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"조선시대 물류" 검색결과 421-440 / 1,311건

  • 한국도예산업 현황과 발전방향 발표자료
    제이(谷俊成·71)의 고려청자 사기극 조선시대 : 세계 2위의 자기 생산국*한국도예산업의 현황과 문제점1. 역사적 측면 임진왜란 시기 : 도공 기술자의 피랍, 전국적인 가마의 파괴 ... (광주관요 등 일부분만 재건) 조선말기 : 1884년 광주관요마저 폐지됨 1940년대 : 현대 도자기산업 재건 시작 (행남자기, 밀양제조소, 중앙도자기, 계림요업 등) 1988년 ... 과 전폭적인 지원*판매교육금융인프라정보유통/ 물류가치 창출가치 창출마케팅디자인 /개발창작/ 기획Content지 원 활 동본 원 적 활 동도예산업의 가치사슬(Value chain
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.26 | 수정일 2014.03.29
  • 일본 물류의 역사 및 발전에 대하여
    부터 이렇게 일본 역사에서 중요성을 갖는 1800년 중반부터의 일본 물류 부분의 역사를 시대적 흐름을 통해 세세하게 살펴보는 시간을 갖겠다. 덧붙여 이러한 과거의 역사를 통해 일본 ... 을 통한 물류의 기능이 발전하게 된다. 청일전쟁은 청나라와 일본이 조선의 지배권을 놓고 1894년 7월 25일부터 1895년 4월까지 벌인 전쟁으로 당시 한반도에 야욕을 품고 있 ... I. 처음미국이 서구의 제 1의 물류 강대국이라고 하면, 아시아 물류의 꽃은 일본이라고 말할 수 있을 것이다. 일본의 역사는 짧지만, 일본이 이룩한 단시간의 경제적 성장과 물류
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.23
  • 다문화사회
    이 증가되었다. 자본과 인력의 국가 간 이동이 용이해 졌고, 저개발국가의 실업자들이 경제적 목적으로 경제개발국가로 이주해가는 ‘이주의 시대’가 도래하게 되었다.셋째, 시?공간이 압축 ... 되었다. 개인통신 및 교통의 발달로 물리적 공간이 축소되었고, 사람과 물류의 활발한 이동이 이루어지게 되었다.2. 한국의 다문화주의 등장배경90년대 이전 국제결혼은 한국여성이 미국 ... 혹은 일본으로 결혼이주를 떠나는 것이었다. 하지만 92년 한중 수교 이후 농촌에서 결혼할 신붓감을 찾기 어려워진 농촌 총각들과 조선족 여성과의 결혼이 등장하였다. 이것은 우리나라
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.01
  • 진주남강유등축제
    로 쓰사와 사민의 매운 얼과 넋을 기리는 행사로 세세연년 연면히 이어져 오늘의 진주남강유등축제로 자리 잡았다.● 지역특성경남서부권의 중심에 위치하여 물류 및 교통의 요충 도시 ... 잡 시대 민속놀이, 풍습, 병사들의 훈련모습 등이 재현된다.< 음악분수대 주변은 전통등, 민속놀이, 체험장으로 >음악분수 쇼, 문화예술 공연과 함께 등을 만나는 이곳은 올해 ... 까지 진출하는 등 고대 삼국 중 가장 먼저 군사적 전성기를 맞이하게 되었던 백제는 복색을 통한 관등 체계를 수립하며 정치적으로 정국을 안정시켰으며 뱃길 교역을 할 수 있는 뛰어난 조선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.13
  • 중국판 서부개척시대 세계가 몰려온다
    ' 중국판 서부개척 시대 ' 세계가 몰려온다올해로 중국과 수교를 맺은 지 꼭 20 년를 맞았다 . 1990~2000 년대 급속한 개방과 산업화로 ‘세계의 공장’ 으로 떠오른 중국 ... , 조선 등 주요 산업 분야에서 선진국들과 기술 격차를 거의 없앴다 . 정보기술 (IT) 을 비롯해 나노 , 환경 등 과학기술 분야의 주요 연구에서 일본과 유럽 , 한국을 제치 ... 화와 자체 경제규모 , 해외기업 인수합병 (M A) 를 통해 원가와 품질 경쟁력을 높이고 있고 조선해양 분야도 내수 시장을 바탕으로 경쟁력을 확보하고 있다 . 고도화하는 중국 산업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.26
