"일본의 교통과 건축"의 검색결과 입니다.

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"일본의 교통과 건축" 검색결과 5,001-5,020 / 5,323건

[행정개혁, 신행정수도] 노무현정부의 행정개혁 평가 신행정수도건설

2천억(정부 7조 2천억, 공기업투자비 7조 5천억, 민간사업부문 22조 5천억)을 예상한 반면, 서울시정개발연구원은 54조원(청사건축비 및 사회간접자본 29조원, 민간건설부문 ... 연관산업의 경기 부양 효과를 가져 올 것이다.-수도권 교통혼잡비용의 감소 등 국가 전반적인 물류비용의 감소효과: 현재 우리 경제의 가장 큰 문제점 중의 하나는 수도권 교통혼잡 ... 는 1억2700만 명의 일본은 새 수도의 최대 인구규모를 56만 명으로 잡고 있다. 2270만 명의 말레이시아가 건설하고 있는 새 연방행정수도 푸트라자야의 인구규모는 33만 명이

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.05

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공항건축

는 활주로라는 공간이 필요하고 여행객들에게 편의 시설을 제공하기 위한 여러 건축물들이 여러 가지 형태로 배치되어 있다.(1)울산공항{{▷위치 : 울산 시내와 가까운 거리, 주위에 대 ... 규모 아파트 단지 형성.▷교통 : 국도 7호선이 인접▷여객청사 : 8,651㎥, 동시주기 MD82 기준 4대▷주차장 : 26,860㎡, 동시주차 534대▷활주로 : 2,000 ... 어서 있다.입지조건을 살펴보면 현재 국도 7호선에 인접해 있어서 교통면에서는 문제가 없지만 이 일대가 대형아파트 단지가 형성되어 있어 대형사고가 상존해 있다. 그리고 소음피해 실태

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.07

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입지선정 이론과 정부의 벤처기업 입지 지원

, ② 가능위하여 세금을 내지 않는 지역을 설정한다든지 보조금을 지급하는 경우가 많으므로 입지를 선정할 때 이를 반드시 검토하여야 한다. 예를 들어 일본의 자동차 회사인 닛산, 혼다, 마쯔 ... 의 가능성이 비교적 낮다. 벤처기업의 업종별 사무실 입지 선정 요인(단위: %)유사업종 집중납품점 근접연구인력 확보연구소 근접지원기능 확보정보수집 용이공간확보 용이지가 저렴교통편리 ... , 지방소재 기업은 건축의 용이성을 보다 중요시하는 등 여러 가지 측면에서 차이가 나타난다.서비스업의 경우 수도권 기업은 납품처 근접을 중요시하지 않았으나 지방소재 기업은 이를 매우 2항).

리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.22

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[부동산] 주택시장 동향

, 건축기준, 택지개발* 사회적 요인 : 인구·가구 증가율 및 구조변화, 주거패턴, 임대선호 등□ 거시 경제 동향1 세계경제세계경제는 지난해 2%대의 성장률에 그쳤으며, 금년 들 ... 도 소비심리 위축으로 인해 경제가 정체 상황을 보이고 있다. 일본은 수출증가로 성장률이 다소 개선되었으나, 여전히 불안한 횡보세를 보이고 있으며, 중국만 내수와 수출이 모두 증가 ... 계절적 요인도 있으나, 잠실 등 저밀도재건축사업이 본격화되면서 인근지역 전세가격이 상승하였기 때문이다. 그러나 다가구·다세대공급이 크게 증가하고 아파트 입주물량도 늘어나면서 전체

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.18

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[환경정책론] 그린벨트연구

면 그린벨트란 건축에 대해 영구적이고도 엄격한 제한을 가함으로서 공지를 유지하는, 타운에 인접하거나 둘러싸인 토지라고 정의{) A Green Belt is and area of ... Office, p.8.된다. 그린벨트는 도시를 둘러싸고 있는 넓은 전원지대 또는 산림으로서 일반적으로 건물의 건축행위나 현상을 변화시킬 우려가 있는 각종 토지이용행위를 제한하는 공간 ... , 둘째, 과밀화로부터 교외지역의 보호, 셋째, 인접도시의 연담화 방지, 넷째, 역사적도시의 특성 보존, 다섯째, 도시재개발의 촉진 등이다.일본은 2차 대전이후 수도재건을 위해 수도

