"도로연장"의 검색결과 입니다.

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"도로연장" 검색결과 5,721-5,740 / 7,950건

[도시교통] 주거지 주차 문제의 개선방안

들이 차를 어디에 주차해 둘 것인지가 먼저 지적될 것이다. 교통시간의 연장은 그나마 조금씩 우리를 압박해오기 때문에 당장 큰일났다고 느끼는 사람이 그리 많지 않을 런 지도 모르나 주차 ... 문제, 특히 주거지에서의 주차문제는 뭇 사람들에게 그야말로 다급한 문제로 대두되고 말았다. 이는 자동차 소유자의 문제를 넘어 주거지 도로의 소통과 주거환경문제, 보행공간의 침해 ... , 심지어는 방화도로의 두절 등 심각한 지역사회문제가 되고 있으며 주차공간을 서로 차지하려고 혹은 대문을 열 수 없을 정도로 불편하게 주차한 옆집의 차량 때문에 다정해야 할 이웃

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.08.23

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[핵무기]핵무기에 대한 현실과 문제점 및 고찰

는 화물차로 수송한다고 했을 때에는 5만대가 필요하여 고속도로 위에 ?늘여트러진 화물차의 행렬 길이는 1000km는 될 어마어마한 분량이다. 지표면에서 1 메가톤의 핵폭발이 있을 경우 ... 없는 것이다. 수십만 명이 있다해도, 도로가 파괴되기 때문에, 들어갈 수 없다. 여름이라면, 사체가 부패해 전염병이 만연할 수 있다. 모든 것을 고려할 경우, 네이팜탄으로 이 지역 ... 연장회의 뉴욕에서 개최. 179개 가입국이 NPT를 무기한 연장하기로 합의하고 비확산 및 군축을 목표로 새로운 조약검토과정(Treaty Review Process) 과 여러 가지

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.03

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나의 이탈리아 배낭여행계획

들이 신앙을 지켰던 장소이고 묘지인 동시에 지하의 성지이다. 이곳은 여러 층으로 연장 20Km가 넘는 지하도가 연결된다. 다음 나보나 광장은 베네치아 광장에서 북쪽으로 뻗은 코르소 ... 벽화들이 당시의 높은 예술수준을 잘 보여준다. 도로에서 저택으로 들어오는 통로를 통해 들어가면 내부 정원처럼 꾸며진 아트리움이 나온다. 1층 건물에는 밖을 볼 수 있는 창문 ... 는 도로의 수관과 몇몇 가옥은 설치되어 있는 관을 통해 물을 공급받았고, 하수 시설도 잘 되어 있었다. 정원에는 대부분의 집들이 그러하듯이 그림과 조상, 분수들로 꾸며져 있

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.25

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이명박 정부의 정책과 1년 성과평가 [MB노믹스]

고, 많정책45명12.40%4.서민생활 대책(고속도로 통행료 인하, 저소득층 통신비 부담 완화, 유류세 인하 등)41 명11.29%5.떼법 근절(집시법 개정, 사이버 모욕죄 신설)33명 ... 기 정책, 새만금지역 동북아경제중심지 조성, 두바이형 항만 기업 밸리 조성 등)15명4.13%21.노동정책 (비정규직 근로자 사용기간 연장 등 등 비정규직법 보완, 노조 불법행위 근절

리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.01

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[스키]나만을 위한 스키장 가이드 북

나만을 위한 스키장 가이드 북스키장은 대부분 강원도와 경춘 국도를 중심으로 분포되어 있으며, 강원도의 경우 영동 고속도로를 통해 가는 경로가 대부분이다. 인지도로는 용평이 눈 ... 시간 등 여러 요소들을 통하여 스키장에 대한 종합적인 평가를 내릴 수 있을 것으로 본다. 우리나라에 있는 스키장을 접근성과 인지도로 비교해보았다.스키리조트별 비교표접근성 인지 ... 높다. 만선베이스 최상단에 위치한 '레이더스 슬로프'의 경우 직벽에 가까운 평균 경사도 39도로 국내 최고 경사도를 유지하고 있다. 스키장 측에선 보험 가입 후 여기에 오를 것

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.29

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동북아공동체의 비전과의의

되는 경우가 드물다는 것이다. 약 200여 개로 추산되는 FTA 중에서 제대로 운영되는 경우는 극소수에 지나지 않으며, 대부분 예정된 과도기간을 연장하고 있다. 또한 WTO에 통보 ... 가 커서 각국의 육상운송망을 원활하게 연결할 수 있을 만큼 지역 국가 간의 협조가 이루어지지 않고 있으며 도로, 철도, 항만 등 사회간접자본 시설이 물동량 증가에 비해 미흡한 점

리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.11

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[도시]청계천 복원의 생태성 논의(하천 복원 측면)

