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"항행안전시설" 검색결과 501-520 / 536건

  • [토목공학] 방파제의 발전조사
    . 방파제란방파제는 외해로부터 파랑을 막아서 항내의 정온을 유지하고 하역의 원활화, 선박항행과 정박의 안전 및 항내시설의 보존을 위해 설치된 축조물이다.. 방파제의 배치시 유의점 ... %의 비용 절감 효과가 있음.{구 분1층 배열1층 배열1층 배열비 고절 감 율47%34%24%※ T.T.P 2배의 O.T.P 사용. 설계 적용 기준수리시험 결과에 따르면 안전율(KD ... = 3.0 D ∼ 3.3 D. 소 단 폭 : 변형 O.T.P 2∼3 열. 비탈경사 : 1 : 1 ∼ 1 : 2를 O.T.P의 거치개수와 근고시설의 한계 등을 고려하여 융통성있게 적용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.02
  • [환경] 인천항
    ●목차●2~8 인천항 및 외항의 현황인천항, 외항, 항외시설물9~ 갑문시설10~11 인천항의 해상 물동량..및 여객수송 현황12~13 인천항 발전의 문제점 및 대책14~ 항내 ... 의 수질관리15~16 부산항 항만시설 및 현황과 물동량17~18 마르세이유항과 시드니항의 개발방향19~21 뉴욕항과 오사카항의 항만시설22~ 검토 및 토의1.인천항의 항만시설 현황 ... 에 대해 기술하시오.인천항 수역시설 및 외곽시설접안사설 및 장비 현황갑문시설 규모 및 운영인천항은 우리나라 서해안 중부에 위치한 수도 서울의 관문 항으로서 국민경제와 산업발전에 지대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.06
  • 교통의역사
    항은 1974년 개항장으로 지정된 이래 부산항과 더불어 IBRD) 및 SFD 차관사업으로 석탄 반송시설의 개축과 방파제 보강 및 석탄 하역장비 설치를 하여 시멘트, 석탄, 철광석 ... 등의 해상 화물량을 적기에 수송하고 있다.?옥계항 - 옥계항은 시멘트 관련 해상 화물량을 수송지원하는 항만으로서 제1~3부두와 방파제 시설은 1987.10~1992.12에 민자유치 ... 하는 입출항 선박과 화물의 원활한 처리를 위해 PORT-MIS, VTS등 신속한 행정지원체계를 갖추고 있으며, 2000년대 항만수요에 대비한 제주외항건설을 비롯해 항만시설을 꾸준히
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.25
  • [항해기기]ATS의 개요 및 구성
    에 대비하고자 한느 경향을 보이고 있다. 또한 IMO(international maritime organization:국제해사기구)에서는 해상교통관제의 효율화와 통항안전성확보를 위하 ... 적으로 탑재하도록 규정하였다.SOLAS(international convention for the safety of life at sea:국제해상인명안전협약)비분국가인 우리나라는 AIS ... 를 탑재한 선박이 우리나라 항만에 입항하거나 또는 연안해역을 항해할 때 이용할 수 있도록 육상시설을 설치 및 네트워크시스템 구축이 요구되고 있다. 이러한 네트워크 시스템을 통하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2004.11.14
  • 국내 지방공항 활성화전략 논문/ 경제/ 연구/공항연구/경제/경영
    은 의 항행을 돕기 위한 항공보안무선시설이 있고, 항공등대, 비행장 등화와 같이 불빛에 의하여 항공기의 항행을 돕기 위한 항공등화시설이 있다. 항공교통관제시설은 항공기 운항질서 ... 적이고 일시적인 기준에서의 분석이 아니라 국가적이고 장기적인 기분에서 평가를 하여야 한다는 것을 의미한다. 그리고 공항은 가장 대표적인 사회간접자본시설로서 공항의 경제적 기여도는 다음 ... 하고 있다. 가장 대표적인 편익은 항공수송 수단을 이용함에 따른 시간절약과 비용절감의 효과이다. 또 다른 편익은 항공여행시의 높은 안전성, 쾌적성 및 편리성, 공항에서의 용이