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.13

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[패션과 의상 (가정학)] 인간과 복식문화

1. 20세기말(1990년대)의 전반적인 사회적 특성과 패션경향20세기 들어 교통정보통신의 획기적인 발달과 이념 대결의 양극구도가 붕괴됨에 따라 경제적 이해를 바탕으로 하는 국가 ... 체제에서 경제력에 바탕을 둔 경제적 다극체제로 전환 양상을 보였다. 미국을 중심으로 한 북미 무역 지대, 일본 및 아시아 신흥 공업국, 그리고 통합 유럽 공동체의 다극체제로 정점 ... IM에 일대 변화가 올 것으로 예상되고 있다. 대외적 개방과 경제의 급속적인 침체로 인해 소비 경향이 다소 줄어들었고, 건축업계 뿐만 아니라 모든 면에서 활봘한 경제 성장은 보이

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.12

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[건축] 건설산업과 건설기술의 미래

건설산업과 건설기술의 미래과 목 : 건축시공담 당 :학 과 :이 름 :학 번 :목 차서론본론1. 건설산업의 현황2. 건설산업의 문제점과 전망1) 기존의 건설산업 경쟁력 강화 대책 ... 을대형공사 공사비의 일정비율을 기술개발비로 책정하는 것을 의무화하는 방안 마련⑤ 일본 등 외국 건설업체와의 기술제휴 및 해외 시장진출의 활성화선진 외국기술의 효과적 도입 및 활용 ... 새롭게 떠오르는 첨단 기술과 복합적으로 연계 발전하는 모습을 보여주어야 할 것이다. 최근에 건설교통부 뿐만 아니라 공공기관, 학술단체, 연구기관 등에서 건설 산업 발전을 위한 중장기

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.10

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[도시의 이해] 국토의불균형과수도권집중문제

의 11.8%에 불과하다. 하지만 인구의 45.9%가 여기에 몰려 있다. 인구밀도가 높은 것으로 알려진 일본 도쿄 수도권(32.3%)이나 파리(18.2%)와의 비교가 무색할 지경이 ... 에서 맺어온 끈끈한 관계 때문이었다. 그래서 고향을 떠난다는 것은 그만큼 어려운 일이었다. 그러나 이제는 교통과 통신의 급격한 발달로 사는 곳을 바꾸는 것과 이동하는 것이 아주 ... 쉬운 일이 됐다. 그러면 왜 이러한 교통의 발달이 수도권의 인구 집중을 야기하는가. 앞에서도 언급했지만 교통의 발달은 오히려 인구를 분산시켜 서울로의 인구 집중을 막는다고 생각하기

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.29

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[일본사] 명치유신과 제국주의

이라 불리울 수 있었는가? 선진국 대열에 섰다고 하는 우리나라와 이미 선진국에 들어섰던 일본, 지금 세계의 정세에서 우리의 위치는 어디인가? 우리의 주변국인 일본을 객관 ... 적으로 살펴보면 그들이 진정 강대국이라 설 수 있었던 이유를 알 수 있다.우선 동아시아의 국가들이 근대화를 추진함에 있어서 일본만이 성공을 거두었던 것은 나름대로의 특징이 있어서이다. 이 ... 에 명치유신에 대해 알아보고 그에 따른 일본의 국가 전반적 상황을 살펴봄으로써 제국주의의 길을 걸어야 했던 일본을 살펴보겠다. 그리하여 제국주의가 일본에게 어떠한 영향을 끼쳤고 어떤

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.22

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[국제마케팅] 홍진크라운 해외마케팅 사례

에서도 까다롭기로 유명한 DOT(미 교통부)와 SNELL(헬멧안전국제규격)을 통과하고, ECE(유럽공동체규격) JIS(일본산업규격) BSI(영국산업규격) 등 선진 각국의 산업공인규격을 획득 ... 01월 소사장제도 운영05월 제3공장 건축 준공(2,300평)10월 홍진어린이집 오픈2000년 07월 물류센타 자동화설비 도입09월 제4공장 준공(520평)2001년 02월 김대중 ... 들과 날밤을새며 수천 번의 실험을 거듭했다. “일본의 쇼에이사만 제치면 우리가 세계 1등이 된다”고 직원들을 독려했다. 해마다 매출의 10%는 기술개발에투자한다.그 결과 미국

