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"컨테이너하역장비" 검색결과 521-540 / 864건

  • [무역실무] 국제운송의 종류
    의 힘으로 충분하므로 인건비를 절감할 수 있다.둘째, 신속성이다. 규격화된 컨테이너의 사용으로 하역시간과 정박기간이 단축된다. 또한 컨테이너선은 대개가 최근에 건조된 것들이고 고속엔진 ... 하고 있다.(3) 컨테이너화물의 운송형태컨테이너화물은 컨테이너 한 단위당 화물적입량에 따라 FCL화물(full container load lot cargo)과 LCL화물(less tha다. ... "문전에서 문전까지(door to door service)" 운송에 이용되었으나, 미국의 Sea Land사가 해상운송에 컨테이너를 도입한 이후 지금은 육, 해, 공(land/sea
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    물류의 개념 및 물류활동의 구성요소와 물류관리의 정의 및 전망
    시스템(Unit Load System)화물을 일정한 중량이나 크기로 단위화시켜, 기계화된 하역작업과 일관된 수송방식으로물류의 여러 과정들을 표준화시키는 것 ? 파렛트, 컨테이너 ... , 정맥물류)⇒ 빈병 또는 종이 등의 회수를 통한 생산재 투입이나, 재활용, 차량과 제품의 리콜 도 이에 포함됨 혹은 파렛트(Pallet), 컨테이너 등과 같은 빈 물류용기 회수 등 ... 도록 함으로써 파렛트를 공동으로 이용하려는 제도3. 일관(一貫)파렛트와는 화물의 이동을 시스템적으로 관리하기 때문에 파렛트와 컨테이너의 규격화, 표준화가 절대적으로 요구된다.⇒ 국제
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.20
  • 항만법
    통신)에 관련된 시설 등 항행보조시설2) 고정식 또는 이동식 하역장비·화물이송시설·배관시설 등 하역시설3) 대합실, 여객승강용시설, 소하물 취급소 등 여객이용시설4) 창고, 야적장 ... , 컨테이너 장치장 및 컨테이너 조작장, 사일로, 저유시설, 화물터미널 등 화물의 유통시설과 판매시설5) 선박을 위한 급유시설과 급수시설, 얼음의 생산공급시설 등 선박보급시설6
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.03
  • 우리나라 항만요율
    부두전용사용료개발부두(하역장비 및 부두의 상부구조물)임차인부두전대료컨테이너부두(하역장비, 부두부지, 부두의 상부구조물)임차인① 사용료 항목과 원가회수 대상시설을 각각 분류하여 상호 ... 시간시설중 화물장치장 (2004.7.20개정)일반화물?기계하역처리화물 및 무연탄 : 원/톤, 컨테이너화물 : 원/1TEU, 송유관이용액체화물 : 원/10바렐O 20′이외의 컨테이너 BOX ... 항인천항기타항일반화물외항입항323306184출항192192114내 항858551기계하역처리화물외항192192114내항484848컨테이너화 물외항4,2004,2002,600내항1
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.25
  • 포스코의물류전략
    -무선인터넷-컨테이너 분야 -실시간 운송정보 시스템[[그 외 포스코의 물류부문]]■ 포스코 터미널천혜의 항만조건과 최신 하역설비를 갖춘 광양 및 포항항에 대규모의 화물중계기지( 야드 ... 제품부두를 담당하고 있다. 포스코는 국내 철강사 중 유일하게 우천 시에도 하역할 수 있는 전천후 부두를 지난 1992년 건설했다. 또한 창고와 부두 간 운반장비를 기존 트레일러 ... 는 코드번호로 자동화된 시스템으로 즉시 하역활동이 가능.=고객들이 원할 때 창고에 있는 재고를 즉시 파악할 수 있고 창고에 있는 고객이 원하는 제품을 먼저 운송할 수도 있다. 젶품에
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.12
  • [국제물류론]국제무역간 손해보험의 정의와 역할