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.08.31 | 수정일 2021.04.14
  • [항공경영학] 부산 신공항 건설에 관한 연구자료
    300급 24대b747급 4대 주기지원 시설여객 터미널(㎡)국내 37.282국제 18.647화물 터미널(㎡)국내 9.685국제 7.860항행 안전시설ILS외 4종주차장 (㎡)99 ... 시설의 전략적 확충을 통해 부산을 동북아 해양수도, 국제물류의 중심기지로 발전시키고자 발 빠른 대응을 하고 있다.이러한 물류 중심도시로 발전하려는 방안중의 하나로 부산시는 해공 ... 으로 승격되었다. 공항시설 확장을 위하여 1976년 8월 현 위치(강서구 대저2동)로 이전 김해 국제공항으로 개칭하였다. 그리고 ?1983년 5월부터는 ?효율적인 공항운영을 위하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30 | 수정일 2015.07.25
  • 배타적 경제수역
    의있는 경우나 국제조직에 의하여 특별히 권고된 경우를 제외하고는 그 폭은 500m를 초과할 수 없다. 모든 선박은 연안국이 설정한 이 안전수역을 존중하며, 이들 시설물 주변과 안전 ... 는 종적범위와 횡적범위로 나눌 수 있다. EEZ의 종적 범위는 해저의 해상과 그 하층토에서부터 그 상부수역에 미치며, 인공도서와 시설물 등의 구축과 해풍, 해류를 이용한 에너지 ... 상 존 수 있는 범위내에서만 모든 국가는 EEZ내에서 항행, 상공비행의 자유와 해저전선, 관선부설의 자유등 적법한 해양사용의 자유를 가진다. 연안국 권리의 법적지위에 관해서 유엔해양법
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.20
  • [국제운송론] 국제운송론
    화하여, 소운송과정에서 인력에 의한 수단을 기계화 하여 신속, 안전하게 취급함으로써 경제성을 높일 수 있다. Pallet화 LASH식 운송, Container화 등이 있다.1 팔레트 ... 게 단위화하여 상이한 운송수단간에 운송이 일관되게 이루어질 수 있도록 시스템화 한 것.◆ 컨테이너화의 이점 ◆- 컨테이너화는 운송의 3대원칙인 경제성, 신속성, 안전성의 장점 ... 신속성 - 사무절차를 간소화하고 일관운송에 따른 불필요한 단계를 제거함으로써 신속함을 더할 수 있다.3 안전성 - 컨테이너 자체가 견고하고 밀폐되어 있어 하역작업상의 안전과 더불
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2003.04.12
  • [호텔관광] 각나라별 허브공항
    의 계획을 변경하여, 이 일대를 활주로 확장에 대비한 유보지로 남겨두고 공항에서 1.7km 떨어진 영종도 중심부로 이전하였다.시설은 여객터미널, 화물터미널, 계류장시설, 항행안전 ... 시설, 교통시설 등으로 구분된다. 여객터미널은 체크인 카운터가 270개, 여권심사대 120개, 보안검색대 28개, 출발여객 처리용량은 시간당 6,400명이다. 화물터미널은 항공기 ... 24대를 동시에 세울 수 있는 시설을 갖추고 있으며, 연간 화물처리능력은 170만 t이다.계류장 시설은 33만 평으로 60대를 동시에 계류할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 관제통신
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.30
  • [국제법] 국제하천
    안전이 보상되는 조건으로 이에 응할 수 있다. 단 자국외의 영토에서 자국의 이익을 위한 水資源 시설을 설치할 경우, 반드시 상대국의 동의가 있어야 한다.4. 공동협력의 原則國際河川 ... 중 가장 중요한 것이 1921년 바르셀로나 교통회의에서 조인된 條約으로, 참가한 40개국의 의결을 거쳐 國際河川이 制度화되었다. 國際河川 중에는 條約체결국에 대해서만 자유항행 ... 적 상源 시설의 설치가 필요한 경우, 이들 國家간에는 법적 문제가 발생한다. 國家는 타국에 피해를 발생시킬 가능성이 있는 행위는 미연에 방지하여야 한고 또한 이미 진행되고 있는 침해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.20
