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"한중물류" 검색결과 561-580 / 670건

  • 에너지 안보와 동북아 경제 통합의 가능성
    시킬 수 있으며, 자유무역협정(FTA) 체결에 있어서도 에너지원 확보 문제를 제기할 수 있다. 그리고 물류시스템(TKR-TSR-TCR) 완성은 에너지 협력의 시발점이 될 수 있다는 점 ... 25.8-주정부 11.2-소액주주 0.5-콘덴세이트 60백만톤-가스 1.5tcm150190-'01'03 한중러타당성조사 실시'04 광권입찰 예정-가스 1tcm200-'94'95
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.26
  • [국제무역이론] 한-중-일 무역관계의 특징과 FTA의 필요성
    FTA를 제안한 것이다. 중국은 최근 한-일 FTA가 급진전됨에 따라 동북아 지역에서의 위상이 약화될 것을 우려하고 있다. 이에 따라 중국은 한중일 FTA추진을 적극적으로 제안 ... 와 같이 한중일 3국은 긴밀한 무역관계를 유지하면서 경제협력의 전제조건인 상호 의존 및 보완관계와 경쟁관계를 동시에 지니고 있다고 할 수 있어, 다른 지역에 비해 상호 협력의 가능 ... 성이 매우 높다고 할 수 있을 것이다.{) 손찬현(2000)「한중일 자유무역지대 추진방안」대외경제정책연구원다만, 중국의 경우 급속한 경제성장으로 인해 한국과 일본으로부터의 중간재
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.08
  • IT839에 관하여
    정책 5. 전자칩(RFD) - 정의 : 모든 사물에 전자태그를 부착하여 사물의 정보 및 주변 상황정보를 감지하는 센서 기술 - 추진배경 : 식료품, 축산물ㆍ폐기물관리, 물류ㆍ유통 ... ㆍ '10년까지 생산유발효과 15.5조원 창출 ㆍ '10년까지 부가가치유발효과 5.9조원 창출 ㆍ 반도체 산업을 기반으로 전자태그, 센서 등 첨단 신산업 창출과 물류체계의 혁신 선 ... 및 차세대 서버 개발 추진 ㆍ 원천기술 및 유ㆍ무선 홈네트워크 핵심부품기술 확보 → 홈서버, 정보가전 제품의 국제경쟁력 확보 ㆍ 한중일 동북아 3국간 홈네트워크 표준화 협력체 구성
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.11
  • [성공사례]초코파이 해외진출 성공사례
    의 다양화중국 제과 시장 특성진출 시 문제점파트너 선정상표, 의장 등록가격 및 품질유통 기한중국 시장 진출1) 탁월한 위치 선정북경 8400만명의 인구 정치적 중심지 지역 특성 ... 력3 체계적인 유통 시스템4 브랜드 파워(Brand Power) -제품 현지화전략의 성공 -제품 내용과는 무관한 감성적 광고의 사용향후 과제1 효율적 유통망 확보 -물류능력과 신용
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.04
  • [경영,경제,무역] 동북아 한중일FTA의 필요성
    동북아 한중일 FTA 의 필요성Ⅰ. 서론21세기에 들어오면서 전 세계는 급진적인 세계화의 물결을 타고 있다. 이러한 추세는 정보통신 분야의 발달과 선진국들의 주도하에 시도된 국 ... 할 바를 모색하기 위해 한중일 3국의 FTA 움직임과 체결 후에 예상되는 성과들을 알아보기로 하자.1. 동북아 경제협력 필요성세계경제가 급속한 글로벌화의 진전에 따른 자유경쟁을 가 ... 금융, 금융 및 외환제도의 선진화, 동북아 물류체계 개선을 위한 남북한 및 유라시아 연계 교통망의 교두보 확보 등을 통해 궁극적으로는 동북아 비즈니스 허브로서의 역할을 담당해 나갈
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.03
  • 한국산업의 20년의 발자취 (요약문)
    를 활용균 9%대의 고성장을 지속하면서 한국의 최대 수출시장으로 부상하였으며, 우회수출기지 역할도 수행한다. 1992년 한중 수교 이후 대중 수출이 급증하며 2003년 미국을 제치 ... 들이 다시 기술 발전을 촉진시키는 선순환 구조가 정착되었다. 한국에 진출한 선진기업과의 경쟁을 기술 및 노하우 습득 기회로 활용하였다. 외환위기 이후 제조업은 물론 유통, 물류
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.05
  • [경영경제]국제 복합운송의 전제조건
    의 창고에서 화물의 포장부터 시작하여 거래처의 공장 혹은 창고까지 물류의 전구간을 커버하여 운송토록 하는 방식이다.국제 복합 운송의 이점의 하나는 유리한 수송루트를 설정할 수가 있 ... 를 거쳐 북한의 평강군청진시회령군을 경유, 북한과 중국 접경역인 남양(중국은 투먼[圖們])에서 TMR와 연결된다. 총 연장 1만 1608㎞이며 한국북한중국러시아 등 4개국을 경유
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.12
