"동북아경제"의 검색결과 입니다.

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한미동맹 필요성 영토 분쟁 심각성 동북공정 서술 동아시아 공동체 한미일 동맹 강화 대북정책 임나일본부설 FTA의 원산지 규정 국제통상 남북 경제 협력

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"동북아경제" 검색결과 4,621-4,640 / 13,380건

아파트형공장사업계획서

으로 제조업 중심도시로서의 경제적 특성이 있음. -. 동북아의 관문기능을 담당하는 인천국제공항,인천항이 최적의 물류기반을 확보[동북아 물류거점] -. 서울,경기등 수도권 배후지 ... ,유사 산업육성계획의 추진등으로 인한 [투자재원부족] -. 관내 기업 규모로 300인 이하 중소 제조기업이 전체의 99% 점유 [경제환경변화에 대한 탄력부족]◇ 기회요인 -. 공항 ... ,항만의 관세자유구역지정 및 정부의 동북아 비즈니스 중심국가 실현 계획 추진의 중심지 -. 인천국제공항(Airport),인천항(Seaport),송도정보화신도시(Teleport),송도

리포트 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.31

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한미동맹과 주한미군에 대하여

군사적 개혁조치로 인한 그 대가는 우리에게 IMF라는 최대의 사태를 당하게 된다. 외환 사태는 바로 자본주의 사회에서 가장 무서운 경제 전쟁인데 우리는 싸워 보지도 못하고 항복 ... 을 길들이는 방편으로 바로 이 자본의 이동 전략으로 여러 나라들이 외환사태를 맞이하였다. 이로써 동북아 여러 나라들은 속절없이 다시 미국의 우산 속으로 들어 가야하는 꼴이 되었다.이

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.19

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러시아-중국 전략자 동반자 구축배경

에 의해 부분적으로 촉진되었다. 따라서 새로운 러-일 관계는 양국관계의 정상화 없이는 경제협력 증진, 상호신뢰구축, 동북아의 안정된 국제질서 확립은 불가능하다고 보고있다.4. 러일 ... 1. 러중 전략적 동반자 관계 구축의 배경?첫째, 탈 냉전이후 국가 경제 질서를 주도하고 있는 미국의 독주를 러시아와 중국이 견제하기 위해서이다.둘쨰, 러시아는 아-태지역의 국가 ... 를 표방하고, 중국과의 관계를 발전시키면서 러시아의 전략적 중요성을 재인식 시키려고한다.중국측에서첫째, 중국은 외국 국가들의 자본 및 기술의 교류를 통하여 경제개혁을 달성하기위해서

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.24

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국내 주요 협회,학회 리스트/협회리스트/학회리스트/협회 리스트 /국내학회목록/국내협회목록(1000군데 이상)

연대경기시민사회포럼경남교육포럼경남복지정책연구소경제사학회고등광기술연구소고려인삼학회과학기술평가원광주과학기술원광주광역시사회복지사협회광주기독교청년회광주여성단체협의회광주전남여성과학기술인 ... 영상의학회대한흉부외과학회독서문화연구회동물보호시민단체카라동북아산림포럼동북아전 ... 정보저장시스템학회정보통신기술협회정보통신정책연구원제어∙로봇∙시스템학회제주4.3연구소제주다도협회제주문화포럼제주평화연구원좋은정치포럼중국조선족과학기술자협회중소기업기술혁신협회중앙노동경제연구원

리포트 | 74페이지 | 4,900원 | 등록일 2015.02.25

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한국 러시아 외교관계에 대한 전반적 고찰(1990년 이후를 중심으로)

과 한?러 관계2)푸틴 2기 출범과 한?러 관계3. 미래 지향적이고 포괄적인 한?러 관계 발전1)동북아 평화구축 과정에서의 러시아의 역할 확보2) 한?러 간 실질협력 사업 확대Ⅲ ... 한 후 정치?경제?사회?문화 등 제반 분야에서 정상적인 선린?우호관계를 발전시켜, 관계 단절로 잃어버린 시간을 메우고도 넘치는 관계를 맺어가고 있다. 특히 2004년 노무현 대통령 ... 과의 외교관계 수립을 추진하게 되었고, 구소련은 북한과의 우호관계에도 불구하고 한국을 새로운 경제협력 대상으로 간주하고 관심을 보였던 것이다. 1988년 서울올림픽은 소련 국민