고려라는 ‘경제적’, ‘비환경적’ 관리를 강조한 것으로, 전국의 국가하천과 지방1급 하천의 총 연장 4,000 km의 대부분을, 지방2급 하천 총 연장 32,000 km의 70 ... (1982~1986)은 하천 공간을 활용하여 각종 시민 편의시설과 도로, 주차장 등을 만드는 사업, 그 시대 최초의 하천공간 활용사업이었다. 이는 하천이 주는 환경기능(생태서식처

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.27

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청계천 복원 사업의 비용 편익 분석

배경 및 목적우리나라의 중심인 서울의 도심을 관통하는 청계로와 청계고가도로는 최대 하루 16만대 이상의 차량이 이용하는 도심의 주요 감선도로 기능을 수행 해왔다. 청계천 복원사업 ... 은 개발시대를 상징했던 차량중심의 도로기능을 포기하고 하천을 복원하는 것이다. 그러므로 사회적 영향과 공사 규모가 크므로 사업의 경제적 타당성과 관련하여 많은 논란이 있어왔 ... 쪽 기슭에서 발원하여 도성 안 중앙에서 만나 서에서 동으로 흐르는 연장 10.92㎞의 도시 하천이다.청계천 유역은 총 면적 50.96㎢로 1394년 서울이 조선왕조의 도읍지

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.04

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아르누보 아르데코 가우디 몬드리안

다른 어떤 아르누보 디자이너보다 과거의 양식적인 요소들을 엄격히 거부하였다.는 1903년 헨리 반드 벨드가 디자인한 열람실이다. 문틀에서 연장되어 천정까지 뻗은 곡선, 곡선형 전시 ... 았는데 예술적인 모습이 인상적이다.가우디는 산을 깍아낸 흙으로 계곡과 시냇가를 메우고 산림을 벌목해서 정리하는 통상적인 도로건설 방법을 사용하지 않았다. 페라다산의 원형을 살리

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.21

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통일 한국의 바람직한 경제체제의 모색

를 본철도총연장도로총연장항만하역능력선박보유KmKm만 ton만 ton5,23525,1853,69089.53,380100,27853,278884.40.64.014.49.92. 예상

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.05

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[논문요약분] 강원도 낙농목장의 분포에 관한 연구

은 치즈와 우유 생산지역, 3지역은 버터 생산지역으로 지형조건이 낙농에 가장 적합한 지역이다. 낙농지역의 구분과 그 형태는 지형이나 하천, 도로의 발전 방향에 따라 그 모양이 변화 ... 이 증가하였으며 우유의 질이 좋아져 소비가 급격히 증가하였다.ChisolmTh nen의 토지이용 모델이 오늘날에 있어서 토지이용 관계와 맞지 않는 이유 중의 하나가 철도 도로교통의 발달 ... 가공장과의 거리에 따라 차이가 나는 우유생산비와 지가에 관한 연구를 하였다. 보다 더 큰 규모의 목장을 구하기 위해 교통이 편리한 고속도로 및 고속화도로를 따라 원거리에 이동 재입지

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.21

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[도시와 교통]대구시 대중교통(버스)활성화 방안

는 오한 노선 숙지의 어려움, 근무시간의 연장(47.5%), 시내버스를 우선하는 제도와 도로시스템 미비(46.0%), 배차시간 부족과 장거리 노선(43.6%) 등의 순서로 나타났 ... 통과 및 정류장 정차 무질서 (도로중간 정차 - 위험한 탑승, 원거리정차 - 달리기 강요)6 급출발, 급제동, 급커브, 과속, 난폭운전, 사고 위험 등7 차량 시설 낙후 및 불결 ... 도로를 넓히기보다 강제적으로라도 교통수요를 관리하 는 게 효과적이란 계산이다. 건설교통부가 입법예고한 대중교통육성법은 도심교통대책의 명분을 걸고, 경영난을 겪는 대중교통업자

리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.09.06 | 수정일 2020.02.14

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[역사]중세의 밤

을 하려고 하였다.그들의 분쟁을 보면 업주들은 노동 시간의 연장에 관심을 보였지만 일반 노동자들은 그리 달가워하지 않았다. 그들은 저녁에는 쉬거나 술집에 가거나 가족들과 함께 지내 ... 그들은 대형 건축물이나 자신들이 사는 집에 햇빛이 많이 들게 하고, 도로까지는 아니더라도 자기 집안에서만 이라도 어둠을 줄였으며, 불을 이용하여 따스함도 얻으면서 어둠을 줄였 ... 도 종종 있었다고 한다. 그리고 노동 시간 연장을 먼저 요구한 측이 일꾼들이었다는 점이다. 노동 시간을 연장함으로써 더 많은 임금을 받을 수 있기 때문이었다. 현재의 노동자들도 이런

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.21

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[도시조경]도심 속의 불빛 가로등에 대하여...

