"서해안고속도로"의 검색결과 입니다.

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"서해안고속도로" 검색결과 561-580 / 1,170건

수원시 환승센터 개선방안

?안산간 고속도로(신갈JC)수원시인접서해안 고속도로안산JC?포승IC남북축국도42호선(안산JC)국도43호선(비봉IC), (매송IC)국 도국도 1호선서울?수원?대전(파장동?권선동)남북 ... , 의왕?고색간 고속도로가 주요 교통축을 이루고 있음.? 서해안 고속도로의 개통으로 일부 교통량이 분산되고 있으나 고속도로 인접지역의 대규모 택지개발로 인한 고속도로의 교통량의 증가 ... 선 명도 로 연 장 (km)계포장도사리도미개설계3,013-875.2635.4-239.7고속도로1신갈?안산간11.011.0--국 도3-32.132.1--지방도2-8.87.3-1.5

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.16

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[군산시상권분석]군산시 종합상권분석

.서해안 개발사업계획(1990 ~ 2001)1)개발방향총 122개사업(사업비 22조 3천억)을 추진토록 계획되어 있으며, 본권역에포함된 주요사업으로는 서해안 고속도로, 군장신항건설 ... , 군장국가공단,새만금 간척사업, 군산-장항 산업철도, 보령댐계통 광역상수도 등이 있다서해안 고속도로 대천-군산간(2004년 완공)군장국가공단(2001년 완공:장항지구 470만평 ... 는 2% 유기적 연결-자유무역지역, 텔레포트등 미래기능 수용3)개발규모총면적: 129.42㎢(3,920만평)-군산지역: 39.4㎢(1,190만평)4)주요기반시설 계획도로- 서해안 고속

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.08.24

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중부 지방의 생활

권에 생활용수와 공업용수를 공급하며 시민들의 휴식처를 제공하고 있다.동쪽의 높은 산지와 서쪽의 평야예전에는 교통이 발달하지 못하여 강원도에서 시작된 한강이 오늘날의 고속도로나 철도 ... 유역의 분지와 평야는 주민들의 생활공간으로 주로 이용되고 있다.중부 지방의 서쪽에는 평야가 많고 해안가에는 넓은 갯벌이 있다. 황해안은 비교적 수심이 얕고 조석간만의 차가 크 ... 며, 썰물 때에는 갯벌이 넓게 펼쳐진다.황해안에서는 넓은 갯벌과 복잡한 해안선을 이용하여 오래 전부터 간척을 하여 농경지를 만들고, 바닷물을 증발시켜 소금을 얻었다. 오늘날에는 대규모

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.24 | 수정일 2013.12.12

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경부대운하와 지역사회의 발전적 방향

를결하는 전체 길이 500.5km의 대수로다. 고저차는 갑문을 건설해 내륙에 물길의 경부고속도로를 만들겠다는 계획이었다.그들은 독일의 라인 강의 운하를 보고 경부운하의 계획을 생각 ... %를 차지한다. 도로 운송비율이 85%를 차지해 경부고속도로에 과부하가 걸려 있다.이 물동량의 25%를 경부운하가 담당할 경우, 물류비를 4조5000억원 이상 절감하게 된다. 운 ... 대구.경북은 ‘한국경제의 산업화의 메카’였지만 인구와 경제규모가 지속적으로 줄어들고 있다. 특히 현재 국가 발전축이 기존 경부 축에서 수도권과 서해안 및 남해안의 소위 ‘L’자형

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.19

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관광자원 개발사례

이 풍부하여 다양한 관광자원의 연계가 가능하고, 금강수계가 서해안으로 흐르면서 우리 조상들의 역사․문화자원이 풍부한 지역. 중국대륙과 가장 지리적으로 인접한 안면도지역의 개발 잠재력 ... 올림픽 고속도로를 이용한 구역간의 상호연계가 가능. 독특한 한반도 문화유적답사 1번지로서 남도문화를 찾는 관광수요가 급증할 것으로 판단됨.④ 동남관광권 대구 및 부산광역시로 주말 관광 ... 을 추진하고 있음.(3) 해남 화원관광단지 개발 전국토의 균형발전을 도모하고 서남해안의 해상관광자원을 활용한 대단위 휴식공간을 조성해 한․중 수교에 따른 서해안시대의 개발에 대응, 국제