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.18

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대한항공,아시아나항공,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

세를 기록, 외국인 입국자도 놀라운 성장을 지속하여 항공수요에 대한 의존도가 지속적 증가.?인천국제신공항의 개항 : 동북아 Hub 공항으로 기존보다 더 많은 항공 수요 예상, 공항 ... 와 차별화.② Weaknesses?항공기 부족 : 경쟁사인 대한항공에 반해 항공기 보유 규모가 매우 작다. 규모가 작은 만큼 시장 확대에 있어서도 규모의 경제에 대한 한계를 나타낼 ... 국제신공항의 개항 : 동북아 Hub 공항으로 기존보다 더 많은 항공 수요 예상, 공항 인프라의 개선으로 보다 효율적이고 원활한 항공사업의 발전 가능 예상.김포공항은 국내 전용

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.23

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국제관광론REPORT-부산관광현황

과 통신의 발달, 여가시간 증대 등 사회의 내외적 요인의 변화로 인해 국제화 되어가며, 외래관광객에 소비지출은 한 국가나 지역사회에 막대한 경제적 파급효과를 유발시키고 있다. 관광객 ... 이 소비한 돈은 그 경제권이 완전히 빠져나가기 전까지 무수한 경제적 직간접 유발효과를 파생시킨다. 부산시가 관광산업을 육성해야 하는 이유가 여기에 있는 것이다. 또한 부산시 ... 는 1999년 이후 지역경제력을 회복하기 위해 산업구조개편을 위한 10대 전략산업 을 선정하면서, 관광산업을 성장유망산업의 하나로 집중 육성할 예정이다. 이러한 부산시의 의도에 맞추어 부산

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.12

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TCR 중국대륙횡단철도의 의의, 현황,장단점,문제점

대륙철도 연결효과를 크게 몇 가지로 구분해보면, 첫째 평화와 번영의 동북아시대 협력인프라의 구축, 둘째 물류비 절감 등의 경제적 파급효과, 셋째 한반도 평화정착 등의 경제외적 파급 ... (TCR)의 현황1. 일반현황2. TCR 현황1) 물동량2) TCR 발전 현황 - 운송기일Ⅳ. 중국대륙횡단철도(TCR)의 장단점1. 중국대륙횡단철도운송의 경제적 이점2. 중국대륙 ... 해저터널프로젝트Ⅵ. 결 론TCR의 전망1) 동북아 역내 교역의 증가2) 한반도 종단철도(Trans-Korean Railway)의 연결*참고 문헌Ⅰ. 서 론동북아 지역내 항만

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.11

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관광지 개발 국내외 사례

. 국내관광지 현황분석가. 동해안 관광벨트나. 서해안 관광벨트다. 남해안 관광벨트라. 인천경제자유구역마. 경북북부 유교문화권바. 지리산권 관광개발사. 관광레저형 기업도시아. 북한관광3 ... 추진?완성단계 (’16～’20) : 관광산업을 경제성장을 견인하는 중심산업으로 육성2) 권역별 특화된 테마관광으로 차별화를 시도○ 상하이 지역에는 세계적인 거대 테마파크 투자가 진행 ... 의 외국인학교 설립 및 세계적 수준의 의료서비스를 제공하는 헬스케어시티가 2010년 완공될 예정자료 : 전국경제인연합회(2006), 해외 관광레저도시 개발사례의 시사점, 삼성경제

리포트 | 39페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.09.14

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[남북문화교류-협력 현황과 방안] 남북한 문화교류 현황 및 평가, 남북문화통합방안, 남북한 문화통합의 단계

의 돌출린 동아시아 국가의 경제개발 워크샵(12.13)에 후원 참가하였으며, 이화여대 한국여성연구원은 옌지에서 남 북 중 여성학 학술회의(12.23-24)를 개최하는 등 다양한 학술행사 ... 하였으나 북한의 사정상 성사되지는 못하였다.2001년도에 이어 2002년도에도 평양정보과학기술대학 건립 사업이 계속 추진되었다. 동북아 교육문화협력재단은 6.12 착공식(2001.6.5

