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"남북철도 연결효과" 검색결과 461-480 / 916건

  • [국제관광]미국의 관광정책 분석과 관광산업 발전 방향
    다. 그리고 남북전쟁 후의 공업화와 노동력 부족으로 기계화 농업이 발달되고, 이것이 미국의 농업국가가 된 바탕이 되었다.(4) 기후본토의 기후는 서경 100°부근을 경계로 하여 습윤 ... 는 맨해튼과 스테이튼 아일랜드가 독립된 섬이며 퀸스와 브루클린은 대륙을 따라 길게 놓인 롱아일랜드 남단에 있어 대륙과는 겨우 브롱크스하고만 연결되어 있기 때문이다. 이들 5개 ... 지역은 60여 개의 교량과 해저 터널 및 페리보트 항로로 연결되어 있다.맨해튼섬을 최초로 발견한 사람은 1524년 이탈리아의 항해사 조반니 다 베라자노(Giovanni da
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.10
  • 금강산 관광사업론
    의 금강산관광은 분단 이후 민간 차원에서 이루어진 최대의 남북교류사업으로서, 남북한 신뢰 회복의 실마리를 제공하고 화해와 협력의 실사구시적 모델을 제시함으로서 향후 여타 기업들의 대 ... 으로 통천~원산~함흥~나진~은성)을 연결하여 금강산 온정리까지 13.7Km 구간을 포장공사를 하였다. 통일전망대에서 우선 삼일포를 연결하는 2차선도로를 건설하였고 삼일포부터는 금강 ... 가 남북한간의 관광사업이 금강산만이 아닌 광범위한 남북 관광교류 협력으로 확대, 발전됨으로써 한반도 평화와 남북화해에도 큰 공헌을 하게 된다는데 큰 의의를 가질 수 있다.▲’05년
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.08
  • [경제]한국이 동북아 중심국가가 되기위한 조건
    의 연계수송을 통한 시너지효과를 극 대화하는 방안을 검토해야 할 것이다.6. 중장기적으로 유라시아 대륙을 연계하는 『실크로드』를구축① 남북철도와 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도 ... (TCR), 만주횡단철도(TMR),몽고횡단철 도(TMGR) 등 아시아 횡단철도(TAR)와의 연계를 추진해야 한다.- 경의선의 경우 남북협력기금을 재원(906억원)으로 하여 ’02 ... .2월현재 비무장지대 이남 지역 공사가 완료된 상태.- 경의선 연결을 시작으로 경원선(서울~원산), 금강산선(서울~금강산), 동해북부선(강 릉~원산) 등 단절된 철도노선(4개
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.01
  • 유라시아 고속철도 건설 제안서
    Ⅰ. 개 요1. 제안의 목적과 배경고속철도(KTX) 개통에 따른 영향으로 경제적, 산업적, 사회?문화적 측면에서 다양한 효과를 창출하고 있다. 경제적 측면을 살펴보면 서울~부산간 ... 으로 예상된다.한 걸음 더 나아가 현재 한국의 고속철도(KTX)를 국내 노선운행만을 목표로 삼지 않고, 북한을 통과 중국을 경유하여 유럽까지 연결 개통하고자 한다. 따라서 북한과 중국 ... 의 고용증대 상승효과를 도모한다.4) 물류(자원) 운송의 요충지를 반드시 경유하게 함으로써 국가별 물류(자원) 운송비용을 줄인다.5) 기타 고속 철도 개설관련 전력 및 장비지원 그리고
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.29
  • [한국, 북한 경제]북한경제-남북경협을 통한 윈윈전략
    을 것으로 판단된다. 비용문제와 관련하여 경의선의 경우 연결 사업비가 1,839억 원, 동해선의 경우 2,189억 원으로 추산되는 가운데, 경의선과 관련하여 남북철도 연결에 따른 경제 ... 적 효과로서 먼저 물류부문에 10년에 걸쳐 54억 달러에서 71억 달러 (5~7조원) 발생하는 것으로 분석되었으며 경의선 철도연결과 북한철도 개보수 사업의 산출증대효과는 6년간 ... 의 선택2. 부문별 남북 협력 방안가.도로나. 철도다. 해운, 항만라. 통신마. 에너지*단계별 주요전략3. 북한에 쏟아지는 외국인 투자 열기*북한내 비즈니스 방법4. 미국의 대북원조현황
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.23