    의 재산상의 손해보험의 종류손해의 형태25. 컨테이너화물보험컨테이너자체보험 (container itself insurance) 컨테이너 소유자의 제3자에 대한 배상책임보험(TPL) 컨 ... 형태 23. 적하보험의 주요 내용 24. 항공보험 25. 컨테이너화물보험 26. P I보험 담보위험 27. P I보험 면책사항 28. 제조물책임제도 PL 29. 수출보험 30. 해상 ... 은 제외) ⊙ 쌍방과실충돌○○ ● ● ●○ ○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○ ○공동해손희생손해 투하 갑판유실 본선, 부선, 선창, 운송용구, 컨테이너, 지게자동차 또는 보관장소에 해수
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.30
  • [국제운송론]국제운송론 핵심정리
    의 게이트를 통과하기까지 크레인과 같은 하역장비나 창고의 사용 등 화물의 이동에 따르는 비용을 말한다.2) CFS 작업료(CFS Charge): 선사가 컨테이너 한 개의 분량이 못되 ... 다고 할 수 있다.Ⅱ. 항만의 종류Ⅲ. 항만의 시설컨테이너처리장소: CY(Container Yard)- FCL화물의 임시 야적 공간, CFS(Container Freight ... 적 또는 화학적으로 변화시키지 않는 것.(재화의 이동 + 부가가치 활동)(과거) 해상운송만을 생각 항구와 항구(port to port)(현재) 컨테이너의 등장과 항공 및 육상운송
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.01
  • [항만물류]부산항의 발전방향( 현재와미래)
    으로 건설 1991년 6월에 개장하여 포스트 파나막스급 컨테이너 선박을 수용할 수 있는 고속 컨테이너 크레인 을 비롯한 각종 첨단 하역 장비와 전산 시스템을 갖추고 있으며, 신 선대 컨 ... , 남항, 감청항, 다대포항 등 4개의 항에 6개의 컨테이너터미널과 국제여객터미널 등을 갖춘 현대식 항만으로 발전하였다.현재 부산항의 시설은 접안사설, 정박시설, 보관시설, 하역 ... 다.- 감만 컨테이너 부두 -감만 컨테이너 부두는 1994년 부터 1997년 까지 부산항 제4단계 개 발사업으로 축조되어 오늘날까지 최첨단 장비들을갖추고 신속 정확 한 서비스
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.09
  • 우리나라 항만운영체계 (항만기본계획) 문제점 및 해결방안 (2017년)
    , 0.8억톤), 평택당진항(61선석, 0.9억톤) 등)하였고, 국내 컨테이너처리항만은 부산항, 광양항, 인천항 등 총 11개항 안벽길이 25.6KM, 하역능력 2,904만TEU 확보 ... 점4. 개선방안Ⅳ. 결론 항만기본계획 비교 전국 항만 인근 국가 산업단지 수출액 현황 크루즈 관광객 현황 세계 경제 성장률 전망 중국 수출입액 실적 및 전망 연도별 세계 컨테이너 선박 ... (전국 컨테이너 부두능력(연간) : (2009년) 1,821만TEU → (2015년) 2,904먼TEU)하여, 화물부두의 확충으로 연간 11억 3,940만톤 처리능력을 확보
    논문 | 44페이지 | 7,000원 | 등록일 2017.12.17 | 수정일 2017.12.19
  • 광양항 경쟁력 분석
    기지화적극적 해외마케팅물류전문 인력양성부동산투기 차단연계수송망 구축지속적인 지원광양항 장비 현황 – 고훈정 한국 컨테이너 중심항만의 발전전략에 대한 연구 – 김효은 광양만권 경제 ... 광양 컨테이너 부두 공단경쟁력 강화 방안1. 서론12. 본론23. 결론31) 광양 컨테이너 부두 공단2) 국내외 항만공사 운영 현황4) 적용 가능한 경영전략 도출3) 국내외 항만 ... Contents1. 서론12. 본론23. 결론31) 광양 컨테이너 부두 공단2) 국내외의 항만공사 운영 현황4) 적용 가능한 경영전략 도출3) 국내외 항만공사 SWOT분석1) 연구의 목적2
    리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.04.08
  • 철도영업실무 관련 질&답