리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.25

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한국정치 속의 지역주의

예산집행이 지역간 불균형을 형성한다면 지역간 불균형은 지속되고 심화된다는 점이다. 서해안고속도로건설에 들어가는 예산이 경부고속철도건설예산의 절반 수준인 것이 그 예가 될 수 있을 것 ... 지역간 정치적 대립의 문제가 지역간 경제적 격차의 문제와 무관하지 않다는 것을 포괄적으로 암시하고 있다. 특히 지난 1980대 이후 정부가 지역 균형 발전을 위해 서해안 개발을 집중 ... 많 것이다. 지역균형개발을 위해 목포에 조성된 `대불공단'이 제 기능을 다하지 못하는 가장 큰 이유 가운데 하나가 도로와 같은 사회간접자본이 부족하기 때문이라고 한다. 한편 정부

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.28

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서대해교에 관하여.

: 사장교 + FCM교 + PSM교(5) 개요- 총연장 353㎞의 서해안고속도로 구간 중 아산만을 통과하며 경기도 평택시와 충청남도 당진군을 잇는 다리로써 총 연장 7.31km ... 105000120000시멘트*************. 설계에서 개통까지(1) 추진경위- 서해대교는 서해안고속도로 기본 설계 시에 아산만을 교량으로 통과하도록 계획하였으며, 교량형식 ... 의 왕복 6차로인 장대 교량이다. 통과높이는 62m이며 이는 5만 톤급 선박이 출입 가능한 높이로 평택 항에 드나드는 선박들을 위해 설계되었다. 한국도로공사가 1993년 11월 착공

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.25

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새만금간척사업에 대하여...

을 1994년도부터 변경추진중이다.▣ 경부고속철도 건설 사업 개요1969년대 이후로 경제발전과 생활수준의 향상으로 자동차 보유대수가 급상승하여 도로교통의 체증이 심화되어 이로 인한 경제 ... 확보 및 향후 서해안시대를 대비하는 데 있어서도 매우 필요한 사업이다. 새만금사업은 2012년 이후에 우리가 사용할 농지 28,300㏊와담수호 11,800㏊의 수자원을 확보 ... 이 사라지면 연안 해양생물의 90% 정도가 먹이사슬이 끊기고 서식지를 잃게 된다. 새만금을 비롯한 서해안 갯벌은 저어새 등 멸종위기 조류의 대규모 서식지이자 철새의 중간 기착지로 세계적인

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.21

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세종시최종본

으로 서울, 부산, 목포로 통하는 1번 국도, 경부 · 호남선의 철도, 경부 · 호남고속도로, 경부 · 호남고속철도와 서해안 고속도로 등이 통과하고 있는 우리나라 교통의 요지이 ... 형 주거를 계Ghlr- 대중교통중심축과 기초생활권에 연결되는 집산도로변은 생활가로롤 조성하여 저층부에 근린상업기능이 배치되는 연도형으로 계획③ 구릉지형 주거- 구릉지에 배치 ... 이 공존할수 있도록 다양한 규모를 혼합하여 계획하고 광장, 보행자 전용도로, 주민활동편의시설 등을 조성- 주거지별 테마, 주택형태, 거주환경, 신재생에너지 활용주택, 지능형홈네트워크

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.18

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평생 학습도시에 관하여

①광명시?면적 : 38.5㎢인구 : 312,362명-2001년 우리나라에서는 최초로 평생학습도시 선정-꿈의 철도로 불리는 고속철도가 시작되고, 서해안고속도로 및 제2경인고속도로, 경부 ... 고속도로, 중부고속도로 등이 직·간접적으로 연결되어 있고 향후 신안산선, 제2공항철도 등이 건설될 예정으로 있는 최적의 교통거점 핵심도시이며, 일등교육을 위한 다양한 교육지원 사업

