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"프로펠러일반" 검색결과 421-440 / 1,238건

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  • 응력의 종류
    의 힘에 의해 생기는 응력이 그 재료의 한도 응력보다 작을수록 안전한 상태라고 할 수 있다. 응력은 응력도 또는 단순히 응력이라 하며 일반적으로 우리가 단순히 응력이라고 하는 것은 응 ... 항력이러한 인장은 동체앞 프로펠러가 달린 비행기에서 자주 발생되는데 앞에서는 추력이 발생하고 뒤에서는 항력이 발생해 서로 반대방향으로 잡아당기는 힘이 발생해서 인장응력이 생기는 것이
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.11 | 수정일 2021.05.05
  • 가스터빈 엔진의 종류 및 특징
    다. 일반적으로 대부분의 연료들은 초속 5m/s의 바람에도 쉽게 꺼진다. 따라서 연료 분사 장치 및 점화 장치들은 압축기를 통해 압축되어 유입되는 고속의 공기를 이겨내고 화염을 유지 ... 다. 또 R/C용 엔진도 상당수는 원심식 터보제트 엔진이다.▶축류식 터보제트엔진일반적으로 알려진 터보제트 엔진의 형식. 기류가 축에 평행하며 따라서 효율이 좋은데다가 구경이 작 ... 터보프롭 엔진의 경우 배기가스로 만들어지는 추력은 전체의 10%가 채 되지 않으며, 90% 이상의 추력이 터빈에 연동된 프로펠러에서 얻어진다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.28
  • 진동공학의 조선산업의 응용
    이 있습니다. 선박에서는 주기관, 보조기관, 발전기 및 펌프 등의 각종 기계의 기계적인 기진력과 프로펠러의 유체력에 기인하는 기진력 등의매우 다양한 기진력에 의해 발생하며, 그 중 ... 의 피로 파손의 원인이 되기도 하며, 전기, 기기, 전자장비의 손상 및 성능 상의 이상을 유발시킬 수 있습니다.2.선체에 작용하는 기진력프로펠러에 의한 기진력의 진동수는 회전진동수 ... 와 같거나 날개진동수 또는 그의 정수배와 같다. 회전진동수의 기진력은 프로펠러의 기계적인 불균형, 날개의 간격, 피치 또는 불균일한 모양에 기인하는 것이므로 이를 고려하여 설계, 제작
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.30
  • 피로하중실험
    소성변형이 일어나게 되는데 일반적으로 피로에 의한 균열은 부재 단면의 가장자리에 생겨서 먼저 파괴의 핵을 만들고, 이 핵을 중심으로 균열(Crack)이 진전되어 유효 단면적의 감소 ... 에 잡아 곡선을 그리면, 일반적으로 금속재료의 S-N Curve는 응력진폭이 작을수록 파괴까지의 반복횟수는 증가한다. 그리고 응력진폭이 어느 값 이하가 되면 무한히 반복 ... , 발전기, 축 ,프로펠러, 비행기 부품, 자동차 부품 등 거의 모든 기계구조물의 재료에서 볼 수 있다. 하중이 많은 사이클 동안 반복해서 작용하게 되면 같은 크기의 정하중이 작용할 쌔
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.12.07
  • 예비 어는점 내림을 이용한 분자량 결정
    분체 등을 휘저어 섞기 위한 기구를 가리키는 용어이다. 교반의 형식에 따라 탱크 교반기와 유동식 교반기가 있다. 프로펠러형, 오어형, 터빈형, 나선축형 등이 있다.주로 화학공업 ... 의 형식에 따라 프로펠러형 · 오어형 · 터빈형 · 나선축형 등 여러 종류로 분류된다. ① 프로펠러형 : 점도(粘度)가 낮은 액체교반용, 또는 고체입자를 함유하고 있는 액체에도 사용 ... 내의 액체의 움직임도 교반효과에 큰 영향이 있는데, 이것은 용기의 모양, 교반기의 모양과 그 위치, 방해판의 유무 등에 따라 여러 영향을 끼친다.일반적으로 방해판이 있는 것이 교반
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.23 | 수정일 2014.09.14