    , 차랑한계, 화차표기하중톤수, 특대화물, 사유화차, 전용화차, EDI, 전용철도, 화물지선, 운임, 요금, 최저기본운임5. 컨테이너 수량은?운송 시 사용되는 컨테이너는 20ft ... , 40ft, 45ft가 있고, 20ft(TEU:Twenty Foot Equivalent Units)가 표준단위 이며, 20ft형 컨테이너 1개를 1TEU로 환산하여 표시하는 것 ... 을 말한다. 이 컨테이너 수량에 따라서 적재능력 표시와 운임 지급의 기준이 된다.6. 일반 화물에서 1건은 어떻게 취급하는가?화차 1량 - 1건, 갑종철도차량 1량 - 1건, 컨테이너 화물
    시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.14
  • 국제운송론
    (Bareboat charter)가) 선박만을 빌려주는 계약. 즉 용선자가 선박을 제외한 선원, 장비와 소요품 일체에 대한 책임을 짐.나) 선박이 부족하고 선원과 장비가 풍부 ... 한 나라의 선사가 외국선박을 나용선 해와 선원, 장비를 갖추어 제3국에 재용선(sub-charter)하는 경우에 많이 이용됨.④ 나용선계약(Bareboat Charter)―나용선계약이란 ... ickdispatch;C.Q.D.)정박기간을 확정하지 않은 조건으로 항구의 관습적 하역방법 및 하역능력에 따라 조속하게 하역하는 조건항구의 관습에 따름경과일수조건(running
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.13 | 수정일 2016.09.06
  • 조선공학 용어
    성이 있는 자동차 수송시, 혹은 Container 화물을 Truck, Trailer등 운반기기에 실어서 이 운반기기의 자체 이동능력을 이용하여 실은채로 양적하하는 하역방식으로서 선미 ... 지않은 항구에 배선되기 때문에 본선에 하역장치를 장비하고 있음.30. CGRTCompensated Gross Registered Tonnage의 약자로서 신조선의 선종 및 선형 ... (Vertical type)이라고도 부르며 Cell Structure된 콘테이너선의 하역방식인데 오늘날 세계의 주요항로에 취항하는 대부분의 콘테이너선은 이 방식을 취하고 있다. 본선
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.01
  • POSCO(화주기업)의 물류전략
    영일신항만(주) 사장 등을 비롯 지역 재계 및 해운·물류업체 관계자 등 50여명이 참석한다.포스코와 계열사의 포항지역 컨테이너 물동량은 연간 3만TEU)로 예상된다. 이로써 영일 ... 하고 있고, 이 시스템이 체계적으로 창고를 관리함으로써 효율적인 보관활동이가능하다.(2) 포스코는 코드번호로 자동화된 시스템으로 즉시 하역활동이 가능.①고객들이 원할 때 창고에 있 ... 의 위치를 즉시 파악가능하고 고객이 원하는 제품을 즉시 운송할 수 있는 것이다. 큰 창고를 관리하면서 자동화시스템으 로 효율적인 하역활동을 하기도 한다.포스코 부문포항제철소, 광양제철
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.21
  • 광양항의 현황 및 활성화방안
    ? 하역장비 등 부두운영 시설은 공단에서 분담 시행하고 있다.♠ 광양항 컨테이너 개발계획 ♠구분전체계획1단계(‘98.개장)2단계3단계1차2차1차2차사업기간‘87~2011‘87~’97 ... 화물 운송 노조의 파업으로 세계적인 부산항만의 컨테이너 처리 실적량이 크게 감소했다. 태풍 매미의 피해로 부산항 감만 부두의 대형 컨테이너 크레인 7기 중 6기가 넘어졌고 자성대 ... 부두에서도 크레인 12기 중 2기가 넘어지고 3기는 궤도를 이탈했다. 이로 인해 부산항 컨테이너부두의 크레인 48기중 4분의 1가량이 작업불능 상태에 빠지기도 했다. 전복된 크레인
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.16
  • 한국의 컨테이너 운송의 문제점과 합리화 방안