  • 역사적 측면에서 바라본 반미 감정
    사람들도 외부인에 대해서는 배타적인 성향이 많으니까요.당시 대아시아팽창주의정책을 추진한 미국은 1866년 8월 제너럴셔먼호사건을 계기로 두 차례 탐문항행을 실시하면서 셔먼호사건 ... . 소파 협정은 정식 명칭은 '대한민국과 아메리카 합중국 간의 상호방위조약 제4조에 의한 시설과 구역 및 대한민국에서의 합중국 군대의 지위에 관한 협정'이다. 즉, 주한 미군 ... 에 관한 한 미 간의 협정이다.한국의 영역 안 및 그 부근에는 1950년 6 25전쟁 때에 그 해의 6월 27일 및 7월 7일의 UN안전보장이사회의 결의에 따라 미국군대가 배치
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.18
  • [러시아 항공] 러시아 항공교통
    과료를 내야하고 시간대에 따라 교통량이 다른 현상을 보이기도 하며 도로포장과 교량 건설 대신 항행안전시설을 설치해야 하는 것 등이 도로와 유사한 점이다.러시아의 항공수송은 다른 교통 ... ·················1(가) 러시아 내의 항로····················1(나) 러시아의 주요공항·················3(다) 러시아의 공항과 항공시설의 실태 및 문제점···5(라 ... 게 발전되어 가고 있다. 러시아의 항공교통을 주제로 러시아 내의 항로와 공항시설, 민수용 항공기 제작 산업, 한국과 러시아간의 항로의 변화, 더욱 시간을 절약할 수 있는 북극항로의 개방
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.31
  • 부산항의 발전방안
    여파 등으로 점차 상하이(上海)항에 밀리는 형국이다. 선전항의 추격도 거세다.현재 부산항은 시설능력(486만TEU)의 2배에 가까운 화물을 처리, 만성적인 체선(滯船)·체화(滯貨 ... 전개4선석:컨공단) 1.75km (서컨부두 5선석:컨공단) 3.9km (남컨부두 11선석:정부)- 정부지원 시설 방파제 1,490m, 준설토투기장 16,297m, 배후수송(양산-서 ... , 보관창고 등 주 거 공동주택, 근 린생 활시설 등 상업/업무 백화점, 쇼핑센터, 업무시설, 호텔등 전시 교류 박람회장, 컨벤션센타등 교육/문화 초등학교, 중학교, 박물관, 공연장 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05
  • [국제해양법] 배타적경제수역
    의 건설은 적절히 공시하고, 이러한 것이 있다는 사실을 경고하기 위한 영구적 수단을 유지한다. 버려졌거나 사용되지 아니하는 시설이나 구조물은 항행안전을 보장하기 위하여 제거 ... 과 구조물 등 연안국은 이러한 인공섬, 시설 및 구조물에 대하여 관세·재정·위생·안전 및 출입국관리 법령에 관한 관할권을 포함한 배타적 관할권을 가진다. 이러한 인공섬·시설 또는 구조물 ... 광물자원에 대한 주권적 권리 2 해수 해풍을 이용한 에너지 생산 3 탐사권 4 해양과학조사관할권 5 해양환 경보호에 관한 관할권 등이 있다.연안국 이외의 타국도 이 수역에서 항행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.25
  • [해양경찰학] 해양경찰에 대하여
    허가어업, 불법어획물 유통, 조업구역 위반 등 불법어로 단속:: 안전사범 및 오염사범 단속- 과적·과승, 음주운항 및 불법 낚시어선 등 해상안전사범 단속- 선박, 해양시설물, 임해 ... , 위폐유통, 여권위변 조 등 각종 국제성범죄가 지속증가, 사회불안 및 국가안보 위협요인으로 대두되고 있는 실정이다.9. 해상교통안전관리※ 해상교통 사고예방해상에서 일어나는 선박 항행 ... 3 및 수리- 정기 수리- 상가 및 중간 정비- 기타 응급수리함정장비 운용 및 정비술 교육지도해군지원 수리에 관한 사항3) 시설장비항만시설방파제 : 278 m (등대 1 기)안벽
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.10