  • 헤어드라이어 설계
    하였다 . Hair drier design 헤어 드라이어 설계 Design Element ▶ 헤어드라이기의 구조 , 기능 구조 : 모터 , 프로펠러 , 열선이 주요 부품 . 작동순서 ... : 후면부 공기 흡입 - 모터 - 프로펠러 - 코일 - 송풍 냉풍인 경우에는 코일을 작동시키지 않고 송풍하고 열풍인 경우에는 코일을 가열하여 데워진 공기를 배출한다 . Hair ... 야 함 이러한 특성에 맞는 모터는 DC 모터가 있는데 일반적으로 회전제어가 쉽고 제어용 모터로서 우수한 특성을 지님 Hair drier design 헤어 드라이어 설계 ▶ 설계 제한
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.13
  • 왕복엔진 구성품의 종류와 그 역할에 대하여 설명
    며 여러 가지모양과 치수로 제작되어 있으며 방사상과 추력 하중에 잘 견딘다 직선 롤러 베어링은 일반적으로 방사상 하중에만 사용되며 테이퍼 롤러 베어링은 방사상 및 추력 하중에 견딜 수 ... rankshaft)크랭크 축은 피스톤과 커넥팅 로드의 왕복운동을 프로펠러를 회전시키기 위한 회전운동으로 전환시킨다. 크랭크 축은 양끝 사이에 하나 혹은 그 이상의 크랭크 혹은 열 ... 넥팅 로드 어셈블리커넥팅로드는 엔진의 피스톤과 크랭크 축 사이에 힘을 전달하는 링크다.프로펠러를 구동하기 위해 피스톤의 왕복 운동을 크랭크축의 회전운동으로 바꾸는 것이다.대표적인
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.04 | 수정일 2021.06.16
  • IoT(Internet of Things; 사물인터넷)와 관련된 핵심 기술들을 제시하고, 미래에 IoT 적용이 가능한 영역이나 산업 군 등을 예측
    시킬 수 있는 모든 유선 및 무선의 네트워크를 의미하는 것이다. 여기서 시리얼 통신이라는 것은 일반적으로 컴퓨터의 기기를 서로 접속하는 방법의 하나로, 접속하는 회선의 수를 대폭 ... 스마트폰으로 바로 조종이 가능하며, 자이로스코프와 가속도계를 통해서 조절되는 프로펠러의 시스템을 갖추고 있어서 상하좌우로 상당히 자유롭게 비행이 가능하다. 또한 720p의 높은 해상도 ... 활용 유형은 초기에는 기업 간의(B2B) 서비스에서 출발하게 되었으나, 최근에는 일반적인 소비자형태(B2C)의 서비스로 진화 및 발전해왔다. 사물인터넷의 활용 가능 분야나 영역
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.11.23
  • 대체에너지에관하여
    프로펠러가 달여 있고 바람에 의해 프로펠러가 돌면서 전기를 생성하게 된다.(4)바이오매스바이오매스 에너지라고도 한다. 에너지 이용의 대상이 되는 생물체를 총칭하여 일반 ... 시키는 풍력 발전기를 개발하여, 전 세계적으로 2만 여대가 가동 중이다.오늘날 가장 많이 개발 보급된 풍력 발전기의 형태는 프로펠러 형이다. 발전 장치에 2~3개의 날개를 가진
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.09
  • 선박의 갈바닉부식 (이종재질에 의한 부식의 원인과 대첵)
    되어 있습니다.선박 바닥면과 프로펠러의 부식을 방지하기 위하여 인위적으로 Zinc(아연) Metal을 선박에 붙여 Zinc(아연)만소모되게 하여 강(Steel)의 부식을 방지 ... 어 교체를 주기적으로 해주어야 합니다.스테인레스와 일반철판(steel)의 반응성은 steel이 더 높아 2가지 금속을 절연체를 사용하지
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.25 | 수정일 2023.04.13
  • 항공기 왕복기관의 구성품 및 그 역할에 대해 서술