  • 국토개발과 환경
    국토 개발과 환경조선시대와 그 이전의 국토개발국토개발의 의미개발이란? 토지나 천연 자원 따위를 개척하여 유용하게 만듦 국토개발(國土開發)이란? 각종 자원의 효율적 개발, 이용 ... 수 있는 대목.합덕지* 그 외, 삼한시대 수리 시설 - 밀양 수산제, 상주 공검지, 의성 대제지2) 조선 치수 사업 벼농사가 보급됨에 따라 수리 시설 크게 증가. 조선 초에 와서 ... 위한 김포 굴포도 고려시대부터 거론 조선 중종 때에도 시도했으나 원통현(인천 간석동에 있는 고개)을 뚫는 것에 실패하여 중단 김포굴포로 인해 김포~인천~부천의 굴포천 이름의 유래 그
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 54페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.13
  • 개성상업의 발달과 그 쇠퇴 과정
    상에서 ‘근대’를 추출하는 것이 역사가의 시대적 사명인 것처럼 인식되었던 것이다. 그런 맥락에서 조선 후기 상업 발달에 주목하는 것은 조선 사회에서 근대적인 면모를 찾고자 하는 시도 ... 가 수행하는 경제정책의 파트너가 될 수 있었던 것이다.개항 이후 조선 정부가 당면했던 시대적 과제는 ‘자주’와 ‘근대’ 두 가지였다. 따라서 당시 조선 정부에서는 한반도를 둘러싼 열강 ... 에 조선물류 유통을 담당했던 경강상인들이나 객주는 이러한 일상의 침탈에 엄청난 타격을 입고 몰락해 갔지만, 이에 반해 개성상인들은 일본 자본의 침투에 대항하여 상권투쟁을 지속했다. 그.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.19
  • [해상테러론] 해상테러 - 해상테러리즘의 개념과 유형, 대책방안, 해상테러의 기원과 현황
    론I. 해상교통과 테러리즘대형 선박 시대를 맞이하여 해상 교통의 중요성은 날로 증대되고 있다. 각종 수송 수단이 발달하고 있지만 아직도 물류 이동의 90% 이상을 해상수송에 의존 ... 에 따라 자행하고 있다. 특히 테러의 대명사가 되어 버린 알카에다가 해상의 유조선과 화물선을 또 다른 테러 대상으로 간주하고 있다는 전문가들의 지적은 문제의 심각성을 잘 나타내 주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.06.07
  • 항공운송의 발달, 분류, 특성, 항공서비스, 항공교통시스템, 항공운송산업의 전망 A+받았어요!
    된 항로는 1936년 10월 신용욱이 설립한 조선항공사업사에 의한 서울-이리간 정기항공노선 취향이다. 신용욱은 조선항공사업사를 모체로 대한국민항공사를 창설함으로써 본격적인 민간항공 ... 시대를 맞이하였다. 그러나 1957년 7월 항공기 전복사고와 1958년 2월 항공기 납북사건(KNA 창랑호에서 승객 26명을 납치범 7명이 납북)으로 치명적 타격을 입고 자금난과 ... 에서는 1967년에 민영화를 계획하여 1969년 2월 28일 한진상사에 15억원 10년 분할 상환조건으로 민영화하여 국영항공사 시대를 마감하였다.3)대한항공대한항공공사를 인수한 한진상사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.02.03 | 수정일 2014.12.02
  • 대운하의 계획과 내용 이대로 좋은가
    주변 지역 한반도 대운하 건설을 통한 강의 산업적 활용 (찬성 VS 반대) 한반도 대운하의 추진 효과 평가 한반도 대운하의 대안 4대강 살리기 사업한강-낙동강 연계수로는 조선시대 ... 정박1) 조선시대 강의 역할폐허화된 강과 그 주변 지역2) 조선시대의 운하 건설 실패 경험내륙수로로서의 악조건: 곳곳에 여울이 생성. 넓이 10-15m, 깊이 3m의 뱃골 건설 ... 노선에서 빈번한 침몰과 좌초 고려 1134년 - 조선 1537년(중종) 사이 운하공사를 시작하였으나, 땅속 암반의 출현으로 공사 중단폐허화된 강과 그 주변 지역일제시대: 도로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 84페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.09