리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.18

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2000~2003년의 태풍에 관한 정리

파북은 중심부근 최대풍속이 35m/s, 영향권이 650㎞에 이르는 ‘초대형’이었고 남해·동해상에 3~5m의 파고를 일으켰습니다. 이 태풍은 일본을 강타, 6명이 사망하고 1명 ... 피해 14만 3,261ha로 나타났습니다. 또한 전국의 철도와 도로 등 주요 기간교통망 역시 일거에 붕괴됐다는 보도가 나올 만큼 피해가 컸으며 침수지역의 전기·통신·상수도 등 ... 호 태풍 '루사'는 2002년 8월 23일 09시경 괌섬 동북동쪽 약 1,800km 부근 해상에서 발생하여 26일 03시경에 태풍으로 발달한 후 일본 남쪽해상을 거쳐 30일 09시

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.28

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[환경과 자원, 대기오염] 환경과 자원(대기오염을 중심으로)

는 완강하기만 하다. 위의 기사 중에 공사지역이 늘어남과 동시에 교통 통행량이 대폭 증가 되었음에도 불구하고 이를 위해 오염을 방지하기 위한 방법이나 도구들은 제자리 걸음을 하고 있 ... 라고 지칭되는 물질들은 무수히 존재할 것이다. 그 중에서도 자동차 매연이라는 것에 국한시켜 살펴보았다.우리 나라의 하루 평균 자동차주행거리는 70.1㎞인데 비해 일본은 28.0 ... , 코크스, 석탄, 연탄 및 제조시설 등(3～50㎛) 각종 토목, 건축공사장, 채석장, 비포장도로 및 나대지, 자동차에서 배출되는 매연, 자동차의 운행에 따라 타이어 및 도로의 마모

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.05

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[직업] 21세기 유망직업과 청소년 진로상담

직장 : 평생직장에 따른 평생직업- 언제까지가 평생인가?- 평생직장과 연공서열의 나라인 일본과 한국, 잘 되고 있나?- 평생직장이 아닌 평생실업의 상태: 잠재적 실업상태 - 언제든 ... 캐스터, 여행설계사. 게임시나리오 작가 등- 정보화관련직업 : 컴퓨터 프로그래머, 항공우주공학기술자, 원자력공학기술자- 국제화관련직업 : 항공교통관제사, 여행안내원, 외환딜러 ... - 촉망받는 직업 : 광고전문가, 시장조사분석가, 조경기술자, 사회복지사, 만화가 및 매니메이터, 실내건축기술자, 애견미용사, 메이크엽 아티스트- 성장예상 직업 : 속기사, 통역사

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.20

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[섬유공학] 부직포 산업과 기술(term paper)

처음 시장에 나온 이래 13개 라인이 판매되었다. 중국, 미국, 캐나다, 브라질, 독일, 이스라엘, 일본 등의 회사들이 이 라인을 주문, 설치하였다.Reifenhauser 사 ... , 건축용품 등이다.초음파 접합(Ultrasonic Bonding)초음파 접합의 배경다른 산업에서는 초음파 에너지를 많이 이용하여 왔으나 부직포산업에서의 상업적인 이용은 비교 ... 에 일본바이린 사장)이 있다고 보고 있으며, 이미 용도별로 마케팅을 개시, 프로이덴베르그가 금년 중반 이 후 상업 생산 규모의 설비를 가동시킨다.신기술은 방사한 25데시텍스 정도

리포트 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.18

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[교통] 도시철도(지하철) 정리

도시철도망 확충사업이 활발하게 추진되었다.Ⅲ. 도시철도 건설1. 특성지하철도 건설은 교통·운수·운전 등 영업 분야와 토목·궤도·건축·전기·신호·통신·기계설비·차량·검수설비 등 전 ... Ⅰ. 머리말우리나라의 도시철도 부문은 그동안 짧은 역사를 가졌음에도 불구하고 많은 발전을 이루어왔다. 서울의 경우 버스와 더불어 중요한 대중교통수단의 역할을 하고 있다. 또한 ... 광역시에 도시철도가 건설되었으며 또는 건설중이다. 향후 자동차의 증가로 인하여 자동차 2000만대시대가 곧 도래할 것이다. 그렇게 되면 도로의 교통체증으로 인하여 도시철도는 더욱