  • 쓰리세븐 사례연구
    시장 진출에 있어 원자재 가격 상승과 국내고용시장 및 물류시스템의 불안정으로 인한 원가상승이 가격경쟁력을 약화시키고 있는 바, 저 원가 국가인 중국으로 생산거점을 이전함으로써 원가 ... 가 바로 중국시장 진출이었다. 90년대 중반 중국은 해외명품에 대한 선호도가 높아지고 있을 무렵이었고 92년 한중수교와 함께 한국기업들의 진출도 시작되고 있었다. 번뜩이는 아이디어
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    | 리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.19
  • [국제질서]21C 동북아시아 질서와 한국의 대외 전략(한국의 동북아 균형자론 :가능성 및 한계)
    군사동맹관계를 유지하고 있으나, 한중 수교와 한중간의 광범한 교역 및 접촉 속에서 이 군사동맹관계를 주로 방어적 측면에서 해석하고 있다. 이렇듯 북한이 과거 중·소와 맺었던 군사 ... 결성을 위한 지속적 제안과 역내 국가들과의 양자 협력 틀 강화에 노력할 것이다. 또한 시베리아횡단철도와 한반도 종단철도의 연결사업안과 같은 동북아 물류공동체 망 구축작업을 제안
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    | 리포트 | 25페이지 | 5,500원 | 등록일 2005.12.30
  • 인천항분석
    제기 결론서 론국제물류의 90%이상은 해상운송으로 이루어지고 있다. 우리나라는 입지 여건상 동북아시아의 중심항만 역할을 수행할 수 있는 최적지에 위치하고 있기 때문에 의례 '동북아 ... 물류 중심국가'가 될 수 있는 최상의 조건을 갖추고 있다. 최근 해운물류 업계의 움직임 중에 특징적인 것을 꼽는다면 선사들이 운항선대를 초대형화시켜 소수의 거점항에 기항 ... 는 교역 지원항 및 그 전진 기지의 역할 * 수도권의 중심 항만 으로써 통일 전후 남북 교류의 중심으로서 국내 물류 교류의 중추 항만 * 레저, 관광 항구로써 환경 친화적인 친수
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05
  • 국내외 환경산업체의 중국진출
    투자금액의 60~70% 수준에 도달할 전망이다.다. 한국 환경산업체 진출현황⑴ 진출현황북경에 소재하고 있는 한중환경산업센터가 조사한 바에 의하면, 현재 중국에 단독, 합작, 합자 ... 도 자세한 정보 공유 필요⑥ 관세가 높고 물류비용이 차지하는 부분이 높음⑦ 형식승인 인증비용을 평등 적용할 필요가 있음중국기업 : 20,000RMB, 합작기업 : 100,000RMB
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.03.11
  • 남북한의 산업구조, 주력산업, 인구분포, 대북정책
    규제 강화한일, 한중 어업협정 조업규제 및 어획량 규제-정체 심화공업반도체, 항공 산업, 통신위성, 컴퓨터, 핸드폰 등 첨단공업 발달3차 산업(서비스업) 다양화공업 분류경공업 ... 다.산업은행은 "농업, 석탄, 전력, 철도ㆍ운수, 금속 등 5대 선행부문이 정상화돼야 하며 우선적으로 에너지 문제와 물류를 원활하게 하기 위해 전력, 석탄, 철도ㆍ운수부터 정상화를 추
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.11
  • 동북아물류거점화로서의 한국
    목 차Ⅰ.동북아 물류중심지의 추진배경과 필요성Ⅱ. 물류중심화의 요건 및 효과Ⅲ. 동북아 물류중심국가로서 한국의 SWOT 분석Ⅳ. 주요 물류중심국가의 물류경쟁력Ⅴ. 물류중심 ... 화를 위한 국제물류 경쟁력 제고방안Ⅵ. 우리나라 물류 중심지화 추진내용Ⅶ. 결 론Ⅰ.동북아 물류중심지의 추진배경과 필요성1.동북아 물류중심지 추진배경아시아 특히 동북아는 경제가 빠르 ... 는 기업 활동의 활발한 전개가 예상되고 권역 내 물류체계의 구축과 물류거점의 확보가 과제가 된다. 경제적으로 대외 지향적이었던 아시아와 동북아가 21세기에는 지속적인 경제성장에 의하
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.26
  • [경영]조직구조와 인적자원관리
    , 재고손실 방지 운영관리 : 회사, 상품, 그리고 서비스촉진, 인적자원관리, 물류관리, 재무통제 구축Ⅱ. 소매기업을 위한 조직구조 설계조직설계 시 고려사항1) 전문화 종업원 ... 설계문제중앙집권화는 효율성을 강조하기 때문에 표준적인 운영방침이 점포관리와 인력관리에 적용되며, 그에 따라 점포 관리자에 의해 이뤄지는 의사결정은 제한중앙집권화의 단점중앙집권
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.19
  • [거시경제]고유가에 따른 인플레이션 대처방안
