"우리나라의 교통망"의 검색결과 입니다.

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"우리나라의 교통망" 검색결과 4,881-4,900 / 10,560건

유비쿼터스(Ubiquitous)란?

정부화에 얼마나 빨리 적응하느냐에 따라서 ‘제국’이 되기도 하고 ‘식민지’가 되기도 한 것처럼 말입니다. 지금 우리는 정보 혁명의 시대에 살고 있습니다. 우리나라가 브로드 밴드 ... 에 총력을 기울여서 세계적인 수준의 인프라를 구축했지만, 확실하게 주도권을 잡을 만큼 빨랐던 것은 아닙니다. 예를 들어 최상위 도메인의 경우 미국에서는 .com을 쓰지만 우리나라 ... 하는'이라는 사전적 의미를 가지고 있다. 즉, 시간과 장소에 구애받지 않고 언제나 정보통신망에 접속하여 다양한 정보통신서비스를 활용할 수 있는 환경을 의미한다. 또한, 여러 기기나 사물

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.10

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현대사회에서 NGO의 필요성

을 마련하기도 한다.우리나라의 경우 자금 운영은 회비가 65%, 기금이 25～30% 가량으로 이루어지며 이는 다른 나라들도 크게 차이가 없다.제 7장. 한국의 엠네스티1972년 3월 ... 의 산물이다.하지만 오늘날의 글로벌화(globalizaion)는 그 성격에서 이전의 국제화와 근본적인 차이를 보여주고 있다. 무엇보다도 교통, 통신, 특히 인터넷의 발달로 인한 ... 캠페인2004년 여성에 대한 모든 폭력추방 캠페인 시작제 5장. 엠네스티 비전과 활동1) 엠네스티 상징로고로고는 철조망에 둘러싸인 촛불 모양이다. 이것은 엠네스티의 로고는 1961년

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.24

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중국의 부상

의 약 44배에 달한다. 그리고 세계 육지 총면적의 1/15이고 아시아 대륙의 1/4라는 수치를 가지며 거대한 나라라는 꼬리표를 달고 있다.우리나라로써는 중국을 결코 무시할 수 있 ... 는 나라가 아니다. 인구 뿐 아니라 정치적, 경제적, 사회문화적 요인 등 많은 다양한 이유로 우리나라와 중요하게 밀접한 관계를 맺고 있다. 정치적 요인으로는 중국은 남북한과 동시 수 ... 한 뒤, 중국의 교통 운수업은 기존의 약한 기초 위에서 비교적 큰 발전을 하여, 이미 여러 가지 운송 형식이 합쳐진 종합운송망을 기본적으로 갖추었다. 1992년에 와서, 전국 운송

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.24

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도시교통문제의 원인과 해결방안

활동?기타 등의 비필수적인 활동을 위한 비통근 통행의 비중의 증가도 교통문제를 일으킨다. 특히나 우리나라의 경우 1980년대 중반이후 자동차의 보유 및 이용이 폭발적으로 증가 ... 하였다.2. 도시구조와 교통 체계간의 부조화우리나라의 경우 다른 선진국과는 달리 도시의 교통시설이 도시성장을 주도하였다기보다 도시 확대로 인한 필요성에 따라 애로 구간의 해소에 치중 ... 에의 빌딩 건축 허가로 인한 교통 혼잡 가중, 직장?공단에서의 비인접으로 인한 교통체증 등의 다양한 교통문제가 발생하고 있다.3. 교통시설의 공급 부족과 교통 체계 관리의 미흡우리나라

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.05

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정보화사회의 순기능과 역기능

, Weave는 전망이다.2). 미디어의 쌍방향성매스 미디어(TV, 신문, 방송, 음반 등 획일적) ⇒ 뉴미디어(개인적, 쌍방향성)ex) 은행, 백화점, 소비자가 컴퓨터 통신망으로 연결 ... 화 사회에서는 통신기술의 발전과 컴퓨터 기술의 결합으로 인한 뉴 미디어의 등장, 뉴 미디어를 수용하여 뉴 미디어간의 상호 접촉을 가능하게 하는 통신망의 탄생, 그리고 새로운 기기 ... 을 의미한다.3). 민주주의화커뮤니케이션의 조직이 잘 되어 상호연락도 용이하게되고 교통과 집합의 필요성도 적어지게 되며, 나아가서 여론에 의한 고도의 민주주의가 가능해짐.* 전국적인