고 있다.근래 경제성장을 이루고 있는 각국에서는 점차 도시경관의 중요성에 대한 인식이 확산되고 있는 추세이다. 특히 도시 활동시간이 야간으로까지 연장되면서 인간의 활동이 주간 ... 도로 이용이 활성화되지 못하고 있어 한강을 새로운 모습으로 다시 가꾸어 일반 시민은 물론 외국관광인도 즐겨 찾을 수 있는 명소로 조성하기 위하여 기본계획을 수립 중에 있으며, 최근 ... 는 자연 상태로 모습이 바뀌고 곳곳에 강변도로를 가로지르는 보교가 세워져 시민들이 쉽게 한강 을 찾을 수 있게 되었다. 그러나 아직까지는 그 수요가 부족하고 무엇보다 미적경관을 좀 더

리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.03.29

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[도시재개발] 청계천 복원에 관한 보고서

에서 동으로 흐르는 유로 연장 10.92㎞의 도시하천으로 무교동?광교?장교?수표교 등을 지나 방산동?청평화시장 등을 관류하여 흘러간다. 이 물줄기의 북쪽에서 흘러 내려오는 성북천 ... ?동대문구?성동구?중구?종로구의 총 6개 구에 달한다. 오늘날 청계천의 지천이 대부분 복개되어 도로 등으로 사용되고 있으며, 조선시대에는 약 14개의 지천이 청계천으로 합류되어 흘러내리 ... 고건설한 아현 고가도로의 경험을 살려 청계천 고가도로 공사를 동시에 추진하였다. 1967년 8월 15일에 공사에 착수 1971년 8월 15일에 완성하였다.III. 문제의 제기그러나

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.21

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전주천 복원 사례 자연형 하천

의 총 연장 4000km의 대부분을, 지방 2급 하천의 70%를 직강화, 복단면화, 저수로 정비 등 인공화 하여 우리나라 도심 하천의 모습은 획일화된 모습을 하게 되었다.또 하수 ... 천본- 시민이용시설(게이트볼장, 농구장, 체력 단련장, 산책로 및 자전거도로, 민속광장, 다목적광장, 관찰데크 등)? 도섭지(인공개울+습지)- 기존주차장 철거 후 물놀이 및 수생식물

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.17 | 수정일 2021.03.20

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보로미니와 보헤미안 바로크

적< Smirice 교회 >< Saint Margaret >? Killan Ignaz? 벽기둥 체제의 통합과 보로미니와 구아리니 원리들의 통합가능성을 완전하게 개발? 그의 설계는 ‘연장된 중심 ... 기능이 되는 방식으로 주축들을 지적하기 위해 기둥이 있는 에디큘라를 사용? 연장된 유심형 건물의 문제에 대한 유사한 해결책을 풀었다.? Giovanni Santini? 보로미니 ... 기둥들에 배분하는 역할 도 한다.* 산타 마리아 디 세테 도로리- 중심 예배 공간과 트란셉트는 산 카를로 교회와 동 일한 방식으로 생성하여 통합된 단일 공간으로 구성- 두가지 점

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.09

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우리나라에 있어서 불가항력의 개념

의 경감 또는 면제를 받을 수 있는 요건으로 하기도 하며(상법 709조), 때로는 권리를 행사할 수 있는 조건으로 되어 있는 불변기간(不變期間)을 연장하는 요건으로 하기도 한다(어음 ... 도로 위를 이리저리 움직이다 행인을 덮친 사고에서 업체측이 피해자에게 3,300여만원을 배상하라고 원고 일부승소 판결했다.서울고법은 2001년 7월 중순 서울에 이틀동안 시간당 99

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.13

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한국 경제의 발달과정과 전망

되어 1970년 7월에 개통된 경부고속도로이다. 두 번째는 당초 1970년 재고과잉 시멘트를 농어촌 마을 가꾸기 공동사업에 지원해 주는 것으로 시작되어 그 뒤 새마을운동, 도시마을운동, 공장 ... 을 연장시킴으로서 기업의 부담을 크게 경감시킨 1972년 8월 3일 8.3긴급경제조치를 들 수 있다.이후 박정희의 개발독재는 전두환으로 이어지게 되는데 전두환 정권은 그 출발

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.14 | 수정일 2014.02.28

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바이칼을 읽고

광장 등이 있으며 경관이 매우 아름답다. 앙가라강과 바이칼호를 잇는 정기선 및 시베리아 철도가 통해 있고, 레나강(江) 상류와 몽골에 이르는 자동차도로의 기점이며, 중앙아시아 ... 째로 큰 호수로 호안선의 연장은 2,200km에 이른다. 유라시아 대륙내의 담수호 중에서 가장 넓다. 최대심도가 1,742m로 세계에서 가장 깊은 호수이다. 투명도는 한때 40.5m ... ∼야쿠츠크간 자동차도로로 시베리아철도와 연결된다. 1632년 요새가 건설되었으며, 17세기부터 18세기 전반까지는 러시아 제국의 극동식민을 위한 거점지였다. 시베리아의 모피 거래지

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.15

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