    였다. 우리나라도 2002년부터 이 기구에 가입해 에너지위기 대응을 위한 국제협력체의 일원이 되었다.석유 비축은 최근 활발하게 논의되고 있는 동북아 석유물류 중심과도 밀접한 관계가 있 ... 다. 세계 석유 소비의 약 1/4을 차지하는 동북아지역에서 우리나라는 유리한 입지여건과 대형유조선 접안이 가능한 다수의 항만을 보유하는 등 물류여건에서 상대적인 우위에 있다.우리나라 ... 가 석유물류의 중심지로 발전한다면 상시적인 물동량의 확보로 비상시 대응능력을 높이는 것은 물론 저장설비 임대를 통한 수익을 확보하여 보다 경제적인 석유 비축사업을 수행할 수 있
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.29
  • [역사] 동북공정
    와의 영토분쟁에 대비한 전략적 포석이라는 게 전문가들의 시각입니다. 고구려사 왜곡을 둘러싼 한중 간 갈등이 역사전쟁 을 넘어 앞으로 있을지도 모를 영토분쟁 의 전초전 성격을 띠 ... 까지도 중국사의 일부로 보려고 하고 있습니다. 학자들은 "한중 두나라는 과거 역사에 대한 올바른 이해를 바탕으로 상호신뢰와 우호관계를 정립해 나가야 한다"고 지적하며 이를 위해.외교 ... ), 물류중심지 전략추진, 동북아 금융중심 추진, 창조형 국가혁신체제 구축, 전략적 외국인투자 등을 목표로 내세웠습니다. 애초 동북아 중심 국가론에 대해서 "너무 패권주의적 냄새가 짙
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.05
  • 한중교류 계획
    한중교류 계획 목차: 서론: 한중관계 본론: 문화교류 통상·관세협력교류 투자협력교류 산업협력 농업협력 교류 어업협력 교류 에너지 협력 교류 정보·통신협력 교류 결론 서론 한국 ... 과 중국은 1992년, 한중수교협정을 맺으면서 교류가 시작되었다고 볼 수 있다. 중국에서 1996년에 한국드라마를 수입하여 방영하기 시작하면서, 본격적으로 한국의 문화가 중국에 스며들 ... 되기 시작하였고 이에 한중문화교류가 크게 활성화 되었다. 이처럼 중국에서 한국의 문화가 인기를 끌 수 있었던 이유는 무엇일까? 첫째로, 중국인들이 한국문화를 접하면서 그동안 보지 못했
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    | 논문 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.05.26 | 수정일 2019.06.07
  • [동국제강 경영분석] 동국제강 경영분석
    steel co,. ltdINI 스틸 ini steel co,. ltd1953. 06. 10. 대한중공업 공사 설립 1959. 12. 09. 중형공장 조업 개시 1962. 11 ... 을 위한 제언1. 고철을 비롯한 원자재에 대한 자급도 향상 2. 저가 수입재와 차별화할 수 있는 능력 배양 3. 교섭력 강화를 위한 업계 내 분위기 조성앞으로의 동국제강전자무역․물류 ... 원자재의 안정적인 조달 해외유수의 철강업체와 전략적 제휴를 통해 안정적인 원자재 확보 대규모 항만 건설을 시작 총 300만t의 철강제품을 처리할 수 있는 전용부두를 확보, 향후 물류흐름 개선에 크게 기여{nameOfApplication=Show}
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.08
  • 외국인 투자의 현황과 효과
    들020년까지 국제물류와 공항지원 기능도시로 개발, 용유.무의지역은 수려한 자연환경과 자원으로 공항과 연계한 국제적인 관광단지로 조성⇒ 국제업무지구(IBC-Ⅱ) 개발본격화⇒ 제2 ... 연륙교 5월중 착공(‘09년 완공예정)청라지구(538만평) 개발계획- 관광.레져 Hub 및 한중교류의 장2020년까지 인천국제공항과 수도권이 쉽게 연결되는 고속도로, 철도 등을 바탕
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    | 리포트 | 51페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.11.21
  • [국제경영] 한국은 동북아시아의 중심이 될수 없다
    계획을 마련하여 적극 추진 중에 있다. 다국적기업의 물류전략이 "1국가 1거점"전략에서 물류여건이 좋은 1국가를 선정하여 주변지역을 관리하는 "1지역 1물류거점"전략으로 변화 ... 함에 따라 각국의 물류 중심지화 경쟁이 치열하고(네덜란드는 자국의 유럽관문화정책을 추진하여 유럽진출 다국적 기업의 약 50%(650개)를 유치), 경의선 철도를 통한 남북철도연결이 가시 ... 화 됨에 따라 아시아 횡단철도를 이용한 화물수송가능성 증대되고있다.그리고 13억 인구의 중국이 지속적인 경제성장과 세계기업의 생산기지로 발전함에 따라, 인접한 우리나라가 물류중심국가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.26
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- 작별인사 독후감