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.05

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원자력

다. 그리고 우리나라의 경우 원료인 농축우라늄만을 수입하여 원전연료 형태로 제작할 수 있는 가공 공장이 있어 중국산 연료로 안정적인 연료공급이 가능하다. 또한 우라늄은 에너지밀도가 매우 ... 의 집합체인 원전의 기술자립은 우리나라의 과학기술 발전에 크게 영향을 주게 된다. 원자력은 고밀도 기술에너지로 원자력발전의 확대는 그 만큼 화석연료의 수입을 적게 해줌으로써 에너지수입 ... 적 생태위험(지구온난화,삼림파괴), 자연적 재해위험(태풍,가뭄,폭우,지진 등), 국가안보위험, 정치적 억압위험(고문,인권침해 등 국가폭력), 경제적 생계위험(사회안전망 붕괴), 기술

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.22

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언론의 자유 (현황과 사례)

는다는 것도 알 수 있다.세계언론자유지수를 보면 현재 우리나라 언론이 제 기능과 역할을 하지 못 하고 있다고 판단할 수 있다. 이는 2010년 G20에 가입하고 10대 경제 강국으로 평가 ... 만 프랑스처럼 언론자유가 어느 정도 보장되어있는 나라의 경우는 위처럼 이러한 정언유착을 막기 위한 노력이 각계각층에서 이뤄지고 있다. 우리나라도 야당을 지지하는 언론이나 시민연대가 부단 ... 다. 산업혁명 이후의 인쇄기술이나 교통·통신기관의 발달·교육의 보급 등에 의해 저렴하고 발행 부수가 많은 대중 신문이 출현했다. 그 거대한 산업으로서의 성장과정에서 매스 미디어

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.07

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[소음]소음의 정의, 발생원인, 피해, 영향 분석 -소음 공해의 심각성과 방지대책 고찰

음도가 매우 클 뿐 아니라 , 그 범위도 광범위하게 일어남 오늘날 , 계속해서 늘어나는 자동차 때문에 소음 문제에 있어 가장 비중 있게 다뤄지고 있다 . 우리나라 역시 각종 도로망 ... 에서 발생하는 소음 피해가 약 50% 라고 한다 .2. 소음의 발생원인 12 공장 소음 개선의 어려움2. 소음의 발생원인 13 교통 소음 자동차 , 기차 등에서 발생하는 소음 발생하는 소 ... 의 확장으로 농촌에 이르기까지 교통소음의 영향권이 확대되고 있다2. 소음의 발생원인 14 생 활 소음 생활소음 배출원은 확성기 , 건설공사장의 작업 소음 , 소규모 공장의 작업소음

리포트 | 37페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.23

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숭실대학교 손민정교수님 영상으로보는 유럽문명과 기독교

) 지은 로마로 통한다’ 라는 말에서 알 수 있듯이 로마의 교통망은 가히 신화적인 것이었다. 그 당시 만들어진 도로를 지금도 쓰고있는걸 봐도 충분히 알 수 있을 것이다. 또한 로마 ... 로 볼 수 있다. 오늘날의 현대사회에 있어서도 다양한 정치폭력이 발생하고 있다. 그러한 정치 폭력이 로마 공화정 말기에서부터 존재하고 있었다는 사실을 우리들로 하여금 로마 공화정 ... 을 유지하였지만 서기 375년 무렵부터 시작된 게르만 민족의 대이동은 로마의 평온을 깨뜨렸다. 동아시아에서 일어난 한나라가 서방으로 적극 진출하자 유라시아 대륙의 유목민 사이

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.26

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`꿈의도시 꾸리찌바` 독후감

했다. 물론 우리나라에서는 도심쪽의 교통이 복잡하니까 그런 의도에서 설치한 것인지도 모르겠지만, 꾸리찌바에 버스 전용 차선이 처음 생기게 된 목적은 달랐다. 모든 시민들을 위할만 ... 꿈의 도시 꾸리찌바수업 시간에 교수님께서 꾸리찌바에 대해 그 도시는 배울 것이 많은 곳이라고 잠깐 동안 말씀을 해주셨다. 그 중 우리나라에도 사용 중인 버스 전용차선이 하나의 좋 ... 중요한 것 같다. 우리나라는 대학생들이 고등학생들보다 못하다는 말이 있다. 고등학교 때는 대학 진학이라는 목적을 달성하기 위해 세계에서 손꼽을 정도로 노력을 한다는데 막상 대학생