  • 우리나라물류기업의 해외진출사례
    고 있다. 우리나라의 기업들이 국제적으로 해외진출을 계속적으로 추진하고 있으며, 조선업의 발달로 인해 해상무역은 점점 성황을 이루며 해운업뿐만 아니라 육·해·공의 종합물류운송은 이제 ... 테이너 및 벌크 사업의 핵심 역량을 강화하고, 3자 물류사업 확대 및 조기 안정화, 수리조선소 설립 운영, 선박 관리업, 전용 터미널 사업 등 연계 사업 다각화를 추진하고 있 ... 로 하였다. 대한항공은 우즈베키스탄의 항공물류시대를 여는 역할을, 한진은 육상운송 합자법인을 통해 나보이를 구심점으로 하는 범 중앙아시아 육상 네트워크를 구축하게 되는 것이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22
  • 동국제강 서류 합격 자기소개서
    동국제강생산계획150만 톤 후판 생산 능력 완성동국제강이 본격적인 당진 생산시대를 열었습니다. 연간 150만 톤의 후판 생산 능력을 갖춘 당진 공장을 완공함에 따라 지난 1971 ... 은 당진 후판 공장을 통해 동종 업계에서 가장 빠르게 후판을 증강하고 상업생산에 돌입하면서, 만성적인 후판 부족으로 애로를 겪었던 조선, 중공업 등 고객사에게 단비와 같은 소식을 전했 ... 미미한 수준입니다. 하지만, 현대중공업, 현대미포조선 등 안정적인 수요처를 등에 업고 있어 유리한 조건이라는 평가입니다. 조선업계 등 철강수요업체들은 새로운 시장 진입자에 따른
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.28
  • 해외마케팅 칼럼사례
    한국경제의 고도성장의 밑바탕에는 1, 2세대 기업인들의 치열한 도전 정신이 있었다. 1971년 9월 정주영 회장이 조선소 건설 자금을 빌리기 위해 머나먼 영국으로 건너가 버클 ... 는 우리 기업사에 두고두고 회자되는 장면이다. 정 회장은 울산 현대조선소 건설 과정에서 현장을 둘러보다가 바다에 빠져 익사 직전까지 갔을 정도로 열정을 쏟았다. 1차 오일쇼크로 경제 ... 가 휘청이던 1974년 흑백TV가 주력제품이었던 삼성전자의 이병철 회장이 반도체는 산업의 쌀 이라며 반도체사업 진출을 선언한 것은 시대에 대한 통찰력에서 나온 결단이었다. 당시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.26
  • 한국무역의 구조변화와 문제점,한국무역의 발전방안
    Ⅰ. 한국무역 구조변화1) 무역구조 발전㈎ 근대 무역 : 강화도 조약(1876년) 이후 삼포(부산, 인천, 원산)를 개항하면서 시작㈏ 일제시대의 무역 : 일본에 의한 식민지 ... 국에 진입했다.∇ 고속성장기2 (70년대의 중화학 육성책)70년대 들어 정부는 전자, 철강, 석유화학조선 등 중화학공업 육성정책을 대대적으로 펼치기 시작했다. 70년대 수출상품 ... 를 되찾기 시작했다. 88올림픽을 전후한 86~89년 사이 우리나라는 4년간 연속 무역흑자를 기록했다. 80년대 수출구조를 살펴보면 전자, 전기, 자동차, 조선, 기계류 등 중화학
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.06
  • 간도 분쟁에 대한 고찰
    국가들은 다양한 시각에서 근거를 제시하기 때문에 해결되기가 쉽지 않다. 특히 간도지역을 둘러싼 분쟁은 각국의 민족적 근원인 역사문제와 조선족문제가 얽혀있어 독도나 이어도에 비해 복잡 ... 는 토문강을 두만강이라 위압적으로 주장하였으나 조선 측에서는 감계사, 이중하가 정계비의 토문강이 송화강 지류임을 공동 답사를 통해 증명하자 국경회담이 결렬되었다. 이 상태 ... 에서 조선의 외교권을 일제가 빼앗는다. 일제는 대륙진출을 위한 교두보를 마련하기 위해 간도분쟁에 개입했다. 일본은 초기에 간도는 조선 땅이라고 주장하다가 교섭 당시에는 ‘간도는 소속 미정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.10
  • 미스터피자의 중국 진출 마케팅 및 성공요인과 전략적 방안