  • [마케팅]철의 실크로드 KTX 재도약을 위한 마케팅전략제안
    철도연결 사업이 추진됨에 따라 남북 간 경제 교류 및 중국횡단 철도와 시베리아 횡단철도와의 연결을 통해 만주와 시베리아, 유럽까지 뻗어나가는 ‘철의 실크로드’에 대한 기대 ... 성이 떨어져 접근성이 비교적 떨어지는 곳도 있다.접근성의 향상으로 기대되는 효과는 무엇보다 정차역 주변의 경제성장이다. 건설교통부도 최근?고속철도가 국토공간구조에 미치는 영향이 ... 1. KTX 소개세계 5번째로 고속철도를 개통한 지 2년, KTX는 가히 ‘속도혁명’이라고 할 수 있을만한 것이었다. 1899년 경인선을 달린 철도의 속도가 평균 시속 20km였
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.12
  • 남북협력관계 진전상황 에 관한 언론사의 보도
    간 교통의 중추, 평화철도를 시험 운행하기에 이르렀다. 뿐만 아니라, 수 조 원 가량의 막대한 재원을 통해, 남북 협력기금이 조성되었다. 이는 대북식량차관, 경공업 원자재 제공 ... 북한 간의 경제협력 사업의 골자와, 철도시험운행에 관한 내용에 관해 간략히 살펴보도록 하겠다.1. 남북경제협력사업남북경제협력사업은 남한과 북한의 주민(법인, 단체 포함)이 공동 ... 사업먼저, 5월 14일자 기사를 살펴보자. 한겨레는 남북경제협력이 남북 모두에게 상승효과를 불러일으킬 것이며, 북한의 기술습득으로 인해 장차, ‘퍼오기’가 될 가능성이 커, 경제협력
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.31
  • 철도여행의 현황과 마케팅적 전략과 분석
    다. 그러나 최근 KTX의 부분 개통, 남북간의 철도 연결 등 많은 기회 요소를 창출하고 있다.이 상황에서 우리는 빈약한 철도 여행상품을 점검해보고, 우리에게 적절한 철도 여행 ... 상품과 그에 맞는 효과적인 운영 전략을 모색해보려 한다. 이를 통해 블루오션을 창출해내는 것이 우리의 목표이다. 또한 우리는 이 연구가 철도를 통한 고품질의 저렴한 여행을 가능케 하 ... 제 1장. 서 론제 1절 연구의 배경 및 목적여행의 발전에는 반드시 여행객과 여행지 그리고 교통을 비롯한 매개 요소가 반드시 있어야 한다. 우리는 이 중 철도 교통수단을 활용
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.27
  • 지역별 관광 활성화 방안
    하며, 외부자본의 유입을 통한 도내 소득원 창출로 잘사는 충북, 행복한 도민을 향한 기반을 구축하여야 한다.? 이러한 노력은 항구적인 이익창출을 통한 사회, 경제적 파급효과가 크며 국민 ... 의 현황1. 입지적 여건? 충북지역은 수도권, 강원도, 영?호남의 경제권을 연결하는 지점에 있으며, 서해안 산업지대와 동해권 산업지대의 중심부에 위치, 국토경제권을 하나로 통합할 수 있 ... 는 지역으로 부각될 전망이다.? 또한 수도권 기능분담지역으로서의 역할 가능성이 크며, 세계화와 남북교류 확대 추세로 수도권의 수용능력에 한계가 나타날 전망이어서 인접 충북지역
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.27
  • Urban Design de Le Corbusier
    yard ) 디자인도시의 중심부 - 자동차, 철도, 지하철 등의 수송터미널이 위치(비행장도 고려 / 나방처럼 나는 복엽비행기를 위한 다소 위험한 접근로)동 - 서, 남 - 북의 두 ... 로는 선형의 축을 따라 연장되어 있으며 측면의 교통로는 삼각형 형태의 교통로와 교차한다.삼각형의 중심지구에는 24층 높이의 초고층 아파트에의해 둘러싸인 공중가로와 철도역이 자리잡 ... 은 다요구에 따라 신중하게 계획되었다.● Le Corbusier 지구의 영역성일정한 위계에 따라 서로 긴밀하게 연결된 업무, 기능, 도심지와 교외주거, 오락, 생산지구들은 교통순환체계
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.31
  • 햇볕정책