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.30 | 수정일 2014.04.15

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주요 범죄사건의 심리분석- 강화도 해병대 총기탈취사건

' 표시를 없앴다. 조씨는 외곽순환도로를 따라 서해안고속도로로 진입, 같은 날 오후 7시38분께 청북T/G로 나와 화성 장안면 수촌리에 위치한 개인 작업실에 오후 8시께 도착해 범행 ... 귀가했다. 더구나 조씨는 도주로까지 미리 계산에 넣은 듯 서해안고속도로로 직접 빠질 수 있는 강화도 초지대교 인근을 범행 장소로 골랐다. 특히 조씨는 살인까지 저질러 당황할 만 ... 박스를 차량에 옮겨 싣고 같은 날 오후 5시께 경부 및 대진 고속도로로 이동해 무주 I/C를 경유, 백양사 휴게소 부근에 밤 10시께 도착했다. '박산교' 아래 냇가에 통기와 탄약

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.21

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익산시 소개

도로안내 : 1) 서해안 고속도로 군산I.C.→724 지방도→나포→웅포→숭림사 2) 호남고속도로 논산I.C.→강경→23번 국도→용안면→711번 지방도→성당리→맹산리→숭림 사 3

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.06

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보령에 관하여(관광자원분석)

점 (Strength)위 협 (Threat)기 회 (Opportunity)약 점 (Weakness)● 양호한 접근성과 입지적 유리성 (항만과 서해안고속도로등 육상교통이 기반시설 ... 로 형성) ● 풍부한 토지해양자원 보유 (각종어류,갯벌,섬,해수욕장) ● 다양한 문화 역사 경관자원 보유 ● 보령시 대천해수욕장 관광지 제3지구 개발 착수● 경기도 서해안 '어촌관광 ... 벨트 (Marinpia)' 조성계획 ● 주변 대도시의 급성장으로 인한 산업 및 관광의 역외 의존도심화 ● 목포해안특구 지정 과 강화도 및 석모도등 서해안 관광지 증가/개발● 중국

리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.04

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대전광역시동구낭월동아파트개발시장조사보고서

안 위치 - 가오지구내 초등학교 2개교, 중고 각 1개교 계획남부순환도로대전-통영간고속도로17번국도37번국도판암IC대전역판암역남대전IC산내JC보문국민관광단지경부고속도로광역 체계 ... . 광역적 입지 여건대전광역시 동구대전광역시 4개 권역지둔산 신도심(행정, 금융)을 중심으로 동북권(청주, 충주, 강원) / 동남권(금산, 무주, 경북) / 서북권(공주, 연기, 서해 ... 도판암지구식장산경부고속전철가오지구SITE낭월지구이사지구 대별지구낭월 우림 루미아트3. 대전광역시 부동산 시장동향Ⅱ사업환경10정부의 강력한 부동산 정책에 따른 부동산 시장 속에서, 행정

리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.10.13 | 수정일 2020.03.03

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제부도에 관한 글

다.3. 편리한 교통경기도나 서울 근교에 사는 사람들은 서해안 고속도로의 개통으로 1시간~1시간 30분이면 제부도에 갈 수 있고, 그 외, 국도도 잘 정비가 되어서 지방에 사는 사람 ... 들도 쉽게 찾아갈 수 있다. 또한 자가용이 없는 사람들도 고속버스를 타면 쉽게 찾아갈 수 있다고 한다고 한다. 그리고 바닷길이 열리는 사이로 도로가 잘 깔려있어서 섬은 배를 타 ... 도로에는 차들이 줄지어 서 있었다. 모두 물길이 열리는 광경을 보려고 몇 시간 전부터 기다리고 있었다고 한다. 과연 그 이유는 무엇일까? 단지 그 광경이 신기해서 ▲ 바닷길이 닫히

