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"21세기 철도정책방향" 검색결과 541-560 / 824건

  • [도시공학] 인천 송도 신도시 도시설계 사례 분석
    는 2007년 이후에는 R&D센터도 운영할 계획이며, 첨단 BIO 산업단지는 계속적으로 세계 유수의 첨단 BIO 산업 관련시설 및 연구소가 입주하여 21세기 고도기술산업의 핵심앵커 ... 전략E. Conclusion- 경제자유구역의 허와 실- 요코하마 미나토미라이21과의사례비교마치며.참고문헌.A. Title. 인천, 자유무역도시 송도인천인천은 조선시대 정부양곡 및 ... 세금징수로 인한 조원의 근거지로 유지되어 오다가, 강화도조약(1976)으로 제물포로 개항되면서부터 항구도시로서의 기능이 강화되면서 발전하기 시작하여 1900년도에 경인철도
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.24
  • 해양관광론-여수시 해양관광 활성화방안
    에 상대향상에 따른 해양관광수요의 증가는 여수에게 있어서 또 하나의 기회가 될 수 있다. 또, 관광행태가 지속적으로 다변화되고 다양화되고 있다. 21세기 관광의 주류는 지역화, 자유관광 ... . 여수시가 지향해야할 개발방향1) 관광교통서비스 체계 개선2) 국내?외 해상관광항로 개설3) 레져스포츠 관광 상품 개발4) 해양유람관광산업 개발5) 지역축제의 국제화6) 외국인 관광 ... 되고고 있음.? 철도는 서울~여수를 운행하는 전라선이 중심이 되고 있으며 복선화, 직선화 사업이 추진중에 있음.? 항공교통은 서울, 제주 2개 노선이 운항중이고 여수공항 확장 공사
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.25
  • [경영]정보기술을 기업에 적용해서 얻을 수 있는 효과에 대한 공상적계획.
    정보기술을 기업에 적용해서 얻을 수 있는 효과에 대한 공상적계획.미국의 과학자들이 휴대정보통신과 연료전지를 포함해 21세기의 첫 10년간 인류의 생활을 획기적으로 변화시킬 10대 ... 가 앞으로 20~30년간 인류의 삶을 혁신적으로 변화시킬 것이라는 결론을 내렸다”고 밝혔다. 이들이 21세기초에 급격한 발전을 보일 것으로 지목한 10대 기술분야는 다음과 같 ... 기능 작업 수행[미래유망 신기술 6대 분야 집중분석]지난해 12월 15일 정부는 국가과학기술위원회를 통해 21세기 성장 원동력이 될 정보기술(IT)·생명공학기술(BT)·나노기술
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.16
  • [세계화]남북한 간에 결성 가능한 공동체 형태 3가지
    함.2. 한민족 네트워크 공동체21세기는 지식과 정보가 가장 중요한 경쟁력이 되는 시대이다. 즉, 지식과 정보가 낙후된 국가는 도태될 수밖에 없는 냉혹한 시대이다. 이런 중차대한 시기 ... 대륙 횡단철도망, 시베리아 횡단철도, 판아시아 하이웨이, 동아시아 기간항로망 및 항공망, 동아시아 정보통신네트워크 등 구축)(2) 경제교류의 활성화와 단계별 경제공동체 형성과정통일 ... 와 동질성 회복의 중요수단으로 됨.?사회?문화교류는 경제적인 교류와 협력의 중요한 토대를 이룸.?정경분리의 정책적 효과를 증대시킬 수 있음.(2) 사회?문화의 교류 활성화와 사회?문화
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.07
  • [경영]공기업의 민영화
    에 규제완화나 정부지출의 축소가 민간부문에 의하여 대체되는 경우가 아니면 협의의 민영화에 포함되지 않는다.{) 가채창, 한국 공기업 민영화 정책의 변천과 향후 방향, 「사회과학논집 ... Ⅰ. 序1Ⅱ. 민영화의 개념 및 유형21. 매각32. 계약43. 정부규모와 역할의 축소5Ⅲ. 민영화의 필요성 및 문제점61. 민영화의 필요성61) 행정기능의 적정화62) 전문 ... 에 대규모 자본을 요하지만 투자위험이 커서 민간부문이 담당하기 어려운 사업 또는 사회정책적인 목적을 지닌 사업분야에서 주로 운영되고 있다.{) 박훤일, 공기업 민영화에 따른 법률문제
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    양무운동 변법운동