    에도 자 통한 신뢰회복 및 이질감 해소, 북한주민의 인권신장을 기대할 수 있는 방안으로 남북정책에 보다 탄력적으로 접근할 수 있다는 긍정적인 측면이 있다.②경의선 철도 복원과 개성공단 ... 확정50여년간 끊어졌던 경의선 복원공사가 2000년 9월 18일 남측의 연결공사개시로 시작됐다. 잠시 중단되었다가 다시 재개된 경의선 복원은 2000년 7월 31일 제1차 남북장관 ... 개성공단에 대한 투자도 활발해지고 중국과 시베리아와도 연결남북경제의 상호발전에도 기여할 수 있을 것으로 전망된다.③금강산 관광개발금강산 관광개발은 지난 1992년 4월 단체관광
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.05
  • 한반도 대운하(찬성)
    있다. 남방의 물을 북방에 끌어들이는 공정의 완성과 함께 대운하는 다시 발전할 것이다.Ⅲ. 왜 경부운하여야 하는가? (필요성)1. 기대효과1) 물류기능- 자연수로 하천의 연결 ... 의 도르트문트 운하2) 네덜란드의 암스테르담라인운하3) 그리스?고린도?운하4) 중동 지역의 대표적 운하인 수에즈운하5) 중국의 경항운하Ⅲ. 왜 경부운하여야 하는가? (필요성)1. 기대효과1 ... ) 물류기능2) 치수기능3) 이수기능4) 생태환경기능5) 관광산업 도약6) 스포츠, 위락기능7) 역사, 문화 공간 기능8) 국토균형발전기능9) 타 산업파급 효과2. 식수1) 안전
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    | 리포트 | 40페이지 | 3,700원 | 등록일 2008.06.24
  • 부산과샌프란시스코(1)
    을 위한 생태공원 만들기 - 을숙도 생태공원 , 낙동강 고수부지 - 생태하천 , 해운대 수목원 도심연결 녹지벨트 조성 효과 다양한 공원의 네트워크화 로 새로운 문화 , 여가활동 창출 ... ( 語 ) 로 펠리컨 (Pelican) 이라는 뜻 . 1854 년 처음으로 등대가 세워지고 남북전쟁 당시에는 연방정부의 요새로 사용 1907 년 최초로 군대 감옥이 만들어졌으며 ... 23 교통 도로 , 철도 , 해상 부문 : 양호 항공 부문 : 연계노선 미비 관광사업체 1997 년 ~2004 년 1 객실당 투숙인원 1.62 - 1.82 향후 객실 수 증가율 관광
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    | 리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.11
  • 대전 신도시 개발
    에 위치하며 도심으로부터 8㎞, 둔산신도심으로부터 3㎞ 권내 대전의 서남부지역에 입지 ▪ 경부 및 호남고속도로와 경부선 및 호남선철도가 10㎞ 권내에 통과하여 전국 주요지역과 연결 ... 자전거동선체계 구축 - 자동차 및 다른 교통수단의 위험과 지형지물에 의한 장애요소로부터 자전거 이용자의 안전성과 대중교통수단과의 연결성확보1. 개발효과 • 본 사업이 완료되면 인구 ... 목 차1. 지구개요 2. 대전시 기본계획 관련내용 3. 개발구상 4. 도시공간구상의 구성 5. 개발효과가. 추진배경- 대전 청주권의 거점도시로서의 대전시 인구가 지속적으로 증가
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    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.06
  • Commercial Street-
    게 된다.상업 활동은 보행접근이 용이한 곳, 도시 중심에 위치한 전철역, 버스정류장, 철도역 등 교통 결절점, 공급자나 지원 산업의 접근성이 높은 곳을 중심으로 발달하게 되며, 특히 ... . 사례3-1. 분당 신도시 상업가로1) 상업지역 도로망 계획현황(1) 중심 및 일반상업지역간선도로망은 도시전체의 주간선도로는 도시의 형상에 따라 남북으로 길게 구성되어 있고 이주간선 ... 도로를 따라 생활권별 상업지구가 배치되어있다. 상업 지구는 대부분 이 주간선도로에 의해 배후주거단지와 분리되어 있으며, 배후주거지와 상업 지구와의 연결은 동서방향의 순환도로에 의해
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    21세기 대한민국의 선택 대운하