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.06.11

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[항만][항만의 의의][항만의 부두시설][항만의 전력설비][항만의 민간투자][항만의 오염][항만의 육성 방안]항만의 의의, 항만의 부두시설, 항만의 전력설비, 항만의 민간투자, 항만의 오염, 항만의 육성 방안 분석

관문으로서 문화의 수용능력을 증대시키고, 이를 경제의 고부가가치화에 활용하는 지적기반의 조성을 이룰 때만이 항만도시 부산을 진정한 동북아지역의 중심도시로 만들 수 있을 것이 ... 과 관련해서는 지방정부 및 업계가 힘을 합쳐 앞으로 역동적인 성장이 예상되는 동북아지역에서 한국이 국가경쟁력을 확보하기 위해서는 반도국가로서 지리적 이점을 최대한 활용한 물류 중심국가 ... 입국절차의 간소화, 그리고 물류관련 시설의 표준화 등을 위해서 동북아지역의 여타 항만도시와 함께 지방정부차원에서도 능동적으로 대처해 나가야 할 것이다.장기적 관점에서 항만도시 간

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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[A+평가독후감]넥스트 디케이드 독후감상문

의 이동을 예측한 책이다.미국은 과연 테러리즘의 덫에서 빠져나올 수 있을까, 중국은 과연 세계 최대의 패권국가로 부상할 수 있을까, 동북아 한중일 3강체제, 힘의 균형은 누가 장악 ... 할 것인가 등 미국의 전략적 변화, 그리고 남은 21세기의 판도를 결정하게 될 전 세계의 정치, 경제, 군사적 힘의 이동을 명쾌한 분석과 과감한 예측으로 소개한다.그리고 다음 10 ... 적, 경제적으로 긴밀한 협력 관계를 구축했다.따라서 저자는 다음 10년이 비록 내키지는 않더라도 미국이 현실을 의도적으로 무시하지 않고 수용하는 방향으로 전환하는 시기가 될 것이라고 주장

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.02

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국제통상 측변에서 본 부산의 경쟁력 제고 방안

구현 국내제도를 개선-인천공항 인근지역과 부산신항 광양항 배후지역을 경제 자유구역으로 지정하여 체계적인 개발을 추진- IT인프라 구축으로 동북아 IT 및 미디어 산업 중심지로 개발 ... 세계 수출입 물량에서 동북아 지역이 차지하는 비중은 1997년 27%에서 2006년 30%로 늘어날 것으로 전망되고 있다.경제대국 일본과 중국 사이에 위치한 지정학적 여건은 우리 ... 를 어떻게 활용 하는냐에 따라 우리 경제의 생존과 번영이 달려 있다.동북아 비즈니스의 중심으로 도약하기 위한 실현방안은 외국인들이 선호하는 경영 생활여건을 만들어 세계일류의 기업 및

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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송도국제도시

송도국제도시목차 Ⅰ. 송도국제도시 건설 배경 Ⅱ . 송도국제도시 계획안 Ⅲ. 송도국제업무지구 Ⅳ. 결론동북아시아의 경제성장 중국경제의 급부상 다국적 기업 영역확장 지역 ( 도시 ... ) 간 경쟁심화 국내 경제지구의 필요성 국제 경쟁령 추락 성장동력으로 신 산업 거점지역 필요성 대두 Ⅰ. 송도국제도시 건설 배경인천 → 국제경제자유지구 한반도의 한가운데 위치 항해 ... 에 접해있음 항만 , 항공 등의 기반시설 Ⅰ. 송도국제도시 건설 배경 지리적 강점 동북 3 성의 경제권에서 인천은 상해보다 1 시간 지근거리 중국 , 일본 , 러시아 , 몽골

리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.07

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독도는 왜 한국의 영토인가

자국민의 자긍심 고취 2 영해확대와 자원 확보 독도의 가치적 의의 ① 경제적 가치 ② 생태적 가치 ③ 군사적 가치*1. 일본과의 영토분쟁 1-1. 독도분쟁의 발생 이유2 독도 ... 의 가치적 의의 ① 경제적 가치 · 조경수역 · 배타적 경제수역(EEZ) · 관광자원 · 지질학적 자원*1. 일본과의 영토분쟁 1-1. 독도분쟁의 발생 이유2 독도의 가치적 의의② 생태 ... .dokdo.go.kr KBS 오피스 온라인 http://office.kbs.co.kr/dokdo 배타적 경제수역 http://cfs8.blog.daum.net/image/11