    ) 실패의 원인Ⅲ. 결 론Ⅰ. 서 론19세기에 들어 중국은 근대라는 것을 경험하게 된다. 하지만 ‘서세동점’이라는 말에서 알 수 있듯이 이 시기의 중국이 경험한 근대는 제국주의 침략 ... 성을 직접 체험하였다. 이와 같은 사정들로 1860년 이후 청조로 하여금 자강운동을 시작하도록 하는 계기가 되었다. 청조의 자강운동은 대체로 두 가지 방향에서 시작하였다. 하나는 태평 ... ), 한양제철공장(漢陽製鐵工場), 천진전보총국(天津電報總局), 철도교통(鐵道交通)㉠ 윤선초상국1872년에 이홍장이 상해에서 설립하였다. 처음에는 관에서 창립하여 관독상판(官督商辦
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    | 리포트 | 21페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.03.08 | 수정일 2019.03.26
  • [도시공학] 도시순위규모분포
    로 설정하고, 21세기에 선진사회에 진입하기 위한 제1단계 실천계획으로 수립, 산업구조는 제조업의 비중이 91년 28.5 %로 낮아지고, 농림어업도 7.7 %로 떨어진 반면, 기타 ... 로 이전하는 공동화 현상이 가속화1990~1995{제7차 경제사회발전 5개년계획(1992 1996)은 자율과 경쟁에 바탕을 두어 경영혁신 근로정신 시민윤리 확립을 통해 21세기 ... 를 맞으면서 21세기를 대비한 새로운 국토관리의 필요성을 반영한 3차 국토계획은 지방분산형 국토골격의 형성과 생산적.자원절약적 국토이용체계의 구축, 국민복지향상 및 환경보전의 강화
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.15
  • [한국사] 우리는 지난 100년 동안 어떻게 살았을까 1,2권을 읽고
    전쟁과 이념의 대립, 군사독재정권과 이에 대항한 민주화 운동, 자본주의의 급성장과 IMF 등 많은 역사를 경험하였다.하지만 역사적 시각으로 이 경험들을 받아들여 21세기에 앞 ... 를 조선인의 손으로 시행하자는 운동이 일제의 강압적인 정책 속에서 일어났다.2. 문화도 상품이다기차와 철도는 근대를 대표하는 사물이며 바다의 항구는 서구열강과 일제가 들어온 입구였 ... 으로 나아갈 방향성을 제시해 민족의 돌파구를 찾으려는 노력은 턱없이 부족하다. 미래에 대한 논의에 있어서 중요한 점은 지난 시간들에 대한 반성과 비판으로 현재의 우리가 처한 상황
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.02
  • [사회과학]신교통수단에 대하여
    □ 신교통수단에 대하여 □Ⅰ. 들어가기새로운 신교통수단에 대하여 21세기에 이르러서는 다양한 관점으로 접근해가고 있다. 예를 들면, 수상택시, 헬기택시, 모노레일전철등, 과거 ... 에는 대중교통이란, 철도, 버스 등만을 생각하던 것과는 달리 기술발달과 함께 다양한 수단이 교통수단으로 사용되고 있는 것이다.우선 우리나라의 신교통수단 도입현황을 살펴본후, 각국의 신 ... 사각형 기둥 형태이며, 모노레일은 이 구조물 위에 깔린 양방향 단일 궤도를 타고 지상 5.5m 높이에서 달리게 된다. /연합1) 관련 조감도(저작권 : 강남구청)2) 시민여론 조사
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.13
  • 미국 경제
    미국 연준리의 금리인상과 통화정책3.1.1 금리인상의 배경3.1.2 미국 금리인상의 영향3.1.3 FRB의 통화정책방향 전망3.2 미국 주가의 동향과 전망3.2.1 미국주가 ... . 미국 뮤추얼펀드의 자금유출입 추이표4. 골드만삭스 반도체지수 추이표5. DJIA 및 Nasdaq 주가 및 거래량 추이표6. 1992년의 선거장세와 최근의 주가 추이1. 머리말21세기 ... 30년 이래로 가장 낮아졌으며 정부는 흑자예산으로 돌아섰고 주식시장도 전례 없이 호황을 누렸다. 21세기가 시작되면서 컴퓨터와 통신, 생명공학과 같은 기술혁신의 물결은 미국인
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.21
  • [한국철도] 한국철도의르네상스를꿈꾸며