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.13

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[유통관리] 아울렛&쇼핑몰 현황과 전망

브랜드 아웃렛이 다수 입점- 정상가의 30∼70% 할인판매위와 같이 미국의 아울렛은 엄청난 규모와 다양함으로서 미국의 유통산업 발달 정도를 한눈에 알 수 있게 한다.{일본은 전국 각 ... 지역에서 신유통시설들을 건립내지는 추진 하고 있는 경우가 많다. 이러한 신유통시설 건립의 확대는 대점법의 개정에 힘입은 바 큰 것으로 평가되고 있다. 일본 아울렛 몰은 93년 ... 에서의 쇼핑몰은 30년 이상의 역사와 더불어 성공적으로 정착하였고, 프랑스에서 는 하이퍼 마켓을 중심으로 쇼핑센터가 발달함. 우리나라에서는 유통업태 발전상 미국이나 일본등에 비해 상당히

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.01.12

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[유럽지리] 밀라노

에는 롬바르디아에서 가장 큰 도시가 되었다. 15세기에는 대성당의 건축이 진척되고, 운하도 개통되었으며, 브라만테, 레오나르도 다 빈치를 비롯한 문인, 예술가들이 이 도시에 모여들어 밀라노 ... 로부터 교통의 요지로서 발달한 북이탈리아 공업지대의 중심도시이다. 밀라노의 근대공업은 19세기 후반에 발전하기 시작했다. 전통적인 섬유공업의 바탕 위에, 1880년대에는 알프스 산록 ... 에만 편중된 대구 섬유산업은 1990년대 중반으로 접어들며 차별화된 개발능력 부족과 취약한 생산기반, 낮은 기술력 등으로 경쟁력을 상실했다. 또 고가품 중심의 이탈리아, 중가의 일본

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.27

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한중 경제 교류에 대하여

, 폴리에스테르류, 건축재료 등재중국 수입품: 석유 화공약품, 실크, 면사류, 농산물 등이 주동을 이룸.무역초기: 중국과의 무역초기에는 폴리에스테르 실과 나일론을 수출하였으며, 참깨를 수입 ... 경제로 발전시킴.자원의 소비가 적고 부가가치가 높으며, 기술수준이 높은 산업과 제품을 중점적으로 개발.중서부지역에서는 수리, 교통, 통신 등 기초시설 건설을 강화하고, 기존 ... 하고 있음.98년 3월 중국의 한 컨설팅회사에서 중국의 10대 도시주민들을 대상으로 수입제품에 대한 인지도를 조사한 결과 일본제품의 업급률이 54.8%로 1위를 차지하였고 다음 미국

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.12

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[미술] 동양미술사

이 확립되었다.중국은 서역西域을 통하여 전래된 인도의 불교 예술을 중국화하여 이것을 다시 서역·서방 세계에 전파하고, 한편으로 동방의 한국과 일본으로 전파하였다. 당대唐代에는 비단 ... 의 번영한 국세로 동서의 교통이 발달하였음을 보여주고 있다. 한편 관능미가 풍부한 부녀상·문관상·무관상·소년상 및 기타 호복의 호인상 등이 있다. '당삼채'는 장안·낙양 등의 고도 ... 의 웅장하고 장엄한 궁궐과 사원 건물들이 이 시대 건축물들이다. 명·청의 수도 북경은 세계의 여러 수도 중에서 가장 웅대한 규모와 제도를 가진 동양의 대표적인 대도大都이다. 웅장

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.21

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[답사시] 창경궁 답사기

들은 그렇게 힘겹게 옛 모습을 지켜가고 있다. 전쟁과 화재, 일본제국주의에 의한 파괴, 그리고 산업화 이러한 많은 과정 속에서 이렇게 현재까지 남아 있는 문화유산들은 그것들의 가치 ... 원65세 이상, 18세 이하 - 무료- 교통편일반버스 - No 2, 5, 6, 8, 20, 84, 205, 710, 34-1좌석버스 - No 84, 205-1지하철 - 지하철 1 ... 를 빼고 창경원이라고 바꾼 것이다. 창경궁의 유린에 하나를 덧붙이자면 일제가 창경궁에 벚꽃을 심은 것이다. 조선왕조의 상징은 오얏꽃 임에도 불구하고 일제는 그것을 일본의 국화인 벚꽃

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.17

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