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.27

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환경수도, 프라이부르크에서 배운다 를 읽고 작성한 독후감

하며 우리나라의 교통정책에 대한 의문을 던졌다. “과연 우리는 어떤 정책을 가지고 나가야 할 것인가? 또한 시민들의 자발적인 참여는 가능할 것인가?” 하고 말이다.프라이부르크는 교통 ... 을 비롯하여, 교육, 환경과의 조화 등을 서술하고 있다. 저자는 환경 선진 도시를 소개함으로써 독자로 하여금 우리나라의 도시를 돌아보게 하고 앞으로의 발전 방향을 생각 하게끔 하 ... 들은 주민들이 감정에 치우친 것이라며 개발 논리를 폈지만 승리는 주민들의 것 이였다. 이 모습은 우리나라의 ‘방폐장’ 건립 사건과 매우 유사하다. 하지만 다른 점이 있다. 그것

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.11

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우리나라 대도시와 세계 대도시 비교

Ⅰ. 서론Ⅱ. 우리나라와 프랑스의 도시형태 및 사례1. 우리나라의 도시형태 및 사례- 서울의 도시형태 및 사례2. 프랑스의 도시형태 및 사례Ⅲ. 우리나라와 프랑스 도시의 발달과정 ... 1. 우리나라 도시의 발달과정2. 프랑스 도시의 발달과정Ⅳ. 우리나라와 프랑스의 신도시1. 우리나라의 신도시2. 프랑스의 신도시Ⅴ. 결론Ⅰ. 서론도시란 촌락과 더불어 인간의 2대 ... 에서 다르다. 이와 같이 도시는 정치 문화 사회에 따라 서로 성격을 지니고 있다. 이를 토대로 우리나라의 도시와 세계 여러 도시 중 지정학적으로 유럽의 교차로라고 불리는 프랑스의 도시

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.21

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정보기술과 관광,관광IT의 발전

으며 우리나라의 경우 대한항공의 토파스(TOPAS), 아시아나의 아바쿠스(ABACUS) 등이 있다.넷째, 지역안내정보시스템은 지역을 홍보하고 관광객을 유인하는데 있어서 관광정보 ... 의 활용3). 현재 기술 및 적용사래결론- 출처서론발전하고 있는 IT 기술은 현제 우리의 일상생활에선 없어서는 안 될 중요한 자리를 차지하고 있다 이 IT기술은 우리의 일상 업무 ... 는광지에 대한 정보를 제공해주는 시스템으로 교통, 여행지의 문화, 기후 등과 관련된 정보제공과 함께 여행상품 판매 목적으로 데이터베이스를 구축하고 있다.(http://www.여행

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.13 | 수정일 2017.02.03

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진에어,항공마케팅,저가항공사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

를 1일 생활권으로 만들어 주는 중요한 교통수단이다. 인천국제공항이 2001년 3월 동북아의 중개지 구실을 하는 허브(Hub) 공항을 목표로 개항을 시작하면서 우리나라의 항공산업 ... 다.저가항공사는 항공기 기종을 단일화 하여, 조종사 수급, 관리인력, 유지보수 정비 등의 비용을 절감하고, 항공사의 홈페이지에서만 항공권을 판매하는 영업망의 일원화를 원칙으로 한다 ... 지에서 작성한 요인이 3개였는데 요인분석 결과 6개로 나뉘고 각 요인끼리 겹쳐지는 것이 많았다. 그 결과 우리가 임의로 설정한 설문지의 요인이 SPSS로 요인 분석함으로써 일치하지

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.23

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수도권 답사 보고서

의 제약 상 우리는 넓은 대전지역을 모두 답사하지는 못하고 대전의 최북단에 위치한 신탄진역 부근에서 우리나라 주요간선교통망을 조망했다. 금강을 직교하여 경부고속철도와 경부선철도, 경부 ... 현재는 교통이 편리한 남한산성 아래로 중심지가 이동하였다.남한산성의 성곽은 잘 다듬어진 돌로 정교하게 쌓았다는 것을 한눈에 알 수 있으며, 이는 우리나라 성곽의 축성술이 뛰어난 ... 한 목적성을 띠고 우리는 우리나라 최고차 중심지인 서울에서부터 광역시 규모의 지방 중심지인 대전, 도청 소재지 규모의 도시인 수원, city 급의 중소 도시인 이천, Village급