    는 괄목할 만 하였다.일본의 국가교통정책은 거의 10년에 한번씩 작성되는 운수정책심의회의 답신으로 그 방향성을 정하고 있는데, 철도는 네트워크의 형상이라는 면에서 거의 만족할 만 ... 복원공사의 완성을 코앞에 있는 지금, 철도는 우리에게 철도 이상의 그 무엇이 있는 것은 아닐까.제 1부 한국 철도의 과거와 현재1. 한국철도의 르네상스를 꿈꾸는 이유교통정책 ... 년 11월 국산 우등 전기 동차를 태백 ·영동 선에 취역시켰다. 또한 수요증대에 따라 원활한 수송을 위하여 충북선과 호남선의 복선화 및 경수간의 복복선화가 이루어졌다.21세기를 맞
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.09.12
  • 삼성 무노조 기업
    은 지켜지지 않았고, 노조위원장이 일방적으로 상여금을 반납하고 명예퇴직에 합의했다.1994년 자동차 사업을 21세기 그룹의 주력사업으로 키워나가겠다고 약속하고 삼성상용차 사업을 시작 ... ? 노사양측이 서로 대립하여 승패를 가리는 win-lose game을 벌여 zero-sum이 되어버리거나 철도레일처럼 나란히 나아가는 것과 같은 공생경영보다는 서로가 힘을 합해 ... 게 무노조 정책을 고수해온 신세계백화점에서는 신철홍 노조위원장 등 5명이 비밀리에 모여 1998년 10월 9일 직원 30여명만이모인 가운데 노조결성식을 치렀으나 11월 3일 노조위원
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.16
  • [행정수도] 신행정수도에 관한 고찰
    한 격차는 더욱 심화되었고, 실업문제, 지역갈등의 사회문제가 이슈로 떠오르면서 16대 총선의 주요과제 거리로 신행정수도 안건이 불거지게 되었다.또한 21세기 세계화시대의 전 세계 ... 권 계획정책(1981), 수도권내 공공철도 및 대규모 건축물 규제계획(1982), 수도권 정비계획(1982) 등이다. 수도권은 이전촉진 권역, 제한정비 권역, 개발유도 권역, 자연보전 ... 고 있는 많은 문제점들은 과거의 성장 거점중심의 경제 개발정책에서 초래되었다고 볼 수 있다. 경제개발 초기과정에서 도시로의 인구집중이 이루어 졌으며, 수도권이라는 거대한 도시권역
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.27
  • [관광사업]남북통일과 관광정책
    가 있으나 이한빈 박사의 당위론과 21세기 위원회의 견해를 근거로 한다.2001년 경제통일시 외래관광객은 7백50만 명으로 추산되며 관광수입도 1백87억5천 달러에 이를 것으로 예상 ... *목차*Ⅰ . 통일시대를 대비한 관광정책Ⅱ . 북한의 관광정책1 . 관광인식의 변화2 . 대내정책3 . 대외정책4 . 주요관광시책5 . 대외개방관광지Ⅲ . 경의선 복원사업Ⅳ ... . 백두대간 효율적 관리방안1 . 과업의 개요2 . 효율적 관리방안Ⅴ . 평화 관광전략 구상Ⅰ . 통일시대를 대비한 관광정책1945년 국토분단이후 현재까지 남북한 쌍방에서 국토와 자원
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.12
  • 일본의 테마여행
    이 아니라, 21세기 동북아 시대의 한·일 양국간의 상호협력 및 증진 관계(WIN-WIN strategy)의 올바른 방향을 분석 및 제시해보고자 한다.이번 우리 Team의 조사 및 ... 있다.한국 기업의 know-how 및 기술을 일본 시장의 자본과 결합시 켜 21세기 동북아 시대의 IT산업의 중심축을 이룰 수 있는 계기가 될 것이다.인터넷의 특성인 정보 ... 분석 자료가 한국 인터넷 벤처기업의 일본시장 진출 성공가능성을 판가름하는 것뿐 아니라, 일본 현지의 시장 파악에 실질적인 정보를 제공할 것으로 기대하며, 나아가 21세기 동북아
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.03
  • [도시행정] 생태도시화 전략