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.11

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행정중심복합도시

)ㆍ수도권 5개 신도시 건설문민정부ㆍ수도권 공장총량제 및 과밀 부담금제 도입(`94)ㆍ개발촉진지구 도입(`94)국민의 정부ㆍ외국인 투자에 대한 수도권 입지 규제 완화ㆍ서해안 고속도로 ... 안고속도로 주변지역 개발과 연계, 광.디자인 등 전략산업을 육성하고 한국문화를 선도하는 문화수도를 지향. ▲대구.포항권 = 기존산업의 고도화를 통해 섬유패션 산업과 철강.신소재산업 ... 개통(`01)ㆍ논산-천안간 고속도로 개통(`01)ⅲ> 지역균형 발전의 관점에서 본 행정도시 건설□ 균형발전 입장에서 본 행정도시 건설의 필요성과 의의헌법재판소의 위헌 결정으로 신

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.26

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역사의 흔적과 자연의 신비를 찾아서

가 유명하다. 석방염은 돌로 서해안 쪽에 만들어 놓은 것이다.유자는 치자와 비자와 함께 남해를 대표하는 식물이다. 그러나 유자나무가 비싸다.그래서 예전에 많이 심었는데 경쟁률이 없 ... 이 증대되고 이를 통한 고용확대와 소득창출이 가능하게 될 것이다.? 광역교통망 정비효과의 내부화남해를 비롯한 경상남도 서남부지역의 주요한 낙후요인은 고속도로?국도 등 광역교통망체계 ... 의 정비수준이 낮아 접근성이 불편하며 물류비용이 증가하는 오지로 인식되고 있기 때문에주변지역과의 접근성과 연계성을 강화할 수 있는 광역교통망 확충계획으로는 대전~통영간 고속도로

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.07

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한반도 대운하 건설의 실효성 A+리포트 강추

되었으며, 예전 경부고속도로에 몰려있던 교통량을 많이 흡수하였다. 그리고 접근시간이 많이 단축되었다.) 예전에는 호남지방으로 가기위해서는 대전까지 경부고속도로를 이용해야 했으나, 현재에는 서해 ... 안고속도로로 인해 많이 흡수 되었다. 즉, 운하의 건설이 아니더라도 현재의 육로수송을 충분히 흡수 할 수 있음을 말해준다. 현재에도 많은 고속도로들이 공사중에 있다. 당진-상주 간 ... 도로 개통으로 서울과 접급성이 매우 좋아졌다. 승용차로 2시간 남짓이면 다다를수 있을정도이다. 오히려 운하보다는 고속도로의 개통이 더 큰 관광의 활성화를 가져다 준다. 그리고 운하

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.18

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우리지역도시발전방향(전남 기업도시 발전 전략)

자본 시설로는 도로(호남고속도로, 남해고속도로, 88올림픽 고속도로, 서해안고속도로), 철도(호남선 복선화 및 전철화, 호남고속철도), 공항(무안국제공항, 목포공항, 여수공항 ... 자면 우선, 지리적, 산업구조상의 경쟁력의 미비를 들 수 있다.전라남도는 대불산업단지 등 임해형 산업단지 및 개발가능 지역을 가장 많이 보유하고 있으면서도 도로, 철도 항만 등

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.12

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아산 신도시 개발계획

년)● 서해안권, 호남권을 연결하는 광역교통망체계 구축-『천안~논산』간 고속도로 건설, 장항선 철도의 정비·확충- 천안시 동서가로망 확충시 아산지역과의 연계성 제고● 고속철도입지 ... 의 구역은 지구북측에 기존 오수중계펌프장을 통해 천안 하수처리장에서 오수처리토록 계획4) 현황 종합 분석구분현황 및 문제점잠재력 및 개발방안입지여건경부고속도로, 국도1호선21호선 등 ... (1) 계획의 목적● 경부고속철도 역사를 중심으로 수도권 인구 및 기능의 분산 정책과 역세권개발로 인한 거점적 신시가지를 조성하여 주변지역의 활성화 도모와 국토 공간 균형개발기여 및

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.07

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