    와 흡입 밸브 주위는 실린더로 들어오는 혼합기가 열을 흡수하므로 일반적으로 냉각핀이 없다. 그러므로 실린더헤드에서 냉각핀이 없는 쪽이 흡입 쪽인 것을 쉽게 알 수 있다.3. 밸브 ... 되는 데 소요되는 시간은 아주 짧다. 따라서 1개의 실린더에 사용하는 밸브의 수가 같을 경우, 일반적으로 흡기밸브보다는 배기밸브의 헤드 직경을 더 작게 설계한다.Ⅰ. 흡입 밸브 ... (cap)이 씌워진 두 조각의 셀 베어링이 장착된다.6. 크랭크 축(Crankshaft)크랭크축은 피스톤과 커넥팅 로드의 왕복 운동을 프로펠러를 회전시키기 위한 회전운동으로 전환
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.04.05
  • PRO-E를 사용한 하버크래프트 모델링 프로젝트
    vehicle)이라고 하며, 일반적으로 영국의 호버크라프트 디벨럽먼트의 상품명인 호버크라프트를 사용한다.[ 호버크라프트 원리 ]1953년 영국의 C.S.코커럴이 배의 저항을 감소 ... - 직책 : Assembling과 Mechanism 담당자- 임무 :1. 양측 소방대와 후방 프로펠러(Part modeling + Part assembling + Part ... mechanism)2. 전반적인 Assembling과 Mechanism을 담당- 맡은 임무 사진후방 프로펠러로 돌아가는 속도를 가속으로 조절하여 실제 구동되는 것처럼 표현하였음.양측 소방
    리포트 | 18페이지 | 10,000원 | 등록일 2012.06.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    왕복엔진의 구성품과 역할
    rankcase)왕복유형의 내연기관에서, 크랭크케이스는 크랭크축에 대한 하우징이다. 격납장치는 엔진에서 가장 큰 공동을 형성하고 기통엔진에서 일반적으로 하나또는 여러개의 실린더 ... 에 설치되어있다. 프로펠러 감속기어가 부착된 대향형 엔진은 분리된 전방부분(nose section)내에 기어가 부착된다.크랭크케이스에 캠 축 베어링을위한 가공된보어(bores ... 는 일반적으로 출력부 바로뒤에 위치하고 잇으며, 한부분이다 두부분으로 구성되어있다. 주요기능이 임펠러 디퓨져 베인의 하우징이기에 과급기부라고도 부른다. (4)이부분에는 연료펌프, 진공
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.03.21 | 수정일 2021.03.09
  • 고양력장치와 고항력장치
    고 있어서 우수하기는 하나 장치가 복잡하다. 출력이 큰기관을 장비해야하고. 또 강도의 확보나 무게 증가 등을 수반하므로 일반적으로 민간 항공기에는 이용하지 않는다.프로펠러기 중, 특히 ... 가 필요하게 된다. 일반적으로 날개의 앞전반지름이 작은 고속형 날개에는 실속 특성이 나빠지므로 이를 해결할 방법으로 날개의 앞전 반지름을 크게 하는것 과 같은 효과를 내고, 큰 ... 에 대한 모멘트에도 크게 영향을 주지 않으므로 두께가 얇은 날개 끝부분에 붙일 수 있어, 날개 강도면에서도 바람직하다.-크루거 플랩(kruger flap)앞전 플랩에는 일반적으로 이
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.06 | 수정일 2017.07.26
  • [항공업의 경영] 항공사업경영, 항공업의 경영방법과 조직구성 및 임무
    가 제공하는 것 중에서 가장 중요한 임무는 안정성과 쾌적함을 제공하는 것이다. 아래의 그림에서 보여 주는 바와 같이 1950년 DC-3 경우에는 프로펠러를 이용한 항공기여서 승객 ... - 1950년대 DC-3 프로펠러 항공기 -- 2000년대 B737-800 항공기 -항공 노선의 다양함은 승객에게 보다 폭넓은 선택을 할 수 있는 기회를 제공하고 보다 많은 여행목적지 ... 와 인터넷이 가장 일반적이지만, 그 외 자동예약과 팩시밀리 예약도 가능하다. 항공사마다 다소 차이가 있지만 부가적으로 기내면세품예약서비스 또는선호하는 영화 또는 음식을 미리 주문
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    항공기 기체
