - 추석
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2025년 09월 28일 일요일
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