    의 제한, 컨테이너 하역시설이 갖추어진 항만에만 입항할 수 있다는 단점이 있고 이런 단점들은 하나하나가 모두 진입장벽의 역할을 하여 신규로 컨테이너 운송을 도입하는 국가에 큰 부담 ... 의 커다란 증가를 기대할 수 없는 실정이다. 게다가 철도운송관련시설의 운영조직이 서로 달라 예를 들면 경인ICD는 철도소화물운송업체가 컨테이너 야드를 임대운영하고 있고 하역은 한 ... 목 차1.서론…12.국내 컨테이너 운송의 문제점…21)철도운송…22)도로운송…33)연안운송…43.국내 컨테이너 운송의 합리화 방안…51)철도운송…52)도로운송…53)연안운송…64
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.28
  • 광양항의 경쟁력 강화 방안
    확충물동량 확보 다각화된 전략획기적 서비스 기술 도입 (U-port)물류전문 인력양성부동산투기 차단연계수송망 구축제도적 지원광양항 장비 현황 – 고훈정 한국 컨테이너 중심항만 ... , 문미영 BPA의 도입성과 – 강윤호, 김상구, 박상희, 우양호 PSA 홈페이지 – http://singaporepsa.com SIPG 홈페이지 – 중국 컨테이너 항만 사이트 ... – http://www.portcontainer.cn 세계 물동량 추이 조사 – 한국 컨테이너 부두 공단 세계 주요항만의 물동량 추이 - Drewry 2006{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.04.03
  • 현대 글로비스 기업분석
    특히 가장 작은 부품 단위로 수출하는 형태입니다. CKD사업은 해외조립공장으로부터 국내 부품에 대한 주문을 접수하여 발주, 집하, 포장, 컨테이너 작업, 해상/항공운송을 통하 ... 해 현대자동차의 자동차 부품 및 완성차 운송을 담당합니다. 이외에도 자동차 부품 공급을 위한 물류센터 운영과 보관, 물류 장비 및 박스 등의 물류기기임대, 물류 운영계획, 물류 ... 는 물류 전영역에 대한 LLP 서비스를 수행하고 있다.* LLP(Lead Logistics Provider) : 수송, 보관, 하역, 포장, 유통가공 등 전통적인 물류기능은 물론 고객
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.04
  • STX Pan Ocean(STX팬오션) 소개 및 기업분석 ppt
    효율적 수송수단전세계 운송물량중 78.5억톤 차지벌크선, 원유선, 컨테이너선, 가스선, 자동차선국제산업 및 경제발전의 영향을 크게 받음회사명 : STX Pan Ocean 주식회사 ... · 중간 컨테이너 서비스 개시 국내 부정기선사 최초로 ISO/ISM CODE 인증 취득 남미 - 극동 / 동남아 재래 정기선 항로 개설 EDMS(전자문서관리시스템) 도입 1999 ... 2일)※ 2007년 4/4분기까지의 매출단위 : 억원부정기선 사업부 정기선 사업부 컨테이너 사업부 특수선 사업부주요 사업부부정기선 사업부부정기선 사업부부정기선 영업 1본부대형선
    리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.16
  • 선박발표자료
    테이너선 세계최초 개발에 성공 - 5년만에 컨테이너선 크기를 무려 1.5배로 확대 9,600 TEU : 폭 46m, 길이 321m, 63빌딩보다 길이가 72m가 더 길다. 29인치 ... 칼라 TV 130만대 또는 휴대폰 5천만대를 한 번에 운반할 수 있는 크기이다.가 . 선 박 이 슈꿈의 선박 12,000 TEU 컨테이너선 개발참고사항 !나 . 선 박 이 슈세계최대 ... 에는 하역장비를 설치하지 않는 경우가 대부분. 철광석과 같은 화물을 모든 화물창에 골고루 선적 한다면 화물창은 반 이하의 높이로 채워지게 되고 따라서 선박의 무게중심이 낮아지게 되
    리포트 | 43페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23
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2025년 08월 08일 금요일
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