    가가치화 추진과 더불어 기타 고부가가치 선박과 해양설비 건조를 위해 환보해와 장강, 주강 하구지역을 중심으로 조선 산업기지를 건설할 계획이다. 에너지 공업 분야는 영해를 중심으로 원유 ... 있다. 중국은 주·춘추 전국시대를 통해 이 명분중심사상·체면 중심 사상이 발생하였다. 패자(覇者)가 되고자 하는 많은 무인들은 천자를 옹립하는 목적으로 천자의 수호(守護)라는 명분 ... 을 외쳤다. 그리고 그 후의 역사에서 알 수 있듯이 계속 민중을 지키고, 국가를 편히 한다는 명분을 내세웠으며, 명·청 시대에는 외세를 물리친다는 명분이 있었다. 이런 역사적인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.22
  • [대통령]노무현 대통령의 프로필(약력), 노무현 대통령의 정치적 권위, 노무현 대통령의 젊은 좌파, 노무현 대통령의 재신임, 노무현 대통령의 노사모(노무현을 사랑하는 모임) 분석
    해 있다는 점에서 시대착오적일 뿐만 아니라 단순히 젊은이들을 ‘노풍’의 주역으로 본다는 점에서 현실 착오적이기도 하다. 물론 ?월간 조선?이 이런 사실을 모르지는 않을 것이 ... 어나가는 토대가 될 것이다. 서로 공감대를 형성하여 통합을 이루어 나가는 과정이 어느 때보다 절실하게 필요한 시점이다.Ⅳ. 노무현 대통령의 젊은 좌파사이비언론 ?월간 조선 ... 다. ?월간 조선?은 자신의 이익을 지키기 위해서 무엇을 해야 하는가를 잘 알고 있을 뿐이다.‘젊은 좌파’들은 노무현보다는 민노당과 사회당을 지지한다. 그들이 보기에 노무현을 지지하는 사람
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27
  • 철도의 개통이 지역경제에 미치는 영향 (경부선을 중심으로)
    도시였다. 삼국시대 백제의 도읍지였던 공주는 역사도시로 충청도의 중심도시 역할을 오랫동안 해왔다. 공주가 잘 나갈때 현재 충청의 최대 도시인 대전은 보이지도 않았다.공주는 조선시대 ... 33.2km의 경인선 개통으로 철도 역사의 서막을 알리기 시작한 우리나라의 철도사는 침략과 수탈로 대표되는 일제시대를 거치며 경의선, 경부선, 호남선 등의 굵직한 철도망이 연결 ... 에서는 우리나라 교통과 물류의 대동맥인 경부선 철도를 중심으로 하여 경부선 연변의 도시들과, 철도개통 이전 기존의 지역 거점을 이루던 다른 도시들과의 비교를 통해 현재의 도시성장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.19
  • 대우조선해양 지속가능경영
    대우조선해양의지속가능경영Table of Contents TOC \o "1-3" \h \z \u Hyperlink \l "_Toc310286190" I.회사 개요 PAGEREF ... _Toc310286190 \h 1 Hyperlink \l "_Toc310286191" II.대우조선해양의 역사와 핵심가치 PAGEREF _Toc310286191 \h 2 ... 310286201" V.Reference PAGEREF _Toc310286201 \h 7회사 개요1995년 그린조선소 선언을 통하여 본격적으로 환경친화적 경영활동을 추구해온 대우
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.02.19 | 수정일 2016.07.28
  • 해운회사의 국제 경영 관련 리스크를 조사한 자료입니다.
    세계에 걸친 해상 및 육상 물류 서비스망을 구축하는 ‘협력’에 중심을 두고 있다”-참고 자료-논문: 글로벌 해운환경변화와 해운·조선 연계발전 방향 (한국해양수산개발원)온실가스 저감 ... 을 위한 해운항만 분야의 노력과 시사점 (한국해양수산개발원)리포트: 환경오염배상책임보험의 문제점 및 개선방안뉴스: [힘 빠진 해운동맹] 이제는 ´얼라이언스´ 시대 (EBN 산업뉴스)참조글: http://blog.paran.com/kyungnam/10583490
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.09
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