    이 가지는 특수성을 충분히 배려하여야 한다. 해당지역의 자연적 사회적 조건들이 환 경적 측면과 함께 고려된 후 부분별 시행방향을 결정해야 한다.Ⅲ. 수원시의 생태도시정책1. 수원시 ... 은 일본 받아, 공해물질을 처리하기 위한 새로운 환경기술을 개발하고, 실증검토를 거쳐 사업화까지 함으로서 기타큐슈시는 21세기 환경기술과 산업에서 앞서가고 있다.기타규슈 시의 환경의식 ... 하면서 도시가 팽창하게 되었고, 19세기 중반부 터는 철도, 항만, 도로의 건설이 크게 증가하였다. 1960년대 오슬로는 개인에 승용차 판 매제한이 철폐됨에 따라 승용차가 급증
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.23
  • [경제]국토 균형 발전 전략에 대한 연구
    의 주택을 건설하고 90% 수준의 상수도 보급을 달성함으로써 선진형 국민생활의 기반조성을 목표로 삼고 있다.▶ 제4차제4차 국토종합계획은‘21세기 통합국토’라는 대원칙의 실현을 위해 ... 발전 정책 사례Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론1. 문제의 제기우리나라는 좁은 국토에 많은 인구가 살고 있다. 더구나 국토의 2/3가 산지이고 가용토지가 극도로 부족한 실정이다. 따라서 가용 ... 경제의 지속적인 발전, 국민의 삶의 질 향상을 담보하기 어려운 상황이 도래하였다. 이 같은 상황을 타개하기 위한 획기적인 시도로서 참여정부는 출범과 동시에 분권, 분산정책과 더불
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31
  • [세계사]쿠바혁명의 원인과 전개 성과 의의
    했던 것이다.미국의 쿠바에 대한 경제적 진출은 1836년 철도 건설에서 시작해 곧 사탕산업으로 나아갔다. 쿠바에 대한 미국의 본격적인 자본투자는 19세기 말부터였다. 미국의 부르주아 ... 의 현대사는 저개발성과 종속의 극복이라는 문제를 중심으로 전개된 격동의 역사라 할 수 있듯이 20세기에 있어 라틴 아메리카의 나라들은 정치, 경제적 부분에서 많은 혼란을 겪어 왔다. 많 ... 나름다울 뿐 아니라 농업에 적합한 토질과 기후를 가지고 있으며 풍부한 지하자원으로 발전에 우수한 조건을 지니고 있었다. 그러나 스페인의 정복자가 15세기에 이 섬을 찾아온 후 엄청난
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.26
  • 경남 진주혁신도시
    도시란_ 공공기관 지방이전과 산. 학. 연.관이 서로 협력하여 최적의 혁신여건과 수준 높은 생활 환경을 갖춘 새로운 차원의 미래형 도시1. 혁신도시21세기 혁신도시누구나 살고싶은 친 ... 한국토지공사, 대한주택공사, 한국도로공사 등은 2010년까지 이전 완료 예정1. 혁신도시(주요정책과 추진일정)· 진주 문산읍 소문리 일원 417만㎡ · 한국을 움직이는 메카 ... Core 기능 강화 -남강, 영천강 및 구릉지를 활용한 녹색 친수도시의 건설5. 건설구상1)기본방향5. 건설구상2)공간구조 및 시설 – 생활권 설정·도시 내부 순환 도로망을 따라
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    | 리포트 | 20페이지 | 15,000원 | 등록일 2007.11.30 | 수정일 2022.09.03
  • [한미동맹]한미동맹의 현황과 전망
    개선을 위한 정책 제언-21세기 한미관계 재정립 방향Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론2000년 6월 분단사에서 처음으로 남과 북의 최고지도자가 만났다. 6·25 전쟁 발발 50년만의 일이다. 온 ... 는 대우를 원하고 있다.② 북한에 대한 위협 인식이 크게 완화되었다. 햇볕정책의 결과 북한에 대한 기존의 적대적 이미지가 특히 젊은 세대를 중심으로 긍정적방향으로 변하고 있다. 그러나 ... 고감격하였다. 2003년 6월 14일 남과 북은 6·15 공동선언 3주년을 기념하여 끊어졌던 민족의 혈맥을 잇는 경의선과 동해선 철도 연결식을 거행하였다. 그러나 그 시각 바다건너
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.30
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2025년 12월 11일 목요일
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