  • [선박관리] 국제선박등록제도와 역외선박등록제도의 비교
    제91조) 국제조약이나 협약에 명시적으로 규정된 경우를 제외하고 선박은 한 국가의 국기만을 게양하고 항행하여야 하며 공해에서는 그 국가의 배타적 관할권에 속한다. 두 국가 이상 ... 의 국기를 게양하고 항행하는 선박은 다른 국가에 대하여 그 어느 국적도 주장할 수 없으며 무국적선(無國籍船)으로 취급될 수 있다(92조). 모든 국가는 자국기를 게양한 선박에 대하 ... 여 자국의 국내법에 따라 관할권을 행사하고 통제하는데 (94조) 충돌 또는 그 밖의 항행사고에 관한 형사관할권은 그 선박의 기국이 가지며, 기국이 아닌 국가는 그 선박의 나포나 억류
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.04.29
  • 항공사마케팅분석
    , 안전도를 높인다. 위성통신장비(SATCOM)를 확대, 장거리 구간에서 비상연락 및 기내통신을 가능케 하고 위성항법시스템(GPS)과 미래항행시스템(FANS), 악천후 시야확보보조장치 ... 적자원에 대한 교육, 훈련, 보상 제도 등은 매우 중요하다고 할 수 있다.(2) 항공사 서비스 내용항공사들의 서비스 경쟁은 정시운항, 기내 서비스의 질적 변화, 고객 편의 시설개선 ... 대로 신속하고 안전하게 수송하는 것을 사명으로 하여 경쟁력을 키우고 있으며, 기내 서비스의 질적 변화는 기내 서비스는 특히 장시간동안 이용하게 되는 국제선 항공 여객 운송에 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.23
  • 항만
    VTS 란?Vessel Traffic Service의 약자로 레이다, CCTV, 무선전화 등 통신시설을 이용하여 항만 과 출입항로를 항행하거나 이동하는 선박의 움직임을 관찰하고, 이 ... 들 선박의 항행 안전에 필요한 정보를 제공하여 주는 시스템을 말하며, 무선통신에만 의존하던 재래방식과 달리 RADER 등 과학감시장비를 이용하여 선박의 항로이탈여부, 진행방향 ... 적 선비와 시설을 갖추고 컴퓨터에 의한 전산처리를 통해 하루 24시간 연중무휴로 운영하고 있다.총면적 : 645,820m²컨테이너 야드(㎡) : 394,312㎡동시장치능력(TEU
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.11.14
  • [국제법] 영해에 관한 재판관할권
    안전을 확보하는 데 필요하므로 연안해를 연안국의 영역으 로 인정하는 것이다.연안국은 일정한 경우 그의 영해에 대해 주권을 행사하나(영해협약 제 1조 : 해 양법협약 제 2조 ... 가 아니어야 한다.죽, 刊出地로부터 또는 刊出地까지 직선기선을 설정할 수 없다. 다만 항구적 으로 해면 위에 있는 등대 또는 유사한 시설이 刊出地上에 세워지거나 또는 이러한 刊出地 ... 등한 半徑의 원을 그려서 원호를 형성하는 外方곡선을 영해의 한계선으로 하 는 방법이다.이 방법은 1930년 제 1차 국제법전편찬회의에서 미국이 제안한 바 있었으며, 항행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.25
  • 러시아의 우주산업
    을 모스크바 근처의 칼리닌그라드로 옮기고, 글 라그(소련의 노동수용소)에 수용 중인 독일 로켓기 술자들을 석방한 후 V2로켓 제작에 투입했다. 그 러나 그곳의 시설은 매우 열악 ... 을 우선하고 있다. 발사수는 감소하고 있지만 통신위성을 시작으로 기상위성, 정찰위성, 미사일 경계위성, 항행위성, 해양탐사위성, 국제우주정거장에 관련된 발사 등을 하고 있다. 1997 ... 발사를 대행해주는 수준에 머물고 있다. 게다가 우주정거장 미르호 사고 등으로 안전성 측면에서도 좋은 평가를 못 받고 있다.이처럼 러시아 정부의 국가예산 지원비중이 낮아짐에 따라
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.13
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