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.28

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광역경제권

은 우리나라의 지역정책 추진에 있어서 큰 변화를 가져왔으며, 정책의 내용, 추진체계 등에서 진일보한 정책방향이 설정되었다.다만, 그동안의 지역발전전략이 시ㆍ도단위 중심으로 추진 ... 하는 기간 교통망을 확충하는 한편, 에너지산업 및 바이오 메디컬 융ㆍ복합산업을 육성하기로 하였다. 강원권의 경우 국내외 여가 및 관광수요에 대응하여 생명ㆍ건강산업의 기반을 강화 ... 는 개별 행정구역을 초월하여 이들간 연계 및 협력이 불가피한 부문이 있기 때문이다. 가령 교통, 상하수도, 폐기물처리시설 등의 공공서비스 공급과 도로, 철도, 공항 등 광역 SOC

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.04

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우리나라 여가문화의 역사

우리나라 여가문화의 역사목차* 우리나라 여가문화의 역사Ⅰ. 해방 이전의 여가문화Ⅱ. 해방 이후~1990년대의 여가문화Ⅲ. 2000년 이후의 여가문화* 참고문헌* 우리나라 여가문화 ... 는데만들어져 역사상 가장 빈약한 여가문화가 형성된 시기였다.2. 해방 이후~1990년대의 여가문화일제의 식민통치가 종식되고 새로이 우리나라 정부가 수립되면서 이 땅에 자유민주주의 ... 산업사회의 펀익에 의하여증대되고 있는 여가에서 성취하게 되었다.지속적인 경제성장에 따른 소득향상, 국토의 균형적인 개발을 위한 도로교통망의 확충, 농촌생활수준의 향상과 전국적인

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.06.02

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[행정학]꿈의도시 꾸리찌바

는 우리나라의 지방도시와는 무척 대조적이다.버스의 이용객은 하루 180만 명, 버스 수송 분담률은 75%에 이른다. 이 대중교통 시스템은 경비나 효율면에서 뉴욕의 지하철보다 300 ... 목 차- 개요I. 꾸리티바의 도시발달 현황II. 혁신의 특징1. 대중교통 우선정책- 서민을 위한 버스중심의 공공정책1) 3중도로 시스템2) 버스교통망 체계3) 완벽한 환승시스템 ... 으로 무질서하게 뻗어 있는 도시였다.‘꾸리티바 시정연구소’는 1970년 도로 교통망재조사를 계기로 새로운 교통체계를 구축하기 시작해 1974년 급행버스의 도입과 버스 전용차선제

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.26

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기획재정부 조사

.2, 영국)?를 계기로 G-20가 선진국과 신흥국간 주요 국제협력체제로 정착되도록 노력② G-20 회의 준비체제 구축 및 정상 합의내용 이행 등을 통해 우리나라가 주도적 역할 ... 에 관한 관리·감독 등을 담당한다.3. 예산일반회계의 세입합계는 195,045,025,005,000원이다.세입항목에는 내국세, 관세, 교통?에너지?환경세, 교육세, 종합부동산세, 재산 ... 항목에는 일반공공행정, 교통 및 분류, 국토 및 지역개발, 예비비가 있다.4. 2009년 주요업무 추진 실적- 10대 과제1) 예산의 조기집행① 상반기에 주요사업비를 역대 최고인

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.27

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IC카드(스마트카드)의 정의, IC카드(스마트카드)의 등장배경, IC카드(스마트카드)의 물리적 기준, IC카드(스마트카드)의 국내외 동향, IC카드(스마트카드)의 기술적 한계, IC카드(스마트카드)의 전망 분석(IC카드)

(스마트카드)의 전망Ⅷ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론지금 우리가 사용하고 있는 카드의 주류인 마그네틱 플라스틱 카드는 플라스틱 카드에 자기띠를 입힌 것으로서 자기띠에 암호번호, 계좌명, 계좌 ... 에서 약 400여 만 대의 주 전산기가 연결되어 있고 약 5,000여 만 명의 사용자가 이용하고 있는 세계 최대의 공공 전산망으로서 매년 평균 2배라는 폭발적인 증가율을 보이고 있 ... 과 서비스를 사고파는 전자상거래(electronic commerce) 서비스(Iwasaki and Sato; Lynch and Lundquist), 이러한 공용 전산망을 이용하여 회사

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.08.28

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