    이어갈 것입니다. 한반도 대운하는 지역,정파,남북으로 갈라진 분열의 상처를 씻고 ,화합과 희망의 시대를 알리는 뱃고동을 울릴 것입니다. 환경은 방치가 아닌 친환경적으로 가꾸어져야 ... 통일시대를 대비하여 남한 쪽은 12개 노선 약 2,100Km이다. 북한에는 5개 노선 약 1,000Km가 건설될 예정이며 남북 합해서 총 17개 노선 3,100Km에 이르는 구상 ... (단선터널 반영, 터널 포함 총 540km)32시간 예상(설계 기준 시간: 24시간)갈수기 운하용수 공급 불필요, 용지보상비 필요특 징연결구간 제1안 터널 (40㎞) 충주 -달천
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    서울디지털산업단지 구조고도화 검토
    구상공단로외 동서축 2개 대안노선 확보남북축 간선도로 강화내/외순환 교통체계 구축공단로 남측으로 1~3단지 통과, 광명시 연결 노선 - 2~3단지 지하차도 및 광명시 연결 교량 ... 서울디지털산업단지 구조고도화 검토목차MissionI현황 및 경쟁력 분석IIObjective StrategyIII단지공간구조계획IV자금수지분석V사업추진에 따른 지역경제 파급효과 ... 및 경부선 인접(철도), 경인고속도로 및 제2경인고속도로 인접, 경부고속도로 양재 IC 20㎞용 수16,000㎡/일환 경유수지 2개소(13,802㎡), 종합운동장 1개소에 너
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    | 리포트 | 38페이지 | 3,200원 | 등록일 2011.05.19
  • 관광개발과 관련된 국 · 내외 사례 중 성공 또는 실패 사례 중 하나를 선택하여 관광개발이 지닌 중요성과 문제점 등에 대해 논의해보세요.
    다. 이밖에도 국제친선이나 국가 이미지, 지역이미지 증대의 기능과 남북교류에서의 효과성도 최근 부각되고 있는 상황이다. 이런점들을 고려할 때 관광에 대한 정책적 중요성에 대한 인식 ... 되는 타 경제 분야의 기업에 근무하는 종사원의 수를 말한다. 관광산업은 또한 보험업, 통신, 철도 등 새로운 고용창출의 여건을 제공한다. 즉 관광산업은 고용의 승수효과를 갖기 때문 ... system)을 구축해야 한다. 이는 지연산업과의 연결고리를 확보하는 작업으로 농어촌지역의 특산물과 관광자원의 상승효과를 가져올 수 있는 부가가치 창출의 생산체계를 확보해야 한다.둘째
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.12
  • 현정부 대북정책을 검토와 평가 및 개선방향
    .서 선택과 집중으로 관련정책의 효과를 극대화하고 확산시켜 나갈 계획이며 기존 남북경협을 확대, 발전시키면서 여타 산업으로 연관효과를 확산하고 추진효과를 극대화함으로써 우리에게 新 ... , 도로 연계망 구축, 에너지 협력, 통신망 연결 등 사회간접자본을 남북으로 엮어 감으로써 남북경제공동체 형성을 위한 기반을 제공하며 이와 같은 인프라 건설, 지원에는 대규모 자본 ... 대북정책1. 한반도 평화체제 구축2. 남북경제 공동체 형성3. 사회문화교류확산, 다변화4. 남북대화Ⅳ. 현정부 대북정책의 현안이슈 및 추진계획1. 개성공단 건설2. 금강산 관광3
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.16 | 수정일 2015.10.06
  • 철도공사 지식경영 사례(KMS)
    ~경주) 개통1963교통부 외청으로 철도청 발족1999한국철도 100년2002남북철도 (경의선 및 동해선) 연결 착공2003KORAIL, CI선포2004고속철도 시대 개막2005한국 ... 의 지식경영 구조(1) 개념(2) 목적(3) 추진절차- 철도공사의 지식경영 사례(1) 추진사례(1) 시스템 사용방법3. 철도 지식경영 시스템의 특징Ⅲ지식경영 도입효과1. 추진결과2 ... . 기대효과 - 고속철도의 경우3. 의의4. 경영실적Ⅳ결 론※ 참고문헌 & 웹사이트Ⅰ. 철도공사 기업소개Ⅰ. 철도공사 기업소개- -1. 회사연혁1. 회사연혁연 도내 용1899경인선
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    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.10 | 수정일 2020.11.05
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