    한다. 항공사별로 상이하긴 하지만 일반적으로 국제선의 경우 여객의 중량은 210파운드 즉 95킬로그램이고 국내선의 경우에는 160파운드 즉 73킬로그램이다. 또 화물칸은 용적 1평방 ... 무게는 엔진 및 엔진과 관련된 부속 계통, 프로펠러 계통, 연료계통, 유압 게통의 무게를 포함한 것을 말한다. 고정 장치 무게는 전자 전기 계통, 공유압 계통, 조종계통, 공기
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.12.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    2016학년도- 항공기 무게구분과 무게중심 계산법에 대해 조사하시오(아세아)
    , 착륙장치, 조종면, 나셀, 엔진 마운트의 무게를 포함한 것을 말한다.2) 동력 장치 무게엔진 및 엔진과 관련된 부속 계통, 프로펠러 계통, 연료계통, 유압 계통 등의 무게를 포함 ... 기의 C.G 위치는 비행안정성을 얻기 위해 MAC상 풍압중심의 전방 위치에 놓이며 일반적으로 MAC상의 백분율로 표시한다.6) %MAC날개의 평균 공력 시위위의 어떤 점이나 중심
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.10.10 | 수정일 2017.05.11
  • 열역학 제1법칙 제2법칙에 관하여 논하시오
    에 대해서 일반적인 제약을 나타낸것이며 이들 법칙은 기본적인 것이된다. 따라서 이들 법칙을 표현하기 위해서 사용되는 기본 용어중의 하나가 에너지이다. 따라서 에너지는 하나의 수학 ... 더라도 프로펠러는 회전하지 않는다 이와같이 일은 쉽게 열로 변환 될 수 있는데 반해 열을 일로 변환 시킨다는 것은 쉽지 않다. 열을 일로 변환하는데 일정한 제약이 따른다는 것 ... 시킬 수 있지만 그 때마다 반드시 에너지가 갖고 있었던 능력인 포텐셜(potential)이 사라진다. 일반적으로 에너지를 변환시킬 때마다 엔트로피가 발생한다. 그 결과 엔트로피의 총량은 증가하게 되며 에너지의 가치(potential)는 점점 줄어들게 된다.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.19 | 수정일 2022.03.28
  • 왕복엔진의 구성품의 종류와 그 역할에 대하여 설명하시오.
    크랭크 축은 피스톤과 커넥팅 로드의 왕복 운동을 프로펠러를 회전시키기 위한 회전운동으로 전환시킨다. 크랭크 축은 내연 기관에서 중추 역할을 하고 있으므로 극히 강한 합금강인 크롬 니켈 ... 에 힘을 전달하는 링크로서 정의된다. 즉 프로펠러를 구동하기 위하여 피스톤의 왕복운동을 크랭크축의 회전 운동으로 바꾸는 것이다. 재질은 강합금을 많이 사용하나 저출력용으로는 알루미늄 ... 와 블레이드 커넥팅 로드 어셈블리는 v형 엔진에 일반적으로 사용된다. 포크 로드와 블레이드 로드는 대단부의 베어링을 공유하며, 포크로드는 대단부 위에 블레이드 로드의 대단부가 겹쳐
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.28
  • 수차 터빈의 종류와 원리
    을 정하기 위한 안내날개, 회전해서 동력을 발생하는 러너 및 흡출관 등으로 구성되어 있습니다.주축은 구조상 횡축, 직축 어느 쪽의 것도 사용할 수 있지만 일반적으로 대형의 수차 ... 소형으로 되어 경제적이다.2. 프로펠러 수차(propeller turbine)프로펠러 수차는 반동수차의 일종으로서 저낙차, 대유량일 경우에 사용합니다. 유수가 러너를 축방향 ... 으로 통과하는 수차입니다. 러너의 형상은 선박의 프로펠러와 비슷하고, 물은 안내깃을 나온 후 넓은 방을 지나 축에 평행으로 유동하여 러너로 들어갑니다. 4~8매의 깃이 보스에 설치되어 있
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.27
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2025년 06월 08일 일요일
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