리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.25

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한미 FTA에 대하여

만 오늘날에는 FTA의 의미가 무역상의 장벽철폐 외에도 서비스, 투자, 지적재산권, 경쟁정책, 정부조달 등 경제활동을 규율하는 대부분의 통상규범들까지 확대되었다. 그러나 이런 모든 ... 규인 사례로 인용되고 있다. 또한 우리나라는 명실상부한 통상국가로서 지속적인 경제발전을 위해서는 교역의 확대가 필수적이다. 요컨대 열린 세계시장이 우리의 경제적 생존과 직결되는 것 ... 에서 능동적인 시장개방과 자유화를 통해 국가 전반의 시스템을 선진 화하고 경제체질을 강화하기 위해 미국과의 FTA의 추진이 필요하게 되었다.셋째, 한미 간 통상 마찰을 완화하고 이

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.28

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백제역사및 문화제 사례

의 요서, 산둥반도지방과 한반도 그리고 일본을 연결해 해상교통의 중심역할을 하므로써 동북아경제와 물류의 중심지로 성장했다.아즈키, 왕인박사등의 학자를 일본에 파견하고 불교와 천자문 한학

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05

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FTA에 관한 고찰 리포트

금융시장의 통합, 중국과 동구권의 시장경제화 그리고 지역주의의 확산 등의 이유로 개방화?글로벌화가 가속화 되어가고 있다. 이러한 시대에 살아가고 있는 우리는 FTA가 우리 ... 을화와 함께 오늘날 국제경제를 특징짓는 요소인데 FTA체결 역외 국가로서 받는 반사적 피해가 큰 것도 FTA를 촉진시키는 요인이 된다. 아래의 그림은 한국의 전 세계 FTA 추진 ... 에서 보면 이익이다. 우리나라 같은 좁은 국토를 가진 나라가 FTA를 통해 ‘경제 영토’를 넓힐 수 있다. FTA는 수출시장의 확대로 수출증가 효과와 함께 낮아진 규제로 외국인 투자

리포트 | 14페이지 | 2,200원 | 등록일 2013.10.03

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주변국의 영토 분쟁과 우리 외교안보정책에 대한 시사점(센카쿠/댜오위다오을 둘러싼 중․일간의 갈등을 중심으로)

하고, 센카쿠열도를 둘러싼 최근의 사태들에 냉정하게 대응할 것을 촉구한 것으로 전해졌다.이와 비슷한 사건이 2010년에도 있었다. 2010년 당시 동북아 국제관계의 최대관심사 ... 기’로 하고, 센카쿠 문제의 ‘논쟁 보류, 공동개발’ 원칙에 합의하였다.2. EEZ 및 공동개발 문제1990년대 들어 200해리 배타적 경제수역(Exclusive Economic ... 하지에도 중국이 댜오위다오 영유권을 포기할 가능성은 희박하다. 해상교통로 확보라는 전략적 가치에 있어서도 동중국해가 동북아와 동남아, 그리고 유럽, 아프리카를 연결하는 중요한 해상

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.08 | 수정일 2014.04.07

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내가 살고 았는 지역이 개발되어온 역사를 조사하고 개발이 가져온 이득과 함께 개발로 인해 생겨난 사회문제들에 대해 살펴본 후에, 대안적인 방향을 모색.

가 되어야 한다. 부산의 여러 가지 사회지표를 보면 부산에서 살아가야 할 이유를 발견하기가 쉽지만은 않음을 알 수 있다. 문화기반시설 부족, 여성경제활동 참가율 저조, 높은 물가 ... 적으로는 유라시아 대륙과 환태평양을 잇는 관문도시로서 지정학적 조건을 극대화할 수 있는 동북아의 주요 공간이며 대내적으로는 포항-울산, 창원-거제-광양 공업벨트의 중심지 역할 ... 도시경제성장과 더불어 체계적인 공간구조 조정작업을 수행하지 못하였던 역사적 배경 또한 부산이 대도시로서 적합한 공간구조를 형성하지 못한 이유로 지적된다. 80년대 제2차국토종합

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.06

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